Техническое обслуживание и эксплуатация автоматических воздушных выключателей


>

Страница отсутствует

Уважаемый посетитель!

Запрашиваемая вами страница удалена или перемещена

Не отчаивайтесь. Впишите (вставьте) название документа (или интересующие вас ключевые слова) в поисковую форму и нажмите кнопку "Поиск", либо воспользуйтесь навигационным меню (в левой колонке).

Успешного поиска информации!

Страница отсутствует

Уважаемый посетитель!

Запрашиваемая вами страница удалена или перемещена

Не отчаивайтесь. Впишите (вставьте) название документа (или интересующие вас ключевые слова) в поисковую форму и нажмите кнопку "Поиск", либо воспользуйтесь навигационным меню (в левой колонке).

Успешного поиска информации!

Источник: http://referats.allbest.ru/physics/9000170082.html

Содержание. В ведение. 3 Ремонт силовых трансформаторов. 5 Ремонт машин переменного и постоянного то ка 13 Коммутационная аппаратура. 21 Осветительные и облучательные установки. 23 Осветительные и облучательные установ ки . 25 Экологичность предприятия. 27 Список используемых источников : 28 Вв едение. Государственное унитарное сельскохозяйственное пре дприятие те п личный комбинат "Вы соковский" введён в эксплуатацию в 1982 году. К настоящему времени площади п роизводства овощей закрытого грунта с о ставляют 17.69 га. Стараниями и профессиональным умением всего кол ле к тива собираемый урожай к 2000 го ду превысил 5000 тонн. Огромный вклад в развитие и процветание тепличного к омбината внёс, руководящий с момента ввода в действие 1-го блока, заслужен ный работник сельского хозяйства, В.В.Ситников. Тепличный комбинат находится на окраине города Костромы в районе посёл ка Высоково и состоит из трёх отдельно стоящих блоков по 6 га с всп о могательными помещениями, админист ративно - управленческого здания, столовой, цеха переработки овощей, гар ажа автомобильно-тракторного па р ка, собственной АЗС, складских помещений и здания по биологичес кой з а щите растений. В народном хозяйстве используется большое количество разнообразн о го электрооборудования и электрич еских сетей. В результате эксплуатации, аварий, перегрузок и естественно го износа часть электрооборудования и с е тей выходит из строя и подлежит ремонту. Ремонт — это совокупность мероприятий и работ, которые необходимо выпо лнить, чтобы электрооборудование и сети оставались в эксплуатации или б ыли приведены в исправное состояние. Это достигается заменой или восста новлением изношенных или разрушенных деталей, наладкой и регул и ровкой ремонтируемого оборудования и у частков сети с доведением их п а р аметров до уровня и требований технических условий. При ремонте приходится иметь дело с оборудованием, апп аратурой и устройствами, которые длительное время находятся в эксплуат ации и подчас их выпуск прекращается промышленностью или они заменяютс я новыми, более совершенными. При надлежащем обслуживании и ремонте это обор у дование сохраняет работо способность. Примером могут служить электродв и гатели, трансформаторы, масляные выключатели выпуска 50-60-х годов, до сих пор находящиеся в эксплуатации. Надежность, бесперебойность и безопасность работ электрооборудов а ния и сетей может быть обеспечена н ормальной эксплуатацией и правильной системой ремонта электрооборудо вания. Такой системой является планово-предупредительный ремонт (ППРЭО ). Он состоит из комплекса организац и онно-технических мероприятий, к числу которых можно отнести: пл анир о вание, подготовку и органи зацию проведения ремонта, контроль за сроками и качеством, формы ремонтн ой документации, оплату труда ремонтных бр и гад, трудоемкость, нормы расхода материалов, запасных часте й, покупных изделий и др. В соответствии с графиком ППРЭО, составляемым в зависимости от техничес кого состояния, условий и продолжительности непрерывной работы оборуд ования, устанавливают периодичность плановых осмотров и ремонта, соста вляют перечень необходимых ремонтных работ, планируют месячные и годов ые задания по ремонту, составляют спецификации на запасные части и необх одимые материалы, ведут учет ремонтных работ, составляют сметы на капита льный ремонт. Система ППРЭО вводится в действие приказом по предприятию, кот о рым устанавливаются обязанности разли чных цехов и служб, утверждается график ремонта и другие мероприятия. На пример, определяются обязанности производственных цехов и электротехн ического персонала по уходу за эле к трооборудованием и межремонтного технического обслуживания; обязанн о сти электроремонтного цеха (ЭРЦ); положение об изготовлении запасных ч а стей; мероприятия по дальнейшему совершенствованию р емонта, централ и зация и специал изация его. Профилактические испытания включают испытания изоляции тран с форматорного масла, проверку воздушног о зазора между статором и ротором в электрических машинах, контроль давл ения контактов отключающих апп а ратов и операции, предусмотренные соответствующими нормами и правил а ми эксплуатации. Техническое обслуживание является одним из важнейших профила к тических мероприятий в системе ППРЭО. О бслуживание выполняется сил а м и эксплуатационного или эксплуатационно-ремонтного персонала. Текущий ремонт — основной профилактический вид ремонта — предусматр ивает замену быстроизнашивающихся деталей (щеток электрич е ских машин, подшипников), масла трансфор матора, зачистку подгоревших контактов и другие ремонтные работы, требу ющие частичной разборки об о руд ования. В ряде случаев эта разборка может быть произведена без демо н тажа всего агрегата. Текущий ремонт требует остановки оборудования и о т ключения сетей и выполняется, как правило, в нерабочие дни и сме ны. Капитальный ремонт — наиболее сложный и полный ремонт, требу ю щий разборки оборудования и предусматр ивающий, в частности, частичную или полную смену обмоток, перешихтовку м агнитопровода трансформатора, правку вала, заварку подшипниковых щито в, замену поврежденных вентил я т оров электродвигателей, ремонт коллекторов, изготовление новых катуше к магнитных пускателей, перетяжку проводов воздушных линий, ремонт к а бельных муфт и концевых задело к и другие трудоемкие и сложные работы. Сети при капитальном ремонте отк лючаются, а оборудование, как правило, доставляется в ремонтный цех. Оборудование после капитального ремонта должно отв ечать тем же паспортным и техническим данным, что и новое. Для проверки эт их данных его подвергают испытаниям по определенной программе. Ремонт силовых трансформаторов. При текущем ремонте трансформаторов производят наружный осмотр трансформатора и всей арматуры: с пуск грязи из расширителя; д о ливку масла (в случае необходимости); проверку маслоуказатель ных устройств, спускного крана и уплотнений, пробивных предохранителей у трансформаторов с незаземленным нулем с низкой стороны, рабочего и з а щитного заземления, сопр отивление изоляции обмоток, испытание тран с форматорного масла, проверку газовой защиты. При капитальном ремонте трансформаторов производят вскрытие трансформатора; подъем сердечника и осмотр его; ремонт выемной части (стали, обмотки, переключателей, отводов ); ремонт очистительных устройств; чистку и окраску кожуха; проверку конт рольно-измерительных приборов, сигнальных и защитных устройств; очистк у и замену масла; сушку изоляции; сборку трансформатора, проведение уста новленных измерений и испытаний. Таблица 1. Характерные повреждения трансформаторов. Элементы трансформатора Повреждение Возможные причины Обмотки Межвитковое замыкание Естественное старение и изн ос изоляции; систематические перегрузки трансформ а тора; динамические усилия при сквозных коротких замыканиях Замыкание на корпус (пр о бой); междуфазное замык а ние Старение изоляции, увлажнение масла и понижение его уров ня; внутренние и внешние перенапряжения; деформация обмоток вследствие динамических нагр у зок при коро тких замыканиях Обрыв цепи Отгорание отводов обмотки в результате низкого качества соединения или электр о динамических нагрузок при коротких з а мыканиях Переключатели напряжения Отсутствие контакта Нарушение р егулировки переключающего устройства Оплавление контактной п о верхности Термическое воздействие сверхтоков на контакт Перекрытие на корпус Трещины в изоляторах; понижение уровн я масла в трансформаторе при одновреме н ном загрязнении внутренней поверхности изолятора Перекрытие между вводами отдельных фаз Повреждение изоляц ии отводов к вводам или переключателю Магнитопровод Увеличение тока холостого хода Ослабление ш ихтованного пакета магн и топро вода «Пожар стали» Нарушение изоляции между отдельными пластин ами стали или изоляции стяжных болтов; слабая прессовка пластин; образ о вание короткозамкнутого конт ура при п о вреждении изоляционн ых прокладок ме ж ду ярмом и магн итопроводом; образование короткозамкнутого контура при выполн е нии заземления магнитопровода со с тор о ны вдов обмоток ВН и НН Бак и арматура Течь масла из сварных швов, кранов и фланцевых соед и нений Нарушение сварного шва от ме ханических или температурных воздействий; плохо притерта пробка крана; повреждена пр о кладка под фланц ем Осмотр и дефектация. Возможные неисправности силовых трансформаторов приведены в таблице 1. При наличии технической документации дефектация с водится к осмотру и определения состояния и комплектности трансформат ора, уточн е нию условий и в озможностей ремонта трансформатора на месте. При отсу т ствии технической документации ос мотр и дефектацию производят в полном объеме с выполнением необходимых замеров и испытаний. Результаты зан о сят в специальную ведомость дефектов. Таблица 2. Ремонт обмоток силовых трансформаторов. Операция Ремонтные работы Пояснение Устранение: Поверхностных повреждений н е б ольших участков витковой из о ля ции Поврежденную витковую изол я цию восстанавливают путем наложения на оголенный провод витк а слоя маслостойкой лакотк а ни ЛСХМ в полуперекрышу Эти дефекты устраняют без д е монтажа обмоток Ослабления прессовки обмоток Обмотки, не имеющие прессу ю щих колец, подпрессовывают По всей ок ружности обмотки между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают до полн и тельные прокладки из прес сова н ного электрокартона Незначительной деформации о т д ельных секций Повреждение изоляции отвода Изоляцию отвода восстанавлив а ют путем наложения на повр е жденный участок двух слоев л а коткани шириной 25-30 мм Ремонт изоляции обмоток с и с по льзованием провода повр е жденн ой катушки Поврежденную изоляцию удал я ют обжигом в печи при темпер а туре 450-500 ۫С. Витки изолир у ют кабельной бумагой или тафт я ной лентой в два слоя с перекр ы тием Изолированной придают нужный размер путем подпрессовк и. Изг о товленную катушку высуш ивают, пропитывают лаком ГФ-95 и з а пекают при температуре 100 ۫С в течение 8-12 ч. Изготовление новой обмотки в зависимости от ее типа Для этой операции применяют обмоточные станции с ручным или моторным приводом. Кату ш ку наматывают на шаблоне На шаблон перед намоткой пов о да наклады вают слой электроте х нического картона толщиной 0.5 мм, предохраняющего витки пе р вого слоя от сдвига при снятии катушки Изготовление цилиндрической обмотки НН на провода прям о угольного профиля При намотке односл ойной кату ш ки витки закрепляют с помощью бандажа из киперной ленты. При намотке многослойных катушек б андажирование не делают При переходе из одного слоя в другой в местах п ерхода прокл а дывают полоску пе рсшпана на 4-5 мм больше ширины витка для предохранения изоляции крайних в итков Изготовление многослойной о б м отки НН из круглого провода Каждый слой обматывают к а бельной бумагой, которой покр ы вают все витки и пояски, уложе н ные в торцах шаблона Поясок изготавли вают в виде п о лоски из электрот ехнического картона толщиной, равной ди а метру провода. Сам поясок схв а тывают бумагой шириной 25мм и укладывают в торце шаблона Соединение обмоток Провода сечением до 40 мм 2 с о единяют пайкой паяльником, большого сечения – специальн ы ми клещами. Припой фосфористая бронза диаметром 3-4 мм или с е ребряный припои ПСр-45, ПСр-70 При пайке проводов применяют флюс-канифоль или флюспоро ш кообразную буру Пропитка и сушка обмоток Обмотки опускают в глифталевый лак и выдержи вают до полного выхода пузырьков воздуха, затем поднимают, дают стечь из лишкам лака (15-20 мин) и помещают в печь для запекания Сушка считается зако нченной, когда лак образует твердую бл е стящую и эластичную пленку Таблица 3. ремонт магнитопровода силового трансформатора. Операция Ремонтные работы Пояснение Разборка магнитопровода Отвертывают верхние гайки ве р тикальных шпилек и гайки гор и зонтальных прессующих шпилек. Снимают ярмовые балки. Расши х товывают верхнее ярмо со стор о ны ВН и НН о дновременно. Эск и зируют взаимн ое расположение пластин двух последних слоев активной стали магнитопр овода. Связывают верхние концы пл а стин, продевая кусок проволоки в отверстие для стержня. Демонт и руют обмотки. Извлекают шпиль ки из ярма. Маркируют балку надписью «ст о рона ВН» или «сторона НН». Расшихтовывают, вынимая по 2-3 пластин ы, не перемешивая, св я зывают в па кет. Укладка пластин после ремонта должна соотве т ствовать заводской. Замена изоляции стяжных шпилек Бумажно-бакелитовую трубку изготавли вают из кабельной б у маги толщи ной 0,12 мм и при намотке на шпильку пропитывают бакелитовым лаком, затем за п е кают. Изолирующие шайбы и прокладки изготавливают из электрокартона ЭМ толщ иной не менее 2 мм. Проверяют изоляцию стяжных шпилек, накладок и ярмовых б а лок, мегаомметром 1000 и 2500 В. Толщ ина стенок изоляционных трубок, мм для диаметров шп и лек, мм: 12-25. . . . .2-3 25-50. . . . .3-4 Более 50. . . . .5-6 Диаметр изолирующей шайбы должен быть на 3-5 мм больше диаметра нажимной. Сопротивление изоляции стяжных шпилек должно быть не ниже 10 МОм. Удаление старой изоляции листов стали Удаляют старую изоляц ию стал ь ными щетками или кипяч ением листов в воде, если они покрыты бумажной изоляцией Можно применя ть обжиг листов с равномерным нагревом при те м пературе 250-300 ۫С в течение 3 минут Изолирование листов Допускают изолирование пластин через одну. Новый слой лака наносят пульвелизатором. Сушат 6-8 часов при температуре 20-30 ۫С. Используют смесь из 90 % лака 202 и 10 % чистого керосина или глифталевого лака 1154 и раств о рителей (бензина и бен зола). Можно применять зеленую эмаль МТЗ. При ремонтах после «пожара ст а ли» изготавливают новые листы стали Листы раскраивают так, чтобы длинн ая сторона была обязател ь но вд оль проката. Отверстие для стяжных шпилек делают только штампом. Сверл ение не допускается Измерение сопротивления изол я ции Сопротивление межлистовой из о ляции измеряют методом ампе р метра-вольтметра Сопротивление не должно отл и чаться от заводских данных более, чем в 2 раза. Таблица 4. Ремонт переключателя ТПСУ. Операция Ремонтные работы Пояснение Проверка и ремонт переключателя для регулирования напряжения Повора чивают несколько раз п е реключа тель по часовой стрелке в положения I , II и III , что с отве т ствует фазам A , B , C . Проверяют плотность прилегания к онтактных колец к контактным стержням. Убеждаются в надежности паек отв одов и переключателей и плотности затяжек контрогайки наконечника сто йки. Наличие четкого щелчка при п е реключении свидетельствует об исправности механизма перекл ю чения. В переключенном полож е нии фиксирующие шпильки должн ы входишь в свои гнезда. Перепайку отводов при необх о димоти производят припоем ПОС-40. Установка переключателя после ремонта Протирают место установки в е тошью, смоченной в бензине. Ста рые уплотнение заменяют н о выми . Поверхности контактирующих деталей зачищают Ремонт сальникового уплотнения Шпильки вывинчивают, колпак снимают, с альниковую пробку тоже вывинчивают, сальниковые уплотнения заменяют; с альник о вую пробку затягивают, ручку устанавливают на место и заб и вают шпильку. Все операции производят после установки перекл ючателя. Очистка от грязи и ржавчины наружной поверхности Очищают рас ширитель металл и ческой щеткой и протирают нас у хо чистой вето шью. Окончательную чистку произв о дят тряпкой, смоченной в бензине. Очистка внутренней поверхности Вырезают заднюю стенку расш и рителя, очищают поверхности от грязи и ржавчины. Окрашивают маслостойкой эмалью или нитр о эмалью. Вырезают из листовой стали н о в ую стенку и приваривают к ко р пу су расширителя. Стенку вырезают, оставляя в ы ступ-кольцо, к которому после очистки приваривают ново дн о. Приваривают стенку, не допуская пережога металла, ровным, пло т ным швом без трещин. Ремонт скобы маслоуказателя или патрубка Очищают поверхность, подлеж а щую приварке, скобу, штуцер мас лоуказателя; патрубок прив а рив ают к корпусу расширителя. Сварку производят ацетилено-кислородным пл аменем. Патр у бок, соединяющий р асширитель с кожухом трансформатора, выст у пает над низшей линией повер х ности расширителя на 25-30 мм. Ремонт масломерного стекла Вывертывают внутреннюю про б ку маслоуказателя, вынимают масломерн ое стекло, чистят его или заменяют новым. Протирают тряпкой. Смоченной с ухим трансформаторным маслом Восстановление контрольных о т меток маслоуказателя Наносят новые отметки на расш и рители маслоуказательного сте к ла. Отметки уровня масла при темп е ратуре +35; +15 ۫С наносят ци н ковыми белилами на высоте 0,55; 0,45 и 0,1Н ди аметра расширит е ля. Испытание трансформаторного масла. Очищенное и находящееся в эксплуатации масло подверг ается лабор а торным испытаниям. Различают два вида испытаний эксплуатационного масла: на пробой и сокра щенный анализ. В объем испытания на пробой входит определение электрической прочност и, наличие механических примесей, содержание взвешенного угля, воды. В об ъем сокращенного анализа дополнительно входитопределение температур ы вспышки, содержание органических кислот, наличие водора с творимых кислот и щелочей. В соответствие с Правилами технической эксплуатации электроустан о вок потребителей изоляционное мас ло должно подвергаться лабораторным испытаниям в следующие сроки: не ре же 1 раза в 5 лет для трансформаторов мощностью свыше 630 кВА, работающих с те рмосифонными фильтрами; не реже 1 раза в 2 года для трансформаторов, работа ющих без термосифонных фильтров, после капитальных ремонтов трансформ аторов и аппаратов. Перед включением трансформатора в работу проверяют действие газ о вой защиты, реле уровня масла, маноме трических термометров, встроенных трансформаторов тока. Р емонт машин переменного и постоянного тока Срок жизни эл ектрооборудования довольно длителен. Так, срок жизни асинхронных элект родвигателей общепромышленного исполнения в сел ь ском хозяйстве, как и в промышленнос ти, равен примерно 20 годам, а срок жизни распределительных трансформатор ов— 30...40 годам. За этот срок в процессе эксплуатации одни из элементов элек трооборудования (например, изоляция) стареют, другие (подшипники, крепеж ные детали и т. п.) изнаш и ваю тся. Процессы старения и износа выводят электродвигатель из строя. Эти проце ссы зависят от многих факторов: условий и режима работы, технич е ского обслуживания электрообор удования и т. д. Одна из причин выхода электрооборудования из строя -авари йные режимы: перегрузка рабочей м а шины, попадание в рабочую машину посторонних предметов, непол нофа з ные режимы работы эле ктрооборудования, значительные колебания напр я жения питания и т. п. Электрооборудование, вышедшее из строя, восстанавливают, то есть ремонт ируют. В отличие от промышленности, где системой планово - предупред и тельного ремонта и обслуживания обо рудования установлено три вида р е монтов — текущий, средний и капитальный, в сельском хозяйстве принято только два вида ремонтов - текущий и капи тальный. При капитальном ремонте электрооборудования в основной объем р а бот по его выполнению входит зам ена обмоток. При этом специализация р а бот еще не всегда достаточна. Один рабочий выполняет ряд оп ераций, например заготовку пазовой изоляции, ее укладку в пазы, изготовл ение к а тушек, их укладку и т . п. В этих условиях себестоимость ремонта электр о оборудования остается еще достаточ но высокой и часто приближается к ст о имости нового оборудования. Согласно техническим условиям, на сдачу в капитальный ремонт аси н хронных электродвигателей, посл едние направляют в капитальный ремонт со следующими неисправностями: м ежвитковыми замыканиями в обмотках, з а мыканиями обмоток на корпус или между фазами, обрывом обмо ток, обу г ливанием изоляции обмоток, изгибом вала, износом или повреждением его шеек, износом или пов реждением посадочных мест в подшипниковых щитах, дисбалансом ротора, об рывом бандажей ротора, повреждением контактных колец, требующим их разб орки, трещинами в корпусе и подшипниковых щ и тах, снижением сопротивления изоляции, если оно не в осстанавливается сушкой. Электродвигатели, сдаваемые в ремонт, должны быть тщательно оч и щены от пыли и грязи. С валов элект родвигателей должны быть сняты шк и вы, шестерни, муфты электродвигатели принимаются в ремонт пол ностью укомплектованными всеми основными узлами и деталями в соответс твии с комплектностью, установленной техническими условиями: станина, с татор с обмоткой, ротор с обмоткой, подшипниковые щиты, вентилятор и его к ожух, подшипники и их крышки, коробка выводов, траверза, щеткодержатели, к о н тактные кольца. Допускается принимать в ремонт электродвигатели при частичном о т сутствии метизов винтов, гаек , шайб и т. п. В капитальный ремонт не принимаются электродвигатели с трещинами на ко рпусе, превышающими 50% его длины, трещинами на посадочных м е стах подшипниковых щитов, с поврежд ением свыше 30% активной стали, В ремонт не принимаются электродвигатели, отремонтированные ранее с на рушениями технологии ремонта. Разборка электродвигателя. Разборку электродвигателя начинают с того, что с ко нца вала снимают полумуфту, шкив или шестерню, пользуясь при этом специа льными присп о соблениями – съемниками. Если окажется, что снять полумуфту, шкив или шестерню затр уднительно, то можно предварительно подогреть их пламенем газовой горе лки до температуры 250…300 о С, одно временно охлаждая вал двигателя водой Закончив первую операцию, освобождают крепления подшипников, удаляют ш понку, болты и снимают подшипниковые щиты. После этого, если необходимо, в ынимают ротор. Это можно делать вручную, если масса ротора меньше 50 кг. Рот ор нужно вынимать осторожно, чтобы не повредить се р дечники и обмотки электродвигателя . Предварительно на один конец вала надевают отрезок стальной трубы. Следует помнить, что во время разборки необходим четкий порядок, исключа ющий потери и поломки деталей (например, крепежные части, ме л кие детали и т. п. маркируют и складыв ают в специальные ящики). Закончив разборку электродвигателя, тщательно осматривают обмотки и с ердечники, обращая внимание на крепления отдельных узлов и лобовых част ей обмотки, сохранность изоляции, плотность прессовки, надежность крепл ения, отсутствие коррозии. Выявленные дефекты устраняются. После проверки всех частей электродвигателя и устранения обнар у женных дефектов двигатель собир ают в последовательности, обратной его разборке: ротор вводят в статор, у станавливают подшипники, закрепляют подшипниковые щиты и убеждаются в плотной их посадке. Во время сборки проверяют правильность выполняемых работ и с о блюдение условий, необходимых для н ормальной работы электродвигателя. Прежде всего, убеждаются в том, что р отор от руки вращается легко, в пр о тивном случае возможны перекос подшипника или подшипниковых щитов, задевание ротора о статор или вентилятора о корпус, наличие посто ронних предметов внутри двигателя. Если конструкция электродвигателя допускает, то измеряют зазоры ротором и статором, которые должны быть од инаковы по всей окружности. Затем в подшипники набивают смазку в количес тве 2/3 объема камеры. После окончания сборки дополнительно убеждаются в отсутствие п е рекосов и заклинивания вала, кот орые могут возникнуть при неправильной затяжке крышек подшипников. На вал собранного электродвигателя на саж и вают шкив, полумуфту и ли шестерню, нанося молотком удары по алюмини е вой или медной подкладке, приложенной к торцу втулки , или используя сп е циально е винтовое приспособление, действующие аналогично съемнику. Удаление обмотки. Разборка электрических машин на составные части не представляет з а труднений . Необходимо только максимально механизировать выполнение отдельных о пераций, применяя электро- или гидрогайковерты, съемники, т а ли и т.п. Наиболее трудоемкая операция при разборке - удалении старой обмо т ки. Это делают следующими метода ми: механическим, термомеханич е ским, термохимическим, химическим и электромагнитным. Сущность механического метода заключается в том, что корпус эле к трической машины с пакетами стал и статора и обмоткой устанавливают на токарный или фрезерный станок и ре зцом или фрезой обрезают одну из Л о бовых частей обмотки. Затем при по мощи электро- или гидроприв ода удал я ют (вытягивают) из пазов оставшуюся часть обмотки (крюком за оставшуюся лобовую часть ее). О днако при таком удалении обмотки в пазах есть остатки изоляции, и требую тся дополнительные затраты на их удаление. При термомеханическом методе удаления старой обмотки электрич е скую машину со срезанной лобовой частью обмотки помещают в обжиговую печь при температуре 300..350°С и выдержи вают там несколько часов. После этого оставшаяся часть обмотки легко уда ляется. Часто машину помещают в печь со всей обмоткой (ни одна из лобовых ч астей обмотки не срезана), но в этом случае после обжига обмотку из пазов у даляют только вручную. При обжиге в печи происходит отжиг листов, стали статора, заметно уменьш аются удельные потери в стали и повышается к. п. д. машины. Но при этом выгор ают лаковые пленки между пакетом стали и корпусом и между отдельными лис тами стали. Последнее приводит к тому, что после 2...3 о б жигов нарушается тугая посадка межд у пакетом и корпусом, пакет начинает проворачиваться в корпусе машины, о слабляется прессовка пакета. Поэтому прогрессивным можно признать обж иг изоляции обмоток машин в расплавах солей (каустика или щелочи). Обжиг в расплавах солей проводят при температуре 300°С (573К) при алюминиевых корпусах и 480°С (753 К) при чугунных в течение нескольких минут. Полное отсутс твие доступа воздуха к объекту обжига, а также во з можность регулирования температур ы в необходимых пределах позволяют применять этот способ обжига и для ма шин с алюминиевыми корпусами. К о робление последних исключается полностью. При термохимическом методе удаления обмотки электрическую маш и ну, подготовленную к обжигу (одна из лобовых частей обмотки срезана), опускают в емкость с раствором кауст ической соды или щелочи. Машина находится в растворе при температуре 80...100° С в течение 8...10 ч, после ч е го е е обмотку можно легко удалить из пазов пакетов статора. При таком м е тоде никакого коробления кор пусов произойти не может. Этот способ ос о бенно оправдывает себя при масляно - битумной изоляции обм оток. При химическом методе электрическую машину с обмоткой помешают в емкос ть с моющей жидкостью типа МЖ-70. Эта жидкость летучая и то к сичная, поэтому, работая с ней, необхо димо соблюдать правила техники бе з опасности. Технология удаления обмоток такова: загрузка емко сти ремонт и руемыми машина ми, герметизация емкости, заполнение ее жидкостью, пр о цесс реакции на который обычно расх одуется ночное нерабочее время, уд а ление жидкости, продувка емкости, освобожденной от жидкости, ч истым воздухом, разгерметизация и открытие емкости, выемка электрическ их м а шин и удаление обмотк и из пазов статора. Электромагнитный метод заключается в следующем. Изготовляют о д нофазный трансформатор со съемн ым якорем и одним съемным, точнее ск а зать, заменяемым стержнем. На незаменяемый стержень наматыва ют нама г ничивающую обмотк у на напряжение сети. На второй съемный стержень надевают один или неско лько статоров двигателей, изоляцию обмоток кот о рых необходимо обжечь. Диаметр заменяемого стержн я подбирают таким образом, чтобы получить наименьший (порядка 5 мм) зазор м ежду расточкой статора и стержнем. Метод удобней тем, что при нем можно ре гулировать температуру нагрева статора путем изменения подводимого к намагничив а ющей обмотке н апряжения или переключения числа ее витков. При этом м е тоде можно обжигать машины как с чуг унными, так и с алюминиевыми ко р пусами. Ремонт обмоток. По конструктивному исполнению обмотки электричес ких машин д е лятся на три ви да: · концентрические · всыпные · шаблонные Практически ремонт обмоток заключается в удалении старой и выпо л нении новой обмотки, имеющей те же ил и улучшенные данные пазовой из о ляции и обмоточного провода Концентрическая обмотка наиболее устаревшая, трудоемкая и находит при менение только в электрических машинах с закрытыми пазами. Изгото в ление этой обмотки состоит из следующих основных операций: изготовление при помощи шаблонов пазовых изоляционных гильз, материал для которых выбирают в зависимости от напр яжения машины и класса ее нагревостойк о сти; закладка гильз в пазы; заполнение гильз металлическим и или деревя н ными шпилькам и по размерам изолированного обмоточного провода; выбор схемы намотки, п ри которой получаются наименьшие напряжения между р я дом лежащими проводниками в пазу ма шины; подготовка провода к намотке катушек, заключающаяся в удалении изо ляции на концах подготовленного к намотке катушки провода и парафиниро вание его для облегчения протаск и вания в пазах; намотка двумя обмотчиками наименьшей по размер ам кату ш ки с применением с пециальных шаблонов для формирования лобовых частей катушки; намотка о стальных катушек, их соединение и изолирование. При изготовлении всыпных обмоток сначала заготавливают и уклад ы вают в пазы изоляционные пазовые коробочки. При этом следует иметь в в и ду, что в машинах старых серий пазовые коробочки состоят из двух слоев электрокартона и одного слоя лакоткани. На смену им пришли па зовые кор о бочки, состоящие из пленкоэлектрокартона, а в настоящее время в малых машинах новых сери й используется только один тонкий слой изоляционной пленки. В этих услов иях использование новых материалов, в том числе и о б моточных проводов, при ремонте элек трических машин старых серий знач и тельно увеличивает их надежность и при необходимости может с опрово ж даться заметным ув еличением мощности машины. Наоборот, при ремонте машин новых серий необх одимо использовать только соответствующие к а чественные материалы и обмоточные провода, иначе ре монт машины прив е дет к сни жению её надежности, ухудшению технико-экономических показ а телей и резкому снижению ее мощност и. Следующей операцией по выполн е нию обмотки является намотка на специальные, регулируемые по размерам шаблоны катушек. Далее следует укладка катушек в пазы, установк а клин ь ев, в качестве котор ых в малых по мощности машинах новых серий могут быть также использованы пленка, соединение и бандажирование обмотки изоляционными шнурами или чулками с установкой изоляционных межф а зовых прокладок на лобовых частях обмотки. Если необход имо соединить отдельные катушки, их изолируют линоксиновыми, полихлорв иниловыми или стеклолаковыми трубками. Соединения между катушками могут быть выполнены или пайкой (с о единяемые концы облуживают, скручив ают и опускают в ванну с распла в ленным припоем), или контактной сваркой при помощи ручных клещ ей с графитовым электродом. Сушку обмоток электрических машин, предшествующую пропитке и после нее, проводят в сушильных печах (конвективный способ), потерями в стали стато ра или ротора (индукционный способ), потерями в обмотках (т о ковый способ) и инфракрасным облуче нием (радиационный способ). Электроремонтные предприятия имеют вакуумные или атмосферные сушильн ые печи, объем которых определяется из расчета 0,02... 0,04 м 3 / кВт мощности машин, для которых печь пр едназначена. Нагреватель может быть электрическим, паровым или газовым. В печи должна обеспечиваться раци о нальная циркуляция воздуха. Таким образом, мощность сушки тем больше, чем больше число и мощность подвергающихся сушке машин. Продолж и тельность сушки колеблет ся от нескольких часов (6...8) для малых машин и до нескольких десятков часов (70...100) для больших машин. Сушка машин индукционным способом требует намагничивающей о б мотки. Этот способ удобен для сушки к рупных машин, которые лучше с у шить на местах установки или ремонта, а не в сушильной печи. Это т способ экономичнее предыдущего как по затратам мощности, так и по прод олж и тельности сушки. Сушка токовым способом еще более выгодна. Продолжительность сушки сокр ащается по сравнению с сушкой в печах в 5...6 раз, а расход эле к троэнергии – в 4 и более раз. Недоста тком этого способа сушки является необходимость иметь регулируемый ис точник питания нестандартного напряжения. При этом схемы соединения об моток могут быть различными. Температура сушки и ее режим зависят от кла сса нагревостойкости машины и марки пропиточного лака. Об окончании суш ки можно судить по устан о в ившемуся сопротивлению высушиваемой изоляции (при данной неизменной т емпературе). Наиболее распространенный способ пропитки – погружение подогр е той до 60...70°С обмотки в лак примерн о той же температуры. Число проп и ток зависит от назначения машины, в сельскохозяйственном про изводстве рекомендуется проводить до трех пропиток. Продолжительность пропиток составляет 15...30 мин первой и 12.. 15 мин последней. После вакуумной сушки для особо ответственных машин можно пр и менять пропитку под давлением. Но дл я обеспечения первого и второго пр о цессов требуется относительно сложное оборудование. Электромеханический ремонт. К электромеханическим работам относятся: ремонт ко рпусов машин, подшипниковых щитов, валов, подшипниковых узлов, активного железа ст а тора или ротора, коллекторов, контактных колец, щеточных аппаратов и к о роткозамкнутых механизмов, полюсов , беличьих клеток и выводных кор о бок. Кроме того, к этим работам относятся бандажирование ротор ов и якорей и их балансировка. Ремонт корпусов и подшипниковых щитов , как правило, заключается в устранении изломов и трещин и выпо лняется при помощи сварки. В настоящее время практически все электрические машины имеют подшипни ки качения, обслуживание и ремонт которых значительно проще, чем подшипн иков скольжения. Подшипники качения при их изн осах обычно заменяют. Если нет по д шипников необходимых типоразмеров, можно применить подшипни ки с другими размерами, но при этом новый подшипник должен по своей груз о подъемности соответствов ать заменяемому. При этом используют внутре н ние или наружные вспомогательные (ремонтные) втулки , посадка (сопряж е ние) котор ых осуществляется запрессовкой (с натягом), а также применяются вспомога тельные упорные кольца под наружное кольцо подшипника. Роликовые подшипники могут быть заменены шариковыми в случаях, если при работе машины не наблюдаются значительные осевые усилия (ра з бег вала механизма не превышает раз бега электродвигателя). Ремонт коллектора можно проводить с разборкой и без нее. Ремонт без разборки заключается в обточке (на токарном станке и ли в собственных подшипниках), продораживании, шлифовании и полировании . Продоражив а ние коллектор а (при помощи фрезы на станке, ножовочного полотна или специального скре бка) выполняют при каждом ремонте коллектора, если д а же не делали его проточку. При ремонте или замене изоляции между коллекторными пластинами следуе т стремиться не разбирать коллектор полностью, а пользоваться раз ъ емным хомутом, что значительн о сокращает затраты труда на разборку и особенно на сборку коллектора. У низковольтных машин новые манжеты можно формовать непосредственно при сборке коллектора без применения специальных пресс-форм, Отремонтированный полностью собранный коллектор прогревают в печи до температуры 150...160°С, испытывают на станке н a механическую прочность при частоте вращения в 1,5 раз а выше номинальной и проверяют на отсутствие замыканий между пластинам и и между пластинами и втулкой. Контактные кольца ремонтирую т, если их толщина в радиальном направлении достигает 8…10 мм (менее 50 % перво начальной). Конструкция узла с контактными кольцами может быть самой раз нообразной: разрезная втулка, изоляция из электрокартона, гибкого микан ита и кольца; неразрезная втулка, разрезная гильза из листовой стали, изо ляция из электрокартон и кольца; неразрезная втулка с изолирующими фигу рными кольцами, между которыми располагаются кольца машины. Все констру кции узлов контак т ных коле ц, кроме последнего, собирают с натягом в холодном состоянии. Контактные кольца проверяют на отсутствие замыканий между ними и корпу сом и биение (радиальное биение не должно быть более 0,1 мм при ч а стоте вращения до 1000 об/мин и 0,05 мм – пр и большей, а осевое биение не должно превышать 3...5% толщины кольца). Ремонт щеточных аппаратов (тр аверса с пальцами, щеткодержатели с пружинами и обоймами и щетки) чаще вс его заключается в восстановлении изоляции пальцев щеткодержателей, на дежного контакта между жгутами и щеткой, регулировке пружин щеткодержа теля и установке, регулировке и приработке щеток. Изоляцией щеткодержат елей являются гетинаксовые то р цевые шайбы и бакелизированная бумага на шейке пальца толщин ой согла с но технологическ ой карте ремонта. Нажатие щеток рекомендуется в пределах от 1500 до 2000 Па. Ремонт короткозамыкающего механизма заключается в восстановлении изношенных боковых ребер корот козамыкающего кольца, пальцев вилки и пружинных контактов путем сварки и наплавки или же замены изношенной детали новой. Балансировку машин (совмещен ие центра тяжести ротора или якоря с осью вращения) выполняют с полность ю собранным ротором (якорем). Б а лансировка делится на статическую и динамическую. Первой под вергают все машины, второй – машины с частотой вращения свыше 1000 об/мин, а та ю щее машины с удлиненным и роторами. Динамической балансировке предш е ствует статическая. Статическую балансировку выпо лняют на двух узких шлифованных линейках, уложенных строго горизонталь но на массивных опорах. Динамическую балансировку выполняют на специал ьных балансир о вочных стан ках или в отдельно расположенных подшипниковых опорах, смонтированных на упругих (резиновых) прокладках или же в собственных подшипниках. В пос леднем случае места расположения балансировочных грузов и их массу опр еделяют методом проб, например методом трех точек. Испытание собранной после ремонта машины должно прово диться по следующей программе: · Проверка сопротивления изоляции всех обмоток относительно к орпуса и между собой. · Проверка правильности маркиров ки выводных концов. · Измерение сопротивлений обмото к. · Проведение опыта холостого хода. · Испытание на повышенную скорост ь вращения (на «разнос»). · Испытание изоляции между виткам и. · Проведение опыта короткого замы кания. · Испытание на нагревание под нагр узкой. · Испытание электрической прочно сти изоляции (на «пробой»). В зависимости от характера ремонта в отдельных случаях можно огр а ничиться лишь частью п роведенной программы испытаний. Точно так же, если испытание проводится до ремонта с целью выявления дефекта, то может оказаться достаточным про ведение какой-либо части программы (в соотве т ствии с тем, что говорится ниже по каждому из пунктов програм мы). Коммутационна я аппаратура . Ре монт пакетных выключателей, магнитных пускателей и авт о матических выключателей. Наиболее слабое место в пак етных выключателях - сильно напряже н ная пружина, заводящая включающий механизм. Испорченную пружину з а меняют. Ремонт контактов сводится в основном к восстановл ению контактных поверхностей. Подгоревшие контакты зачищают. Контакты, покрытые слоем серебра, зачищать напильником нельзя. Неподвижные конта кты и фибровые шайбы заменяют новыми. Новые контакты изготовляют из неот ожженной меди по форме заменяемого контакта. Установленные главные контакты регулируют по наж атию главных контактов в разомкнутом (начальном) и замкнутом (конечном) п оложениях. В первом случае искомое нажатие определяется усилием, при кот ором осв о бождается поло ска бумаги или фольги, заложенная между подпружиненным подвижным конта ктом и его упором, во втором случае полоску закладывают между замкнутыми контактами. Сила нажатия зависит от марки контактора и колеблется в шир оких пределах. Определяют также провал подвижного ко н такта после удаления неподвижног о и сравнивают с допускаемым для кажд о го типа контактора. Нажатие контактов регулируют затяжкой пружины. Сильный гул после выключения отремонтированного контактора чаще всего указывает н а плохую пригонку прилегающих поверхностей якоря и серде ч ника. Чтобы определить степень пр илегания этих поверхностей, между ними зажимают сложенные вместе два ли ста бумаги (белой и копировальной). Площадь оттиска, оставленного копиро вальной бумагой на белом листе, должна составлять не менее 70% общей площад и поверхности соприкосн о вения. Новые катушки контакторов изготовляют, строго коп ируя старые по их размерам и обмоточным данным. Главное при изготовлении новых обмоток - сохранить коэффициент заполнения окна обмоткой (катушко й), а также к а тушки медью и самым тщательным образом рассчитать данные обмотки. Обмотки могут быть бескаркасными и каркасными, он и могут быть взаимно заменены при условии полной их идентичности, хотя о бычно и ст а раются сохран ить прежний вид катушки. Важно, чтобы крепление катушки на сердечнике было почти жестким, иначе п ри вибрации может повредиться ее изоляция. Обычно обмоточные данные (ном инальное напряжение катушки, В; диаметр провода без изол я ции, мм; число витков в катушке и со противление катушки, Ом) приведены в справочниках и каталогах. Нагреватели магнитных пускателей изготовляют из сплавов металлов с большим удельным сопротивлением (нихром, фехраль и др ., а иногда даже из электротехнической горячекатаной трансформаторной с тали). Размер нагр е вател я зависит от мощности двигателя. В условиях ремонтного производства шта мповать их трудно, но к этому прибегают. Важно, чтобы характеристики новы х нагревателей соответствовали старым. Осветительны е и облучательные установки. Различают следующ ие системы освещения: · Общее освещение , служащее для освещения какого-либо пом е щения или части помещения как с один аковой освещенностью (при равн о мерном освещении), так и с различной освещенностью (при общем л окализ о ванном освещении) · Местное о свещение (стационарное или переносное), служащее то лько для освещения рабочих поверхностей. · Комбинир ованное освещение , представляющее совокупность о б щего и местного освещения . Рассмотрим текущий ремонт освещения с лампами накаливания. 1.Состав исполнителей: Электромеханик – 1 Электромонтер 3 разряда – 1 2.Условия выполнения работ · Со снятием напряжения; · По распоряжению. 3.Защитные средства, приборы, инструмент, приспосо бления и мат е риалы: мегомметр на напряжение 1000 В, вольтметр или индикатор на пр я жения, ключи гаечные, от вертки, плоскогубцы комбинированные, щетка, изоляционная лента, изоляци онная полихлорвиниловая трубка, обтирочный материал. 4 . Подготовительные работы и допуск к раб оте: · Подготовить инструме нт, монтажные приспособления и матер и алы. · После выдачи распоряжения произ водителю работ получить и н структаж у лица, выдавшего распоряжение. · Оперативному персоналу подгото вить рабочее место. Произв о дителю работ проверить выполнение технических мероприятий п о подгото в ке рабочего мес та. · Произвести допуск бригады к раб оте · Производителю работ провести ин структаж членам бригады, объяснив ему порядок и условия выполнения рабо ты. 5. Схема посл едовательного технологического процесса. · Осмотр, проверка сост ояния обмотки. Осмотреть предохран и тели питания освещения. При необход имости на корпус предохранителей нанеси (или обновить) наименование гру ппы предохранителей освещения, значение тока плавкой вставки. Если пров одка выполнена открытым спос о бом, осмотреть ее состояние. Изоляция проводки не должна иметь оплавл е ния и трещин. При и х наличии определить причину нагрева и устранить ее, изоляцию усилить из оляционной лентой (трубкой) или заменить поврежде н ный участок провода · Ремонт светильников. Снять плафон светильника и протереть. Выкрутить лампу. Провер ить состояние патрона, зачистить и отшлифовать подгоревшие контакты. По дтянуть контактные соединения. При необход и мости заменить патрон. Установить патрона место. Пр и наличии заземления светильника проверить надежность его присоединен ия. Аналогично выпо л нить р емонт всех светильников. · Ремонт выключателя. Снять корпус с выключателя. Зачистить и отшлифовать подгорев шие контакты или заменить их. Потянуть контактные соединения. Установит ь корпус выключателя на место. Аналогично выпо л нить ремонт всех выключателей. · Ремонт розетки. Снять корпус со штепсельной розетки. Зач и стить и отшлифовать подгоревшие ко нтакты или заменить их. Подтянуть контактные соединения, установить кор пус штепсельной розетки на место. Проверить наличие и четкость обозначе ния на корпусе (или вблизи) ном и нального напряжения нанести его или обновить. Установить кор пус на место. Аналогично выполнить ремонт всех розеток · Испытание изоляции. Мегомметром на напряжение 1000 В при снятых предохранителях (отк люченных автоматах) измерить сопротивление изоляции проводки освещени я. Оно должно не менее 0,5 МОм. Замеры пр о водятся между проводом и землей, а также между двумя проводами при сн я тых (вывернутых) ла мпах. · Проверка работоспособности об орудования. Проверить наличие корпусов на розетка х и выключателях. Включив рубильник или автомат, п о дать напряжение. Вольтметром или ин дикатором напряжения проверить наличие напряжения в розетках. Провери ть работу ламп включением и о т ключением выключателя. 6.Окончание работ. · Собрать приборы, инс трумент, материалы, защитные средства. · Сдать рабочее место допускающем у и закрыть распоряжение. · Результаты замеров занести в жу рнал. Осветительные и облучательны е установки . Различают следующ ие системы освещения: · Общее освещение , служащее для освещения какого-либо пом е щения или части помещения как с один аковой освещенностью (при равн о мерном освещении), так и с различной освещенностью (при общем л окализ о ванном освещении) · Местное о свещение (стационарное или переносное), служащее то лько для освещения рабочих поверхностей. · Комбинир ованное освещение , представляющее совокупность о б щего и местного освещения . Рассмотрим текущий ремонт освещения с лампами накаливания. 1.Состав исполнителей: Электромеханик – 1 Электромонтер 3 разряда – 1 2.Условия выполнения работ · Со снятием напряжения; · По распоряжению. 3.Защитные средст ва, приборы, инструмент, приспособления и мат е риалы: мегомметр на напряжени е 1000 В, вольтметр или индикатор напр я жения, ключи гаечные, отвертки, плоскогубцы комбинированные, щ етка, изоляционная лента, изоляционная полихлорвиниловая трубка, обтир очный материал. 4 . Подготовительные работы и допуск к раб оте: · Подготовить инструме нт, монтажные приспособления и матер и алы. · После выдачи распоряжения произ водителю работ получить и н структаж у лица, выдавшего распоряжение. · Оперативному персоналу подгото вить рабочее место. Произв о дителю работ проверить выполнение технических мероприятий п о подгото в ке рабочего мес та. · Произвести допуск бригады к раб оте · Производителю работ провести ин структаж членам бригады, объяснив ему порядок и условия выполнения рабо ты. 5. Схема посл едовательного технологического процесса. · Осмотр, проверка сост ояния обмотки. Осмотреть предохран и тели питания освещения. При необход имости на корпус предохранителей нанеси (или обновить) наименование гру ппы предохранителей освещения, значение тока плавкой вставки. Если пров одка выполнена открытым спос о бом, осмотреть ее состояние. Изоляция проводки не должна иметь оплавл е ния и трещин. При и х наличии определить причину нагрева и устранить ее, изоляцию усилить из оляционной лентой (трубкой) или заменить поврежде н ный участок провода · Ремонт светильников. Снять плафон светильника и протереть. Выкрутить лампу. Провер ить состояние патрона, зачистить и отшлифовать подгоревшие контакты. По дтянуть контактные соединения. При необход и мости заменить патрон. Установить патрона место. Пр и наличии заземления светильника проверить надежность его присоединен ия. Аналогично выпо л нить р емонт всех светильников. · Ремонт выключателя. Снять корпус с выключателя. Зачистить и отшлифовать подгорев шие контакты или заменить их. Потянуть контактные соединения. Установит ь корпус выключателя на место. Аналогично выпо л нить ремонт всех выключателей. · Ремонт розетки. Снять корпус со штепсельной розетки. Зач и стить и отшлифовать подгоревшие ко нтакты или заменить их. Подтянуть контактные соединения, установить кор пус штепсельной розетки на место. Проверить наличие и четкость обозначе ния на корпусе (или вблизи) ном и нального напряжения нанести его или обновить. Установить кор пус на место. Аналогично выполнить ремонт всех розеток · Испытание изоляции. Мегомметром на напряжение 1000 В при снятых предохранителях (отк люченных автоматах) измерить сопротивление изоляции проводки освещени я. Оно должно не менее 0,5 МОм. Замеры пр о водятся между проводом и землей, а также между двумя проводами при сн я тых (вывернутых) ла мпах. · Проверка работоспособности об орудования. Проверить наличие корпусов на розетка х и выключателях. Включив рубильник или автомат, п о дать напряжение. Вольтметром или ин дикатором напряжения проверить наличие напряжения в розетках. Провери ть работу ламп включением и о т ключением выключателя. 6.Окончание работ. · Собрать приборы, инс трумент, материалы, защитные средства. · Сдать рабочее место допускающем у и закрыть распоряжение. · Результаты замеров занести в жу рнал. Экологичность предпри ятия. Приоритетом производственной деятельности ГУСХП « Высоковский» является выпуск продукции, отвечающей всем требованиям, в том числе нормам безопасности и экологичности. Именно поэтому предприя тие в 1988 году полностью отказалось от применения пестицидов. Раз в три год а в Москве проходит Международная экологическая конференция, в которой комбинат принимает активное участие. За последние шесть лет ГУСХП «В ы соковский» участвовало в р аботе конференции два раза и было внесено в Международный реестр предпр иятий, производящих экологически чистую продукцию, что является гарант ом качества товара, признанным на мировом уровне. На комбинате существуе т биолаборатория, на которой производят хищных насекомых и специальные грибы. Они уничтожают вредных насек о мых, противодействуют заболеванию растений. Кроме того, ГУСХП «Выс о ковский» закупает био логические препараты у зарекомендовавших себя в данной области фирм. Из вестно, что растения подвергаются болезням гора з до чаще, когда на них конденсируется избыточная вла га. Поэтому, чтобы поддерживать нормальную в плане влажности атмосферу, проводится пр о ветривание т еплиц со включенным отоплением. Если все же растения заб о левают, то участки, где они растут, отм ечаются и должным образом контр о лируются. Деятельность предприятия подвергается контролю со стороны облводоканала. Он отбирает пробы канализации каждые полгода и п роверяет на наличие опасных веществ. В канализационной сети комбината и меются отстойники. Так как производство продукции осуществляется в зак рытом грунте, то на растения и людей негативным образом сказывается дейс твия выхлопных газов техники, работающей в теплицах. Поэтому активно вне д ряют в технологический про цесс машины, питающиеся электрическим т о ком. Все перечисленные мероприятия позволили ГУСХП «Высоковский» з а нять достойное место среди предприятий, производящи х безопасную и эк о логически чистую продукцию. Она пользуется популярностью не только в Костромской области, но и в других регионах России и ближнем зарубежье. Список используемых источников : 1. В. Б. Атабеков. Ремонт э лектрооборудования промышленных предприятий – Москва: Высшая школа, 1985. 2. ПУЭ. Издание третье дополненное и переработанное. Москва: Энергия, 1964. 3. А. А. Пястолов, А. А. Мешков, А.А. Вахрам еев. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования. Москва: Колос, 1981. 4. Технологические карты на работу п о текущему демону оборудования т я говых подстанций электрифицированных железных дорог. Москва , 2004. 5. Интернет. 6. Ю. Д. Сибикин, М. Ю. Сибикин. Монтаж, эк сплуатация и ремонт электр о оборудования промышленных предприятий и установок. Москва: В ысшая школа, 2003.

Источник: https://referatbank.ru/referat/preview/19046/kursovaya-remont-silovyh-transformatorov.html

Характеристика учебно-воспитательных задач темы по техническому обслуживанию трансформаторов. Материально-техническая подготовка к изучению темы. Разработка планирующей документации. Методика воспитательной работы мастера в процессе изучения темы.

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

«Техническое обслуживание и ремонт трансформаторов»

Курсовая работа

Разработал:

Студент гр. ПОЭ-51

А.В.Коваленко

Проверил:

Преподаватель

Т.М. Грачева

Нормоконтроль

Саратов 2011

Содержание

Введение

1. Характеристика и учебно-воспитательные задачи темы

2. Распределение материала подтемы на уроки

3. Подбор учебно-производственных работ

4. Материально-техническая подготовка к изучению темы

5. Разработка планирующей документации

6. Разработка учебно-технической документации

7. Подготовка мастера к занятиям

8. Методика проведения занятий

9. Воспитательная работа мастера в процессе изучения темы

Заключение

Список используемых источников

Введение

В деятельности профессиональных учебных заведений в условиях быстрого развития экономики центральной проблемой является обеспечение качества подготовки квалифицированных рабочих. Только при условии успешной реализации этой проблемы возможно дальнейшее их укрепление и развитие.

На реализацию проблемы качества подготовки квалифицированных рабочих оказывают влияние значительное количество факторов и условий, определяющим из которых является уровень подготовки учебного процесса, на службу которому фактически и работают все звенья современного профессионального учебного заведения. Только при условии высокого качества учебного процесса, прежде всего процесса производственного обучения, возможна качественная подготовка квалифицированных рабочих.

Эффективность процесса производственного обучения в решающей степени определяется уровнем профессионального мастерства мастера являющегося основным учителем профессии будущих квалифицированных рабочих.

1.Характеристика темы

Тема «Техническое обслуживание и ремонт трансформаторов» изучается 30 часов на первом курсе во втором полугодии.

Периодичность осмотров. Контроль уровня масла, температура масла в трансформаторе, внешнего состояния концевых кабельных заделок, частоты помещения и трансформатора, утечки масла через крышку, состояния спускных кранов; нагрузки трансформатора; характеристики трансформатора.

Причины внеочередных осмотров.

Наиболее характерные неисправности сварочных трансформаторов, их причины.

Внутрипредметные связи темы:

- Порядок проведения осмотров при техническом обслуживании сварочных аппаратов, причины внеочередных осмотров.

- Основные неисправности сварочных аппаратов и причины их названия.

- Последовательность операций ремонта различных конструкций элементов трансформатора, инструменты, приспособления и материалы для ремонта.

2. Распределение материала подтемы на уроки

При распределении необходимо учитывать следующие требования:

- определенность и законченность содержания учебного материала каждой темы, четкость и конкретность целей уроков;

- равномерность нагрузки на учащихся во время уроков;

- взаимосвязь уроков, их логическая последовательность.

В процессе обучения выделяют три функции:

Обучающая функция - освоение навыков по техническому обслуживанию сварочных аппаратов: научить быстрому поиску поломок в сварочных трансформаторах, научить порядку проведения работ при ремонте сварочных трансформаторах.

Развивающая функция:

- Формировать и развивать умения учащихся анализировать

- Научить учащихся умениям: рационально организовывать и планировать свой труд

- Находить пути совершенствования своего труда и повышения его эффективности

- Зрительно контролировать правильность и точность своих движений выбирать наиболее рациональное их сочетание и чередование с учетом вида работы

- Научить применять теоретические знания на практике

- Формировать поисковый стиль мышления.

Воспитательная функция - это формирование у учащихся определенных отношений к окружающей их действительности, к коллективу, формирование личности. В процессе производственного обучения у учащихся формируется мировоззрение, убеждения, уважительное отношение, как к своему труду, так и к чужому труду.

Все эти основные функции процесса обучения тесно взаимосвязаны и взаимозависимы.

Таблица 1 - распределение материала темы на уроки

уроков

Тема урока

Учебные цели урока

Воспитательные цели урока

Развивающие цели урока

1

2

3

4

5

1

Ремонт силовых трансформаторов

сформировать у учащихся прочные практические знания по ремонту силовых трансформаторов,

показать роль знаний основных положений в предупреждении и устранении основных ошибок, обучить рациональной организации рабочего места

формировать профессионально важные интегративные качества личности: нетерпимость к браку, развитие предприимчивости, интереса к работе, стремление добиваться высоких результатов в работе

научить учащихся умениям: рационально организовывать и планировать свой труд, научить применять теоретические знания на практике

2

Ремонт магнитопроводов

научить учащихся выявлять дефекты,

обучить само- и взаимоконтролю, самокоррекции

формировать нравственные, поведенческие и другие общие качества личности учащегося: ответственного отношения к порученному делу, критического мышления, чувства долга и ответственности

формировать умения: планировать свои действия, выбирать наиболее рациональное их сочетание и чередование с учетом вида работ и т.д, формировать и развивать умения учащихся анализировать

3

Ремонт вводов

научить работе со справочной литературой, обучить умению предвидеть возможные виды ошибок

формировать у учащихся чувства коллективизма, исполнительности, инициативы, целеустремленности, деловитости, внимательности, трудолюбия, уверенности в себе

формировать поисковый стиль мышления

4

Техническое обслуживание измерительных трансформаторов

сформировать (отработать) у учащихся навыки и привычки по техническому обслуживанию измерительных трансформаторов, показать роль знаний основных положений технического обслуживания измерительных трансформаторов в предупреждении и устранении возможных ошибок

формировать у учащихся: стремлению к постоянному развитию способностей и мастерства, стремление к самоконтролю и само регуляции трудовой деятельности, научить учащихся преодолевать негативные последствия стрессовых ситуаций

находить пути совершенствования своего труда и повышения его эффективности

5

Техническое обслуживание сварочных аппаратов

обучить учащихся действиям и приемам.

Научить учащихся своевременно предупреждать возникновение ошибок и брака продукции

формировать у учащихся способностей к самовыражению, культуры труда, не по терпимости к недостаткам; умения работать в бригаде, звене

зрительный контроль правильности в своих движениях

3. Подбор учебно-производственных работ

Подбор учебно-производственных работ один из сложнейших элементов планирования, так как необходимо исходить как из педагогических принципов, так и из реальных возможностей. Сущность дидактических требований к подбору учебно-производственных работ:

- производственная ценность;

- соответствие учебной программе;

- посильность;

- постепенное усложнение;

- разнообразие;

- типичность профессии.

Подбор учебно-производственных работ для изучения операций имеет комплексный характер. Искусство подбора учебно-производственных работ да изучения операций состоит в том, чтобы изучаемая операция в содержании соответствовала работе и была преобладающей.

Учебно-технические требования представляют собой характеристику учебно-производственных работ с точки зрения требований их к материалу, конфигурации, характеру заготовок, размеру, весу и тому подобное. Эти требования отражают включаемые приемы и операции, точность, качество обработки, взаиморасположение деталей сложного изделия, соответствие нормативным параметрам и тому подобное.

Таблица 2 - Перечень учебно-производственных работ

Время (месяц) изучения темы

№ темы (подтемы) программы

Наименование тем (подтем) програм

Время на изучение темы в часах

Учебно-производственные работы

Сложность работ (разряд)

Рабочая норма времени (часы)

Ученическая норма времени

Количество работ на одного учащегося

всего

На производственную деятельность

На инструктаж

1курс апрель

12

Техническое обслуживание и ремонт трансформаторов

30

25

5

Ремонт силовых трансформаторов

Ремонт магнитопроводов

Ремонт вводов

Техническое обслуживание измерительных трансформаторов

Техническое обслуживание сварочных аппаратов

3

3

3

3

3

1,5

1

1

1

1,88

3

2

2

2

3,5

2

2

2

2

2

План производственного обучения в учебных мастерских

Группы 1 курса

На май 2011г

Профессия - слесарь электромонтажник

Мастер производственного обучения Коваленко Артем Валерьевич

Количество учащихся в группе - 12 человек

Общий фонд учебного времени на производственную деятельность - 300 часов.

4. Материально-техническая подготовка к изучению темы

Материально-техническая база играет огромную роль в подготовке учащихся. Отдавая себе отчет, насколько серьезно отражается на качестве подготовки квалифицированных специалистов база обучения, мастер должен добиваться наличия хотя бы минимуму оснащения, предусмотренного соответствующими перечнями. В эти нормативные документы, определяющие основное и вспомогательное оборудование, инструмент, приспособления и вспомогательные инструменты, инвентарь, включаются также демонстративные приборы технические средства обучения о дидактические материалы.

В номенклатуру и количество оборудования для учебно-производственных мастерских следует вносить изменения, соответствующие требования новых учебных планов и программ. В зависимости от содержания выполняемых учащимися работ по данной профессии, училище может заменить отдельные виды оборудования, инструмента, приспособлений на другие, требующиеся в соответствии со спецификой производственного процесса на предприятии, где будет проходить практика.

Можно дополнительно оснащать мастерские новым оборудованием, поступающим взамен устаревшего. При этом должны быть учтены правила безопасность труда, установленные для лиц, не достигших совершеннолетнего возраста. Кроме того, училище может оснастить мастерские учебно-наглядными пособиями и другими техническими средствами обучения, разработанными и изготовленными непосредственно в учебном заведении в процессе методической работы и технического творчества.

Учебно-производственное оборудование, а также средства механизации должны отвечать современному уровню техники и обеспечивать учащимся возможность изучения всех тем учебной программы.

Таблица 4 Объекты учебно-материальной базы

Наименование

Характеристика, тип

Количество

Примечание

На 1 учащегося

на группу

фонд мастера

1

молоток

с деревянной ручкой

1

12

13

2

плоскогубцы

с изолированными ручками

1

12

13

3

бокорезы

с изолированными ручками

1

12

13

набор рожковых ключей

STYER

13

4

набор отверток

STYER

1

12

13

5

изоляционная лента

ПВХ

1

12

13

6

ветошь

белая

1

12

13

5. Разработка планирующей документации

Планирование имеет цель установить конкретное содержание учебно-производственных работ для группы учащихся, последовательность и организацию их выполнения. Планирование производственной деятельности группы является составной частью общего планирования производственной деятельности училища. Планы производственной деятельности групп должны быть скоординированы друг с другом и с общим планом училища как по содержанию и количеству учебно-производственных работ, так и по срокам.

Основными документами для планирования производственного обучения являются:

- Учебные программы производственного обучения;

- Перечни учебно-производственных работ по профессиям;

- Тематические планы;

- Календарно-тематические планы;

- Графики перемещения учащихся;

- Учебно-техническая документация;

6. Разработка учебно-технической документации

Назначение учебно-технической документации.

Учебно-техническая документация играет большую роль в производственном обучении. Необходимо, чтобы учащиеся с первых дней работы в мастерской приучились выполнять производственные задания по учебно-технической документации. Для этого необходимо заблаговременно разработать инструкционные и учебно-технические карты.

Инструкционные и учебно-технические карты содержат в сжатой форме сведения о характере выполняемого задания, требования к нему, материалах, инструментах, оборудовании и приспособлениях, трудовых операциях и их последовательности, приемы организации и труда, возможных ошибках и неполадках, способах их устранения.

Располагая инструкционными и учебно-техническими картами, учащиеся в ряде случаев могут обойтись без объяснений мастера. Поэтому мастер больше внимания уделяет выполнению ими отдельных операций, соблюдению правил безопасности труда.

Таблица 6 - Инструкционная карта на выполнение учебно-производственной работы «Техническое обслуживание сварочных аппаратов»

Порядок выполнения

Инструктивные указания

Инструменты

Материал

трансформаторы с нормальным магнитным рассеянием.

Комплект источников питания состоит из понижающего трансформатора и дросселя (регулятора реактивной катушки).

молоток,набор рожковых ключей, набор отверток, изоляционная лента, ветошь, плоскогубцы, бокорезы

-

трансформаторы с подвижными обмотками с увеличенным магнитным рассеянием.

получили в настоящее время широкое применение при ручной дуговой сварке. Они имеют повышенную индуктивность рассеяния и выполняются однофазными, стержневого типа, в однокорпусном исполнении.

молоток,набор рожковых ключей, набор отверток, изоляционная лента, ветошь, плоскогубцы, бокорезы

-

правила техники безопасности при эксплуатации сварочных трансформаторов.

в процессе работы электросварщик постоянно обращается с электрическим током, поэтому все токоведущие части сварочной цепи должны быть надежно изолированы.

молоток,набор рожковых ключей, набор отверток, изоляционная лента, ветошь, плоскогубцы, бокорезы

-

7. Подготовка мастера к занятиям

Содержание подготовки мастера к теме.

Подготовка мастера к изучению темы учебной программы включает:

- Анализ содержания учебного материала темы

- Распределение его по урокам и определение задач каждого урока

- Определение содержания и количества учебно-производственных работ, которые должны быть выполнены учащимися при изучении темы

- Подготовка учебно-материальной базы для выполнения группой работ по данной теме

- Методическую подготовку мастера к изучению с учащимися темы.

Мастер тщательно анализирует не только ее содержание, но и соответствующие темы по специальной технологии. Распределить материал темы по учебным дням, чтобы загрузка была равномерной.

Продумывая вопросы методики проведения уроков по теме, мастер устанавливает:

- Какой учебный материал будет распределен по учебным дням

- Какие приемы, способы и разновидности работ следует изучить, какова последовательность их изучения

- Как и где применять межпредметные связи

- Каким рабочим инструментом надо научить пользоваться.

7.2 Основные элементы подготовки мастера к уроку

Подготовка мастера к уроку состоит из определения цели и содержания урока, подготовки материально-технической базы, учебно-производственных работ и технической документации, методической подготовки мастера, составления конспекта и плана урока.

Подготовка мастера к уроку подразделяется на:

- Изучение раздела программы, которой предстоит изучить и отработать на уроке

- Анализ итогов предыдущих уроков, мысленно представить учащихся группы, уровень их реальной подготовки к усвоению учебного материала урока

- Сформулировать образовательную цель урока, продумать его воспитательную и развивающие цели

- Четко определить содержание материала урока, изучить его или повторить

- Определить организацию урока

- Из всех методов и методических приемов выбрать самые результативные

- Подготовить и проверить наглядные пособия и технические средства обучения

- Подготовить домашнее задание учащимся

- Настроиться на качественное и эффективное проведение урока.

Таблица 7 - Критерии оценки усвоения материала по теме «Техническое обслуживание сварочных аппаратов»

баллы

Правильность приемов и работы

Качество работы

Организация труда и рабочего места

5

(отлично)

Безошибочное, уверенное и вполне самостоятельное выполнение всех приемов технического обслуживания сварочных аппаратов

Полное соответствие техническим требованиям, предъявляемым к проверке

Правильная качественная организация труда и рабочего места, соблюдение правил безопасности труда

4

(хорошо)

Правильность и самостоятельность выполнения основных приемов по техническому обслуживанию сварочных аппаратов

Соответствие ремонтных работ техническим требованиям

Соблюдение правил организации труда, безопасности при наличии единичных нарушений

3

удовлетворительно)

Выполнение приемов с нарушениями, не приводящими к браку

Недочеты и отступления от технических требований в пределах нормы

Недочеты в организации труда и рабочего места, исправления по требованию мастера

2 (неудовлетворительно)

Грубые ошибки в приемах работы

Брак в работе

Существенные недостатки в организации труда и рабочего места.

План урока производственного обучения

Тема урока: Техническое обслуживание сварочных аппаратов

Цели урока:

Обучить учащихся действиям и приемам.

Обучающие цели: освоение навыков по техническому обслуживанию сварочных аппаратов: научить быстрому поиску поломок в сварочных трансформаторах, научить порядку проведения работ при ремонте сварочных трансформаторах.

Воспитательные цели: формирование у учащихся определенных отношений к окружающей их действительности, к коллективу, формирование личности. В процессе производственного обучения у учащихся формируется мировоззрение, убеждения, уважительное отношение, как к своему труду, так и к чужому труду.

Развивающие цели: формировать и развивать умения учащихся анализировать, научить учащихся умениям: рационально организовывать и планировать свой труд, находить пути совершенствования своего труда и повышения его эффективности, зрительно контролировать правильность и точность своих движений выбирать наиболее рациональное их сочетание и чередование с учетом вида работы, научить применять теоретические знания на практике, формировать поисковый стиль мышления.

Тип урока: комбинированный

Материально-техническое оснащение

Молоток, плоскогубцы, бокорезы, набор рожковых ключей, набор отверток, ветошь, изоляционная лента

Справочная документация

Ход урока

Этапы урока

Время (мин)

Алгоритм деятельности

мастера

учащегося

Организационная часть

3

1.1 приветствие

1.2 проверка готовности

1.3 выявление отсутствующих

1.1 приветствие

1.2 демонстрация готовности

1.3 рапорт дежурного

Вводная часть

40

2.1 сообщение темы «техническое обслуживание сварочных аппаратов»

2.2 актуализация знаний:

2.2.1 вводный инструктаж

2.2.2 изложение теории поданной теме

2.3 проверка усвоения трудовых приемов по техническому обслуживанию сварочных аппаратов

2.3.1 повторение новых знаний касающихся техническому обслуживанию сварочных аппаратов

2.3.2 показ обслуженного сварочного аппарата

2.3.3 инструктаж по технике безопасности при выполнении работы

2.2.1 ответы на вопросы

2.2.2 выполнение трудовых приемов изученных на прошлых уроках

2.3.1 восприятие материала, работа с картами, чертежами

2.3.2 пробное выполнение изучаемых приемов

2.3.3 ответы на вопросы

Основная часть

300

3 текущий инструктаж:

3.1 выдача заданий связанных с техническое обслуживанием сварочных аппаратов, выдача инструментов необходимых для осуществления обслуживания, инструктаж по выполнению операций, упражнений, работ

3.2 сообщение норм времени и критерий оценок по техническое обслуживанию сварочных аппаратов

3.3 наблюдение, целевые обходы, индивидуальный инструктаж отстающим

3.4 прием сделанной работы, оценивание выполненных работ

3.1-3.3 понимание, выполнение заданий; анализ информации, организация рабочего места; выполнение упражнений, самостоятельная работа, формирование новых трудовых приемов, навыков, умений, способов работы;

3.4 демонстрация работ

Заключительная часть

17

4 заключительный инструктаж:

4.1 вывод о достижении целей

4.2 анализ выполнения работы

4.3 разбор типичных ошибок с учащимися

4.4 сообщение о том кому, и за какие достижения выставлена данная оценка.

Самоанализ выполнения работы, усвоение ошибок

План конспект вводного инструктажа:

Общие сведения. Промышленный переменный ток в СССР имеет частоту 50 периодов в секунду (50 Гц).

Сварочные трансформаторы служат для преобразования высокого напряжения электрической сети (220 или 380 В) в низкое напряжение вторичной электрической цепи до требуемого для сварки уровня, определяемого условиями для возбуждения и стабильного горения сварочной дуги. Вторичное напряжение сварочного трансформатора при холостом ходе (без нагрузки в сварочной цепи) составляет 60--75 В. При сварке на малых токах (60--100 А) для устойчивого горения дуги желательно иметь напряжение холостого хода 70 -- 80 В.

Трансформаторы с нормальным магнитным рассеянием. На рис. 9 приводится принципиальная схема трансформатора с отдельным дросселем. Комплект источников питания состоит из понижающего трансформатора и дросселя (регулятора реактивной катушки).

Понижающий трансформатор, основой которого является магнитопровод 3 (сердечник), изготовлен из большого количества тонких пластин (толщиной 0,5 мм) трансформаторной стали, стянутых между собой шпильками. На магнитопроводе 3 имеются первичная 1 и вторичная 2 (понижающая) обмотки из медного или алюминиевого провода.

Дроссель состоит из магнитопровода 4, набранного из листов трансформаторной стали, на котором расположены витки медного или алюминиевого провода 5, рассчитанного на прохождение сварочного тока максимальной величины. На магнитопроводе 4 имеется подвижная часть б, которую можно перемещать с помощью винта, вращаемого рукояткой 7.

Первичная обмотка 1 трансформатора подключается в сеть переменного тока напряжением 220 или 380 В.

Переменный ток высокого напряжения, проходя по обмотке 1, создаст действующее вдоль магнитопровода переменное' магнитное поле, под действием которого во вторичной обмотке 2 индуктируется переменный ток низкого напряжения. Обмотку дросселя 5 включают в сварочную цепь последовательно со вторичной обмоткой трансформатора.

Величину сварочного тока регулируют путем изменения воздушного зазора а между подвижной и неподвижной частями магнитопровода 4 (рис. 9). При увеличении воздушного зазора а магнитное сопротивление магнитопровода увеличивается, магнитный поток соответственно уменьшается, а следовательно, уменьшается индуктивное сопротивление катушки и увеличивается сварочный ток. При полном отсутствии воздушного зазора а дроссель можно рассматривать как катушку на железном сердечнике; в этом случае величина тока будет минимальной. Следовательно, для получения большей величины тока воздушный зазор нужно увеличить (рукоятку на дросселе вра^ щать по часовой стрелке), а для получения меньшей величины тока -- зазор уменьшить (рукоятку вращать против часовой стрелки). Регулирование сварочного тока рассмотренным способом позволяет настраивать режим сварки плавно и с достаточной точностью. Современные сварочные трансформаторы типа ТД, ТС, ТСК, СТШ и другие выпускаются в однокорпусном исполнении.

В 1924 г. академиком В. П. Никитиным была предложена система сварочных трансформаторов типа СТН, состоящих из трансформатора и встроенного дросселя. Принципиальная электрическая и конструктивная схема трансформаторов типа СТН в однокорпусном исполнении, а также магнитная система показаны на рис. 10. Сердечник такого трансформатора, изготовленный из тонколистовой трансформаторной стали, состоит из двух, связанных общим ярмом сердечников,-- основного и вспомогательного. Обмотки трансформатора изготовлены в виде двух катушек, каждая из которых состоит из двух слоев первичной обмотки 1, выполненных из изолированного провода, и двух наружных слоев вторичной обмотки 2, выполненных из неизолированной шинной меди. Катушки дросселя пропитаны теплостойким лаком и имеют асбестовые прокладки.

Обмотки трансформаторов типа СТН изготовляют из медного или алюминиевого проводов с выводами, армированными медью. Величину сварочного тока регулируют с помощью подвижного пакета магнитопровода 4, путем изменения воздушного зазора а винтовым механизмом с рукояткой 5. Увеличение воздушного зазора при вращении рукоятки 5 по часовой стрелке вызывает, как и в трансформаторах типа СТЭ с отдельным дросселем, уменьшение магнитного потока в магнитопроводе 6 и увеличение сварочного тока. При уменьшении воздушного зазора повышается индуктивное сопротивление реактивной обмотки дросселя, а величина сварочного тока уменьшается.

ВНИИЭСО разработаны трансформаторы этой системы СТН-500-П и СТН-700-И с алюминиевыми обмотками. Кроме того, на базе этих трансформаторов разработаны трансформаторы ТСОК-500 и ТСОК-700 со встроенными конденсаторами, подключенными к первичной обмотке трансформатора. Конденсаторы компенсируют реактивную мощность и обеспечивают повышение коэффициента мощности сварочного трансформатора до 0,87.

Однокорпусные трансформаторы СТН более компактны, масса их меньше, чем у трансформаторов типа СТЭ с отдельным дросселем, а мощность одинакова.

Трансформаторы с подвижными обмотками с увеличенным магнитным рассеянием. Трансформаторы с подвижными обмотками (к ним относятся сварочные трансформаторы типа ТС, ТСК и ТД) получили в настоящее время широкое применение при ручной дуговой сварке. Они имеют повышенную индуктивность рассеяния и выполняются однофазными, стержневого типа, в однокорпусном исполнении.

Катушки первичной обмотки такого трансформатора неподвижные и закреплены у нижнего ярма, катушки вторичной обмотки подвижные. Величину сварочного тока регулируют изменением расстояния между первичной и вторичной обмотками. Наибольшая величина сварочного тока достигается при сближении катушек, наименьшая -- при удалении. С ходовым винтом 5 связан указатель примерной величины сварочного тока. Точность показаний шкалы составляет 7,5 % от значения максимального тока. Отклонения величины тока зависят от подводимого напряжения и длины сварочной дуги. Для более точного замера сварочного тока должен применяться амперметр.

На рис. 11,а,б показаны принципиальная электрическая и конструктивная схемы трансформатора ТСК-500. При повороте рукоятки 3 трансформатора по часовой стрелке катушки обмоток 6 и 7 сближаются, вследствие чего магнитное рассеяние и вызываемое им индуктивное сопротивление обмоток уменьшаются, а величина сварочного тока увеличивается. При повороте рукоятки против часовой стрелки катушки вторичной обмотки удаляются от катушек первичной обмотки, магнитное рассеяние увеличивается и величина сварочного тока уменьшается.

Трансформаторы снабжены емкостными фильтрами, предназначенными для снижения помех радиоприему, создаваемых при сварке. Трансформаторы типа ТСК отличаются от ТС наличием компенсирующих конденсаторов 8, обеспечивающих повышение коэффициента мощности (соs ц). На рис. 11, в показана принципиальная электрическая схема трансформатора ТД-500.

ТД-500 представляет собой понижающий трансформатор с повышенной индуктивностью рассеяния. Сварочный ток регулируют изменением расстояния между первичной и вторичной обмотками. Обмотки имеют по две катушки, расположенные попарно на общих стержнях магнитопровода. Трансформатор работает на двух диапазонах: попарное параллельное соединение катушек обмоток дает диапазон больших токов, а последовательное -- диапазон малых токов.

Последовательное соединение обмоток за счет отключения части витков первичной обмотки позволяет повысить напряжение холостого хода, что благоприятно отражается на горении дуги при сварке на малых токах.

При сближении обмоток уменьшается индуктивность рассеяния, что приводит к увеличению сварочного тока; при увеличении расстояния между обмотками увеличивается индуктивность рассеяния, а ток соответственно уменьшается.

Трансформатор ТД-500 имеет однокорпусное исполнение с естественной вентиляцией, дает падающие внешние характеристики и изготавливается только на одно напряжение сети -- 220 или 380 В.

Трансформатор ТД-500 ~ однофазный стержневого типа состоит из следующих основных узлов: магнитопровода -- сердечника, обмоток (первичной и вторичной), регулятора тока, переключателя диапазонов токов, токоуказательного механизма и кожуха.

Алюминиевые обмотки имеют по две катушки, расположенные попарно на общих стержнях магнитопровода. Катушки первичной обмотки неподвижно закреплены у нижнего ярма, а вторичной обмотки -- подвижные. Переключение диапазонов тока производят переключателем барабанного типа, рукоятка которого выведена на крышку трансформатора. Величину отсчета тока производят по шкале, отградуированной соответственно на два диапазона токов при номинальном напряжении питающей сети.

Емкостной фильтр, состоящий из двух конденсаторов, служит для снижения помех радиоприемным устройствам.

Правила техники безопасности при эксплуатации сварочных трансформаторов. В процессе работы электросварщик постоянно обращается с электрическим током, поэтому все токоведущие части сварочной цепи должны быть надежно изолированы. Ток величиной 0,1 А и выше опасен для жизни и может привести к трагическому исходу. Опасность поражения электрическим током зависит от многих факторов и в первую очередь от сопротивления цепи, состояния организма человека, влажности и температуры окружающей атмосферы, напряжения между точками соприкосновения и от материала пола, на котором стоит человек.

Сварщик должен помнить, что первичная обмотка трансформатора соединена с силовой сетью высокого напряжения, поэтому в случае пробоя изоляции это напряжение может быть и во вторичной цепи трансформатора, т. е. иа электрододержателе. Напряжение считается безопасным: в сухих помещениях до 36 В и в сырых до 12 В.

При сварке в закрытых сосудах, где повышается опасность поражения электрическим током, необходимо применять ограничители холостого хода трансформатора, специальную обувь, резиновые подстилки; сварка в таких случаях ведется под непрерывным контролем специального дежурного. Для снижения напряжения холостого хода существуют различные специальные устройства -- ограничители холостого хода.

План урока теоретического обучения:

Тема урока: «Техническое обслуживание сварочных аппаратов».

Учебные цели урока:

- воспитательная;

- развивающая.

Воспитательные цели урока:

- формировать дисциплинированность, аккуратность бережного отношения к оборудованию.

Развивающие цели урока:

- формировать и развивать умения учащихся анализировать.

Тип урока: урок изучения нового материала

Материально-техническое оснащение: плакат проверки плавкой вставки.

Учебник: Атабеков В.Б. «Монтаж электрических сетей и силового электрооборудования»

1 Портативный сварочный инвертор H 150, LORCH

Мощный и легкий. ПВ 40% при 150 A. Простое обслуживание. Автоматический Hotstart (горячий старт)- превосходное зажигание. Anti-Stick-система предотвращает залипание электрода, регулирование Arc Force стабилизирует дугу при ошибках сварщика. Переключение на TIG сварку с зажиганием контактным способом. Ударопрочный корпус, класс защиты IP 23 (уличное исполнение), возможность работы с нестабильным электропитанием (монтажные условия, удлинители, электрогенераторы). Категория «S» допускает работу в помещениях с повышенной электрической опасностью. Система Standby включает вентилятора охлаждения при нагреве силового блока, и автоматически отключает при перегреве.

В этом кейсе есть все необходимое для сварки штучными электродами. H 150, кабель питания с штепселем, инструкция. Также сварочный кабель и кабель «земля» 25 мм2 по 3 м, молоток, проволочная щётка, сварочный щиток EN 166, сварочные стёкла DIN 4646-47. Упаковано в прочный кейс с внутренними перегородками.

В этом кейсе есть все необходимое для TIG - сварки и штучными электродами. H 150, кабель питания с штепселем, инструкция. Также сварочный кабель и кабель «земля» 25 мм2 по 3 м, молоток, проволочная щётка, сварочный щиток EN 166, сварочные стёкла DIN 4646-47. Комплект TIG: горелка WLV 17, 4 м, вольфрамовый электрод, газовый редуктор с манометром и расходомером. Упаковано в прочный кейс с внутренними перегородками.

2 Сварочные швы

В основном сварочные швы можно разделить на четыре разновидности: стыковые швы, угловые, нахлесточные и тавровые.

Стыковой шов -- это соединение двух деталей их торцевыми поверхностями, которые могут различаться по толщине. Такие швы получили широкое распространение в машиностроении, при сварке трубопроводов и различных резервуаров.

Угловой шов представляет собой сварку двух плоскостей, которые находятся под углом друг к другу. Особенно широко такие швы применяются в строительстве

Нахлесточный шов -- соединение, в котором один лист металла накладывается на другой, частично перекрывая его. Такие швы есть в конструкциях различных ферм, мачт, резервуаров.

Тавровый шов это соединение, в котором торец одного изделия приваривается к боковой поверхности другого изделия (элемента). Схематически такие соединения имеют вид буквы Т. Так же как и в угловом соединении, тавровое предполагает соединение как под прямым углом, так и любым другим углом.

Все четыре разновидности сварных соединений представлены на рис.

· А стыковой шов

· В угловой шов

· В нахлесточный шов

· Г тавровый шов

8. Методика проведения занятий

учебный мастер технический трансформатор

Методы производственного обучения

Процесс обучения сложен и многократен, он зависит от разных факторов. Успешно выполнить свою задачу мастер может в том случае, если овладеет методами обучения.

Выделяют три группы методов обучения:

- Словесные методы:

a) Рассказ - в ходе него учащиеся знакомятся с определенными предметами, явлениями или процессами в форме их словесного описания. Его эффективность зависит от того, насколько правильно поставлен рассказ и подобраны слова;

б) Объяснение - это разновидность рассказа, которая употребляется чаще, так как содержит в себе рассуждения и доказательства, которые сопровождаются обычно учебной демонстрацией;

в) Лекция - служит для передачи определенной информации из области наук и техники, технологии;

г) Беседа - является более совершенным словесным методом, здесь мастер использует определенные знания учащихся, с помощью вопросов подводит их к пониманию нового материала, осуществляя проверку и закрепление знаний. Беседа вынуждает учащихся самостоятельно мыслить;

д) Инструктаж - широко используется в производственном обучении для указаний и предостережений, даваемых учащимся перед выполнением практических заданий и работ;

- наглядно-демонстрационные методы - это методы, при которых у учащихся формируется более или менее точный и конкретный образ технических средств, технологических процессов, приемов пользования инструментами, способов организации труда.

- Практические методы - являются неотъемлемой частью производственного обучения, их сущность состоит в упражнениях, то-есть многократном повторении определенных действий.

Методика проведения урока

Вводный инструктаж проводится перед началом темы, подтемы или раздела программы производственного обучения. Он проводится, как правило, в начале урока.

В зависимости от организации учебной работы группы мастер может проводить вводное инструктирование либо для всей групп, либо для каждого звена, либо отдельно для каждого учащегося.

При объяснении нового материала мастер использует различные средства наглядности, к ним относятся:

инструкционные карты;

чертежи;

инструкционно-технологические карты;

технологические карты.

При показе трудовых приемов мастер может использовать различные методы. Например, при показе трудового приема по креплению электропроводки, мастер использует не только наглядные методы, но и словесные методы, такие как:

объяснение;

беседу.

Текущий инструктаж-это руководство деятельностью учащихся в процессе упражнений и при выполнении ими учебно-производственных работ. Основной его формой является индивидуальный инструктаж каждого учащегося.

Во время текущего инструктажа мастер внимательно наблюдает за работой учащихся и своевременно корректирует их действия, а также предупреждает возможные ошибки и не допускает закрепления неправильных приемов работы.

Многие мастера практикуют на уроках целевые обходы. На этих обходах мастер оказывает помощь отстающим учащимся, и одновременно следит за работой всех учащихся и дает необходимые советы.

Первый обход проводится после вводного инструктажа и носит контрольный характер.

На втором обходе, являющимся наиболее важным, мастер выявляет правильность организации рабочих мест, способов работы, степень усвоения показанных приемов, рационально ли используются материалы, инструменты, а также проверяет соблюдение правил безопасности труда.

Последующие обходы совершаются в то время, когда учащиеся выполняют упражнения. Мастер наблюдает за приемами работы, самостоятельностью.

Заключительный инструктаж проводится мастером в форме активной беседы или краткого объяснения, содержащего анализ учебной работы в течение урока. Необходимо подвести итоги работы, проделанной за учебный день всей группой. Законченные работы следует оценить и объяснить учащимся, за что и почему выставляется данная оценка.

Некоторые мастера используют на заключительном инструктаже комплексных оценок. В этом случае повышается интерес учащихся к выполнению учебно-производственных работ.

Во время заключительного инструктажа мастер дает задание на дом. Наиболее целесообразно давать учащимся в неделю одно задание из двух-трех вопросов.

При выдаче задания на дом мастер рекомендует учащимся способы его выполнения и наилучшего усвоения материала.

9. Воспитательная работа мастера в процессе изучения темы

Воспитательная работа в процессе изучения темы проявляется в том, что обучение постоянно независимо от того, как рассматривают этот процесс мастер - воспитывает учащихся.

Усваивая знания и способы деятельности, учащиеся приобретают средства для развития собственной личности. Больше того, глубокое владение знаниями, способности к творчеству их применению, образованность учащихся следует рассматривать как важнейшее качество личности. Задача мастера - максимально используя содержание, организацию, методы обучении, сформировать, воспитать, развить у учащихся положительные личностные качества.

В процессе производственного обучения у учащихся формируются основы мировоззрения, убеждения, уважительное отношение к труду и людям труда, чувство гордости за принадлежность к рабочему классу. Воспитывается также бережное отношение к общественной собственности, трудовая дисциплина, готовность к социальному общению, добросовестность, инициативность, ответственность, формируются нормы и правила поведения. Воспитывающее обучение, будучи закономерностью учебного процесса, вместе с тем исключает самотек. Оно предполагает внимательный учет общих характеристик ученического коллектива, индивидуальных особенностей каждого учащегося, содержание и значимость выполняемых учебно-производственных работ.

На воспитание учащихся большое влияние оказывает педагогическое и профессиональное мастерство мастера, уровень его общей эрудиции, умение убеждать и личный пример.

Заключение

Материал данной курсовой работы позволяет мастеру производственного обучения:

проанализировать содержание учебного материала темы;

распределить его на уроки;

определить содержание и количество учебно-производственных работ;

-подготовить учебно-материальную базу для выполнения группой работ по данной теме;

-разработать методическую подготовку мастера к изучению с учащимися темы.

Содержание курсовой работы помогает мастеру в подготовке и проведении уроков производственного обучения.

Список используемых источников

3. Галлозье Т., Федулло Д. «Энциклопедия электрика. Практическое руководство» Омега 2009

4. Григорьев В.И. «Справочник электрика» 2009

5. Кожемякин В.А. «Монтаж силового электрооборудования», 2005

6. Корякин-Черняк С.Л. и др «Электротехнический справочник» НиТ 2009

7. Крысько В.Г. «Психология и педогогика в схемах и комнтариях» Питер 2005

8. Корнилов Ю. В. «Обслуживание и ремонт электрооборудования промышленных предприятий» Эксмо: 2007

9. Левченко В.И. «Справочник домашнего электрика» Мир книги 2009

10. Макаренко Н. И. «Педагогический процесс в училищах профессионально-технического образования» Москва: высшая школа, 1983

11. Семенов Б.Ю. «Экономичное освещение для всех» СОЛОН-ПРЕСС 2010

12. Сибикин Ю.Д., Сибикин М.Ю. «Справочник по эксплуатации электроустановок промышленных предприятий», Высшая школа 2005

13. Скакун В. А. «Методика производственного обучения» Москва: А.П.О. , 2006

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Технико-экономические показатели ремонтных работ щековой дробилки СМД-60А

    Техническое обслуживание и ремонт щековой дробилки СМД-60А, ее техническая характеристика. Планирование объёмов работ по техническому обслуживанию и ремонту. Расчет численности рабочих, затрат на запасные части. Смета затрат на капитальный ремонт.

    дипломная работа [276,6 K], добавлен 06.02.2009

  • Система разработки и постановки продукции на производство

    Требования к техническому обслуживанию и ремонту техники и условиям их выполнения. Изделия как объекты ремонта. Информационное обеспечение СТОИР изделий. Материально-техническое обеспечение. Функционирование СТОИР изделий. Организационная структура.

    краткое изложение [17,1 K], добавлен 10.11.2008

  • Техническое обслуживание магистрального насоса

    Технологическая схема линейно-производственной диспетчерской станции "Уват". Комплекс мероприятий, выполняемых перед проведением подготовительных работ. Выполнение всех видов работ по техническому обслуживанию и ремонту магистрального насоса НМ 10000-210.

    курсовая работа [118,7 K], добавлен 22.07.2014

  • Обслуживание и капитальный ремонт стержневой мельницы МСЦ 3200х4500

    Характеристика и сравнение способов производства, суть технологического процесса получения хлористого калия. Требования к техническому обслуживанию и ремонту технологического оборудования. Назначение, устройство, принцип работы стержневой мельницы.

    дипломная работа [108,5 K], добавлен 04.01.2011

  • Годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту ПТСДМ и О управления механизации

    Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автокрана КС-2572. Расчет количества постов в зоне ТО и ТР, численности рабочих; подбор оборудования. Годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту; смета затрат.

    дипломная работа [3,5 M], добавлен 27.06.2014

  • Техническое обслуживание, ремонт и монтаж промышленного оборудования

    Назначения, техническая характеристика и область применения станка, подлежащему ремонту. Конструктивные особенности исправляемого узла и описание его работы и системы смазки. Дефектация деталей при починке. ТехнологическИЙ процесс обработки запчасти.

    методичка [38,7 K], добавлен 20.01.2011

  • Виды научных документов, оценка экономической эффективности темы

    Классификация научных документов и изданий, их виды и функциональные особенности. Исследование и оценка экономической эффективности темы. Рекомендуемый список литературы в соответствии с требованиями ГОСТ по теме "Экспертиза пищевых концентратов".

    контрольная работа [21,9 K], добавлен 02.12.2014

  • Проект технологии капитального ремонта узла, монтаж и техническое обслуживание станка ЦДК5-2

    Ремонт и техническое обслуживание деревоообрабатывающего станка ЦДК5-2: подготовка к капитальному ремонту узла, организация работ. Испытание станка после монтажа, установка и выверка, сдача в эксплуатацию. Техника безопасности при ремонте и монтаже.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 16.04.2012

  • Техническое обслуживание систем ЧПУ

    Проведений мероприятий по техническому обслуживанию фрезерного станка. Соблюдение регламентированных правил эксплуатирования фрезерного оборудования на протяжении всего заявленного срока службы. Обслуживание каждой системы и механической части станка.

    презентация [1,4 M], добавлен 03.05.2016

  • Монтаж, техническая эксплуатация и ремонт токарно-револьверного станка модели 1А616

    Назначение и область применения, технические характеристики станка. Схема и система смазки. Возможные неисправности и способы их устранения. Указание по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту. Расчет категории ремонтной сложности станка.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 18.05.2014

Источник: https://otherreferats.allbest.ru/manufacture/00125226_0.html

Дипломная работа: Техническое обслуживание и ремонт трансформаторов

Введение

Одним из важнейших преимуществ переменного тока перед постоянным является легкость и простота, с которой можно преобразовать переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения. Достигается это посредством простого и остроумного устройства – трансформатора, созданного в 1876 г. замечательным русским ученым Павлом Николаевичем Яблочковым.

П.Н. Яблочков предложил способ “дробления света” для своих свечей при помощи трансформатора. В дальнейшем конструкцию трансформаторов разрабатывал другой русский изобретатель И.Ф. Усагин, который предложил применять трансформаторы для питания не только свечей Яблочкова, но и других приемников.

Важная роль в развитии электротехники принадлежит М.О. Доливо-Добровольскому. Он разработал основы теории многофазных и, в частности, трехфазных переменных токов и создал первые трехфазные электрические машины и трансформаторы. Трехфазный трансформатор современной формы с параллельными стержнями, расположенными в одной плоскости, был сконструирован им в 1891 г. С тех пор происходило дальнейшее конструктивное усовершенствования трансформаторов, уменьшалась их масса и габариты, повышалась экономичность. Основные положения теории трансформаторов были разработаны в трудах Е. Арнольда и М. Видмара.

Цель выпускной работы заключается в изучении трансформаторов, их применения, ремонта и эксплуатации.

Глава 1. Общие сведения о трансформаторах

1.1 Назначение трансформаторов

Трансформатором называется статический электромагнитный аппарат, преобразующий переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения той же частоты. Трансформаторы позволяют значительно повысить напряжение, вырабатываемое источниками переменного тока, установленными на электрических станциях, и осуществить передачу электроэнергии на дальние расстояния при высоких напряжениях (110, 220, 500, 750 и 1150 кВ). Благодаря этому сильно уменьшаются потери энергии в проводах и обеспечивается возможность значительного уменьшения площади сечения проводов линий электропередачи.

В местах потребления электроэнергии высокое напряжение, подаваемое от высоковольтных линий электропередачи, снова понижается трансформаторами до сравнительно небольших значений (127, 220, 380 и 660 В), при которых работают электрические потребители, установленные на фабриках, заводах, в депо и жилых домах. На э. п. с. переменного тока трансформаторы применяют для уменьшения напряжения, подаваемого из контактной сети к тяговым двигателям и вспомогательным цепям.

Кроме трансформаторов, применяемых в системах передачи и распределения электроэнергии, промышленностью выпускаются трансформаторы: тяговые (для э. п. с), для выпрямительных установок, лабораторные с регулированием напряжения, для питания радиоаппаратуры и др. Все эти трансформаторы называют силовыми.

Трансформаторы используют также для включения электроизмерительных приборов в цепи высокого напряжения (их называют измерительными), для электросварки и других целей.


Рис. 1. Схема включения однофазного трансформатора

1.2 Устройство трансформаторов

Трансформаторы в зависимости от конфигурации магнитопровода подразделяют на стержневые, броневые и тороидальные.

В стержневом трансформаторе (рис. 2, а) обмотки 2 охватывают стержни магнитопровода 1; в броневом (рис. 2, б), наоборот, магнитопровод 1 охватывает частично обмотки 2 и как бы бронирует их; в тороидальном (рис. 2, в) обмотки 2 намотаны на магнитопровод 1 равномерно по всей окружности.

Рис. 2. Устройство стержневого (а), броневого (б) и тороидального (в) трансформаторов

Трансформаторы большой и средней мощности обычно выполняют стержневыми. Их конструкция более простая и позволяет легче осуществлять изоляцию и ремонт обмоток. Достоинством их являются также лучшие условия охлаждения, поэтому они требуют меньшего расхода обмоточных проводов. Однофазные трансформаторы малой мощности чаще всего выполняют броневыми и тороидальными, так как они имеют меньшую массу и стоимость по сравнению со стержневыми трансформаторами из-за меньшего числа катушек и упрощения процесса сборки и изготовления. Тяговые трансформаторы с регулированием напряжения на стороне низшего напряжения — стержневого типа, а с регулированием на стороне высшего напряжения — броневого типа.

Рис. 3. Магнитопроводы однофазного тягового (а) и силового трехфазного (б) трансформаторов: 1 — стержень; 2 — ярмовые балки; 3 — стяжные шпильки; 4 — основание для установки катушек; 5 — ярмо

Магнитопроводы трансформаторов (рис. 3) для уменьшения потерь от вихревых токов собирают из листов электротехнической стали толщиной 0,35 или 0,5 мм. Обычно применяют горячекатаную сталь с высоким содержанием кремния или холоднокатаную сталь. Листы изолируют один от другого тонкой бумагой или лаком. Стержни магнитопровода трансформатора средней мощности имеют квадратное или крестовидное сечение, а у более мощных трансформаторов — ступенчатое, по форме приближающееся к кругу (рис.4, а). При такой форме обеспечивается минимальный периметр стержня при заданной площади поперечного сечения, что позволяет уменьшить длину витков обмоток, а следовательно, и расход обмоточных проводов. В мощных трансформаторах между отдельными стальными пакетами из которых собираются стержни, устраивают каналы шириной 5—6 мм для циркуляции охлаждающего масла. Ярмо, соединяющее стержни, имеет обычно прямоугольное сечение, площадь которого на 10—15% больше площади сечения стержней. Это уменьшает нагрев стали и потери мощности в ней.

В силовых трансформаторах магнитопровод собирают из прямоугольных листов. Сочленение стержней и ярма обычно выполняют с взаимным перекрытием их листов внахлестку. Для этого листы в двух смежных слоях сердечника располагают, как показано на рис. 4, б, г, т. е. листы стержней 1, 3 и ярма 2, 4 каждого последующего слоя перекрывают стык в соответствующих листах предыдущего слоя, существенно уменьшая магнитное сопротивление в месте сочленения. Окончательную сборку магнитопровода осуществляют после установки катушек на стержни (рис. 4, в).

В трансформаторах малой мощности магнитопроводы собирают из штампованных листов П- и Ш-образной формы или из штампованных колец (рис. 5, а—в).

Рис. 4. Формы поперечного сечения (а) и последовательность сборки магнитопровода (б — г)

Большое распространение получили также магнитопроводы (рис. 5, г—ж), навитые из узкой ленты электротехнической стали (обычно из холоднокатаной стали) или из специальных железо-никелевых сплавов.

Рис. 5. Сердечники однофазных трансформаторов малой мощности, собранные из штампованных листов (о, б), колец (в) и стальной ленты (г—ж)


Обмотки. Первичную и вторичную обмотки для лучшей магнитной связи располагают как можно ближе друг к другу: на каждом стержне 1магнитопровода размещают либо обе обмотки 2 и 3 концентрически одну поверх другой (рис.6, а), либо обмотки 2 и 3 выполняют в виде чередующихся дисковых секций — катушек (рис.6, б). В первом случае обмотки называют концентрическими, во втором — чередующимися, или дисковыми. В силовых трансформаторах обычно применяют концентрические обмотки, причем ближе к стержням обычно располагают обмотку низшего напряжения, требующую меньшей изоляции относительно магнито-провода трансформатора, снаружи — обмотку высшего напряжения.

В трансформаторах броневого типа иногда применяют дисковые обмотки. По краям стержня устанавливают катушки, принадлежащие обмотке низшего напряжения. Отдельные катушки соединяют последовательно или параллельно. В трансформаторах э. п. с, у которых вторичная обмотка имеет ряд выводов для изменения напряжения, подаваемого к тяговым двигателям, на каждом стержне располагают по три концентрических обмотки (рис.6, в). Ближе к стержню размещают нерегулируемую часть 4 вторичной обмотки, в середине — первичную обмотку 5 высшего напряжения и поверх нее — регулируемую часть 6 вторичной обмотки. Размещение регулируемой части этой обмотки снаружи упрощает выполнение выводов от отдельных ее витков.

В трансформаторах малой мощности используют многослойные обмотки из провода круглого сечения с эмалевой или хлопчатобумажной изоляцией, который наматывают на каркас из электрокартона; между слоями проводов прокладывают изоляцию из специальной бумаги или ткани, пропитанной лаком.


Рис. 6. Расположение концентрических (а), дисковых (б) и концентрических трехслойных (в) обмоток трансформатора

Непрерывную спиральную обмотку используют в качестве первичной (высшего напряжения) и регулируемой части вторичной обмотки (низшего напряжения). Эта обмотка состоит из ряда последовательно соединенных плоских катушек, имеющих одинаковые размеры. Катушки расположены друг над другом. Между ними устанавливают прокладки и рейки из электрокартона, которые образуют горизонтальные и вертикальные каналы для прохода охлаждающей жидкости (масла).

Для повышения электрической прочности при воздействии атмосферных напряжений две первые и две последние катушки первичной (высоковольтной) обмотки обычно выполняют с усиленной изоляцией. Усиление изоляции ухудшает охлаждение, поэтому площадь сечения проводов этих катушек берут большей, чем для остальных катушек первичной обмотки.

Винтовую параллельную обмотку используют в качестве нерегулируемой части вторичной обмотки. Ее витки наматывают по винтовой линии в осевом направлении подобно резьбе винта. Обмотку выполняют из нескольких параллельных проводов прямоугольного сечения, прилегающих друг к другу в радиальном направлении. Между отдельными витками и группами проводов располагают каналы для прохода охлаждающей жидкости.


Рис. 7. Непрерывная спиральная (а) и винтовая (б) обмотки мощных трансформаторов электрического подвижного состава: 1 — выводы; 2,6 — каналы для прохода охлаждающей жидкости; 3 — катушки; 4 — опорные кольца; 5 — рейки; 7 — бакелитовый цилиндр; 8 — проводники обмотки

1.3 Принцип работы трансформаторов

Принцип работы трансформатора связан с принципом электромагнитной индукции. Ток поступающий на первичную обмотку создает в магнитопроводе магнитный поток.

Работа трансформатора основана на явлении электромагнитной индукции. На одну из обмоток, называемую первичной обмоткой подаётся напряжение от внешнего источника. Протекающий по первичной обмотке переменный ток создаёт переменный магнитный поток в магнитопроводе, сдвинутый по фазе, при синусоидальном токе, на 90° по отношению к току в первичной обмотке. В результате электромагнитной индукции, переменный магнитный поток в магнитопроводе создаёт во всех обмотках, в том числе и в первичной, ЭДС индукции пропорциональную первой производной магнитного потока, при синусоидальном токе сдвинутой на 90° по отношению к магнитному потоку. Когда вторичные обмотки ни к чему не подключены (режим холостого хода), ЭДС индукции в первичной обмотке практически полностью компенсирует напряжение источника питания, поэтому ток через первичную обмотку невелик, и определяется в основном её индуктивным сопротивлением. Напряжение индукции на вторичных обмотках в режиме холостого хода определяется отношением числа витков соответствующей обмотки w2 к числу витков первичной обмотки w1: U2=U1w2/w1.

При подключении вторичной обмотки к нагрузке, по ней начинает течь ток. Этот ток также создаёт магнитный поток в магнитопроводе, причём он направлен противоположно магнитному потоку, создаваемому первичной обмоткой. В результате, в первичной обмотке нарушается компенсация ЭДС индукции и ЭДС источника питания, что приводит к увеличению тока в первичной обмотке, до тех пор, пока магнитный поток не достигнет практически прежнего значения. В этом режиме отношение токов первичной и вторичной обмотки равно обратному отношению числа витков обмоток (I1=I2w2/w1,) отношение напряжений в первом приближении также остаётся прежним.

Схематично, выше сказанное можно изобразить следующим образом:

U1 > I1 > I1w1 > Ф > ε2 > I2.

Магнитный поток в магнитопроводе трансформатора сдвинут по фазе по отношению к току в первичной обмотке на 90°. ЭДС во вторичной обмотке пропорциональна первой производной от магнитного потока. Для синусоидальных сигналов первой производной от синуса является косинус, сдвиг фазы между синусом и косинусом составляет 90°. В результате, при согласном включении обмоток, трансформатор сдвигает фазу приблизительно на 180°. При встречном включении обмоток прибавляется дополнительный сдвиг фазы на 180° и суммарный сдвиг фазы трансформатором составляет приблизительно 360°.

1.4 Опыт холостого хода

Для испытания трансформатора служит опыт холостого хода и опыт короткого замыкания.

При опыте холостого хода трансформатора его вторичная обмотка разомкнута и тока в этой обмотке нет (/2—0).

Если первичную обмотку трансформатора включить в сеть источника электрической энергии переменного тока, то в этой обмотке будет протекать ток холостого хода I0, который представляет собой малую величину по сравнению с номинальным током трансформатора. В трансформаторах больших мощностей ток холостого хода может достигать значений порядка 5— 10% номинального тока. В трансформаторах малых мощностей этот ток достигает значения 25—30% номинального тока. Ток холостого хода I0 создает магнитный поток в магнитопроводе трансформатора. Для возбуждения магнитного потока трансформатор потребляет реактивную мощность из сети. Что же касается активной мощности, потребляемой трансформатором при холостом ходе, то она расходуется на покрытие потерь мощности в магнитопроводе, обусловленных гистерезисом и вихревыми токами.

Так как реактивная мощность при холостом ходе трансформатора значительно больше активной мощности, то коэффициент мощности cos φ его весьма мал и обычно равен 0,2-0,3.

По данным опыта холостого хода трансформатора определяется сила тока холостого хода I0, потери в стали сердечника Рст и коэффициент трансформации К.

Силу тока холостого хода I0 измеряет амперметр, включенный в цепь первичной обмотки трансформатора.

При испытании трехфазного трансформатора определяется фазный ток холостого хода.

О потерях в стали сердечника Pст судят по показаниям ваттметра, включенного в цепь первичной обмотки трансформатора.

Коэффициент трансформации трансформатора равен отношению показаний вольтметров, включенных в цепь первичной и вторичной обмоток.

1.5 Схема трансформатора на холостом ходу

Рис. 8. – Схема однофазного трансформатора

Холостым ходом трансформатора называется режим работы, когда к первичной обмотки трансформатора приложено напряжение, а вторичная обмотка находится в разомкнутом состоянии, следовательно, ток в первичной обмотке является намагничивающим, при этом величина его незначительна и составляет 5–8% от величины номинального тока. При холостом ходе трансформатора, не обращая внимания на падение напряжения в первичной обмотке трансформатора I01·z1, можно принять, что э.д.с. в обеих обмотках трансформатора численно равны напряжениям на их зажимах:

E1 ≈ U01 и E2 ≈ U02.

Разделим э.д.с. первичной обмотки на э.д.с. вторичной обмотки, получим:

E1/E2=W1/W2, следовательно, э.д.с., индуктируемые в обмотках трансформатора, пропорциональны числам витков обмоток.

Так как при холостом ходе E1 ≈ U01 и E2 ≈ U02, то можно записать:

E1/E2 ≈ U01/U02=W1/W2.

Значит, и напряжение на первичной стороне U1, а также и на вторичной стороне U2 трансформатора пропорциональны числам витков обмоток трансформатора.

1.6 Опыт холостого короткого замыкания трансформатора

При коротком замыкании вторичной обмотки сопротивление трансформатора очень мало и ток короткого замыкания во много раз больше номинального. Такой большой ток вызывает сильный нагрев обмоток трансформатора и приводит к выходу его из строя. Поэтому трансформаторы снабжаются защитой, отключающей его при коротких замыканиях.

При опыте короткого замыкания вторичная обмотка трансформатора замкнута накоротко, т. е. напряжение на зажимах вторичной обмотки равно нулю. Первичная обмотка включается в сеть с таким пониженным напряжением, при котором токи в обмотках равны номинальным. Такое пониженное напряжение называется напряжением короткого замыкания и обычно равно 5,5% от номинального значения.

По данным опыта короткого замыкания определяют величину потерь в меди Ям, т. е. потерь на нагрев обмоток. Чаще проводят опыт трехфазного короткого замыкания, при котором подводимое напряжение снижается до 10—20% от U ном для электродвигателей с фазным ротором и до 20—30% для электродвигателей с коротко- замкнутым ротором. Можно также проводить опыт короткого замыкания при однофазном токе, подводя напряжение поочередно к двум выводам статорной обмотки (ротор заторможен).

При проведении опыта однофазного короткого замыкания у фазных двигателей ротор их замыкают накоротко и затормаживают, а к двум фазам статора подводят напряжение, равное 50—60% от номинального. Величина подводимого напряжения во всех случаях проведения опыта короткого замыкания должна быть такой, чтобы ток в обмотках двигателя был номинальный. Продолжительность опыта короткого замыкания нужно сокращать до минимума.

Из данных опытов холостого хода и короткого замыкания определяют номинальный кпд.

Глава 2. Технология обслуживания, ремонт силовых трансформаторов

2.1 Техническое обслуживание, монтаж трансформаторов

Монтаж трансформатора производят на специально оборудованной монтажной площадке вблизи его собственного фундамента (целесообразно на фундаменте), а также на ремонтной площадке ТМХ или на постоянном или переменном торце машинного зала электростанции. Монтажную площадку обеспечивают источником электроэнергии необходимой мощности и связью с емкостями масла со стороны стационарного маслохозяйства (либо емкости располагаются вблизи площадки). Территория монтажной площадки должна предусматривать работы подъемно-технологического оборудования, а также свободное размещение вблизи бака трансформатора подготовленных к установке комплектующих узлов.

При работе на открытом воздухе вблизи трансформатора устанавливают инвентарное помещение для персонала, хранения инструмента, приборов материалов. Площадку оборудуют средствами пожаротушения, телефоном. Освещенность сборочной (монтажной) площадки должна обеспечивать работу в три смены. Монтаж крупных трансформаторов следует производить по проекту организации работ, разработанному с учетом конкретных условий. В объем монтажных работ входит подготовка комплектующих узлов и деталей.

При подготовке к установке на трансформатор вводов кВ проверяют отсутствие трещин и повреждений фарфоровых покрышек, поверхность которых очищают от загрязнений; затем ввод испытывают испытательным напряжением переменного тока, соответствующим классу напряжения ввода.

Для маслонаполненных вводов 110 кВ и выше объем подготовительных работ обусловлен способом защиты масла ввода от соприкосновения с окружающим воздухом.

Герметичные маслонаполненные вводы проверяют внешним осмотром на отсутствие течи и на целостность фарфоровых покрышек и других элементов конструкции, располагаемых с внешней стороны ввода, при этом давление масла измеряют по показаниям манометра. Согласно инструкции завода-изготовителя приводят давление во вводе до требуемых значений в зависимости от температуры окружаю щего воздуха. При необходимости производят долив или слив масла из ввода. Долив масла может производиться с помощью ручного маслонасоса. Перед присоединением маслонасоса перекрывают вентили со стороны ввода и бака давления, а в переходник вместо пробки вворачивают штуцер с резьбой М 14x1,5. Затем приоткрывают вентиль бака давления и под струей масла из переходника надевают шланг на штуцер. Насосом подают масло в бак давления, следя за показаниями манометра. Отсоединение насоса производят в следующей последовательности: перекрывают вентиль со стороны бака давления, выворачивают штуцер на переходнике и, приоткрыв вентиль со стороны бака давления, под струей масла вворачивают пробку. Открывают вентили на вводе и баке давления. При регулировании давления во вводе, замене манометра или замене поврежденного бака давления и других операциях нельзя допускать проникновения окружающего воздуха во ввод. Подпитку ввода производят дегазированным маслом необходимого качества. Аналогично производят операции по частичному сливу (доливу) масла в герметичные вводы, не имеющие бака давления.

силовой трансформатор электромагнитный

2.2Ремонт силовых трансформаторов

Текущий ремонт силового трансформатора с отключением его от питающей сети производят в порядке реализации планово-предупредительного ремонта.

Периодичность текущих ремонтов силовых трансформаторов зависит от их технического состояния и от условий эксплуатации. Сроки текущих ремонтов устанавливаются в местных инструкциях предприятия. Однако такие ремонты надо производить не реже одного раза в год.

Текущий ремонт силовых трансформаторов с отключением от питающей сети включает наружный осмотр трансформатора, устранение обнаруженных дефектов, а также очистку изоляторов и бака. Спускают грязь из расширителя, доливают при необходимости в него масло и проверяют правильность показаний маслоуказателя. Проверяют спускной кран и уплотнения, осматривают охлаждающие устройства и чистят их, проверяют состояние газовой защиты и целость мембраны выхлопной трубы. Проводят также необходимые измерения и испытания.

При хорошо выполненном текущем ремонте не должно быть аварийных выходов из строя трансформаторов, а продолжительность их эксплуатации должна возрастать.

У каждого силового трансформатора, находящегося в работе, происходит постепенный износ имеющихся в нем изоляционных материалов. Износ изоляции ускоряется вместе с повышением нагрузки. При неполной загрузке силового трансформатора износ его изоляции замедляется. За счет этого допускается в отдельные периоды перегрузка трансформатора, которая не сокращает нормальный срок его работы.

Величину допустимой перегрузки силового трансформатора в отдельные часы суток за счет его недогрузки в другие часы определяют по диаграммам нагрузочной способности трансформатора. Такие диаграммы составлены для силовых трансформаторов с естественным масляным и принудительным воздушным охлаждениями исходя из нормального срока износа изоляции трансформаторов от нагрева. Для пользования указанными диаграммами необходимо располагать коэффициентом суточного графика нагрузки трансформатора, который определяется по заданному суточному графику по формуле.

Чтобы использовать фактор, допускающий увеличение нагрузки силового трансформатора в отдельные часы зимних пик за счет недогрузки трансформатора в летнее время года, пользуются следующим положением: на каждый процент недогрузки трансформатора в летнее время допускается 1 % перегрузки трансформатора в зимнее время, но не более 15%. Общая перегрузка трансформатора, которая может быть принята при использовании обоих указанных факторов, не должна превышать 30%.

Все вышесказанное относится к допускаемым перегрузкам силовых трансформаторов в условиях их нормальной эксплуатации. Иначе решается вопрос о допустимых перегрузках силовых трансформаторов в аварийных случаях.

Указанные аварийные перегрузки допускаются независимо от величины предшествующей нагрузки и температуры охлаждающей среды. Для сухих трансформаторов допускаются следующие аварийные перегрузки: 20% в течение 60 мин и 50% в течение 18 мин.

Современные силовые трансформаторы при номинальном первичном напряжении работают с большими величинами магнитной индукции. Поэтому даже небольшое увеличение первичного напряжения вызывает повышенный нагрев стали трансформатора и может угрожать его целости. В связи с этим при эксплуатации трансформатора величина подведенного напряжения ограничивается и ее необходимо контролировать. Максимально допустимое превышение первичного напряжения принимается для трансформаторов равным 5% от напряжения, соответствующего данному ответвлению.

Особенностью силовых трансформаторов, работающих с принудительным охлаждением масла, является быстрое повышение температуры масла при прекращении работы системы охлаждения. Однако учитывая значительную теплоемкость трансформаторов, допускают их работу в аварийных режимах при прекращении циркуляции масла или воды, а также при остановке вентиляторов дутья. Предельная длительность работы трансформаторов в указанных условиях определяется местными инструкциями. В инструкциях учитываются как результаты предыдущих испытаний, так и заводские данные трансформаторов. Но при всех условиях работу трансформаторов при прекращении системы охлаждения допускают не больше, чем в течение одного часа.

Величина сопротивления изоляции обмоток силовых трансформаторов не нормируется, тем не менее эта характеристика относится к числу важнейших показателей состояния трансформатора и ее систематически контролируют, сравнивая с величиной, которая имела место при вводе трансформатора в эксплуатацию. Измерения производят при одинаковой температуре и одинаковой продолжительности испытания (обычно 1 мин). Величина сопротивления изоляции обмоток трансформатора считается удовлетворительной, если она составляет не менее 70% от первоначального значения.

Необходимым условием обеспечения нормального срока службы силового трансформатора является контроль за его нагрузкой. Если вести эксплуатацию силового трансформатора, не превышая допускаемых для него нагрузок, примерный срок службы силового трансформатора составляет около 20 лет. Необходимо при этом иметь в виду, что систематические недогрузки силовых трансформаторов с целью удлинения срока его службы имеют и свои отрицательные стороны: за это время конструкция трансформатора морально стареет. Чтобы контролировать нагрузку трансформаторов мощностью 1000 та и выше, устанавливают амперметры, шкала которых соответствует допускаемой перегрузке трансформатора.

Температуру масла трансформаторов мощностью менее 1000 ква контролируют ртутными термометрами. При большей мощности трансформаторов для этой цели также используют манометрические термометры. Их устанавливают для удобства контроля за температурой на высоте 1,5л от земли. Так как манометрические термометры обладают меньшей точностью, чем ртутные, время от времени производится сверка их показаний с показаниями ртутных термометров.

При неправильном включении трансформаторов на параллельную работу могут возникать короткие замыкания, а также неравномерное распределение нагрузки между работающими трансформаторами. Чтобы этого не произошло, в трансформаторах, включаемых на параллельную работу, должно соблюдаться:

а) равенство коэффициентов трансформации;

б) совпадение групп соединения;

в) равенство напряжений короткого замыкания;

г) отношение мощностей трансформаторов, не превышающее 3;

д) совпадение фаз соединяемых цепей (фазировка).

Проверку приведенных рекомендаций производят по заводским данным трансформаторов, включаемых на параллельную работу. Если проверка подтверждает наличие указанных условий, то приступают к фазировке трансформаторов, после чего их можно включать на параллельную работу.

Фазировка трансформаторов производится перед их включением в эксплуатацию после монтажа или капитального ремонта со сменой обмоток. Перед тем как включить трансформатор после капитального или текущего ремонта, проверяют результаты предписанных испытаний и измерений. Релейную защиту трансформатора устанавливают на отключение. После этого тщательно осматривают трансформаторную установку. При осмотре установки обращают внимание на состояние системы управления и сигнализации, а также на положение коммутационной аппаратуры. Проверяют, не оставлены ли где-либо переносные закоротки и заземления. Опробуют действия привода выключателя путем однократного включения и отключения, без чего приступать к оперированию разъединителями не разрешается.

Пробное включение трансформатора в сеть производят толчком на полное напряжение. Такое включение опасности для трансформатора не представляет, так как при наличии в нем повреждений он под действием защиты своевременно отключится от сети.

2.3 Методы испытаний силовых трансформаторов

Измерения и испытания масляных силовых трансформаторов, автотрансформаторов, масляных реакторов и заземляющих дугогасящих реакторов (в дальнейшем, трансформаторов) в процессе подготовки и монтажа, проведении приемо-сдаточных испытаний производятся в соответствии с требованиями гл.1.8 ПУЭ, РТМ 16.800.723-80, ОАХ.458.000-73 и гл. 6 «Нормы испытания электрооборудования».

Измерения и испытания трансформаторов, находящихся в эксплуатации, производится в соответствии с требованиями «Нормы испытания электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей» (приложение 1 ПЭЭП). Измерения и испытания проводятся при капитальном («К») и текущем («Т») ремонтах, а также в межремонтный («М») период (профилактические испытания, не связанные с выводом электрооборудования в ремонт).

В зависимости от характеристик и условий транспортировки все трансформаторы подразделяются на следующие группы:

1-я группа. Трансформаторы мощностью до 1000 кВ А напряжением до 35 кВ включительно, транспортируемые с маслом и расширителем;

2-я группа. Трансформаторы мощностью от 1600 до 6300 кВ•А включительно на напряжение до 35 кВ включительно, транспортируемые с маслом и расширителем;

3-я группа. Трансформаторы мощностью 10000 кВ•А и выше, транспортируемые с маслом без расширителя;

4-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые полностью залитыми маслом;

5-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые без масла с автоматической подпиткой азотом;

6-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые частично залитыми маслом без расширителя.

По характеристикам и геометрическим размерам все трансформаторы подразделяются на следующие габариты:

I габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 5-100 кВ•А;

II габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 135 — 500 кВ•А;

Ш габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 750 — 5600 кВ•А;

IV габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 7500 кВ•А и более и трансформаторы напряжением от 35 до 121 кВ любой мощности;

V габарит. Трансформаторы напряжением от 121 до 330 кВ любой мощности;

VI габарит. Трансформаторы напряжением 500 и 750 кВ любой мощности.

2.4 Возможные неисправности и способы устранения

Аварии, связанные с пожаром трансформаторов. При грозовом разряде и перекрытии ввода трансформатора может возникнуть пожар трансформатора. Масло, вытекающее под давлением, загорается.

При возникновении пожара трансформатора необходимо снять с него напряжение (если он не отключился от действия защиты), вызвать пожарную команду, известить руководство предприятия и приступить к тушению пожара. При тушении пожара следует принять меры для предотвращения распространения огня, исходя из создавшихся условий. При фонтанировании масла из вводов и поврежденных уплотнений необходимо для уменьшения давления масла спустить часть масла в дренажные устройства. При невозможности ликвидировать пожар основное внимание должно уделяться защите от огня расположенных рядом трансформаторов и другого неповрежденного оборудования.

Если признаков повреждения (потрескивания, щелчки внутри бака, выброс масла) не выявлено, а сигнал газовой защиты появился, то отбирать пробы газа на анализ можно без отключения трансформатора. При обнаружении горючего газа или газа, содержащего продукты разложения, трансформатор должен быть немедленно отключен, после чего на нем должны быть проведены измерения и испытания.

Если проверкой установлено, что выделяется негорючий газ и в нем отсутствуют продукты разложения, то устанавливают наблюдение за работой трансформатора и последующим выделением газа. При учащении появления газа в реле и работы защиты на сигнал трансформатор следует отключить.

Совместное срабатывание газовой и дифференциальной защит трансформатора говорит о серьезных повреждениях внутри трансформатора.

Газовая защита. В случаях ложного срабатывания газовой защиты допускается одно повторение включения трансформатора при отсутствии видимых внешних признаков его повреждения. Если отключение трансформатора произошло в результате действия защит, которые не связаны с его повреждением, можно включать трансформатор в сеть без его проверки.

Глава 3. Охрана труда и правила безопасности при монтаже и ремонте электрооборудования

Перед началом работы электромонтажник обязан:

а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;

в) при выполнении работ повышенной опасности ознакомиться с мероприятиями, обеспечивающими безопасное производство работ, и расписаться в наряде-допуске, выданном на поручаемую работу.

После получения задания электромонтажники обязаны:

а) проверить рабочее место, проходы к нему и ограждения на соответствие требованиям безопасности, при необходимости выполнить мероприятия, указанные в наряде-допуске. Удалить посторонние предметы и материалы;

б) проверить исправность оборудования, приспособлений и инструмента, а также достаточность освещенности рабочих мест;

в) подобрать, предварительно проверив исправность и сроки последних испытаний, средства защиты и приспособления, применяемые для работы: диэлектрические и измерительные штанги (клещи), указатели напряжения, инструмент с изолированными ручками, диэлектрические перчатки, боты, галоши и коврики; подмости, лестницы, предохранительные пояса и др.;

г) проверить исправность редукторов и манометров баллонов с газами, герметичность бутылей с электролитом, кислотой, щелочью, целостность упаковки пиротехнических, термитных патронов и спичек, эпоксидных и полиуретановых компаундов, отвердителей и т.д.

Электромонтажники не должны приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:

а) загазованности помещений, где предстоит работать;

б) отсутствии или неисправности приточно-вытяжной вентиляции, отсутствии специальных растворов для нейтрализации разлитого электролита, кислоты или щелочи при работах в аккумуляторной;

в) отсутствии или неисправности лесов, настилов, подмостей или других средств подмащивания, наличии неогражденных проемов и перепадов по высоте в зоне производства работ;

г) неисправности средств защиты от падения при работе на высоте (предохранительные пояса, страховочные канаты и т.д.);

д) несвоевременном прохождении очередных испытаний (технического осмотра) средств подмащивания, лестниц, индивидуальных (коллективных) средств защиты;

е) отсутствии видимых разрывов электрических цепей, по которым может быть подано напряжение на место работ, и защитного заземлением отключенной части электроустановки;

ж) отсутствии или истечении срока действия наряда-допуска при работе в действующих электроустановках;

Список литературы

1. Китаев В.Е. Трансформаторы. Москва, «Высшая школа», 2004г.

2. Грумбина А.Б. Электрические машины и источники питания РЭА. Москва,

3. «Энергоатомиздат», 2000г.

4. Сидоров И.Н., Скорняков С.В. Трансформаторы бытовой радиоэлектронной аппаратуры, Москва «Радио и связь», 2004г.

5. Нестеренко В.М. Технология электромонтажных работ, М, 2006г.

6. Соколов Б.А. Монтаж электротехнических установок. — М.,2003г.

7. Ктиторов А.Ф.Сети производственных помещений. – М.,2007г.

8. Производственное обучение электромонтажников по освещению, осветительным и силовым сетям электрооборудования. – М.,2006г.

Приложение

Непрерывная спиральная (а) и винтовая (б) обмотки мощных трансформаторов электрического подвижного состава: 1 — выводы; 2,6 — каналы для прохода охлаждающей жидкости; 3 — катушки; 4 — опорные кольца; 5 — рейки; 7 — бакелитовый цилиндр; 8 — проводники обмотки

Источник: https://www.ronl.ru/diplomnyye-raboty/fizika/212526/

Охрана труда. Безопасностьэксплуатации силовых трансформаторовкласса напряжения 110/35 кВ

1. Анализ опасных и вредных факторов приэксплуатации силовых трансформаторовкласса напряжения 110/35 кВ

1.1 Анализ опасных факторов

Наличие напряжения является основнымопасным фактором при эксплуатациисиловых трансформаторов, так каксуществует опасность включения человекав электрическую цепь и поражения током.

Поражение человека электрическим токомвозможно в следующих случаях:

-прикосновение или приближение на опасноерасстояние к токоведущим частям поднапряжением без изоляции или с повреждённойизоляцией;

- прикосновение к корпусу силовоготрансформатора, который оказался поднапряжением вследствие нарушенияизоляции;

- попадание под шаговое напряжение принахождении в зоне растекания токазамыкания на землю.

Рассматриваемый опасный фактороценивается током, протекающим черезчеловека. Расчётные значения токов,протекающих через человека в шестислучаях включения в электрическую цепьподаны в табл. 1.

При проведении профилактических осмотрови ремонтов, а также во время текущейэксплуатации силового трансформатора(проверка уровня трансформаторногомасла, его замена, протирка изоляторов,покраска) возникает опасность, связаннаяс нахождением работников на высоте(возможность травматизма при падении).Высота силовых трансформаторов классанапряжения 110 кВ составляет 5-7 м.

Таблица 1

Расчетные значения токов, протекающихчерез человека при различных видахвключения в электрическую цепь в сетинапряжением 110 кВ

Примечания к табл. 1:

Uф = (110·3) В –фазное напряжение сети;

Rч = 1000 Ом – сопротивление телачеловека;

Rэл.д = 2000 Ом – сопротивлениеэлектрической дуги;

Rз = 0,5 Ом – сопротивление заземляющегоустройства;

Iз = 5200 А – ток замыкания на землю;

α1 – коэффициент напряженияприкосновения, учитывающий расстояниечеловека к месту замыкания на землю иформу потенциальной кривой;

β1 – коэффициент напряжения шага,учитывающий расстояние человека к местузамыкания на землю и форму потенциальнойкривой.

Электрическая дуга представляет собойразряд с большой плотностью тока.Опасность электрической дуги заключаетсяв том, что с помощью нее человек можетвключаться в электрическую цепьдистанционно, не прикасаясь к токоведущимчастям. При этом столб дуги имеет оченьвысокую температуру, что вызывает травмыпри поражении дугой.

1.2 Анализ вредных факторов

Одним из вредных факторов при эксплуатациисиловых трансформа- торов классанапряжения 110/35 кВ является повышенныйшум, который вызывается неплотнымстягиванием пакетов стальных сердечников.

При длительной работе на открытомвоздухе в холодный период года в условияхохлаждающих факторов окружающей среды:низкой температуры воздуха, большойскорости движения воздуха и его повышеннойвлажности может наступить переохлаждениеорганизма и существует риск развитияразличных простудных заболеваний.

Анализируя опасные и вредные факторыво время эксплуатации силовоготрансформатора можно сделать следующиевывод, что наибольшей опасностью длячеловека является поражение электрическимтоком. Сила и последствия такого поражениязависят от многих факторов: схемывключения человека в электрическуюцепь, напряжения сети, режим ее нейтрали,степени изоляции токоведущих частейот земли, а также емкости токоведущихчастей от земли. Таким образом, наиболееопасными является приближение(прикосновение) человека к сети напряжением110 кВ. В сети напряжением 35 кВ опасностьчеловека, который дотронулся к одномуиз фазных проводов при нормальном режимеработы сети, зависит от сопротивленияпроводов относительно земли: с увеличениемсопротивления опасность уменьшается.При однофазном прикосновении кнеповрежденной фазе в аварийном режименапряжение прикосновения будетзначительно больше фазного и несколькоменьше линейного напряжения сети.Следовательно, это прикосновение вомного раз опаснее, чем прикосновение кэтой же фазе в нормальном режиме. Вместес тем, очень опасным является двуфазноеприкосновение, потому что к телу человекаприкладывается наибольшее в даннойсети напряжение - линейное, а ток, чтопроходит через человека, имеет наибольшеезначение. Поэтому указанная опасностьнеоднозначна: в одном случае включениечеловека в электрическую цепь будетсопровождаться прохождением через негомалого тока, а в другом – токи могутдостигнуть больших значений, способныхвызвать смертельное поражение человека.

опасныйвредный трансформатор напряжение

2. Профилактические меры по нормализацииусловий труда при работе с силовымитрансформаторами класса напряжения110/35 кВ

2.1 Защитные меры от поражения электрическимтоком

Первой защитной мерой является контрольизоляции. Объем

измерений и испытаний изоляции силовыхтрансформаторов класса напряжения110/35 кВ во время приемо-сдаточных испытанийи в период текущей эксплуатации включает:измерение сопротивления изоляции R60,определение коэффициента абсорбцииR60/ R15, измерение тангенсаугла диэлектрических потерь tg δ [1.8.16,Л5].

Оценка результатов измерения R60и tg δ изоляции выполняется путемприведения измеренных после монтажазначений при конкретной температуредо значений при температуре заводскихиспытаний (после изготовления).

Условия проведения и нормы измеренийизоляции силовых трансформаторов классанапряжения 110 кВ поданы в табл. 2.

Отдельно должны испытываться другиеэлементы трансформатора (масло, вводы).

Таблица 2

Нормы приемо-сдаточных испытанийизоляции силовых трансформаторов классанапряжения 110 кВ

Недоступность токоведущих частейоткрыто установленного силовоготрансформатора предусматривает наличиесетчатых или смешанных огражденийвысотой 2 или 1,6 м над уровнем планировки.Высота над уровнем пола ограждения длятрансформаторов, установленных внутриздания–1,9м. Сетки должны иметь отверстия размеромне менее 10Х10 мм и не более 25x25 мм, а такжеприспособления для запирания их назамок.

Методы ориентации в силовых трансформаторах:

1. Надписи на лицевой стороне трансформатора:марка трансформатора и диспетчерскийномер.

2. Нанесение знаков опасности «Осторожно!Электрическое напряжение».

3. Соответственное размещение и покраскафаз: L1 – верхняя – желтая; L1– средняя – зеленая; L3 – нижняя– красная.

Таблица 3

Нормы комплектации силовых трансформаторовкласса напряжения 110 кВ средствамизащиты

Роль защитного заземления в силовомтрансформаторе класса напряжения 110/35кВ – превращение замыкания на корпусна короткое замыкание. При этом срабатываетмаксимальная токовая защита, которая

отключает аварийный участок.

В силовых трансформаторах заземлениюподлежит корпус [1.7.46, Л5]. Присоединениезаземляющих защитных проводников ккорпусу трансформатора выполняетсясваркой или болтовым соединением[1.7.93, Л5].

Расчет защитного заземления длякомплектной трансформаторной подстанциинапряжением 110/35/10 кВ выполнен в пункте2.2 проэкта.

Электрозащитные средства, которымидолжны быть укомплектованы силовыетрансформаторы класса напряжения 110 кВуказаны в табл. 3.

2.2 Расчет защитного заземления накомплектной трансформаторной подстанции(КТП) напряжением 110/35/10 кВ

На рис. 1 показан план КТП [§ 6-3, Л6]. Всостав подстанции входят два трансформаторанапряжением 110/35/10 кВ, открытыераспределительные устройства (ОРУ) 110и 35 кВ, комплектное распределительноеустройство для наружной установки(КРУН) 10 кВ и здание общеподстанционногоуправления (ОПУ).

Расчет защитного заземления будемпроводить методом наведенных потенциаловдля двухслойной структуры грунта.

Исходные данные:

  1. План размещения заземляемого оборудования – рис. 1. Территория подстанции занимает площадь S = 2217,6 м2.

Рис. 1. План КТП 110/35/10 кВ

2. Сведения о грунте. Рассчитыватьзаземлитель будем для двуслойногогрунта с удельными сопротивлениямиверхнего и нижнего слоев земли ρ1= 200 Ом·м, ρ2 = 70 Ом·м. Мощностьверхнего слоя грунта h = 2,5 м.

Данные сведения выбраны произвольно.

3. Сведения о естественных заземлителях.В качестве естественного заземлителябудет использоваться система трос-опорыдвух подходящих к подстанции ЛЭПнапряжением 110 кВ на металлическихопорах с длиной пролета l = 250 м. Каждаялиния имеет один стальной грозозащитныйтрос сечением s = 50 мм2 [2.5.39, Л5].

Сопротивление заземления опор воздушныхлиний для выбранного типа грунта недолжно превышать 10 Ом [табл. 2.5.21, Л5].Принимаем rоп = 10 Ом.

4. Ток замыкания на землю в сети напряжением110 кВ принимаем равным Iз = 5,2 кА [§5.4, Л7].

5. Заземлитель будем выполнять изгоризонтальных полосовых электродови вертикальных стержневых электродовдлиной lв = 5 м. Глубина заложенияэлектродов в землю t = 0,7 м [1.7.51, Л5].

Расчет.

Сопротивление естественного заземления:

Заземляющее устройство подстанциидолжно иметь сопротивление Rз неболее 0,5 Ом согласно [1.7.51, Л5]. Исходя изэтого требуемое сопротивлениеисскуственного заземлителя:

Составляем схему заземлителя и наносимее на план подстанции, приняв контурныйтип заземлителя, т.е. в виде сетки изгоризонтальных полосовых и вертикальныхстержневых (длиной lв = 5 м) электродов.Вертикальные электроды размещаем попериметру заземлителя (рис. 5.2). Присоставлении схемы заземлителяруководствуемся [1.7.51, Л5].

Рис. 2. Схема заземлителя

Примечание к рис. 2: расстояния междуоборудованием (фундамен-том оборудования)к ближайшим горизонтальным электродам0,8 м.

По рис. 2 определяем суммарную длинугоризонтальных электродов:

Lг = [6·67,2 + 1·(67,2 – 11,4 – 1,6) + 1·(5,2 +5,5 + 5,2) + 2·(5,2 + 5,2) + + 1·(5,2 + 6 + 5,2) + 2·(5,2 + 12,8 +5,2) + 2·(5,2 + 6 + 5,2) + 1·(5,2 + 6 + 24,4) + + 1·(67,2 – 6 –1,6)] + [7·33 + 9·(5,5 + 5,5) + 4·(33 – 9,2 – 1,6) + 2·(3,5 +4,4 + 5,5) + 2·4,4 + 2·(7,5 + 7,5) + 4·(7,5 + 4,3) = 684,9 + 531,6= 1216,5 (м).

Количество вертикальных электродов:nв = 43 шт.

Суммарная длина вертикальных электродов:

Относительная глубина погружения вземлю вертикальных электродов:

Относительная длина вертикальныхэлектродов:

Для определения эквивалентного удельногосопротивления грунта ρэ определяемзначения ρ1 / ρ2 и k:

Эквивалентное удельное сопротивлениегрунта:

Для определения расчетного сопротивленияискусственного заземлителя Rинаходим коэффициент А:

Сопротивление искусственного заземлителя:

Сопротивление заземления подстанции:

Напряжение на заземлителе при стеканиис него тока замыкания на землю:

Сопротивление заземляющего устройстваподстанции и напряжение на заземлителепри стекании с него тока замыкания наземлю не превышают допустимых значений:Rз < 0,5 Ом; Uз < 10 кВ.

2.3 Защитные меры от других опасныхфакторов

При проведении работ на высоте необходимоиспользовать страховочный пояс. Всеприспособления для подъема на высоту(лестницы, поручни) должны быть исправны,устойчивы и надежно закреплены.

Для предотвращения поражения электрическойдугой запрещается

приближаться к токоведущим частям поднапряжением на расстояние, меньшеедопустимого (для электроустановокнапряжением 110 кВ – 1 м) [табл. 1, Л8].

2.4 Защитные меры от вредных факторов

При работе на холоде, с одной стороны,необходимо предупреждать сильноеохлаждение организмов работающих, сдругой – обеспечивать их быстроесогревание. Теплая одежда предупреждаетчрезмерное охлаждение организмачеловека. Важным фактором являетсяприменение устройств местного обогрева(на постоянных рабочих местах) илиорганизация периодических перерывовв работе с целью согревания в специальныхтеплых помещениях.

Меры защиты от шума:

1. Устранение неполадок в трансформаторе,которые создают шум.

2. Использование индивидуальных средствзащиты от шума: специальные наушники,вкладыши в ушную раковину, противошумныекаски.

3. Пожарная безопасность при эксплуатациисиловых трансформаторов класса напряжения110 кВ

Перечень горючих веществ и материаловв силовом трансформаторе:

- трансформаторное масло;

- твердая изоляция обмоток.

Причины возгорания:

- короткие замыкания, которые возникаютпри повреждении изоляции; При этомпроводники нагреваются надтоками иможет загораться изоляция.

- перегрузки трансформаторов вследствиенеправильного выбора их мощности;

- большие переходные сопротивления;

- электрические дуги и искры;

- нарушение правил эксплуатации силовыхтрансформаторов.

Профилактические меры для предотвращениявозникновения и распространения пожарав силовых трансформаторах классанапряжения 110/35 кВ.

Для предотвращения растекания масла ираспространения пожара при поврежденияхмаслонаполненных силовых трансформаторовс массой масла более 1 т в должны бытьвыполнены маслоприемники, маслоотводыи маслосборники.

Расчет маслоприемника для трансформатораТМН-6300/110-У1.

Масса трансформаторного масла: mтр.м= 9,96 т = 9,96·103 кг.

Обьем трансформаторного масла:

Vтр.м = mтр.м / ρ =(9,96·103)/(0,87·103) = 11,45 (м3),

где ρ = 0,87·103 кг/м3 – плотностьмасла.

Габариты трансформатора: длина – 5,8 м;ширина – 4,2 м.

Габариты маслоприемника должны выступатьза габариты трансформа-тора не менеечем на 1 м при массе масла от 2 до 10 тсогласно [4.2.70, Л5].

Принимаем габариты маслоприемника:длина а = 6,8 м; ширина в = 5,2 м.

Обьем маслоприемника должен бытьрассчитан на одновременный прием 100 %масла, содержащегося в корпусетрансформатора [4.2.70, Л5].

Обьем маслоприемника:

Vм = Vтр.м = 11,45 (м3).

Глубина маслоприемника:

h = Vм / (а·в) = 11,45 / (6,8·5,2) = 0,32 (м).

Принимаем глубину маслоприемника h=0,35 м.

Уточняем объем маслоприемника:

Vм = а·в·h = 6,8·5,2·0,35 = 12,38 (м).

На подстанциях с трансформатораминапряжением 110 кВ и выше единичноймощности 63 МВ·А и более следуетпредусматривать водопровод с питаниемот существующей внешней сети.

Фундаменты под маслонаполненнымитрансформаторами должны выполнятьсяиз несгораемых материалов.

Трансформаторы наружной установкидолжны окрашиваться в светлые тона дляуменьшения нагрева прямыми лучамисолнца.

Тушение пожара в силовых трансформаторах.

При аварии на трансформаторе свозникновением пожара он должен бытьотключен от сети со всех сторон изаземлен. После снятия напряжениятушение пожара нужно проводить всемисредствами пожаротушения.

При наличии на трансформаторе стационарнойустановки пожаротушения ее необходимовключить дистанционно (вручную), еслиона не включилась автоматически.

При внутреннем повреждении трансформаторас выбросом масла через

выхлопную трубу или через нижний разъеми возникновении пожара внутритрансформатора, необходимо вводитьсредства тушения пожара в серединутрансформатора сквозь верхние люки исквозь деформированный разъем.

При возникновении пожара на трансформаторесливать масло с трансформаторазапрещается, так как это может привестик повреждению внутренних обмоток ивызвать трудности при дальнейшемтушении.

Список литературы:

  1. Основы техники безопасности в электроустановках / Долин П.А. – М.: Энергоатомиздат, 1984. – 448 с.

  2. Охрана труда в электроустановках / Князевский Б.А. – М.: Энергоатомиздат, 1983. – 336 с.

Похожие работы:

  • Охранатруда на предприятии

    Реферат >> Безопасность жизнедеятельности

    ... ; 2. Простота монтажа и эксплуатации; 3. Возможность легкого изменения ... для обеспечения безопасного проведения ремонтных ... силовомутрансформатору при U=10 кВ через трансформаторнапряжения. [1, с 321, табл 9,1] Силовойтрансформатор на 10/0,4 кВ ...

  • Охранатруда - основные термины, понятия, определения

    Учебное пособие >> Безопасность жизнедеятельности

    ... БЕЗОПАСНОСТИТРУДА Для пропаганды охранытруда, безопасных методов и приемов работы предназначены кабинеты охранытруда. Кабинет охранытру­да ... трансформаторы. Защитное разделение сетей применяется в электро­установках напряжением до 1000 В, эксплуатация ...

  • Госстандарт России по электрооборудованию

    Учебное пособие >> Физика

    ... правила эксплуатации, ремонта оборудования и строительства объектов ТЭК, обеспечения промышленной безопасности и охранытруда, ... на силовые стационарные масляные трансформаторыклассовнапряжения110 и 220 кВ и автотрансформаторы напряжением 27,5 кВ, ...

  • Электроснабжение технологической площадки № 220 Карачаганакского перерабатывающего комплекса

    Реферат >> Остальные работы

    ... линий напряжений выше 1000 В 5 Охранатруда и техника безопасности 5.1 ... назначением, условиями безопасности в эксплуатации, надёжностью в ... мощности силовыхтрансформаторов на напряжение110кВ Так как ... выбора трансформаторанапряжения. Тип , кВКласс точности ...

  • Охранатруда и техника безопасности

    Реферат >> Безопасность жизнедеятельности

    ... Охранатруда и техника безопасности ... эксплуатации предъявляют одинаковые требования по технике безопасности ... трансформатора типа ТМ=1000 с первичным напряжением 6 кВ ... трансформатор ТП - трансформаторная подстанция РП - распределительный пункт СП - силовой ... классов ...

  • Техника безопасности

    Шпаргалка >> Безопасность жизнедеятельности

    ... труда (правила безопасности) при эксплуатации ... , которому поручается охрана, - группу II ... под напряжением в электроустановках напряжением110кВ и выше 110 - ... от классанапряжения допускается ... цепи разного напряжения одного силовоготрансформатора (независимо ...

  • Электроснабжение автомобильного завода

    Реферат >> Предпринимательство

    ... потока отказов трансформатора ГПП напряжением110кВ в соот­ветствии ... в выбранном классе точности 1. ... безопасности персонала ... Охранатруда Раздел 1 1 Повышенное значение тока и напряжения ... эксплуатации ... в силовыхтрансформаторах контролируют термометром ...

  • Безопасности жизнедеятельности на предприятиях повышенной опасности

    Курсовая работа >> Безопасность жизнедеятельности

    ... скоростные и силовые. Пространственные параметры ... труда подразделяются на 3 класса ... низшего напряжениятрансформатора. В электроустановках напряжением до ... безопасны при соблюдении правил эксплуатации. ... МГИУ, - 1999. Охранатруда в машиностроении: Учебник ...

  • Техника Безопасности (лекции)

    Реферат >> Технология

    ... ОХРАНЫТРУДА 2.1.Социальное значение охранытруда Социальное значение охранытруда ... обеспечение безопаснойэксплуатациисиловых устано­вок ... класса: ... трансформатора. Если напряжение стороны НН лежит в пределах 1 ВН 3 кв ... напряжении выше 42 В переменного тока и 110 ...

  • Эксплуатация электрооборудования цеха по ремонту наземного оборудования ЗАО "Центрофорс"

    Дипломная работа >> Промышленность, производство

    ... выбор числа и мощности силовыхтрансформаторов, технико-экономическое сопоставление возможных ... трансформатора, кВа Uc – номинальное напряжение системы, кВ ... 6 ОХРАНАТРУДА И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Обеспечение здоровых и безопасных условий труда возлагается ...



Источник: http://topref.ru/referat/5673.html

Министерствосельскогохозяйства РФ

Департаментнаучно-технологическойполитики иобразования

ФГОУ ВПОКостромскаяГСХА


Кафедра электроснабжения


Отчет попроизводственной

ремонтно-технологическойпрактике

Содержание.


Введение.

Ремонтсиловых трансформаторов.

Ремонтмашин переменногои постоянноготока

Коммутационнаяаппаратура.

Осветительныеи облучательныеустановки.

Осветительныеи облучательныеустановки.

Экологичностьпредприятия.

Списокиспользуемыхисточников:


Введение.


Государственноеунитарноесельскохозяйственноепредприятиетепличныйкомбинат"Высоковский"введён в эксплуатациюв 1982 году. К настоящемувремени площадипроизводстваовощей закрытогогрунта составляют17.69 га. Стараниямии профессиональнымумением всегоколлективасобираемыйурожай к 2000 годупревысил 5000 тонн.Огромный вкладв развитие ипроцветаниетепличногокомбината внёс,руководящийс момента вводав действие 1-гоблока, заслуженныйработник сельскогохозяйства,В.В.Ситников.

Тепличныйкомбинат находитсяна окраинегорода Костромыв районе посёлкаВысоково исостоит из трёхотдельно стоящихблоков по 6 гас вспомогательнымипомещениями,административно- управленческогоздания, столовой,цеха переработкиовощей, гаражаавтомобильно-тракторногопарка, собственнойАЗС, складскихпомещений издания побиологическойзащите растений.

В народномхозяйствеиспользуетсябольшое количестворазнообразногоэлектрооборудованияи электрическихсетей. В результатеэксплуатации,аварий, перегрузоки естественногоизноса частьэлектрооборудованияи сетей выходитиз строя и подлежитремонту.

Ремонт — этосовокупностьмероприятийи работ, которыенеобходимовыполнить,чтобы электрооборудованиеи сети оставалисьв эксплуатацииили были приведеныв исправноесостояние. Этодостигаетсязаменой иливосстановлениемизношенныхили разрушенныхдеталей, наладкойи регулировкойремонтируемогооборудованияи участков сетис доведениемих параметровдо уровня итребованийтехническихусловий.

При ремонтеприходитсяиметь дело соборудованием,аппаратуройи устройствами,которые длительноевремя находятсяв эксплуатациии подчас ихвыпуск прекращаетсяпромышленностьюили они заменяютсяновыми, болеесовершенными.При надлежащемобслуживаниии ремонте этооборудованиесохраняетработоспособность.Примером могутслужить электродвигатели,трансформаторы,масляные выключателивыпуска 50-60-хгодов, до сихпор находящиесяв эксплуатации.

Надежность,бесперебойностьи безопасностьработ электрооборудованияи сетей можетбыть обеспеченанормальнойэксплуатациейи правильнойсистемой ремонтаэлектрооборудования.Такой системойявляетсяпланово-предупредительныйремонт (ППРЭО).Он состоит изкомплексаорганизационно-техническихмероприятий,к числу которыхможно отнести:планирование,подготовкуи организациюпроведенияремонта, контрольза сроками икачеством,формы ремонтнойдокументации,оплату трударемонтныхбригад, трудоемкость,нормы расходаматериалов,запасных частей,покупных изделийи др.

В соответствиис графикомППРЭО, составляемымв зависимостиот техническогосостояния,условий ипродолжительностинепрерывнойработы оборудования,устанавливаютпериодичностьплановых осмотрови ремонта, составляютперечень необходимыхремонтныхработ, планируютмесячные игодовые заданияпо ремонту,составляютспецификациина запасныечасти и необходимыематериалы,ведут учетремонтныхработ, составляютсметы на капитальныйремонт.

Система ППРЭОвводится вдействие приказомпо предприятию,которым устанавливаютсяобязанностиразличных цехови служб, утверждаетсяграфик ремонтаи другие мероприятия.Например,определяютсяобязанностипроизводственныхцехов и электротехническогоперсонала поуходу заэлектрооборудованиеми межремонтноготехническогообслуживания;обязанностиэлектроремонтногоцеха (ЭРЦ); положениеоб изготовлениизапасных частей;мероприятияпо дальнейшемусовершенствованиюремонта, централизацияи специализацияего.

Профилактическиеиспытаниявключают испытанияизоляциитрансформаторногомасла, проверкувоздушногозазора междустатором иротором вэлектрическихмашинах, контрольдавления контактовотключающихаппаратов иоперации,предусмотренныесоответствующиминормами и правиламиэксплуатации.

Техническоеобслуживаниеявляется однимиз важнейшихпрофилактическихмероприятийв системе ППРЭО.Обслуживаниевыполняетсясилами эксплуатационногоили эксплуатационно-ремонтногоперсонала.

Текущий ремонт— основнойпрофилактическийвид ремонта— предусматриваетзамену быстроизнашивающихсядеталей (щетокэлектрическихмашин, подшипников),масла трансформатора,зачистку подгоревшихконтактов идругие ремонтныеработы, требующиечастичнойразборкиоборудования.В ряде случаевэта разборкаможет бытьпроизведенабез демонтажавсего агрегата.Текущий ремонттребует остановкиоборудованияи отключениясетей и выполняется,как правило,в нерабочиедни и смены.

Капитальныйремонт — наиболеесложный и полныйремонт, требующийразборки оборудованияи предусматривающий,в частности,частичную илиполную сменуобмоток, перешихтовкумагнитопроводатрансформатора,правку вала,заварку подшипниковыхщитов, заменуповрежденныхвентиляторовэлектродвигателей,ремонт коллекторов,изготовлениеновых катушекмагнитныхпускателей,перетяжкупроводов воздушныхлиний, ремонткабельных муфти концевыхзаделок и другиетрудоемкиеи сложные работы.Сети при капитальномремонте отключаются,а оборудование,как правило,доставляетсяв ремонтныйцех.

Оборудованиепосле капитальногоремонта должноотвечать темже паспортными техническимданным, что иновое. Для проверкиэтих данныхего подвергаютиспытаниямпо определеннойпрограмме.

Ремонтсиловых трансформаторов.


При текущемремонте трансформаторовпроизводятнаружный осмотртрансформатораи всей арматуры:спуск грязииз расширителя;доливку масла(в случае необходимости);проверкумаслоуказательныхустройств,спускного кранаи уплотнений,пробивныхпредохранителейу трансформаторовс незаземленнымнулем с низкойстороны, рабочегои защитногозаземления,сопротивлениеизоляции обмоток,испытаниетрансформаторногомасла, проверкугазовой защиты.

При капитальномремонте трансформаторовпроизводятвскрытиетрансформатора;подъем сердечникаи осмотр его;ремонт выемнойчасти (стали,обмотки, переключателей,отводов); ремонточистительныхустройств;чистку и окраскукожуха; проверкуконтрольно-измерительныхприборов, сигнальныхи защитныхустройств;очистку и заменумасла; сушкуизоляции; сборкутрансформатора,проведениеустановленныхизмерений ииспытаний.


Таблица 1.

Характерныеповреждениятрансформаторов.

Элементы трансформатораПовреждениеВозможные причины
ОбмоткиМежвитковое замыканиеЕстественное старение и износ изоляции; систематические перегрузки трансформатора; динамические усилия при сквозных коротких замыканиях

Замыкание на корпус (пробой); междуфазное замыканиеСтарение изоляции, увлажнение масла и понижение его уровня; внутренние и внешние перенапряжения; деформация обмоток вследствие динамических нагрузок при коротких замыканиях

Обрыв цепиОтгорание отводов обмотки в результате низкого качества соединения или электродинамических нагрузок при коротких замыканиях
Переключатели напряженияОтсутствие контактаНарушение регулировки переключающего устройства

Оплавление контактной поверхностиТермическое воздействие сверхтоков на контакт

Перекрытие на корпусТрещины в изоляторах; понижение уровня масла в трансформаторе при одновременном загрязнении внутренней поверхности изолятора

Перекрытие между вводами отдельных фазПовреждение изоляции отводов к вводам или переключателю
МагнитопроводУвеличение тока холостого ходаОслабление шихтованного пакета магнитопровода

«Пожар стали»Нарушение изоляции между отдельными пластинами стали или изоляции стяжных болтов; слабая прессовка пластин; образование короткозамкнутого контура при повреждении изоляционных прокладок между ярмом и магнитопроводом; образование короткозамкнутого контура при выполнении заземления магнитопровода со стороны вдов обмоток ВН и НН
Бак и арматураТечь масла из сварных швов, кранов и фланцевых соединенийНарушение сварного шва от механических или температурных воздействий; плохо притерта пробка крана; повреждена прокладка под фланцем

Осмотр идефектация.

Возможныенеисправностисиловых трансформаторовприведены втаблице 1. Приналичии техническойдокументациидефектациясводится космотру и определениясостояния икомплектноститрансформатора,уточнениюусловий ивозможностейремонта трансформаторана месте. Приотсутствиитехническойдокументацииосмотр и дефектациюпроизводятв полном объемес выполнениемнеобходимыхзамеров и испытаний.Результатызаносят в специальнуюведомостьдефектов.


Таблица 2.

Ремонт обмотоксиловых трансформаторов.


ОперацияРемонтные работыПояснение

Устранение:

Поверхностных повреждений небольших участков витковой изоляции

Поврежденную витковую изоляцию восстанавливают путем наложения на оголенный провод витка слоя маслостойкой лакоткани ЛСХМ в полуперекрышуЭти дефекты устраняют без демонтажа обмоток
Ослабления прессовки обмотокОбмотки, не имеющие прессующих колец, подпрессовываютПо всей окружности обмотки между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают дополнительные прокладки из прессованного электрокартона
Незначительной деформации отдельных секций

Повреждение изоляции отводаИзоляцию отвода восстанавливают путем наложения на поврежденный участок двух слоев лакоткани шириной 25-30 мм
Ремонт изоляции обмоток с использованием провода поврежденной катушкиПоврежденную изоляцию удаляют обжигом в печи при температуре 450-500 ۫С. Витки изолируют кабельной бумагой или тафтяной лентой в два слоя с перекрытиемИзолированной придают нужный размер путем подпрессовки. Изготовленную катушку высушивают, пропитывают лаком ГФ-95 и запекают при температуре 100 ۫С в течение 8-12 ч.
Изготовление новой обмотки в зависимости от ее типаДля этой операции применяют обмоточные станции с ручным или моторным приводом. Катушку наматывают на шаблонеНа шаблон перед намоткой повода накладывают слой электротехнического картона толщиной 0.5 мм, предохраняющего витки первого слоя от сдвига при снятии катушки
Изготовление цилиндрической обмотки НН на провода прямоугольного профиляПри намотке однослойной катушки витки закрепляют с помощью бандажа из киперной ленты. При намотке многослойных катушек бандажирование не делаютПри переходе из одного слоя в другой в местах перхода прокладывают полоску персшпана на 4-5 мм больше ширины витка для предохранения изоляции крайних витков
Изготовление многослойной обмотки НН из круглого проводаКаждый слой обматывают кабельной бумагой, которой покрывают все витки и пояски, уложенные в торцах шаблонаПоясок изготавливают в виде полоски из электротехнического картона толщиной, равной диаметру провода. Сам поясок схватывают бумагой шириной 25мм и укладывают в торце шаблона
Соединение обмотокПровода сечением до 40 мм2 соединяют пайкой паяльником, большого сечения – специальными клещами. Припой фосфористая бронза диаметром 3-4 мм или серебряный припои ПСр-45, ПСр-70При пайке проводов применяют флюс-канифоль или флюспорошкообразную буру
Пропитка и сушка обмотокОбмотки опускают в глифталевый лак и выдерживают до полного выхода пузырьков воздуха, затем поднимают, дают стечь излишкам лака (15-20 мин) и помещают в печь для запеканияСушка считается законченной, когда лак образует твердую блестящую и эластичную пленку

Таблица 3.

ремонтмагнитопроводасиловоготрансформатора.

Операция

Ремонтные работы

Пояснение

Разборка магнитопроводаОтвертывают верхние гайки вертикальных шпилек и гайки горизонтальных прессующих шпилек. Снимают ярмовые балки. Расшихтовывают верхнее ярмо со стороны ВН и НН одновременно. Эскизируют взаимное расположение пластин двух последних слоев активной стали магнитопровода. Связывают верхние концы пластин, продевая кусок проволоки в отверстие для стержня. Демонтируют обмотки.Извлекают шпильки из ярма. Маркируют балку надписью «сторона ВН» или «сторона НН». Расшихтовывают, вынимая по 2-3 пластины, не перемешивая, связывают в пакет. Укладка пластин после ремонта должна соответствовать заводской.
Замена изоляции стяжных шпилек

Бумажно-бакелитовую трубку изготавливают из кабельной бумаги толщиной 0,12 мм и при намотке на шпильку пропитывают бакелитовым лаком, затем запекают.


Изолирующие шайбы и прокладки изготавливают из электрокартона ЭМ толщиной не менее 2 мм. Проверяют изоляцию стяжных шпилек, накладок и ярмовых балок, мегаомметром 1000 и 2500 В.

Толщина стенок изоляционных трубок, мм для диаметров шпилек, мм:

12-25. . . . .2-3

25-50. . . . .3-4

Более 50. . . . .5-6


Диаметр изолирующей шайбы должен быть на 3-5 мм больше диаметра нажимной.

Сопротивление изоляции стяжных шпилек должно быть не ниже 10 МОм.

Удаление старой изоляции листов сталиУдаляют старую изоляцию стальными щетками или кипячением листов в воде, если они покрыты бумажной изоляциейМожно применять обжиг листов с равномерным нагревом при температуре 250-300 ۫С в течение 3 минут
Изолирование листовДопускают изолирование пластин через одну. Новый слой лака наносят пульвелизатором. Сушат 6-8 часов при температуре 20-30 ۫С.Используют смесь из 90 % лака 202 и 10 % чистого керосина или глифталевого лака 1154 и растворителей (бензина и бензола). Можно применять зеленую эмаль МТЗ.
При ремонтах после «пожара стали» изготавливают новые листы сталиЛисты раскраивают так, чтобы длинная сторона была обязательно вдоль проката. Отверстие для стяжных шпилек делают только штампом.Сверление не допускается
Измерение сопротивления изоляцииСопротивление межлистовой изоляции измеряют методом амперметра-вольтметраСопротивление не должно отличаться от заводских данных более, чем в 2 раза.

Таблица 4.

РемонтпереключателяТПСУ.

Операция

Ремонтные работы

Пояснение

Проверка и ремонт переключателя для регулирования напряженияПоворачивают несколько раз переключатель по часовой стрелке в положения I, II и III, что с ответствует фазам A, B, C. Проверяют плотность прилегания контактных колец к контактным стержням. Убеждаются в надежности паек отводов и переключателей и плотности затяжек контрогайки наконечника стойки.Наличие четкого щелчка при переключении свидетельствует об исправности механизма переключения. В переключенном положении фиксирующие шпильки должны входишь в свои гнезда. Перепайку отводов при необходимоти производят припоем ПОС-40.
Установка переключателя после ремонтаПротирают место установки ветошью, смоченной в бензине. Старые уплотнение заменяют новыми.Поверхности контактирующих деталей зачищают
Ремонт сальникового уплотненияШпильки вывинчивают, колпак снимают, сальниковую пробку тоже вывинчивают, сальниковые уплотнения заменяют; сальниковую пробку затягивают, ручку устанавливают на место и забивают шпильку.Все операции производят после установки переключателя.
Очистка от грязи и ржавчины наружной поверхностиОчищают расширитель металлической щеткой и протирают насухо чистой ветошью.Окончательную чистку производят тряпкой, смоченной в бензине.
Очистка внутренней поверхности

Вырезают заднюю стенку расширителя, очищают поверхности от грязи и ржавчины. Окрашивают маслостойкой эмалью или нитроэмалью.

Вырезают из листовой стали новую стенку и приваривают к корпусу расширителя.

Стенку вырезают, оставляя выступ-кольцо, к которому после очистки приваривают ново дно.


Приваривают стенку, не допуская пережога металла, ровным, плотным швом без трещин.

Ремонт скобы маслоуказателя или патрубкаОчищают поверхность, подлежащую приварке, скобу, штуцер маслоуказателя; патрубок приваривают к корпусу расширителя.Сварку производят ацетилено-кислородным пламенем. Патрубок, соединяющий расширитель с кожухом трансформатора, выступает над низшей линией поверхности расширителя на 25-30 мм.
Ремонт масломерного стеклаВывертывают внутреннюю пробку маслоуказателя, вынимают масломерное стекло, чистят его или заменяют новым.Протирают тряпкой. Смоченной сухим трансформаторным маслом
Восстановление контрольных отметок маслоуказателяНаносят новые отметки на расширители маслоуказательного стекла.Отметки уровня масла при температуре +35; +15 ۫С наносят цинковыми белилами на высоте 0,55; 0,45 и 0,1Н диаметра расширителя.

Испытаниетрансформаторногомасла.


Очищенноеи находящеесяв эксплуатациимасло подвергаетсялабораторнымиспытаниям.Различают двавида испытанийэксплуатационногомасла: на пробойи сокращенныйанализ.

В объем испытанияна пробой входитопределениеэлектрическойпрочности,наличие механическихпримесей, содержаниевзвешенногоугля, воды. Вобъем сокращенногоанализа дополнительновходитопределениетемпературывспышки, содержаниеорганическихкислот, наличиеводорастворимыхкислот и щелочей.

В соответствиес Правиламитехническойэксплуатацииэлектроустановокпотребителейизоляционноемасло должноподвергатьсялабораторнымиспытаниямв следующиесроки: не реже1 раза в 5 лет длятрансформаторовмощностью свыше630 кВА, работающихс термосифоннымифильтрами; нереже 1 раза в 2года для трансформаторов,работающихбез термосифонныхфильтров, послекапитальныхремонтовтрансформаторови аппаратов.

Перед включениемтрансформаторав работу проверяютдействие газовойзащиты, релеуровня масла,манометрическихтермометров,встроенныхтрансформаторовтока.


Ремонтмашин переменногои постоянноготока


Срок жизниэлектрооборудованиядовольно длителен.Так, срок жизниасинхронныхэлектродвигателейобщепромышленногоисполненияв сельскомхозяйстве, каки в промышленности,равен примерно20 годам, а срокжизни распределительныхтрансформаторов—30...40годам. За этотсрок в процессеэксплуатацииодни из элементовэлектрооборудования(например, изоляция)стареют, другие(подшипники,крепежныедетали и т. п.)изнашиваются.

Процессыстарения иизноса выводятэлектродвигательиз строя. Этипроцессы зависятот многих факторов:условий и режимаработы, техническогообслуживанияэлектрооборудованияи т. д. Одна изпричин выходаэлектрооборудованияиз строя -аварийныережимы: перегрузкарабочей машины,попадание врабочую машинупостороннихпредметов,неполнофазныережимы работыэлектрооборудования,значительныеколебаниянапряженияпитания и т. п.

Электрооборудование,вышедшее изстроя, восстанавливают,то есть ремонтируют.

В отличиеот промышленности,где системойпланово -предупредительногоремонта иобслуживанияоборудованияустановленотри вида ремонтов— текущий, среднийи капитальный,в сельскомхозяйствепринято толькодва вида ремонтов- текущий икапи­тальный.

При капитальномремонте электрооборудованияв основнойобъем работпо его выполнениювходит заменаобмоток. Приэтом специализацияработ еще невсегда достаточна.Один рабочийвыполняет рядопераций, напримерзаготовкупазовой изоляции,ее укладку впазы, изготовлениекатушек, ихукладку и т. п.В этих условияхсебестоимостьремонта электрооборудованияостается ещедостаточновысокой и частоприближаетсяк стоимостинового оборудования.

Согласнотехническимусловиям, насдачу в капитальныйремонт асинхронныхэлектродвигателей,последниенаправляютв капитальныйремонт со следующиминеисправностями:межвитковымизамыканиямив обмотках,замыканиямиобмоток накорпус илимежду фазами,обрывом обмоток,обугливаниемизоляции обмоток,изгибом вала,износом илиповреждениемего шеек, износомили повреждениемпосадочныхмест в подшипниковыхщитах, дисбалансомротора, обрывомбандажей ротора,повреждениемконтактныхколец, требующимих разборки,трещинами вкорпусе иподшипниковыхщитах, снижениемсопротивленияизоляции, еслионо не восстанавливаетсясушкой.

Электродвигатели,сдаваемые времонт, должныбыть тщательноочищены от пылии грязи. С валовэлектродвигателейдолжны бытьсняты шкивы,шестерни, муфтыэлектродвигателипринимаютсяв ремонт полностьюукомплектованнымивсеми основнымиузлами и деталямив соответствиис комплектностью,установленнойтехническимиусловиями:станина, статорс обмоткой,ротор с обмоткой,подшипниковыещиты, вентилятори его кожух,подшипникии их крышки,коробка выводов,траверза,щеткодержатели,контактныекольца.

Допускаетсяпринимать времонт электродвигателипри частичномотсутствииметизов винтов,гаек, шайб и т.п.

В капитальныйремонт не принимаютсяэлектродвигателис трещинамина корпусе,превышающими50% его длины,трещинами напосадочныхместах подшипниковыхщитов, с повреждениемсвыше 30% активнойстали,

В ремонт непринимаютсяэлектродвигатели,отремонтированныеранее с нарушениямитехнологииремонта.


Разборкаэлектродвигателя.


Разборкуэлектродвигателяначинают стого, что с концавала снимаютполумуфту, шкивили шестерню,пользуясь приэтом специальнымиприспособлениями– съемниками.Если окажется,что снять полумуфту,шкив или шестернюзатруднительно,то можно предварительноподогреть ихпламенем газовойгорелки дотемпературы250…300оС, одновременноохлаждая валдвигателя водой

Закончивпервую операцию,освобождаюткрепленияподшипников,удаляют шпонку,болты и снимаютподшипниковыещиты. Послеэтого, еслинеобходимо,вынимают ротор.Это можно делатьвручную, еслимасса ротораменьше 50 кг. Роторнужно выниматьосторожно,чтобы не повредитьсердечникии обмоткиэлектродвигателя.Предварительнона один конецвала надеваютотрезок стальнойтрубы.

Следуетпомнить, чтово время разборкинеобходимчеткий порядок,исключающийпотери и поломкидеталей (например,крепежныечасти, мелкиедетали и т. п.маркируют искладываютв специальныеящики).

Закончивразборкуэлектродвигателя,тщательноосматриваютобмотки и сердечники,обращая вниманиена крепленияотдельных узлови лобовых частейобмотки, сохранностьизоляции, плотностьпрессовки,надежностькрепления,отсутствиекоррозии. Выявленныедефекты устраняются.

После проверкивсех частейэлектродвигателяи устраненияобнаруженныхдефектов двигательсобирают впоследовательности,обратной егоразборке: роторвводят в статор,устанавливаютподшипники,закрепляютподшипниковыещиты и убеждаютсяв плотной ихпосадке.

Во времясборки проверяютправильностьвыполняемыхработ и соблюдениеусловий, необходимыхдля нормальнойработы электродвигателя.Прежде всего,убеждаютсяв том, что роторот руки вращаетсялегко, в противномслучае возможныперекос подшипникаили подшипниковыхщитов, задеваниеротора о статорили вентиляторао корпус, наличиепостороннихпредметоввнутри двигателя.Если конструкцияэлектродвигателядопускает, тоизмеряют зазорыротором и статором,которые должныбыть одинаковыпо всей окружности.Затем в подшипникинабивают смазкув количестве2/3 объема камеры.

После окончаниясборки дополнительноубеждаютсяв отсутствиеперекосов изаклиниваниявала, которыемогут возникнутьпри неправильнойзатяжке крышекподшипников.На вал собранногоэлектродвигателянасаживаютшкив, полумуфтуили шестерню,нанося молоткомудары по алюминиевойили меднойподкладке,приложеннойк торцу втулки,или используяспециальноевинтовоеприспособление,действующиеаналогичносъемнику.


Удалениеобмотки.


Разборкаэлектрическихмашин на составныечасти не представляетзатруднений.Необходимотолько максимальномеханизироватьвыполнениеотдельныхопераций, применяяэлектро- илигидрогайковерты,съемники, талии т.п.

Наиболеетрудоемкаяоперация приразборке - удалениистарой обмотки.Это делаютследующими методами: механическим, термомеханическим,термохимическим,химическими электромагнитным.

Сущностьмеханическогометода заключаетсяв том, что корпусэлектрическоймашины с пакетамистали статораи обмоткойустанавливаютна токарныйили фрезерныйстанок и резцомили фрезойобрезают однуиз Лобовыхчастей обмотки.Затем при по­мощиэлектро- илигидроприводаудаляют (вытягивают)из пазов оставшуюсячасть обмотки(крюком за оставшуюсялобовую частьее). Однако притаком удаленииобмотки в пазахесть остаткиизоляции, итребуютсядополнительныезатраты на ихудаление.

При термомеханическомметоде удалениястарой обмоткиэлектрическуюмашину со срезаннойлобовой частьюобмотки помещаютв обжиговуюпечь при температуре300..350°С и выдерживаюттам несколькочасов. Послеэтого оставшаясячасть обмоткилегко удаляется.Часто машинупомещают в печьсо всей обмоткой(ни одна из лобовыхчастей обмоткине срезана), нов этом случаепосле обжигаобмотку изпазов удаляюттолько вручную.

При обжигев печи происходитотжиг листов,стали статора,заметно уменьшаютсяудельные потерив стали и повышаетсяк. п. д. машины.Но при этомвыгорают лаковыепленки междупакетом сталии корпусом имежду отдельнымилистами стали.Последнееприводит ктому, что после2...3 обжигов нарушаетсятугая посадкамежду пакетоми корпусом,пакет начинаетпроворачиватьсяв корпусе машины,ослабляетсяпрессовкапакета. Поэтомупрогрессивнымможно признатьобжиг изоляцииобмоток машинв расплавахсолей (каустикаили щелочи).

Обжиг в расплавахсолей проводятпри температуре300°С (573К) при алюминиевыхкорпусах и480°С (753 К) при чугунныхв течение несколькихминут. Полноеотсутствиедоступа воздухак объекту обжига,а также возможностьрегулированиятемпературыв необходимыхпределах позволяютприменять этотспособ обжигаи для машин салюминиевымикорпусами.Короблениепоследнихисключаетсяполностью.

При термохимическомметоде удаленияобмотки электрическуюмашину, подготовленнуюк обжигу (однаиз лобовыхчастей обмоткисрезана), опускаютв емкость срастворомкаустическойсоды или щелочи.Машина находитсяв растворе притемпературе80...100°С в течение8...10 ч, после чегоее обмоткуможно легкоудалить изпазов пакетовстатора. Притаком методеникакого короблениякорпусов произойтине может. Этотспособ особеннооправдываетсебя при масляно- битумной изоляцииобмоток.

При химическомметоде электрическуюмашину с обмоткойпомешают вемкость с моющейжидкостью типаМЖ-70. Эта жидкостьлетучая и токсичная,поэтому, работаяс ней, необходимособлюдатьправила техникибезопасности.Технологияудаления обмотоктакова: загрузкаемкости ремонтируемымимашинами,герметизацияемкости, заполнениеее жидкостью,процесс реакциина которыйобычно расходуетсяночное нерабочеевремя, удалениежидкости, продувкаемкости, освобожденнойот жидкости,чистым воздухом,разгерметизацияи открытиеемкости, выемкаэлектрическихмашин и удалениеобмотки изпазов статора.

Электромагнитныйметод заключаетсяв следующем.Изготовляютоднофазныйтрансформаторсо съемнымякорем и однимсъемным, точнеесказать, заменяемымстержнем. Нанезаменяемыйстержень наматываютнамагничивающуюобмотку нанапряжениесети. На второйсъемный стерженьнадевают одинили несколькостаторов двигателей,изоляцию обмотоккоторых необходимообжечь. Диаметрзаменяемогостержня подбираюттаким образом,чтобы получитьнаименьший(порядка 5 мм)зазор междурасточкойстатора и стержнем.Метод удобнейтем, что принем можнорегулироватьтемпературунагрева статорапутем измененияподводимогок намагничивающейобмотке напряженияили переключениячисла ее витков.При этом методеможно обжигатьмашины как счугунными, таки с алюминиевымикорпусами.


Ремонт обмоток.


По конструктивномуисполнениюобмотки электрическихмашин делятсяна три вида:

концентрические

всыпные

шаблонные

Практическиремонт обмотокзаключаетсяв удалениистарой и выполненииновой обмотки,имеющей те жеили улучшенныеданные пазовойизоляции иобмоточногопровода

Концентрическаяобмотка наиболееустаревшая,трудоемкаяи находит применениетолько в электрическихмашинах с закрытымипазами. Изготовлениеэтой обмоткисостоит изследующихосновных операций:изготовлениепри помощишаблонов пазовыхизоляционныхгильз, материалдля которыхвыбирают взависимостиот напряжениямашины и классаее нагревостойкости;закладка гильзв пазы; заполнениегильз металлическимиили деревяннымишпильками поразмерамизолированногообмоточногопровода; выборсхемы намотки,при которойполучаютсянаименьшиенапряжениямежду рядомлежащими проводникамив пазу машины;подготовкапровода к намоткекатушек, заключающаясяв удаленииизоляции наконцах подготовленногок намотке катушкипровода ипарафинированиеего для облегченияпротаскиванияв пазах; намоткадвумя обмотчикаминаименьшейпо размерамкатушки с применениемспециальныхшаблонов дляформированиялобовых частейкатушки; намоткаостальныхкатушек, ихсоединениеи изолирование.

При изготовлениивсыпных обмотоксначала заготавливаюти укладываютв пазы изоляционныепазовые коробочки.При этом следуетиметь в виду,что в машинахстарых серийпазовые коробочкисостоят из двухслоев электрокартонаи одного слоялакоткани. Насмену им пришлипазовые коробочки,состоящие изпленкоэлектрокартона,а в настоящеевремя в малыхмашинах новыхсерий используетсятолько одинтонкий слойизоляционнойпленки. В этихусловияхиспользованиеновых материалов,в том числе иобмоточныхпроводов, приремонте электрическихмашин старыхсерий значительноувеличиваетих надежностьи при необходимостиможет сопровождатьсязаметным увеличениеммощности машины.Наоборот, приремонте машинновых серийнеобходимоиспользоватьтолько соответствующиекачественныематериалы иобмоточныепровода, иначеремонт машиныприведет кснижению еёнадежности,ухудшениютехнико-экономическихпоказателейи резкому снижениюее мощности.Следующейоперацией повыполнениюобмотки являетсянамотка наспециальные,регулируемыепо размерамшаблоны катушек.Далее следуетукладка катушекв пазы, установкаклиньев, в качествекоторых в малыхпо мощностимашинах новыхсерий могутбыть такжеиспользованыпленка, соединениеи бандажированиеобмотки изоляционнымишнурами иличулками с установкойизоляционныхмежфазовыхпрокладок налобовых частяхобмотки. Еслинеобходимосоединитьотдельныекатушки, ихизолируютлиноксиновыми,полихлорвиниловымиили стеклолаковымитрубками.

Соединениямежду катушкамимогут бытьвыполнены илипайкой (соединяемыеконцы облуживают,скручиваюти опускают вванну с расплавленнымприпоем), иликонтактнойсваркой припомощи ручныхклещей с графитовымэлектродом.

Сушку обмотокэлектрическихмашин, предшествующуюпропитке ипосле нее, проводятв сушильныхпечах (конвективныйспособ), потерямив стали статораили ротора(индукционныйспособ), потерямив обмотках(токовый способ)и инфракраснымоблучением(радиационныйспособ).

Электроремонтныепредприятияимеют вакуумныеили атмосферныесушильные печи,объем которыхопределяетсяиз расчета0,02... 0,04 м3/ кВт мощностимашин, для которыхпечь предназначена.Нагревательможет бытьэлектрическим,паровым илигазовым. В печидолжна обеспечиватьсярациональнаяциркуляциявоздуха. Такимобразом, мощностьсушки тем больше,чем большечисло и мощностьподвергающихсясушке машин.Продолжительностьсушки колеблетсяот несколькихчасов (6...8) длямалых машини до несколькихдесятков часов(70...100) для большихмашин.

Сушка машининдукционнымспособом требуетнамагничивающейобмотки. Этотспособ удобендля сушки крупныхмашин, которыелучше сушитьна местах установкиили ремонта,а не в сушильнойпечи. Этот способэкономичнеепредыдущегокак по затратаммощности, таки по продолжительностисушки.

Сушка токовымспособом ещеболее выгодна.Продолжительностьсушки сокращаетсяпо сравнениюс сушкой в печахв 5...6 раз, а расходэлектроэнергии– в 4 и более раз.Недостаткомэтого способасушки являетсянеобходимостьиметь регулируемыйисточник питаниянестандартногонапряжения.При этом схемысоединенияобмоток могутбыть различными.Температурасушки и ее режимзависят откласса нагревостойкостимашины и маркипропиточноголака. Об окончаниисушки можносудить поустановившемусясопротивлениювысушиваемойизоляции (приданной неизменнойтемпературе).

Наиболеераспространенныйспособ пропитки– погружениеподогретойдо 60...70°С обмоткив лак примернотой же температуры.Число пропитокзависит отназначениямашины, всельскохозяйственномпроизводстверекомендуетсяпроводить дотрех пропиток.Продолжительностьпропиток составляет15...30 мин первойи 12.. 15 мин последней.

После вакуумнойсушки для особоответственныхмашин можноприменятьпропитку поддавлением. Нодля обеспеченияпервого и второгопроцессовтребуетсяотносительносложное оборудование.


Электромеханическийремонт.


К электромеханическимработам относятся:ремонт корпусовмашин, подшипниковыхщитов, валов,подшипниковыхузлов, активногожелеза статораили ротора,коллекторов,контактныхколец, щеточныхаппаратов икороткозамкнутыхмеханизмов,полюсов, беличьихклеток и выводныхкоробок. Крометого, к этимработам относятсябандажированиероторов и якорейи их балансировка.

Ремонт корпусови подшипниковыхщитов, какправило, заключаетсяв устраненииизломов и трещини выполняетсяпри помощисварки.

В настоящеевремя практическивсе электрическиемашины имеютподшипникикачения, обслуживаниеи ремонт которыхзначительнопроще, чемподшипниковскольжения.

Подшипникикачения приих износахобычно заменяют.Если нет подшипниковнеобходимыхтипоразмеров,можно применитьподшипникис другими размерами,но при этомновый подшипникдолжен по своейгрузоподъемностисоответствоватьзаменяемому.При этом используютвнутренниеили наружныевспомогательные(ремонтные)втулки, посадка(сопряжение)которых осуществляетсязапрессовкой(с натягом), атакже применяютсявспомогательныеупорные кольцапод наружноекольцо подшипника.

Роликовыеподшипникимогут бытьзаменены шариковымив случаях, еслипри работемашины не наблюдаютсязначительныеосевые усилия(разбег валамеханизма непревышаетразбега электродвигателя).

Ремонтколлектораможно проводитьс разборкойи без нее. Ремонтбез разборкизаключаетсяв обточке (натокарном станкеили в собственныхподшипниках),продораживании,шлифованиии полировании.Продораживаниеколлектора(при помощифрезы на станке,ножовочногополотна илиспециальногоскребка) выполняютпри каждомремонте коллектора,если даже неделали егопроточку.

При ремонтеили заменеизоляции междуколлекторнымипластинамиследует стремитьсяне разбиратьколлекторполностью, апользоватьсяразъемнымхомутом, чтозначительносокращаетзатраты трудана разборкуи особенно насборку коллектора.У низковольтныхмашин новыеманжеты можноформоватьнепосредственнопри сборкеколлекторабез примененияспециальныхпресс-форм,

Отремонтированныйполностьюсобранныйколлекторпрогреваютв печи до температуры150...160°С, испытываютна станке нaмеханическуюпрочность причастоте вращенияв 1,5 раза вышеноминальнойи проверяютна отсутствиезамыканий междупластинамии между пластинамии втулкой.

Контактныекольца ремонтируют,если их толщинав радиальномнаправлениидостигает 8…10мм (менее 50 %первоначальной).Конструкцияузла с контактнымикольцами можетбыть самойразнообразной:разрезнаявтулка, изоляцияиз электрокартона,гибкого миканитаи кольца; неразрезнаявтулка, разрезнаягильза из листовойстали, изоляцияиз электрокартони кольца; неразрезнаявтулка с изолирующимифигурнымикольцами, междукоторымирасполагаютсякольца машины.Все конструкцииузлов контактныхколец, кромепоследнего,собирают снатягом в холодномсостоянии.

Контактныекольца проверяютна отсутствиезамыканий междуними и корпусоми биение (радиальноебиение не должнобыть более

Страницы:12

Источник: http://xreferat.com/102/1401-1-remont-silovyh-transformatorov.html


ВВЕДЕНИЕ
Производством электрической энергии всеми электростанциями России 2012 году достигло 990 миллиардов кВт-в/ч.
Выработка в передаче к месту потребления и распределения потребителя такого количества электроэнергии требует значительных усилий энергетиков страны.
Современное энергетическое производство представляет собой совокупность процессов, связанных с использованием энергетических ресурсов, производствам и распределением электроэнергии и теплоты.
Особенностями энергетического производства является: одновременность выработки электроэнергии и ее потребления, не прерывность и автоматическое протекание всего технологического процесса, тесная связь электроэнергетических предприятий промышленностью, транспортом, сельским и коммунальным хозяйством.
Одним из важнейших преимуществ переменного тока перед постоянным, является легкость и простота, с которой можно преобразовать переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения. Достигается это посредством простого и остроумного устройства – трансформатора, созданного в 1876 г. замечательным русским ученым Павлом Николаевичем Яблочковым.
Важная роль в развитии электротехники принадлежит М.О. Доливо-Добровольскому. Он разработал основы теории многофазных и, в частности, трехфазных переменных токов и создал первые трехфазные электрические машины и трансформаторы. Трехфазный трансформатор современной формы с параллельными стержнями, расположенными в одной плоскости, был сконструирован им в 1891 г. С тех пор происходило дальнейшее конструктивное усовершенствования трансформаторов, уменьшалась их масса и габариты, повышалась экономичность. Основные положения теории трансформаторов были разработаны в трудах Е. Арнольда и М. Видмара.
Цель выпускной работы заключается в изучении устройства и принципа работы трансформаторов, их применения, ремонта и эксплуатации.


Целью дипломной работы является изучение основных организационных и технических положений по обслуживанию и ремонту силового трансформатора типа – ТСМА 60/6 – 10                                                                   В процессе изучения ставятся следующие задачи:
1. Дать общее представление об трансформаторах;
2. Рассмотреть силовой трансформатор типа – ТСМА 60/6 - 10 и его назначение;
3. Рассмотреть особенности испытаний силового трансформатора типа – ТСМА 60/6 - 10;
4. Изучить технические условия ремонта и обслуживания
Силового трансформатора типа ТСМА 60/6 -10;
5. Определить меры по технике безопасности при ремонте
электрооборудовании.
6. Экономический расчет ремонта силового трансформатора типа ТСМА 60/6 – 10
 
  
1. Общая часть
1.1.  Назначение  и применение силового трансформатора
типа – ТСМА 60/6-10.
Трансформатором называется статический электромагнитный аппарат, преобразующий переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения той же частоты. Трансформаторы позволяют значительно повысить напряжение, вырабатываемое источниками переменного тока, установленными на электрических станциях, и осуществить передачу электроэнергии на дальние расстояния при высоких напряжениях (110, 220, 500, 750 и 1150 кВ). Благодаря этому сильно уменьшаются потери энергии в проводах и обеспечивается возможность значительного уменьшения площади сечения проводов линий электропередачи.
В местах потребления электроэнергии высокое напряжение, подаваемое от высоковольтных линий электропередачи, снова понижается трансформаторами до сравнительно небольших значений (127, 220, 380 и 660 В), при которых работают электрические потребители, установленные на фабриках, заводах, в депо и жилых домах. На э. п. с. переменного тока трансформаторы применяют для уменьшения напряжения, подаваемого из контактной сети к тяговым двигателям и вспомогательным цепям.
Кроме трансформаторов, применяемых в системах передачи и распределения электроэнергии, промышленностью выпускаются трансформаторы: тяговые   для выпрямительных установок, лабораторные с регулированием напряжения, для питания радиоаппаратуры и др. Все эти трансформаторы называют силовыми.
 
1.2  Устройство и  принцип работы трансформаторов
Трансформаторы в зависимости от конфигурации магнитопровода подразделяют на стержневые, броневые и тороидальные.
 
В стержневом трансформаторе (рис. 2- а, приложение ) обмотки 2 охватывают стержни магнитопровода 1; в броневом (рис. 2-б приложение), наоборот, магнитопровод 1 охватывает частично обмотки 2 и как бы бронирует их; в тороидальном (рис. 2- в приложение) обмотки 2 намотаны на магнитопровод 1 равномерно по всей окружности.
Трансформаторы большой и средней мощности обычно выполняют стержневыми. Их конструкция более простая и позволяет легче осуществлять изоляцию и ремонт обмоток. Достоинством их являются также лучшие условия охлаждения, поэтому они требуют меньшего расхода обмоточных проводов. Однофазные трансформаторы малой мощности чаще всего выполняют броневыми и тороидальными, так как они имеют меньшую массу и стоимость по сравнению со стержневыми трансформаторами из-за меньшего числа катушек и упрощения процесса сборки и изготовления. Тяговые трансформаторы с регулированием напряжения на стороне низшего напряжения — стержневого типа, а с регулированием на стороне высшего напряжения — броневого типа.
Магнитопроводы трансформаторов (рис. 3, приложение) для уменьшения потерь от вихревых токов собирают из листов электротехнической стали толщиной 0,35 или 0,5 мм. Обычно применяют горячекатаную сталь с высоким содержанием кремния или холоднокатаную сталь. Листы изолируют один от другого тонкой бумагой или лаком. Стержни магнитопровода трансформатора средней мощности имеют квадратное или крестовидное сечение, а у более мощных трансформаторов — ступенчатое, по форме приближающееся к кругу (рис.4 - а, приложение ). При такой форме обеспечивается минимальный периметр стержня при заданной площади поперечного сечения, что позволяет уменьшить длину витков обмоток, следовательно, и расход обмоточных проводов. В мощных трансформаторах между отдельными стальными пакетами, из которых собираются стержни, устраивают каналы шириной 5—6 мм для циркуляции охлаждающего масла.
 
Ярмо, соединяющее стержни, имеет обычно прямоугольное сечение, площадь которого на 10—15% больше площади сечения стержней. Это уменьшает
нагрев стали и потери мощности в ней.В силовых трансформаторах магнитопровод собирают из прямоугольных листов. Сочленение стержней и ярма обычно выполняют с взаимным перекрытием их листов внахлестку. Для этого листы в двух смежных слоях сердечника располагают, как показано на рис. 4, б, г, т. е. листы стержней 1, 3 и ярма 2, 4 каждого последующего слоя перекрывают стык в соответствующих листах предыдущего слоя, существенно уменьшая магнитное сопротивление в месте сочленения. Окончательную сборку магнитопровода осуществляют после установки катушек на стержни (рис. 4, в приложение ).
В трансформаторах малой мощности магнитопроводы собирают из штампованных листов П- и Ш-образной формы или из штампованных колец (рис. 5, а—в,  приложение ).
Большое распространение получили также магнитопроводы (рис. 5, г—ж приложение), навитые из узкой ленты электротехнической стали (обычно из холоднокатаной стали) или из специальных железо-никелевых сплавов.
Обмотки. Первичную и вторичную обмотки для лучшей магнитной связи располагают как можно ближе друг к другу: на каждом стержне 1магнитопровода размещают либо обе обмотки 2 и 3 концентрически одну поверх другой (рис.6,а приложение), либо обмотки 2 и 3 выполняют в виде чередующихся дисковых секций — катушек (рис.6,б приложение). В первом  случае обмотки называют концентрическими, во втором — чередующимися, или дисковыми. В силовых трансформаторах обычно применяют концентрические обмотки, причем ближе к стержням обычно располагают обмотку низшего напряжения, требующую меньшей изоляции относительно магнито-провода трансформатора, снаружи — обмотку высшего напряжения.
В трансформаторах броневого типа иногда применяют дисковые обмотки. По краям стержня устанавливают катушки, принадлежащие обмотке
низшего напряжения. Отдельные катушки соединяют последовательно или параллельно. В трансформаторах э. п. с, у которых вторичная обмотка имеет ряд выводов для изменения напряжения, подаваемого к тяговым двигателям,
на каждом стержне располагают по три концентрических обмотки (рис.6, в
приложение). Ближе к стержню размещают нерегулируемую часть 4 вторичной обмотки, в середине — первичную обмотку 5 высшего напряжения и поверх нее — регулируемую часть 6 вторичной обмотки. Размещение регулируемой части этой обмотки снаружи упрощает выполнение выводов от отдельных ее витков.
В трансформаторах малой мощности используют многослойные обмотки из провода круглого сечения с эмалевой или хлопчатобумажной изоляцией, который наматывают на каркас из электрокартона; между слоями проводов прокладывают изоляцию из специальной бумаги или ткани, пропитанной лаком.
Непрерывную спиральную обмотку используют в качестве первичной (высшего напряжения) и регулируемой части вторичной обмотки (низшего напряжения). Эта обмотка состоит из ряда последовательно соединенных плоских катушек, имеющих одинаковые размеры. Катушки расположены друг над другом. Между ними устанавливают прокладки и рейки из электрокартона, которые образуют горизонтальные и вертикальные каналы для прохода охлаждающей жидкости (масла).
Для повышения электрической прочности при воздействии атмосферных напряжений две первые и две последние катушки первичной (высоковольтной) обмотки обычно выполняют с усиленной изоляцией. Усиление изоляции ухудшает охлаждение, поэтому площадь сечения проводов этих катушек берут большей, чем для остальных катушек первичной обмотки.
Винтовую параллельную обмотку используют в качестве нерегулируемой части вторичной обмотки. Ее витки наматывают по винтовой линии в осевом направлении подобно резьбе винта. Обмотку выполняют из
 
 
нескольких параллельных проводов прямоугольного сечения, прилегающих друг к другу в радиальном направлении. Между отдельными витками и группами проводов располагают каналы для прохода охлаждающей жидкости.
Принцип работы трансформатора связан с принципом электромагнитной индукции. Ток поступающий на первичную обмотку создает в магнитопроводе магнитный поток.
Работа трансформатора основана на явлении электромагнитной индукции. На одну из обмоток, называемую первичной обмоткой подаётся напряжение от внешнего источника. Протекающий по первичной обмотке переменный ток создаёт переменный магнитный поток в магнитопроводе, сдвинутый по фазе, при синусоидальном токе, на 90° по отношению к току в первичной обмотке. В результате электромагнитной индукции, переменный магнитный поток в магнитопроводе создаёт во всех обмотках, в том числе и в первичной, ЭДС индукции пропорциональную первой производной магнитного потока, при синусоидальном токе сдвинутой на 90° по отношению к магнитному потоку. Когда вторичные обмотки ни к чему не подключены (режим холостого хода), ЭДС индукции в первичной обмотке практически полностью компенсирует напряжение источника питания, поэтому ток через первичную обмотку невелик, и определяется в основном её индуктивным сопротивлением. Напряжение индукции на вторичных обмотках в режиме холостого хода определяется отношением числа витков соответствующей обмотки w2 к числу витков первичной обмотки w1: U2=U1w2/w1.
При подключении вторичной обмотки к нагрузке, по ней начинает течь ток. Этот ток также создаёт магнитный поток в магнитопроводе, причём он направлен противоположно магнитному потоку, создаваемому первичной обмоткой. В результате, в первичной обмотке нарушается компенсация ЭДС индукции и ЭДС источника питания, что приводит к увеличению тока в
 
 
первичной обмотке, до тех пор, пока магнитный поток не достигнет практически прежнего значения. В этом режиме отношение токов первичной и вторичной обмотки равно обратному отношению числа витков обмоток (I1=I2w2/w1,) отношение напряжений в первом приближении также остаётся прежним.
Схематично, выше сказанное можно изобразить следующим образом:
U1 > I1 > I1w1 > Ф > ?2 > I2.
Магнитный поток в магнитопроводе трансформатора сдвинут по фазе по отношению к току в первичной обмотке на 90°. ЭДС во вторичной обмотке пропорциональна первой производной от магнитного потока. Для синусоидальных сигналов первой производной от синуса является косинус, сдвиг фазы между синусом и косинусом составляет 90°. В результате, при согласном включении обмоток, трансформатор сдвигает фазу приблизительно на 180°. При встречном включении обмоток прибавляется дополнительный сдвиг фазы на 180° и суммарный сдвиг фазы трансформатором составляет приблизительно 360°.
Режим холостого хода.
Для испытания трансформатора служит опыт холостого хода и опыт короткого замыкания.
При опыте холостого хода трансформатора его вторичная обмотка разомкнута и тока в этой обмотке нет (/2—0).
Если первичную обмотку трансформатора включить в сеть источника электрической энергии переменного тока, то в этой обмотке будет протекать ток холостого хода I0, который представляет собой малую величину по сравнению с номинальным током трансформатора. В трансформаторах больших мощностей ток холостого хода может достигать значений порядка 5— 10% номинального тока. В трансформаторах малых мощностей этот ток достигает значения 25—30% номинального тока. Ток холостого хода  создает магнитный поток в магнитопроводе
 
 
трансформатора. Для возбуждения магнитного потока трансформатор потребляет реактивную мощность из сети. Что же касается активной мощности, потребляемой трансформатором при холостом ходе, то она расходуется на покрытие потерь мощности в магнитопроводе, обусловленных гистерезисом и вихревыми токами.
Так как реактивная мощность при холостом ходе трансформатора значительно больше активной мощности, то коэффициент мощности  его весьма мал и обычно равен 0,2-0,3.
По данным опыта холостого хода трансформатора определяется сила тока холостого хода , потери в стали сердечника Рст и коэффициент трансформации К.
Силу тока холостого хода I0 измеряет амперметр, включенный в цепь первичной обмотки трансформатора.
При испытании трехфазного трансформатора определяется фазный ток холостого хода.
О потерях в стали сердечника Pст судят по показаниям ваттметра, включенного в цепь первичной обмотки трансформатора.
Коэффициент трансформации трансформатора равен отношению показаний вольтметров, включенных в цепь первичной и вторичной обмоток.
Холостым ходом трансформатора называется режим работы, когда к первичной обмотки трансформатора приложено напряжение, а вторичная обмотка находится в разомкнутом состоянии, следовательно, ток в первичной обмотке является намагничивающим, при всём этом величина его незначительна и составляет 5–8% от величины номинального тока. При холостом ходе трансформатора, не обращая внимания на падение напряжения в первичной обмотке трансформатора , можно принять, что э.д.с. в обеих обмотках трансформатора численно равны напряжениям на их зажимах.
Разделим э.д.с. первичной обмотки на э.д.с. вторичной обмотки, получим:
E1/E2=W1/W2, следовательно, э.д.с., индуктируемые в обмотках трансформатора, пропорциональны числам витков обмоток.
Значит, и напряжение на первичной стороне U1, а также и на вторичной стороне U2 трансформатора пропорциональны числам витков обмоток трансформатора.
Опыт  короткого замыкания трансформатора
При коротком замыкании вторичной обмотки сопротивление трансформатора очень мало и ток короткого замыкания во много раз больше номинального. Такой большой ток вызывает сильный нагрев обмоток трансформатора и приводит к выходу его из строя. Поэтому трансформаторы снабжаются защитой, отключающей его при коротких замыканиях.
При опыте короткого замыкания вторичная обмотка трансформатора замкнута накоротко, т. е. напряжение на зажимах вторичной обмотки равно нулю. Первичная обмотка включается в сеть с таким пониженным напряжением, при котором токи в обмотках равны номинальным. Такое пониженное напряжение называется напряжением короткого замыкания и обычно равно 5,5% от номинального значения.
По данным опыта короткого замыкания определяют величину потерь в меди , т. е. потерь на нагрев обмоток. Чаще проводят опыт трехфазного короткого замыкания, при котором подводимое напряжение снижается до 10—20% от U ном для электродвигателей с фазным ротором и до 20—30% для электродвигателей с коротко- замкнутым ротором. Можно также проводить опыт короткого замыкания при однофазном токе, подводя напряжение поочередно к двум выводам статорной обмотки (ротор заторможен).
При проведении опыта однофазного короткого замыкания у фазных двигателей ротор их замыкают накоротко и затормаживают, а к двум фазам статора подводят напряжение, равное 50—60% от номинального. Величина
подводимого напряжения во всех случаях проведения опыта короткого замыкания должна быть такой, чтобы ток в обмотках двигателя был номинальный. Продолжительность опыта короткого замыкания нужно сокращать до минимума.
 
 
Из данных опытов холостого хода и короткого замыкания определяют номинальный кпд.
 
1.3.  Новейшие технологии устройства трансформаторов.
Рассмотрим силовой трансформатор малой мощности для устройств автоматизации, связи, сигнализации, приборной и измерительной техники при напряжении до 1000 В. На примере  трансформатора для выпрямительных устройств.
Особенность работы силового трансформатора выпрямительного устройства обусловлена включением в его вторичную цепь диодов — полупроводниковых элементов, обладающих односторонней проводимостью. Рассмотрим работу однофазного трансформатора в однополупериодном выпрямителе (рис. 5.2, а).
Ток  во вторичной обмотке этого трансформатора создается только положительными полуволнами вторичной ЭДС и поэтому является пульсирующим, т.е. несинусоидальным (рис. 5.2, б). Этот несинусоидальный ток можно разложить в гармонический ряд, т. е. представить в виде суммы постоянного и переменных синусоидальных токов с угловыми частотами.
Второе слагаемое - переменный ток основной (первой) гармоники, частота которого равна угловой частоте тока сети
Оставшиеся слагаемые гармонического ряда (5.1) являются высшими гармониками вторичного тока, поскольку угловые частоты этих токов в 2, 4, 6 и т.д. раз превышают основную угловую частоту. Амплитуды этих токов высших гармоник намного меньше амплитуды тока основной гармоники,
поэтому при дальнейшем рассмотрении вопроса токами высших гармоник можно пренебречь и с некоторым допущением принять пульсирующий ток во вторичной цепи трансформатора состоящим из двух составляющих: постоянной и переменной,  частота которой равна частоте тока в сети.
   
Сравнение различных схем выпрямления показывает, что лучшее
использование трансформатора обеспечивается в мостовых двухполупериодных схемах выпрямления, для которых коэффициент типовой мощности кт имеет минимальные значения.
В выпрямителях большой мощности обычно применяют трехфазную мостовую схему, известную под названием «схема Ларионова» с шестью диодами (рис. 5.3). Диоды работают в этой схеме парами поочередно. Смена нар происходит через каждые 60 эл.град т.е. 1/6 часть периода. Пульсации выпрямленного тока такого выпрямителя (I = 0,057, а коэффициент типовой мощности ks = 1,05, что свидетельствует о хорошем использовании трансформатора.
  
2.  Специальная часть
2.1 Организация рабочего места, инструменты и приспособления для ремонта трансформаторов.
 
В процессе эксплуатации электрическое оборудование изнашивается и устаревает и его следует ремонтировать или монтировать новое.                                                           
Рабочее место электромонтера должно быть правильно организовано, что обеспечивает рациональные движения работающего и сокращает до минимума затраты на отыскивание и использование инструментов и материалов. На рабочем месте должны находиться: технологическая оснастка, организационная оснастка, должностная инструкция, электрические схемы главных электроустановок, схемы питания цеха или участка, эксплуатационный журнал, инструкции по технике безопасности, графики осмотров и сменно-часовой, указатель-календарь местонахождения электромонтера.
Электромонтеры используют в работе множество разнообразных инструментов, которые должны иметь удобные и красивые рукоятки. Удачная форма и цвет делают инструменты легко различимыми, а правильная конструкция снижает утомляемость
При работах на открытом воздухе в зимний период рукоятки инструментов должны иметь теплоизоляционное покрытие, например деревянное. Для проведения работ в электроустановках нужны инструменты с рукоятками, имеющими электрическую изоляцию.
Инструменты бывают ручные и механизированные. Имеется много механизированных инструментов, однако и ручные широко применяют при работах по монтажу и эксплуатации электроустановок.
По назначению инструменты можно подразделить на рабочие и контрольно-измерительные. Они могут быть универсальные, т. е. предназначенные для выполнения нескольких операций (например, двусторонний гаечный ключ),
или специализированные - для одной операции (односторонний ключ). При разнотипных работах универсальные инструменты способствуют повышению производительности труда за счет сокращения времени, затрачиваемого на замену инструментов. Но специализированный инструмент легче универсального и удобнее для тех случаев, когда выполняется большой объем работ по одной операции.
Наборы инструментов общего назначения для выполнения электромонтажных работ

Инструмент Число инструментов
набора
 
ИН-3 ИН-15
Плоскогубцы комбинированные ПГИ-200 с изолирующими чехлами 1 1
Острогубцы (кусачки) 150 с изолирующими чехлами 1 1
Клещи универсальные КУ-1 1 1
Молоток слесарный с деревянной ручкой 1 1
Нож монтерский 1 -
Отвертка:            В 100x0,3 1 -
В 150x0,5 1 1
В 175х0,7 - 1
В 200х1 1 1
Метр:                       стальной 1 1
Деревянный - 1
Шило монтерское 1 1
Ключ разводной 30 - 1
Отвес 0-2001 1 -
Шпатель стальной 1 1
Гипсовка резиновая 1 -
Указатель напряжения И-192 1 -
Пробник - 1
Очки защитные светлые 1 1
Шнур разметочный длиной 15м. 1 -

 
 
 
 
 
 
 































Приспособления: для выпрямления проводов, вырезки борозд в кирпичных стенах, закрутки конца провода, монтажа электродвигателей, ремонта электродвигателей и аппаратуры, погрузочно-разгрузочных работ, проверки электропроводок, проверки заземляющих устройств, тросовой проводки, крепления плоских проводов, прокладки кабелей в помещениях. Измерительные инструменты и универсальны стенд электрика.
Срок  службы (износа) инструментов и потребность в них могут изменяться в зависимости от объема, характера работ и других факторов.
 
2.2. Техническое обслуживание  трансформаторов типа – ТСМА 60/6 - 10.
 
Техническое обслуживание представляет собой комплекс работ, трансформаторов типа – ТСМА 60/6 - 10
При работе на открытом воздухе вблизи трансформатора устанавливают инвентарное помещение для персонала, хранения инструмента, приборов материалов.
При подготовке к установке на трансформатор вводов кВ проверяют отсутствие трещин и повреждений фарфоровых покрышек, поверхность которых очищают от загрязнений; затем ввод испытывают испытательным напряжением переменного тока, соответствующим классу напряжения ввода.
Для маслонаполненных вводов 110 кВ и выше объем подготовительных работ обусловлен способом защиты масла ввода от соприкосновения с окружающим воздухом.
Герметичные маслонаполненные вводы проверяют внешним осмотром на отсутствие течи и на целостность фарфоровых покрышек и других элементов конструкции, располагаемых с внешней стороны ввода, при всём этом давление масла измеряют по показаниям манометра. Согласно инструкции завода-изготовителя приводят давление во вводе до требуемых значений в зависимости от температуры окружаю щего воздуха. При необходимости производят долив или слив масла из ввода. Долив масла может производиться с помощью ручного маслонасоса. Перед присоединением маслонасоса перекрывают вентили со стороны ввода и бака давления, а в переходник вместо пробки вворачивают штуцер с резьбой М 14x1,5. Затем приоткрывают вентиль бака давления и под струей масла из переходника надевают шланг на
штуцер. Насосом подают масло в бак давления, следя за показаниями манометра. Отсоединение насоса производят в следующей последовательности: перекрывают вентиль со стороны бака давления, выворачивают штуцер на переходнике и, приоткрыв вентиль со стороны бака давления, под струей масла вворачивают пробку. Открывают вентили на вводе и баке давления. При регулировании давления во вводе, замене манометра или замене поврежденного бака давления и других операциях нельзя допускать проникновения окружающего воздуха во ввод. Подпитку ввода производят дегазированным маслом необходимого качества. Аналогично производят операции по частичному сливу (доливу) масла в герметичные вводы, не имеющие бака давления.
 
2.3. Возможные неисправности, способы устранения и ремонт силовых трансформаторов типа – ТСМА 60/6 - 10.
Характерные повреждения силовых трансформаторов

 

Устранение:
Поверхностных повреждений небольших участков витковой изоляции
 
 
Ослабления прессовки обмоток
 
 
 
Незначительной деформации отдельных секций
повреждений изоляции отвода
 
 
 
 
 
Ремонт изоляции обмоток с использованием провода поврежденной катушки
 
 
 
 
Изготовление новой обмотки в зависимости от ее типа
 
 
 
 
 
Изготовление цилиндрической обмотки НН из провода прямоугольного профиля
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Изготовление многослойной обмотки НН из круглого провода
 
 
 
Соединение обмоток
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Пропитка и сушка обмоток
 
 
Поврежденную витковую изоляцию восстанавливают путем наложения на оголенный провод витка слоя маслостойкой лакоткани ЛХСМ в полуперекрышу
 
Обмотки, не имеющие прессующих колец, подпрессовывают
 
 
 
 
 
Изоляцию отвода восстанавливают путем наложения на поврежденный участок двух слоев лакоткани шириной 25-30 мм   обжигом в печи при температуре 450-500 С. Поврежденную изоляцию удаляют обжигом в печи при температуре 450 – 500С.Витки изолируют кабельной бумагой или тафтяной лентой в два слоя с перекрытием
 
 
Для этой операции применяют обмоточные станки с ручным или моторным приводом. Катушку наматывают на шаблоне
 
При намотке однослойной катушки витки закрепляют с помощью бандажа из киперной ленты. При намотке многослойный катушек бандажирование не делают
 
 
 
 
 
 
Каждый слой обматывают кабельной бумагой, которой покрывают все витки и пояски, уложенные в торцах шаблона
 
 
Провода сечением до 40 мм  соединяют пайкой паяльником, большего сечения – специальными клещами
Припой – фосфористая бронза диаметром 3-4 мм или серебряные припои ПСр-45, ПСр-70
 
 
 
 
 
Обмотки опускают в глифталевый лак и выдерживают до полного выхода пузырьков воздуха, затем поднимают, дают стечь излишкам лака (15-20 мин) и помещают в печь для запекания
Эти дефекты устраняют без демонтажа обмотки
 
 
 
 
 
По всей окружности обмотки между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают дополнительные прокладки из прессованного электрокартона
 
 
 
 
 
 
 
Изолированной катушке придают нужный размер путем подпрессовки. Изготовленную катушку высушивают, пропитывают лаком ГФ-95 и запекают при температуре 100 С в течение 8-12 ч.
На шаблон перед намоткой провода накладывают слой электротехнического картона толщиной 0,5 мм, предохраняющего витки первого слоя от сдвига при снятии катушки
 
При переходе из одного слоя в другой в местах перехода прокладывают полоску прессшпана на 4-5 мм больше ширина витка для предохранения изоляции крайних витков
 
 
 
 
 
 
Поясок изготавливают в виде полоски из электротехнического картона толщиной, равной диаметру провода. Сам поясок схватывают бумагой шириной 25 мм и укладывают в торце шаблона
 
При пайке проводов применяют флюс-канифоль (кислотой пользоваться запрещается) или порошкообразную буру
 
 
 
 
 
 
 
Сушка считается законченной, когда лак образует твердую блестящую и эластичную пленку

 

Поврежденную витковую изоляцию восстанавливают путем наложения на оголенный провод витка слоя маслостойкой лакоткани ЛХСМ в полуперекрышу.
Обмотки, не имеющие прессующих колец, подпрессовывают
Изоляцию отвода восстанавливают путем наложения на поврежденный участок двух слоев лакоткани шириной 25-30 мм.      Эти дефекты устраняют без демонтажа обмотки.
По всей окружности обмотки между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают дополнительные прокладки из прессованного электрокартона.
Ремонт изоляции обмоток с использованием провода поврежденной катушки
Поврежденную изоляцию удаляют обжигом в печи при температуре 450
500°С. Витки изолируют кабельной бумагой или тафтяной лентой в два слоя с перекрытием.      Изолированной катушке придают нужный размер путем подпрессовки. Изготовленную катушку высушивают, пропитывают лаком ГФ-
 
95 и за-пекают при температуре 100°С в течение 8-12 ч.
Изготовление новой обмотки в зависимости от ее типа.                             
Для этой операции применяют обмоточные станки с ручным или моторным приводом. Катушку наматывают на шаблоне.         На шаблон перед намоткой провода накладывают слой электротехнического картона толщиной 0,5 мм, предохраняющего витки первого слоя от сдвига при снятии катушки.
Изготовление цилиндрической обмотки НН из провода прямоугольного профиля.
При намотке однослойной катушки витки закрепляют с помощью бандажа из  киперной ленты. При намотке многослойных катушек бандажирование не делают.  При переходе из одного слоя в другой в местах перехода прокладывают полоску   прессшпана на 4—5 мм больше ширины витка для предохранения изоляции крайних витков.
 

Разборка магнитопровода
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Замена изоляции стяжных
шпилек
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Отвертывают верхние гайки вертикальных шпилек и гайки горизонтальных прессующих шпилек. Снимают ярмовые балки. Расшихтовывают верхнее ярмо со стороны ВН и НН одновременно. Эскизируют взаимное расположение пластин двух последних слоев активной стали магнитопровода. Связывают верхние концы пластин, продевая кусок проволоки в отверстие для стержня. Демонтируют обмотки
 
Бумажно-бакелитовую трубку изготавливают из кабельной бумаги толщиной 0,12 мм и при намотке на шпильку пропитывают бакелитовым лаком, затем запекают
Изолирующие шайбыи прокладки изготавливают из электрокартона ЭМ толщиной не менее 2 мм. Проверяют изоляцию стяжных шпилек, накладок и ярмовых балок мегаомметром 1000-2500 В
Извлекают шпильки из ярма. Маркируют балку надписью(сторона ВН) или (сторона НН). Расшихтовывают, вынимая по 2-3 пластины, не перемешивая, связывают в пакет. Укладка пластин после ремонта должна соотвествовать заводской
 
 
 
 
 
Тольщина стенок изоляционных трубок, мм, для диаметров шпилек, мм:
12-25/2-3
25-50/3-4
Более 50/5-6
Диаметр изолирующей шайбы должен быть на 3-5 мм больше диаметра нажимной. Сопротивление изоляции стяжных шпилек должно быть не ниже 10 МОм
 
Удаление старой изоляции
листов стали
 
Изолирование листов
 
 
 
 
При ремонтах после
(пажара стали) изготавли-
вают новые листы стали
 
Измерение сопротивления
изоляции
 
 
 
Удаляют старую изоляцию стальными щетками или кипячением листов в воде, если они покрыты бумажной изоляцией
Допускают изолирование пластин через одну. Новый слой лака наносят пульверизатором. Сушат 6-8 ч при температуре 20-30 С
 
 
Листы раскраивают так, чтобы длинная сторона была обязательно вдоль проката. Отверстия для стяжных шпилек делают только штампом
Сопротивление межлистовой изоляци измеряют методом амперметра - вольтметра
Можно применять обжиг листов с равномерным нагревом при температуре 250-300 С в течении 3 минут
 
Используют смесь из 90% лака 202 и 10% чистого керосина или глифталевого лака 1154 и растворителей (бензина и бензола). Можно применять зеленую эмаль МТЗ
 
Сверление не допускается
 
 
 
 
 
Сопротивление не должно отличаться от заводскихданных более чем в 2 раза
           

 

















































































 
Аварии, связанные с пожаром трансформаторов. При грозовом разряде и перекрытии ввода трансформатора может возникнуть пожар трансформатора.
Масло, вытекающее под давлением, загорается.
При возникновении пожара трансформатора необходимо снять с него напряжение (если он не отключился от действия защиты), вызвать пожарную команду, известить руководство предприятия и приступить к тушению пожара.
 При тушении пожара следует принять меры для предотвращения распространения огня, исходя из вводов и поврежденных уплотнений необходимо для уменьшения давления масла спустить часть масла в дренажные устройства. При невозможности ликвидировать пожар основное внимание должно уделяться защите от огня расположенных рядом трансформаторов и другого неповрежденного оборудования.
Если признаков повреждения (потрескивания, щелчки внутри бака, выброс масла) не выявлено, а сигнал газовой защиты появился, то отбирать пробы газа на анализ можно без отключения трансформатора. При обнаружении горючего газа или газа, содержащего продукты разложения, трансформатор должен быть немедленно отключен, после чего на нем должны быть проведены измерения и испытания.
Если проверкой установлено, что выделяется негорючий газ и в нем отсутствуют продукты разложения, то устанавливают наблюдение за работой трансформатора и последующим выделением газа. При учащении появления газа в реле и работы защиты на сигнал трансформатор следует отключить.
Совместное срабатывание газовой и дифференциальной защит трансформатора говорит о серьезных повреждениях внутри трансформатора.
Газовая защита. В случаях ложного срабатывания газовой защиты допускается одно повторение включения трансформатора при отсутствии видимых внешних признаков его повреждения. Если отключение трансформатора произошло в результате действия защит, которые не связаны с его повреждением, можно включать трансформатор в сеть без его проверки.
Текущий ремонт силового трансформатора с отключением его от питающей сети производят в порядке реализации планово-предупредительного ремонта.
Периодичность текущих ремонтов силовых трансформаторов зависит от их технического состояния и от условий эксплуатации. Сроки текущих ремонтов устанавливаются в местных инструкциях предприятия. При этом такие ремонты надо производить не реже одного раза в год.
Текущий ремонт силовых трансформаторов с отключением от питающей сети включает наружный осмотр трансформатора, устранение обнаруженных дефектов, а также очистку изоляторов и бака. Спускают грязь из расширителя, доливают при необходимости в него масло и проверяют правильность показаний маслоуказателя. Проверяют спускной кран и уплотнения, осматривают охлаждающие устройства и чистят их, проверяют состояние газовой защиты и целость мембраны выхлопной трубы. Проводят также необходимые измерения и испытания.
При хорошо выполненном текущем ремонте не должно быть аварийных выходов из строя трансформаторов, а продолжительность их эксплуатации должна возрастать.
У каждого силового трансформатора, находящегося в работе, происходит постепенный износ имеющихся в нем изоляционных материалов. Износ изоляции ускоряется вместе с повышением нагрузки. При неполной загрузке силового трансформатора износ его изоляции замедляется. За счет этого допускается в отдельные периоды перегрузка трансформатора,
которая не сокращает нормальный срок его работы.
Величину допустимой перегрузки силового трансформатора в отдельные часы суток за счет его недогрузки в другие часы определяют по диаграммам нагрузочной способности трансформатора. Такие диаграммы составлены для силовых трансформаторов с естественным масляным и принудительным воздушным охлаждениями исходя из нормального срока износа изоляции
трансформаторов от нагрева. Для пользования указанными диаграммами необходимо располагать коэффициентом суточного графика нагрузки трансформатора, который определяется по заданному суточному графику.
Чтобы использовать фактор, допускающий увеличение нагрузки силового трансформатора в отдельные часы зимних пик за счет недогрузки трансформатора в летнее время года, пользуются следующим положением: на каждый процент недогрузки трансформатора в летнее время допускается 1 % перегрузки трансформатора в зимнее время, но не более 15%. Общая перегрузка трансформатора, которая может быть принята при использовании обоих указанных факторов, не должна превышать 30%.
Все вышесказанное относится к допускаемым перегрузкам силовых трансформаторов в условиях их нормальной эксплуатации. Иначе решается вопрос о допустимых перегрузках силовых трансформаторов в аварийных случаях.
Указанные аварийные перегрузки допускаются независимо от величины предшествующей нагрузки и температуры охлаждающей среды. Для сухих трансформаторов допускаются следующие аварийные перегрузки: 20% в течение 60 мин и 50% в течение 18 мин.
Современные силовые трансформаторы при номинальном первичном напряжении работают с большими величинами магнитной индукции. Поэтому даже небольшое увеличение первичного напряжения вызывает повышенный нагрев стали трансформатора и может угрожать его целости. В связи с этим при эксплуатации трансформатора величина подведенного напряжения ограничивается и ее необходимо контролировать. Максимально
допустимое превышение первичного напряжения принимается для трансформаторов равным 5% от напряжения, соответствующего данному ответвлению.
Особенностью силовых трансформаторов, работающих с принудительным охлаждением масла, является быстрое повышение температуры масла при прекращении работы системы охлаждения. При этом учитывая значительную
теплоемкость трансформаторов, допускают их работу в аварийных режимах при прекращении циркуляции масла или воды, а также при остановке вентиляторов дутья. Предельная длительность работы трансформаторов в указанных условиях определяется местными инструкциями. В инструкциях учитываются как результаты предыдущих испытаний, так и заводские данные трансформаторов. Но при всех условиях работу трансформаторов при прекращении системы охлаждения допускают не больше, чем в течение одного часа.
Величина сопротивления изоляции обмоток силовых трансформаторов не нормируется, тем не менее эта характеристика относится к числу важнейших показателей состояния трансформатора и ее систематически контролируют, сравнивая с величиной, которая имела место при вводе трансформатора в эксплуатацию. Измерения производят при одинаковой температуре и одинаковой продолжительности испытания (обычно 1 мин). Величина сопротивления изоляции обмоток трансформатора считается удовлетворительной, если она составляет не менее 70% от первоначального значения.
Необходимым условием обеспечения нормального срока службы силового трансформатора является контроль за его нагрузкой. Если вести эксплуатацию силового трансформатора, не превышая допускаемых для него нагрузок, примерный срок службы силового трансформатора составляет около 20 лет. Необходимо при всём этом иметь в виду, что систематические недогрузки силовых трансформаторов с целью удлинения срока его службы имеют и свои отрицательные стороны: за это время
конструкция трансформатора морально стареет. Чтобы контролировать нагрузку трансформаторов мощностью 1000 та и выше, устанавливают амперметры, шкала которых соответствует допускаемой перегрузке трансформатора.
Температуру масла трансформаторов мощностью менее 1000 ква контролируют ртутными термометрами. При большей мощности
трансформаторов для этой цели также используют манометрические термометры. Их устанавливают для удобства контроля за температурой на высоте 1,5л от земли. Так как манометрические термометры обладают меньшей точностью, чем ртутные, время от времени производится сверка их показаний с показаниями ртутных термометров.
При неправильном включении трансформаторов на параллельную работу могут возникать короткие замыкания, а также неравномерное распределение нагрузки между работающими трансформаторами. Чтобы этого не произошло, в трансформаторах, включаемых на параллельную работу, должно соблюдаться:
а) равенство коэффициентов трансформации;
б) совпадение групп соединения;
в) равенство напряжений короткого замыкания;
г) отношение мощностей трансформаторов, не превышающее 3;
д) совпадение фаз соединяемых цепей (фазировка).
Проверку приведенных рекомендаций производят по заводским данным трансформаторов, включаемых на параллельную работу. Если проверка подтверждает наличие указанных условий, то приступают к фазировке трансформаторов, после чего их можно включать на параллельную работу.
Фазировка трансформаторов производится перед их включением в эксплуатацию после монтажа или капитального ремонта со сменой обмоток. Перед тем как включить трансформатор после капитального или текущего ремонта, проверяют результаты предписанных испытаний и измерений. Релейную защиту трансформатора устанавливают на отключение. После
этого тщательно осматривают трансформаторную установку. При осмотре установки обращают внимание на состояние системы управления и сигнализации, а также на положение коммутационной аппаратуры. Проверяют, не оставлены ли где-либо переносные закоротки и заземления. Опробуют действия привода выключателя путем однократного включения и отключения, без чего приступать к оперированию разъединителями не
 
разрешается.
Пробное включение трансформатора в сеть производят толчком на полное напряжение. Такое включение опасности для трансформатора не представляет, так как при наличии в нем повреждений он под действием защиты своевременно отключится от сети.
Методы испытаний силовых трансформаторов
Измерения и испытания масляных силовых трансформаторов, автотрансформаторов, масляных реакторов и заземляющих дугогасящих реакторов (в дальнейшем, трансформаторов) в процессе подготовки и монтажа, проведении приемо-сдаточных испытаний производятся в соответствии с требованиями гл.1.8 ПУЭ, РТМ 16.800.723-80, ОАХ.458.000-73 и гл. 6 "Нормы испытания электрооборудования".
Измерения и испытания трансформаторов, находящихся в эксплуатации, производится в соответствии с требованиями "Нормы испытания электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей" (приложение 1 ПЭЭП). Измерения и испытания проводятся при капитальном ("К") и текущем ("Т") ремонтах, а также в межремонтный ("М") период (профилактические испытания, не связанные с выводом электрооборудования в ремонт).
 
 
 
 
 
 

3. Охрана труда и правила безопасности при ремонте электрооборудования.
3.1.Общие правила безопасности труда.
Перед началом работы электромонтер обязан:
а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;
б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
в) при выполнении работ повышенной опасности ознакомиться с мероприятиями, обеспечивающими безопасное производство работ, и расписаться в наряде-допуске, выданном на поручаемую работу.
После получения задания электромонтажники обязаны:
а) проверить рабочее место, проходы к нему и ограждения на соответствие требованиям безопасности, при необходимости выполнить мероприятия, указанные в наряде-допуске. Удалить посторонние предметы и материалы;
б) проверить исправность оборудования, приспособлений и инструмента, а также достаточность освещенности рабочих мест;
в) подобрать, предварительно проверив исправность и сроки последних испытаний, средства защиты и приспособления, применяемые для работы: диэлектрические и измерительные штанги (клещи), указатели напряжения, инструмент с изолированными ручками, диэлектрические перчатки, боты, галоши и коврики; подмости, лестницы, предохранительные пояса и др.;
г) проверить исправность редукторов и манометров баллонов с газами, герметичность бутылей с электролитом, кислотой, щелочью, целостность упаковки пиротехнических, термитных патронов и спичек, эпоксидных и полиуретановых компаундов, отвердителей и т.д.
Электромонтеры  не должны приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:
а) загазованности помещений, где предстоит работать;
б) отсутствии или неисправности приточно-вытяжной вентиляции, отсутствии специальных растворов для нейтрализации разлитого электролита, кислоты или щелочи при работах в аккумуляторной;
в) отсутствии или неисправности лесов, настилов, подмостей или других средств подмащивания, наличии неогражденных проемов и перепадов по
высоте в зоне производства работ;
г) неисправности средств защиты от падения при работе на высоте (предохранительные пояса, страховочные канаты и т.д.);
д) несвоевременном прохождении очередных испытаний (технического осмотра) средств подмащивания, лестниц, индивидуальных (коллективных) средств защиты;
е) отсутствии видимых разрывов электрических цепей, по которым может быть подано напряжение на место работ, и защитного заземлением
 
отключенной части электроустановки;
ж) отсутствии или истечении срока действия наряда-допуска при работе в действующих электроустановках;
 
3.2. Правила безопасности труда при ремонте и обслуживанию трансформаторов.
При обслуживании трансформаторов должны быть обеспечены безопасные условия наблюдения за уровнем масла, газовым реле, а также условия для отбора проб масла. Осмотр высоко расположенных частей (3 м и более) работающих трансформаторов габарита IV и выше, проводят со стационарных лестниц с учетом требований безопасности. У трансформаторов с совтоловым напол-нением обслуживающий персонал контролирует по мановакуум- метру давление внутри бака и в случае повышении давления до 50 кПа (0,5 кгс/см2) принимает меры к снижению нагрузки. Уровень масла в расширителе неработающего трансформатора должен быть не ниже контрольных черт, соответствующих уровням масла в трансформаторе при температуре
 
окружающей среды -45 °С, -15'С, +40°С.
Персонал, обслуживающий трансформаторы, снабженные устройством регулирования напряжения под нагрузкой (РПН), обязан поддерживать соответствие между напряжением сети и напряжением, устанавливаемым на регулировочном ответвлении.
Включать переключающее устройство в работу разрешается при
температуре верхних слоев масла — 20 °С и выше, а при наличии контактора (РПН), расположенного вне бака трансформатора — при температуре окружающей среды — 45 °С и выше. Трансформаторы с естественным масляным и дутьевым охлаждением допускается включать в работу с полной нагрузкой с застывшим маслом при температуре не ниже — 40 °С. Если температура ниже — 40 °С, то нужно включить трансформатор на нагрузку не более 50 % номинальной при температуре до —40 °С, после чего нагрузку увеличить. Осмотр трансформаторов (без отключения) проводят:
в электроустановках с постоянным дежурным персоналом — 1 раз в сутки;
в установках без постоянного дежурного персонала — не реже 1 раза в мес.;
на трансформаторных пунктах — не реже 1 раза в 6 мес. Трансформатор должен быть выведен из работы при обнаружении: сильного неравномерного шума и потрескивания внутри трансформатора;
ненормального и постоянно возрастающего нагрева трансформатора при нормальных нагрузке и охлаждении;
выброса масла из расширителя или разрыва диафрагм выхлопной трубы;
течи масла с понижением его уровня ниже уровня масломерного стекла.
Трансформатор выводят из работы при необходимости замены масла по результатам лабораторного анализа. Трансформаторы мощностью 160 кВ А и более оборудуют системами непрерывной регенерации масла в термосифонных и адсорбционных фильтрах. В расширителе трансформатора масло должно быть защищено от непосредственного соприкосновения с окружающей средой. Качество трансформаторного масла периодически контролируют. Наименьшее пробивное напряжение трансформаторного масла
 
 
в аппарате — 20 кВ при напряжении до 15 кВ; 25 кВ — от 15 до 35 кВ; 35 кВ
— от 60 до 220 кВ.
Содержание механических примесей по визуальному определению должно быть равно нулю, кислотное число не более 0,25 мг КОН.
В аварийных режимах допускают кратковременную перегрузку трансформаторов сверх номинального тока при всех системах охлаждения независимо от длительности и значения предшествующей нагрузки и температуры охлаждающей среды в следующих пределах:
Масляные трансформаторы
Перегрузка по току, %         30 45 60 75 100
Длительность нагрузки, мин         120 80 45 20 10
Сухие трансформаторы
Перегрузка по току, %         20 30 40 50 80
Длительность нагрузки, мин         60 45 32 18 6
Перегрузка масляных трансформаторов сверх номинального тока до 40 % допускается общей продолжительностью не более 6 ч в сутки в течение 5 сут. при условии, что коэффициент начальной нагрузки не превышает 0,93 (при всём этом должны быть полностью использованы все устройства охлаждения трансформатора). При перегрузке трансформаторов сверх допустимой дежурный персонал обязан принять меры к его разгрузке, действуя в соответствии с местной инструкцией.
Двери трансформаторных пунктов и камер должны быть постоянно закрыты на замок.
 
 
 
 
 
 
 
 
                                       4. Экономическая часть
4.1. Общая экономическая часть.
 При выполнении капитального ремонта силового трансформатора производится полная разборка. Разборка базовых деталей обмоток, регулировка, наладка и испытания с доведением всех характеристик и параметров до минимальных данных, с обеспечением работоспособности  на период гарантийной наработки до следующего капитального ремонта. Для выполнения расчетов себестоимости необходимо определить трудоемкость капитального ремонта. На основании  положения о единой плановой и предупредительной системы технического обслуживания и ремонта электрооборудования и сетей промышленной энергетики, в соответствии с
действующими типовыми объемами работ по техническому обслуживанию и ремонту силовых трансформаторов. В соответствии с техническими и эксплуатационными характеристиками измерительного трансформатора  трудоемкость капитального ремонта составляет 71 человеко-часов. В состав технологического процесса капитального ремонта входят следующие операции:

№ опер. перехода                                            
                                            Наименование операции
0,05 Демонтаж
0,10 Наружный осмотр установления основных технических характеристик
0,15 Внешняя чистка перед разборкой
0,20 Разборка трансформатора
0,25 Промывка, чистка узлов после разборки
0,30 Дефектовка и составления дефектовочной ведомости
  Ремонт трансформатора:
0,35 Замена обмоток
0,40 Пропитка лаком и сушка обмоток
0,45 Ревизия и ремонт бака и арматуры
0,50 Ревизия и ремонт магнитопровода
0,55 Ремонт отводов
0,60 Сушка трансформатора
  Сборка трансформатора:
  Установка изоляции обмоток
  Насадка и расклинивание обмоток
  Шихтовка и опрессовка верхнего ярма
  Сборка соединение схем
  Заливка масла

 
4.2. Экономический расчет ремонта силового трансформатора
типа – ТСМА 60/6-10.---------
1.ОСНОВНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА
а).Без учета районного коэффициента.
б) С учетом районного коэффициента. ОЗП=(ОЗП+ОЗПхО,15) тр .         ОЗП=8,56+(8,56хО,15) ><71=698,92
Где о.з.п - основная заработная плата ( согласно единому тарифно- квалификационному справочнику  почасовая тарифная ставка рабочей профессии электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования в соответствие с 3-м квалификационным разрядом без учета районного коэффициента 15%  составляет 8,56 рублей.
Т.р.- трудоемкость выполнения капитального ремонта.                                                
 2. Дополнительная заработная плата (Д. 3. П.)
Д.З.П. - включает, в себя работу в дополнительное время, начисляется в размере 10% от О.З.П.
Д.З.П =0,1x0.3 П.     Д. З.П =0,1x698,92=69,9                                                 
 3. Начисление на фонд заработной платы. Н. ф. 3. п. исчисляются как 35,8 % от Ф.З.П.     Н.Ф.З.П.=(Ф.З.П. /100) х35,8=275,24                                                             
    Ф. 3. П. = О.З.П. + Д.З.П. =698,92+69,9=768,82                                                                                                 
 4.Затраты на расход электроэнергии для технологических целей.                                            Э. Э= w хС         Э.Э=270хО,86=23,22
Где  С - стоимость электроэнергии, которая для промышленных предприятий составляет 0,86 за кВт/ч.
W- Затраты мощности электропотребления в кВт/ч которые согласно существующем нормативом составляет       27 кВт/ч.
5.Стоимость сырья,узлов,материалов:
С. с м. у. 3599,9+912+2964,16=7476,О(рублей)                                      Стоимость сырья.
 
 
 Сырье ;растворитель, канифоль, трансформаторное масло, керосин, бензин авиационный, обтирочные материалы

1 Растворитель 1кг 36 рублей 36 рублей
2 Канифоль 0,4кг 385 рублей 15,40руб./коп
3 Трансформаторное масло 50кг 70 рублей 3500 тыс. рублей
4 Керосин 2кг 15 рублей 30 рублей
5 Бензин авиационный 0,5кг 23 рубля 11,50 руб.
6 обтирочные материалы 1кг 7 рублей 7 рублей
7 Лак мк-92 0,020кг 227,96 227,96руб.
итого 3599,90  

Стоимость узлов.

№п./п. Наименование Кол-во Оптовая цена Сумма
1 Расширитель 1 428 рублей 428 рублей
2 Газовое реле 1 245 рублей 245 рублей
3 Переключатель 1 239 рублей 239 рублей
итог 912 рублей

 
7.Стоимость материалов

№п./п Название Кол-во Оптовая цена Сумма
1 Провод обмоточный 1кг 239 рублей 239 рублей
2 Провод медный П.С.Д.2,8 6кг 293,30 рублей 1758тыс. рублей
3 Лента асбестовая 10м 0,6 рублей 60 рублей
4 Лак 0,5кг 115 рублей 107,50 рублей
5 Наконечник п-10/6 6 штук 18,53руб 111,18руб
6 Наконечник 25/8 6 штук 23,59руб 141,54руб
7 Трубка Т.К.Р.-3 2 метра 4,47руб 8,94руб
8 Трубка Т.К.Р.-8 2метра 14руб 28руб
9 Металлы и сплавы 5кг 40руб 200руб

 
Разное: болты м6,/25 , шайбыб-8,гайки м8,м6 310руб     Итого 2964,16.
8.Амортизационные отчисления.                                                                                 
 Для расчетов применяется 15% от первоначальной стоимости силового трансформатора типа – ТСМА 60/6-10.                                                                         
А=Сох0Д5 А=39000х0,15=5850                                                                                       
Где С - первоначальная стоимость силового трансформатора типа – ТСМА 60/6-10.                                                                                                        
9. Прочие затраты; З.п. р.(698,92+69,9+275,24+23,22+7476,06+5850) x 0, 15=2159 рублей
 
 
Общий расчет себестоимости капитального ремонта силового трансформатора типа – ТСМА 60/6-10
 

№п./п Наименование Условное
обозначение
Расчетная формула Расчет ная стоимо- сть
1 Основная заработная плата О.З.П О З П=О З П*т р. 698,92
2 Дополнительная заработная плата Д.З.П Д З П=0,1*ОЗ П 69,9
3 Начисление на фонд заработной платы НФЗП НФЗП=(ОЗП+ДЗП):100
*35,8
275,24
4 Затраты на расход энергии для тех. целей ЭЭ ЭЭ=W*С Эл 23,22
5;6;7 Стоимость сырья материалов и узлов С с.м у С с.м у.=С1+С2+С3 7476,06
8 Амортизационные отчисления А А=Со*0,15 5850
9 Прочие затраты   Зп р=(ОЗП+ДЗП+НФЗП+ЭЭ+С с.м.у.+А*0,15 2159

Итого :С1+С2+С3+С4+С5+С6+С7=16550,34
Вывод: Затраты на капитальный ремонт силового трансформатора типа – ТСМА 60/6-10.  16182 рубля 44к, что приемлемы для такого  ремонта, т.к. первоначальная стоимость силового трансформатора типа – ТСМА 60/6-10 -  39000 Рублей.
 
                                         
                                             Заключение
Темой моей письменной экзаменационной работы является «Техническое обслуживание и ремонт  силовых трансформаторов»
Эта тема актуальна и важна в профессиональной деятельности электромонтера по ремонту и обслуживанию электрооборудования.
В содержании пояснительной записки изложены основные вопросы, которые мне необходимы на предприятии, так как моя  экзаменационная работа непосредственно касается моей трудовой деятельности на производственной практике:
•        Перспективы развития электрохозяйства
•        Важность профессии
•        Характеристика и организация рабочего места
•        Устройство  силовых трансформаторов
•        Техническое обслуживание и ремонт  силовых трансформаторов
•        В заключении, можно сделать вывод, что выполнение письменной экзаменационной работы имеет большое значение в моей профессиональной деятельности, как сегодня, так и после окончания училища:
1.      Способствует развитию технологического мышления, как начинающего специалиста.
2.      Более конкретно закрепляет знания о правилах  и порядке выполнения работы по техническому обслуживанию и ремонту  электрооборудования, изучение правил техники безопасности.
3.Способствует развитию грамотности и культуре труда,
на  рабочем месте.
4.Обязывает размышлять над вопросами экономики на
производстве.
5.Помогает осознать важность научной работы на предприятии,  модернизации на производстве, а также новаторство, изучать  новейшую  литературу по профессии.
6.Подойти серьезно к соблюдению техники безопасности,   индивидуальным средствам защиты, трудовой дисциплины.
По моему мнению, тему своей письменной экзаменационной  работы я  раскрыл, так как при ее выполнение совмещал теоретические знания и практические навыки, а так же  при написании данной работы была использована литература по устройству, и ремонту электрооборудования и его эксплуатации, что позволило более углублённо изучить устройство, техническое обслуживание и ремонт силовых трансформаторов.
  
Библиографический список
 
1.Атабеков В.Б. Ремонт трансформаторов, электрических машин и аппаратов, М., «Высшая школа», 1988, с.255.
2. Воронина А.А. Техника безопасности при работе в электроустановках, М., «Высшая школа»,1979, с.191.
2.  Грумбина А.Б. Электрические машины и источники питания РЭА. Москва, «Энергоатомиздат», 2000, с.
3. Китаев В.Е. Трансформаторы. М., «Высшая школа», 2004.
4. Ктиторов А.Ф.Сети производственных помещений. – М.,2007.
5. Кацман М.М. Электрические машины, М., «Академия», 2007.
6. Кацман М.М. Электрические машины приборных устройств и средств автоматизации, , М., «Академия», 2006.
7.  Нестеренко В.М. Технология электромонтажных работ, М, 2006.
8. Сибикин Ю.Д. Сибикин М.Ю. Техническое обслуживание, ремонт электрооборудования и сетей промышленных предприятий, М., «ПрофОбрИздат», 2002.
9. Сибикин Ю.Д. Электробезопасность, М., «Академия», 2003.
10. Сидоров И.Н., Скорняков С.В. Трансформаторы бытовой в радиоэлектронной аппаратуры, Москва «Радио и связь», 2004.
11. Соколов Б.А. Монтаж электротехнических установок. - М.,2003.
12. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации электрических установок, ПОТ  РМ – 016-, М., «НЦ ЭНАС», 2001.

Источник: http://referatwork.ru/refs/source/ref-127693.html
.

Что: Дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов

Дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов
Дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов
НЕДОСТАТКИ В РЕЦЕНЗИИ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ


Главное меню

Дипломная работа: Техническое обслуживание дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов ремонт трансформаторов

Введение

Одним из важнейших преимуществ переменного тока перед постоянным является легкость и простота, с которой можно преобразовать переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения. Достигается это посредством простого и остроумного устройства – трансформатора, созданного в 1876 г. замечательным русским ученым Павлом Николаевичем Яблочковым.

П.Н. Яблочков предложил способ “дробления света” для своих свечей при помощи трансформатора. В дальнейшем конструкцию трансформаторов разрабатывал другой русский изобретатель И.Ф. Усагин, дипломная работа на тему фальсификация товаров предложил применять трансформаторы для питания не только при написании дипломной работы использованы следующие методы Яблочкова, но и других приемников.

Важная роль в развитии электротехники принадлежит М.О. Доливо-Добровольскому. Он разработал основы теории многофазных и, в частности, трехфазных переменных токов и создал первые трехфазные электрические машины и трансформаторы. Трехфазный трансформатор современной формы с параллельными стержнями, расположенными в одной плоскости, был сконструирован им в 1891 г. С тех пор происходило дальнейшее конструктивное усовершенствования трансформаторов, уменьшалась их масса и габариты, повышалась экономичность. Основные положения теории трансформаторов были разработаны в трудах Е. Арнольда и М. Видмара.

Цель выпускной работы заключается в изучении трансформаторов, их применения, ремонта и эксплуатации.

Глава 1. Общие сведения о трансформаторах

1.1 Назначение трансформаторов

Трансформатором называется статический электромагнитный аппарат, преобразующий переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения той же частоты. Трансформаторы позволяют значительно повысить напряжение, вырабатываемое источниками переменного тока, установленными на электрических станциях, и осуществить передачу литература для дипломных работ по психологии на дальние расстояния при высоких напряжениях (110, 220, 500, 750 и 1150 кВ). Благодаря этому сильно уменьшаются потери энергии в проводах и обеспечивается возможность значительного уменьшения площади сечения проводов линий электропередачи.

В местах потребления электроэнергии высокое напряжение, подаваемое от высоковольтных линий электропередачи, снова понижается трансформаторами до сравнительно небольших значений (127, 220, 380 и 660 В), при которых работают электрические потребители, установленные на фабриках, заводах, в депо и жилых домах. На э. п. с. переменного тока трансформаторы применяют для уменьшения напряжения, подаваемого из контактной сети к тяговым двигателям и вспомогательным цепям.

Кроме трансформаторов, применяемых в системах передачи и распределения электроэнергии, промышленностью выпускаются трансформаторы: тяговые (для э. п. с), для выпрямительных установок, лабораторные с регулированием напряжения, для питания радиоаппаратуры и др. Все эти трансформаторы называют силовыми.

Трансформаторы используют также для включения электроизмерительных приборов в цепи высокого напряжения (их называют измерительными), для электросварки и других целей.


Рис. 1. Схема включения однофазного трансформатора

1.2 Устройство трансформаторов

Трансформаторы в зависимости от конфигурации магнитопровода подразделяют на стержневые, броневые и тороидальные.

В стержневом трансформаторе (рис. 2, а) обмотки 2 охватывают стержни магнитопровода 1; в броневом (рис. 2, б), наоборот, магнитопровод 1 охватывает частично обмотки 2 и как бы бронирует их; в тороидальном (рис. 2, в) обмотки 2 намотаны на магнитопровод 1 равномерно по всей окружности.

Рис. 2. Устройство стержневого (а), броневого (б) и тороидального (в) трансформаторов

Трансформаторы большой и средней мощности обычно выполняют стержневыми. Их конструкция более простая и позволяет легче осуществлять изоляцию и ремонт обмоток. Достоинством их являются также лучшие условия дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов, поэтому они требуют меньшего расхода обмоточных проводов. Однофазные трансформаторы малой мощности чаще всего выполняют броневыми и тороидальными, так как они имеют меньшую массу и стоимость по сравнению со стержневыми трансформаторами из-за меньшего числа катушек и упрощения процесса сборки изготовления. Тяговые трансформаторы с регулированием напряжения на стороне низшего напряжения — дипломная работа на тему подготовка газа типа, а с регулированием на стороне высшего напряжения — броневого типа.

Рис. 3. Магнитопроводы однофазного тягового (а) и силового трехфазного (б) трансформаторов: 1 — стержень; 2 — ярмовые балки; 3 — стяжные шпильки; 4 — основание для установки катушек; 5 — ярмо

Магнитопроводы трансформаторов (рис. 3) для уменьшения потерь от вихревых токов собирают из листов электротехнической стали толщиной 0,35 или 0,5 мм. Обычно применяют горячекатаную сталь с высоким содержанием кремния или холоднокатаную сталь. Листы изолируют один от другого тонкой бумагой или лаком. Стержни магнитопровода трансформатора средней мощности имеют квадратное или крестовидное сечение, а у более мощных трансформаторов — ступенчатое, по форме приближающееся к кругу (рис.4, а). При такой форме обеспечивается минимальный периметр стержня при заданной площади поперечного сечения, что позволяет уменьшить длину витков обмоток, а следовательно, и расход обмоточных проводов. В мощных трансформаторах между отдельными стальными пакетами из которых собираются стержни, устраивают каналы шириной 5—6 мм для циркуляции охлаждающего масла. Ярмо, соединяющее стержни, имеет обычно прямоугольное сечение, площадь которого на дипломная работа в доу по математике больше площади сечения стержней. Это уменьшает нагрев стали и потери мощности в ней.

В силовых трансформаторах магнитопровод собирают из прямоугольных листов. Сочленение стержней и ярма обычно выполняют с взаимным перекрытием их листов внахлестку. Для этого листы в двух смежных слоях сердечника располагают, как показано на на тему работа отдела кадров. 4, б, г, т. е. листы стержней 1, 3 и ярма 2, 4 каждого последующего слоя перекрывают стык в соответствующих листах предыдущего слоя, существенно уменьшая магнитное сопротивление в месте сочленения. Окончательную сборку магнитопровода осуществляют после установки катушек на стержни (рис. 4, в).

В трансформаторах малой мощности магнитопроводы собирают из штампованных листов П- и Ш-образной формы или из штампованных колец (рис. 5, а—в).

Рис. 4. Формы поперечного сечения (а) и последовательность сборки магнитопровода (б — г)

Большое распространение получили также магнитопроводы (рис. 5, г—ж), навитые из узкой ленты электротехнической стали (обычно из холоднокатаной стали) или из специальных железо-никелевых сплавов.

Рис. 5. Сердечники однофазных трансформаторов малой мощности, собранные из штампованных листов (о, б), колец (в) и стальной ленты (г—ж)


Обмотки. Первичную и вторичную обмотки для лучшей магнитной связи располагают как можно ближе друг к другу: на каждом стержне 1магнитопровода размещают либо обе обмотки 2 и 3 концентрически одну поверх другой (рис.6, а), либо обмотки 2 и 3 выполняют в виде чередующихся дисковых секций — катушек (рис.6, б). В первом случае обмотки называют концентрическими, во втором — чередующимися, или дисковыми. В силовых трансформаторах обычно применяют концентрические обмотки, причем ближе к стержням обычно располагают обмотку низшего напряжения, требующую меньшей изоляции относительно магнито-провода трансформатора, снаружи — обмотку высшего напряжения.

В трансформаторах броневого типа иногда применяют дисковые обмотки. По краям стержня устанавливают катушки, принадлежащие обмотке низшего напряжения. Отдельные катушки соединяют последовательно или параллельно. В трансформаторах э. п. с, у которых вторичная обмотка имеет ряд выводов для изменения напряжения, подаваемого к тяговым двигателям, на каждом стержне располагают по три концентрических обмотки (рис.6, в). Ближе к стержню размещают нерегулируемую часть 4 вторичной обмотки, в середине — первичную обмотку 5 высшего напряжения и поверх нее — регулируемую часть 6 вторичной обмотки. Размещение регулируемой части этой обмотки снаружи упрощает выполнение дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов от отдельных ее витков.

В трансформаторах малой мощности используют многослойные обмотки из провода круглого сечения с эмалевой или хлопчатобумажной изоляцией, который наматывают на каркас из электрокартона; между слоями проводов прокладывают изоляцию из специальной бумаги или ткани, пропитанной лаком.


Рис. 6. Расположение концентрических (а), дисковых (б) и концентрических трехслойных (в) обмоток трансформатора

Непрерывную спиральную обмотку используют в качестве первичной (высшего напряжения) и регулируемой части вторичной обмотки (низшего напряжения). Эта обмотка состоит из ряда последовательно соединенных плоских катушек, имеющих одинаковые размеры. Катушки расположены друг над другом. Между ними устанавливают прокладки и рейки из электрокартона, которые образуют горизонтальные и вертикальные каналы для прохода охлаждающей жидкости (масла).

Для повышения электрической прочности при воздействии атмосферных напряжений две первые и две последние катушки первичной (высоковольтной) обмотки обычно выполняют с усиленной изоляцией. Усиление изоляции ухудшает охлаждение, поэтому площадь сечения проводов этих катушек берут большей, чем для остальных катушек первичной обмотки.

Винтовую параллельную обмотку используют в качестве нерегулируемой части вторичной обмотки. Ее витки наматывают по винтовой линии в осевом направлении подобно резьбе винта. Обмотку выполняют из нескольких параллельных проводов прямоугольного сечения, прилегающих друг к другу в радиальном направлении. Между отдельными витками и группами проводов располагают каналы для прохода охлаждающей жидкости.


Рис. 7. Непрерывная спиральная (а) и винтовая (б) обмотки мощных дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов электрического подвижного состава: 1 — выводы; 2,6 — каналы для прохода охлаждающей жидкости; 3 — катушки; 4 — опорные кольца; 5 дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов рейки; 7 — бакелитовый цилиндр; 8 — проводники обмотки

1.3 Принцип работы трансформаторов

Принцип работы трансформатора связан с принципом электромагнитной индукции. Ток поступающий на первичную обмотку создает в магнитопроводе магнитный поток.

Работа трансформатора основана на явлении электромагнитной индукции. На одну из обмоток, называемую первичной обмоткой подаётся напряжение от внешнего источника. Протекающий по первичной обмотке переменный ток создаёт переменный магнитный поток в магнитопроводе, сдвинутый по фазе, на тему детский сад и семья синусоидальном токе, на 90° по отношению к току в первичной обмотке. В результате электромагнитной индукции, переменный магнитный поток в магнитопроводе создаёт во всех обмотках, в том числе и в первичной, ЭДС индукции пропорциональную первой производной магнитного потока, при синусоидальном токе сдвинутой на 90° по отношению к магнитному потоку. Когда вторичные обмотки ни к чему не подключены (режим холостого хода), ЭДС индукции в первичной обмотке практически полностью компенсирует напряжение источника питания, поэтому ток через первичную обмотку невелик, и определяется в основном её индуктивным сопротивлением. Напряжение индукции на вторичных обмотках в режиме холостого хода определяется отношением числа витков соответствующей обмотки w2 к числу витков первичной обмотки w1: U2=U1w2/w1.

При подключении вторичной обмотки к нагрузке, по ней начинает течь ток. Этот ток также создаёт магнитный поток в магнитопроводе, причём он направлен противоположно магнитному потоку, создаваемому первичной обмоткой. В результате, в первичной обмотке нарушается компенсация ЭДС индукции и ЭДС источника питания, что приводит к увеличению тока в первичной обмотке, до тех пор, пока магнитный поток не достигнет практически прежнего значения. В этом режиме отношение токов первичной и вторичной обмотки равно обратному отношению числа витков обмоток (I1=I2w2/w1,) отношение напряжений в первом приближении также остаётся прежним.

Схематично, выше сказанное можно изобразить следующим образом:

U1 > I1 > I1w1 > Ф > ε2 > I2.

Магнитный поток в магнитопроводе трансформатора сдвинут по фазе по отношению к току в первичной обмотке на 90°. ЭДС во вторичной обмотке пропорциональна первой производной от магнитного потока. Для синусоидальных сигналов первой производной от синуса является косинус, сдвиг фазы между синусом и косинусом составляет 90°. В результате, анализ объема производства и реализации продукции дипломная работа согласном включении обмоток, трансформатор сдвигает фазу приблизительно на 180°. При встречном включении обмоток прибавляется дополнительный сдвиг фазы на 180° и суммарный сдвиг фазы трансформатором составляет приблизительно 360°.

1.4 Опыт холостого хода

Для испытания трансформатора служит опыт холостого хода и опыт короткого замыкания.

При темы курсовых работ по методике преподавания химии холостого хода трансформатора его вторичная обмотка разомкнута и тока в этой обмотке нет (/2—0).

Если первичную обмотку трансформатора включить в сеть источника электрической энергии переменного тока, то в этой обмотке будет протекать ток холостого хода I0, который представляет собой малую величину по сравнению с номинальным током трансформатора. В трансформаторах больших мощностей ток холостого хода может достигать значений порядка 5— 10% номинального тока. В трансформаторах малых мощностей этот ток достигает значения 25—30% номинального тока. Ток холостого хода I0 создает магнитный поток в магнитопроводе трансформатора. Для возбуждения магнитного потока трансформатор потребляет реактивную мощность из сети. Что же касается активной мощности, потребляемой трансформатором при холостом ходе, то она расходуется на покрытие потерь мощности в магнитопроводе, обусловленных гистерезисом и вихревыми токами.

Так как реактивная мощность при холостом ходе трансформатора значительно больше активной мощности, то коэффициент мощности cos φ его весьма мал и обычно равен 0,2-0,3.

По данным опыта холостого хода трансформатора определяется сила тока холостого хода I0, потери в стали сердечника Рст и коэффициент трансформации К.

Силу тока холостого хода I0 измеряет амперметр, включенный в цепь первичной обмотки трансформатора.

При испытании трехфазного трансформатора определяется фазный ток холостого хода.

О потерях в стали сердечника Pст судят по показаниям ваттметра, включенного в цепь первичной обмотки трансформатора.

Коэффициент трансформации трансформатора равен отношению показаний вольтметров, включенных в цепь первичной и вторичной обмоток.

1.5 Схема трансформатора на холостом ходу

Рис. 8. – Схема однофазного трансформатора

Холостым ходом трансформатора называется режим работы, когда к первичной обмотки трансформатора приложено напряжение, а вторичная обмотка находится в разомкнутом состоянии, следовательно, ток в первичной обмотке является намагничивающим, при этом величина его незначительна и составляет 5–8% от величины номинального тока. При холостом ходе трансформатора, не обращая внимания на падение напряжения в первичной обмотке трансформатора I01·z1, можно принять, что э.д.с. в обеих обмотках трансформатора численно равны напряжениям на их зажимах:

E1 ≈ U01 и E2 ≈ U02.

Разделим э.д.с. первичной обмотки на э.д.с. вторичной обмотки, получим:

E1/E2=W1/W2, следовательно, э.д.с., индуктируемые в обмотках трансформатора, пропорциональны числам витков обмоток.

Так как при холостом ходе E1 ≈ U01 и E2 ≈ U02, то можно записать:

E1/E2 ≈ U01/U02=W1/W2.

Значит, и напряжение на первичной стороне U1, а также и на вторичной стороне U2 трансформатора пропорциональны пример доклада для защиты дипломной работы по психологии витков обмоток трансформатора.

1.6 Опыт холостого короткого замыкания трансформатора

При коротком замыкании вторичной обмотки сопротивление трансформатора очень мало и ток короткого замыкания во много раз больше номинального. Такой большой ток вызывает сильный нагрев обмоток трансформатора и приводит к выходу его из строя. Поэтому трансформаторы снабжаются защитой, отключающей его при коротких замыканиях.

При опыте короткого замыкания вторичная обмотка трансформатора замкнута накоротко, т. е. напряжение на зажимах вторичной обмотки равно нулю. Первичная обмотка включается в сеть с таким пониженным напряжением, при котором токи в обмотках равны номинальным. Такое пониженное напряжение называется напряжением короткого замыкания и обычно равно 5,5% от номинального значения.

По данным опыта короткого замыкания определяют величину потерь в меди Ям, т. е. потерь на нагрев обмоток. Чаще проводят опыт трехфазного короткого замыкания, при котором подводимое напряжение снижается до 10—20% от U ном для электродвигателей с фазным ротором и до 20—30% для электродвигателей с коротко- замкнутым ротором. Можно также проводить опыт короткого замыкания при однофазном токе, подводя напряжение поочередно к двум выводам статорной обмотки (ротор заторможен).

При проведении опыта однофазного короткого замыкания у фазных двигателей ротор их замыкают накоротко и затормаживают, а к двум фазам статора подводят напряжение, равное 50—60% от номинального. Величина подводимого напряжения во всех случаях проведения опыта короткого замыкания должна быть такой, чтобы ток в обмотках двигателя был номинальный. Продолжительность опыта короткого замыкания нужно сокращать до минимума.

Из данных опытов холостого хода и короткого замыкания определяют номинальный кпд.

Глава 2. Технология обслуживания, ремонт силовых трансформаторов

2.1 Техническое обслуживание, монтаж трансформаторов

Монтаж трансформатора производят на специально оборудованной монтажной площадке вблизи его собственного фундамента (целесообразно на фундаменте), а также на ремонтной площадке ТМХ или на постоянном или переменном торце машинного зала электростанции. Монтажную площадку обеспечивают источником электроэнергии необходимой мощности и связью с емкостями масла со стороны стационарного маслохозяйства (либо емкости располагаются вблизи площадки). Территория монтажной площадки должна предусматривать работы подъемно-технологического оборудования, а также свободное размещение вблизи бака трансформатора подготовленных к установке комплектующих узлов.

При работе на открытом воздухе вблизи трансформатора устанавливают инвентарное помещение для персонала, хранения инструмента, приборов материалов. Площадку оборудуют средствами пожаротушения, телефоном. Освещенность сборочной (монтажной) площадки должна обеспечивать работу в три смены. Монтаж крупных трансформаторов следует производить по проекту организации работ, разработанному с учетом конкретных условий. В объем монтажных работ входит подготовка комплектующих узлов и деталей.

При подготовке к установке на трансформатор вводов кВ проверяют отсутствие трещин и повреждений фарфоровых покрышек, поверхность которых очищают от загрязнений; затем ввод испытывают испытательным напряжением переменного тока, соответствующим классу напряжения ввода.

Для маслонаполненных вводов 110 кВ и выше объем подготовительных работ обусловлен способом защиты масла ввода от соприкосновения с окружающим воздухом.

Герметичные маслонаполненные вводы проверяют внешним осмотром на отсутствие течи и на целостность фарфоровых покрышек и других элементов конструкции, располагаемых с внешней стороны ввода, при этом давление масла измеряют по показаниям манометра. Согласно инструкции завода-изготовителя приводят давление во вводе до требуемых значений в зависимости от температуры окружаю щего воздуха. При необходимости производят долив или слив масла из ввода. Долив масла может производиться с помощью ручного маслонасоса. Перед присоединением маслонасоса дипломная работа на тему качество жизни населения вентили со стороны ввода и бака давления, а в переходник вместо пробки вворачивают штуцер с резьбой М 14x1,5. Затем приоткрывают вентиль бака давления и под струей масла из переходника надевают шланг на штуцер. Насосом подают масло в бак давления, следя за показаниями манометра. Отсоединение насоса производят в следующей последовательности: перекрывают вентиль со стороны бака давления, выворачивают штуцер на переходнике и, приоткрыв вентиль со стороны бака давления, под струей масла вворачивают пробку. Открывают вентили на вводе и баке давления. При регулировании давления во вводе, замене манометра или замене поврежденного бака давления и других операциях нельзя допускать проникновения окружающего воздуха во ввод. Подпитку ввода производят дегазированным маслом необходимого качества. Аналогично производят операции по частичному сливу (доливу) масла в герметичные вводы, не имеющие бака давления.

силовой трансформатор электромагнитный

2.2Ремонт силовых трансформаторов

Текущий ремонт силового трансформатора с отключением его от питающей сети производят в порядке реализации планово-предупредительного ремонта.

Периодичность текущих ремонтов силовых трансформаторов зависит от их технического состояния и от условий эксплуатации. Сроки текущих ремонтов устанавливаются в местных инструкциях предприятия. Однако такие ремонты надо производить не реже одного раза в год.

Текущий ремонт силовых трансформаторов с отключением от питающей сети включает наружный осмотр трансформатора, устранение обнаруженных дефектов, а также очистку изоляторов и бака. Спускают грязь из расширителя, доливают при необходимости в него масло и проверяют правильность показаний маслоуказателя. Проверяют спускной кран и уплотнения, осматривают охлаждающие устройства и чистят их, проверяют состояние газовой защиты и целость мембраны выхлопной трубы. Проводят также необходимые измерения испытания.

При хорошо выполненном текущем ремонте не должно быть аварийных выходов из строя трансформаторов, а продолжительность их эксплуатации должна возрастать.

У каждого силового трансформатора, находящегося в работе, происходит постепенный износ имеющихся в нем изоляционных материалов. Износ изоляции ускоряется государственная регистрация прав на земельные с повышением нагрузки. При неполной загрузке силового трансформатора износ его изоляции замедляется. За счет этого допускается в отдельные периоды перегрузка трансформатора, которая не сокращает нормальный срок его работы.

Величину допустимой перегрузки силового трансформатора в отдельные часы суток за счет его недогрузки в другие часы определяют по диаграммам нагрузочной способности трансформатора. Такие диаграммы составлены для силовых трансформаторов с естественным масляным и принудительным воздушным охлаждениями исходя из нормального срока износа изоляции трансформаторов от нагрева. Для пользования указанными диаграммами необходимо располагать коэффициентом суточного графика нагрузки трансформатора, который определяется по заданному суточному графику по формуле.

Чтобы использовать фактор, допускающий увеличение нагрузки силового трансформатора в отдельные часы зимних пик за счет недогрузки трансформатора в летнее время года, пользуются следующим положением: на каждый процент недогрузки трансформатора в летнее время допускается 1 % перегрузки трансформатора в зимнее время, но не более 15%. Общая перегрузка трансформатора, которая может быть принята при использовании обоих указанных факторов, не должна превышать 30%.

Все вышесказанное относится к допускаемым перегрузкам силовых трансформаторов в условиях их нормальной эксплуатации. Иначе решается вопрос о допустимых перегрузках силовых трансформаторов в аварийных случаях.

Указанные аварийные перегрузки допускаются независимо от величины предшествующей нагрузки и температуры охлаждающей среды. Для сухих трансформаторов допускаются следующие аварийные перегрузки: 20% в течение 60 мин и 50% в течение 18 мин.

Современные силовые трансформаторы при номинальном первичном напряжении работают с большими величинами магнитной индукции. Поэтому даже небольшое увеличение первичного напряжения вызывает повышенный нагрев стали трансформатора и может угрожать его целости. В связи с этим при эксплуатации трансформатора величина подведенного напряжения ограничивается и ее необходимо контролировать. Максимально допустимое превышение первичного напряжения принимается для трансформаторов равным 5% от напряжения, соответствующего данному ответвлению.

Особенностью силовых трансформаторов, работающих с принудительным охлаждением масла, является быстрое повышение температуры масла при прекращении работы системы охлаждения. Однако учитывая значительную теплоемкость трансформаторов, допускают их работу в аварийных режимах при прекращении циркуляции масла или воды, а также при остановке вентиляторов дутья. Предельная длительность работы трансформаторов в указанных условиях определяется местными инструкциями. В инструкциях учитываются как результаты предыдущих испытаний, так и заводские данные трансформаторов. Но при всех условиях работу трансформаторов при прекращении системы охлаждения допускают не больше, чем в течение одного часа.

Величина сопротивления изоляции обмоток силовых трансформаторов не нормируется, тем не менее эта характеристика относится к числу важнейших показателей состояния трансформатора и ее систематически контролируют, сравнивая с величиной, которая имела место при речь для защиты дипломного проекта пример трансформатора в эксплуатацию. Измерения производят при одинаковой температуре и одинаковой продолжительности испытания (обычно 1 мин). Величина сопротивления изоляции обмоток трансформатора считается удовлетворительной, если она составляет не менее 70% от первоначального значения.

Необходимым условием обеспечения нормального срока службы силового трансформатора является контроль за его нагрузкой. Если вести эксплуатацию силового трансформатора, не превышая допускаемых для него нагрузок, примерный срок службы силового трансформатора составляет около 20 лет. Необходимо при этом иметь в виду, что систематические недогрузки силовых трансформаторов с целью удлинения срока его службы имеют и свои отрицательные стороны: за это время конструкция трансформатора морально стареет. Чтобы контролировать нагрузку трансформаторов мощностью 1000 та и выше, устанавливают амперметры, шкала которых соответствует допускаемой перегрузке трансформатора.

Температуру масла трансформаторов мощностью менее 1000 ква контролируют ртутными термометрами. При большей мощности трансформаторов для этой цели также используют манометрические термометры. Их устанавливают для удобства контроля за температурой на высоте 1,5л от земли. Так как манометрические термометры обладают меньшей точностью, чем ртутные, время от времени производится сверка их показаний с показаниями ртутных термометров.

При неправильном включении трансформаторов на параллельную работу могут возникать короткие замыкания, а также неравномерное распределение нагрузки между работающими трансформаторами. Чтобы этого не произошло, в трансформаторах, включаемых на параллельную работу, должно соблюдаться:

а) равенство коэффициентов трансформации;

б) совпадение групп соединения;

в) равенство напряжений короткого замыкания;

г) отношение мощностей трансформаторов, не превышающее 3;

д) совпадение фаз соединяемых цепей (фазировка).

Проверку приведенных рекомендаций производят по заводским данным трансформаторов, включаемых на параллельную работу. Если проверка подтверждает наличие указанных условий, то приступают к фазировке трансформаторов, после чего их можно включать на параллельную работу.

Фазировка трансформаторов производится перед их включением в эксплуатацию после монтажа или капитального ремонта со сменой обмоток. Перед тем как включить трансформатор после капитального или как сделать правильные выводы в ремонта, проверяют результаты предписанных испытаний измерений. Релейную защиту трансформатора устанавливают на отключение. После этого тщательно осматривают трансформаторную установку. При осмотре установки обращают внимание дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов состояние системы управления и сигнализации, а также на положение коммутационной аппаратуры. Проверяют, не оставлены ли где-либо переносные закоротки и заземления. Опробуют действия привода выключателя путем однократного включения и отключения, без чего приступать к оперированию разъединителями не разрешается.

Пробное включение трансформатора в сеть производят толчком на полное напряжение. Такое включение опасности для трансформатора не представляет, так как при наличии в нем повреждений он под действием защиты своевременно отключится от сети.

2.3 Методы испытаний силовых трансформаторов

Измерения испытания масляных силовых трансформаторов, автотрансформаторов, масляных реакторов и заземляющих дугогасящих реакторов (в дальнейшем, трансформаторов) в процессе подготовки и монтажа, проведении приемо-сдаточных испытаний производятся в соответствии с требованиями гл.1.8 ПУЭ, РТМ 16.800.723-80, ОАХ.458.000-73 и гл. 6 «Нормы испытания электрооборудования».

Измерения испытания трансформаторов, находящихся в эксплуатации, производится в соответствии с требованиями «Нормы испытания электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей» (приложение 1 ПЭЭП). Измерения испытания проводятся при капитальном («К») и текущем («Т») ремонтах, а также в межремонтный («М») период (профилактические испытания, не связанные с выводом электрооборудования в ремонт).

В зависимости от характеристик и условий транспортировки все трансформаторы подразделяются на следующие группы:

1-я группа. Трансформаторы мощностью до 1000 кВ А напряжением до 35 кВ включительно, транспортируемые с маслом и расширителем;

2-я группа. Трансформаторы мощностью от 1600 до 6300 кВ•А включительно на напряжение до 35 кВ включительно, транспортируемые с маслом и расширителем;

3-я группа. Трансформаторы мощностью 10000 кВ•А и выше, транспортируемые с маслом без расширителя;

4-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые полностью залитыми маслом;

5-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые без масла с автоматической подпиткой азотом;

6-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые частично залитыми маслом без расширителя.

По характеристикам и геометрическим размерам все трансформаторы подразделяются на следующие габариты:

I габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 5-100 кВ•А;

II габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 135 — 500 кВ•А;

Ш габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 750 — 5600 кВ•А;

IV габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 7500 кВ•А и более и трансформаторы напряжением от 35 до 121 кВ любой мощности;

V габарит. Трансформаторы напряжением от 121 до 330 кВ любой мощности;

VI габарит. Трансформаторы напряжением 500 и 750 кВ любой мощности.

2.4 Возможные неисправности и способы устранения

Аварии, связанные с пожаром трансформаторов. При грозовом разряде и перекрытии ввода трансформатора может возникнуть пожар трансформатора. Масло, вытекающее под давлением, загорается.

При возникновении пожара трансформатора необходимо снять с него напряжение (если он не отключился от действия защиты), вызвать пожарную команду, известить руководство предприятия и приступить к тушению пожара. При тушении пожара следует принять меры для предотвращения распространения огня, исходя из создавшихся условий. При фонтанировании масла из вводов и поврежденных уплотнений необходимо для уменьшения давления масла спустить часть масла в дренажные устройства. При невозможности ликвидировать дипломная работа парикмахера по прически введение основное внимание должно уделяться защите от огня расположенных рядом трансформаторов и другого неповрежденного оборудования.

Если признаков повреждения (потрескивания, щелчки внутри бака, выброс масла) не выявлено, а сигнал газовой защиты появился, то отбирать пробы газа на анализ можно без отключения трансформатора. При обнаружении горючего газа или газа, содержащего продукты разложения, трансформатор должен быть немедленно отключен, после чего на нем должны быть проведены измерения испытания.

Если проверкой установлено, что выделяется негорючий газ и в нем отсутствуют продукты разложения, то устанавливают наблюдение за работой трансформатора и последующим выделением газа. При учащении появления газа в реле и работы защиты на сигнал трансформатор следует отключить.

Совместное срабатывание газовой и дифференциальной защит трансформатора говорит о серьезных повреждениях внутри трансформатора.

Газовая защита. В случаях ложного срабатывания газовой защиты допускается одно повторение включения трансформатора при отсутствии видимых внешних признаков его повреждения. Если отключение трансформатора произошло в результате действия защит, которые не связаны с его повреждением, можно включать трансформатор в сеть без его проверки.

Глава 3. Охрана труда и правила безопасности при монтаже и ремонте электрооборудования

Перед началом работы электромонтажник обязан:

а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;

в) при выполнении работ повышенной опасности ознакомиться с мероприятиями, обеспечивающими безопасное производство работ, и расписаться в наряде-допуске, пример рецензии на по охране труда на поручаемую работу.

После получения задания электромонтажники обязаны:

а) проверить рабочее место, проходы к нему и ограждения на соответствие требованиям безопасности, при необходимости выполнить мероприятия, указанные в наряде-допуске. Удалить посторонние предметы и материалы;

б) проверить исправность оборудования, приспособлений инструмента, а также достаточность освещенности рабочих мест;

в) подобрать, предварительно проверив исправность и сроки последних испытаний, средства защиты и приспособления, применяемые для работы: диэлектрические измерительные штанги (клещи), указатели напряжения, инструмент с изолированными ручками, диэлектрические перчатки, боты, галоши и коврики; подмости, лестницы, предохранительные пояса и др.;

г) проверить исправность редукторов и манометров баллонов с газами, герметичность бутылей с электролитом, кислотой, щелочью, целостность упаковки пиротехнических, термитных патронов и спичек, эпоксидных и полиуретановых компаундов, отвердителей и т.д.

Электромонтажники не должны приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:

а) загазованности помещений, где предстоит работать;

б) отсутствии или неисправности приточно-вытяжной вентиляции, отсутствии специальных растворов для нейтрализации разлитого электролита, кислоты или щелочи при работах в аккумуляторной;

в) отсутствии или неисправности лесов, настилов, подмостей или других средств подмащивания, наличии неогражденных проемов и перепадов по высоте в зоне производства работ;

г) неисправности средств защиты от падения при работе на высоте (предохранительные пояса, страховочные канаты и т.д.);

д) несвоевременном прохождении очередных испытаний (технического осмотра) средств подмащивания, лестниц, индивидуальных (коллективных) средств защиты;

е) отсутствии видимых разрывов электрических цепей, по которым может быть подано напряжение на место работ, и защитного заземлением отключенной части электроустановки;

ж) отсутствии или истечении срока действия наряда-допуска при работе в действующих электроустановках;

Список литературы

1. Китаев В.Е. Трансформаторы. Москва, «Высшая школа», 2004г.

2. Грумбина А.Б. Электрические машины источники питания РЭА. Москва,

3. «Энергоатомиздат», 2000г.

4. Сидоров И.Н., Скорняков С.В. Трансформаторы бытовой радиоэлектронной аппаратуры, Москва «Радио и связь», 2004г.

5. Нестеренко В.М. Технология электромонтажных работ, М, 2006г.

6. Соколов Б.А. Монтаж электротехнических установок. — М.,2003г.

7. Ктиторов А.Ф.Сети производственных помещений. – М.,2007г.

8. Производственное обучение электромонтажников по освещению, осветительным и силовым сетям электрооборудования. – М.,2006г.

Приложение

Непрерывная спиральная (а) и винтовая (б) обмотки мощных трансформаторов электрического подвижного состава: 1 — выводы; 2,6 — каналы для прохода выполню курсовые и дипломные работы на заказ жидкости; 3 — катушки; 4 — опорные кольца; 5 — рейки; 7 — бакелитовый цилиндр; 8 — проводники обмотки

Источник: https://www.ronl.ru/diplomnyye-raboty/fizika/212526/

Содержание


Введение

1.История изобретениятрансформатора

2.Основные определения,принцип действияи классификациятрансформаторов

3.Устройствотрансформаторов

Литература


Введение


Тема реферата"Трансформаторы".

Цель написанияреферата –ознакомитсяс историейизобретениятрансформаторов,основнымиопределениями,принципомдействия иклассификациейтрансформаторов,устройствомтрансформаторов.


История изобретения трансформатора


Восьмидесятыегоды прошлогостолетия вошлив историю техникипод названиемпериода "трансформаторныхбитв". Такоенеобычноеназвание ониполучили потому,что изобретениетрансформатораявилось однимиз сильнейшихаргументовв пользу переменноготока. А настоящаябитва шла междусторонникамипостоянногои переменноготоков и отражалапоиски путейвыхода из назревшегоэнергетическогокризиса, связанногос проблемойцентрализованногопроизводстваэлектроэнергиии передачейеё на большиерасстояния.

Схематичноеизображениебудущеготрансформаторавпервые появилосьв 1831 году в работахФарадея и Генри.Однако ни тот,ни другой неотмечали всвоем приборетакого свойстватрансформатора,как изменениенапряженийи токов, то естьтрансформированиепеременноготока.

В 1836 году ирландскийфизик НиколасКаллан изобрелиндукционнуюкатушку. В 1838 годуэто изобретениеповторил американскийизобретатель

Чарльз Пейдж,но наибольшуюизвестностьполучил немецкиймеханик ГенрихРумкорф, именемкоторого впоследствиистали называтьиндукционнуюкатушку.

П.Н. Яблочковотчетливо понялроль индукционнойкатушки каксредстваэлектрическогоразделенияцепей переменноготока. Даже самимфактом патентованиясистемы "дроблениясвета" во многихстранах детские прически и стрижки дипломная работа такподчеркивалважность новогопредложения.Бобины, как ихтогда называли,имели одинаковоечисло витковв первичнойи вторичнойобмотках, стальнойсердечник былразомкнутыми представлялсобой стержень,на которыйнаматывалисьобмотки.

Становилосьвсе яснее, чтосистема электроснабженияна постоянномтоке не имеетперспектив.Из опыта эксплуатациидуговых источниковсвета былоустановленооптимальноенапряжениеПО В. Радиусэлектроснабженияне превышалнесколькихсотен метров.И основнымнаправлениемразвитияэлектроэнергетикистановиласьсистема переменноготока.

Новым шагомв использованиитрансформаторовс разомкнутымседечникомдля распределенияэлектроэнергииявилась "системараспределенияэлектричествадля производствасвета и двигательнойсилы", запатентованнаяво Франции в1882 году Голяроми Гиббсом.ТрансформаторыГоляра и Гиббсапредназначалисьуже для преобразованиянапряжения,то есть имеликоэффициенттрансформацииотличный отединицы. Трансформаторыс разомкнутымсердечникомв 1883 году устанавливаютсяна подстанцияхЛондонскогометрополитена,а 1884 году - в Турине(Италия).

Первыетрансформаторыс замкнутымисердечникамибыли созданыв Англии в 1884 годубратьями Джономи ЭдуардомГопкинсон.Сердечник этоготрансформаторанабран был изстальных полосили проволок,разделенныхизоляционнымматериалом,что снижалопотери на вихревыетоки. На сердечникепомещались,чередуясь,катушки высшегои низшего напряжения.Впервые предложенияо параллельномвключениитрансформатороввысказал Р.Кеннеди в 1883 году,но более всестороннеэтот способсоединениябыл обоснованвенгерскимэлектротехникомМаксом Дери,который в 1885 годуполучил патентна параллельноевключениепервичных ивторичныхобмоток трансформаторови показалпреимуществотакого включения.Независимоот него аналогичныйпатент в Англииполучил С.Ц.Ферранти.Передачаэлектрическойэнергии переменнымтоком высокогонапряженияоказаласьвозможной послесоздания однофазноготрансформаторас замкнутоймагнитнойсистемой. Такойтрансформаторв несколькихмодификациях(кольцевой,броневой истержневой)был разработанв 1885 году венгерскимиэлектротехникамиМ. Новые требования к списку литературы дипломной работы, О. Блатии,К. Циперновским,впервые предложившимии сам терминтрансформатор.Венгерскиеинженеры нашлиоптимальноесоотношениемежду расходоммеди и сталив трансформаторах.Русский инженерДоливо-Добровольскийвыступил спредложениемприменять дляцелей передачии эксплуатацииэлектроэнергииразработаннуюим системутрехфазноготока. Доливо-Добровольскийпоказал, чтов отношениипередачиэлектроэнергиисистема трехфазноготока, по сравнениюс системойдвухфазноготока, являетсяболее экономичной,но решающеепреимуществотрехфазнойсистемы онвидел "в превосходныхкачествах"разработанныхим трехфазныхасинхронныхдвигателей.В этом направлениион провел огромнуютворческуюработу: доказал,что при помощитрехфазноготока можносоздать в машинетакое же вращающеесямагнитное поле,как и при помощидвухфазноготока, разработалосновные модификациитрехфазногоасинхронногодвигателя.Параллельнос этим Доливо-Добровольскийразработалконструкциютрехфазноготрансформаторасначала, в 1890 г.,с расположениемсердечниковпо кругу и кольцевымиярмами, а затемс обычным внастоящее времярасположениемстержней водной плоскости.Атак как, кромеэтого, Доливо-Добровольскиймного работалв области теории,расчета иконструированияэлектрическихмашин, то можносказать, чтоон разработалсобственновсе элементытрехфазнойсистемы. ПредложеннаяДоливо-Добровольскимсистема трехфазноготока вызвалаживейший интереси привлеклак себе повсеместноевнимание. Несмотряна ряд возражений,ее где в воронеже можно прошить настольковелики и очевидны,что уже в ближайшеевремя она занялаведущее страховые организации их правовое положение ряду другихсистем.


2. Основныеопределения,принцип действияи классификациятрансформаторов


Трансформаторомназывают статическоеэлектромагнитноеустройство,имеющее двеили более индуктивносвязанныхобмоток ипредназначенноедля преобразованияпосредствомэлектромагнитнойиндукции одной(первичной)системы переменноготока в другую(вторичную)систему переменноготока. В общемслучае вторичнаясистема переменноготока можетотличатьсялюбыми параметрами:величинойнапряженияи тока, числомфаз, формойкривой напряжения(тока), частотой.Наибольшееприменениев электротехническихустановках,а также в энергетическихсистемах передачии распределенияэлектроэнергииимеют силовыетрансформаторы,посредствомкоторых изменяютвеличину переменногонапряженияи тока. При этомчисло фаз, формакривой напряжения(тока) и частотаостаются неизменными.Простейшийсиловой трансформаторсостоит измагнитопровода(сердечника,выполненногоиз ферромагнитногоматериала(обычно листоваяэлектротехническаясталь), и двухобмоток, расположенныхна стержняхмагнитопровода(рис.1). Одна изобмоток присоединенак источникупеременноготока Г на напряжениеU), этуобмоткуназываютпервичной. Кдругой обмоткеподключенпотребительZH, ее называютвторичной.Действиетрансформатораосновано наявлении электромагнитнойиндукции.При подключениипервичнойобмотки к источникупеременноготока в виткахэтой обмоткипротекаетпеременныйток I1,который создаетв магнитопроводепеременныймагнитный потокФ. Замыкаясьв магнитопроводе,этот потоксцепляетсяс обеими обмотками(первичной ивторичной) ииндуктируетв них ЭДС:


(1-2)


Где ώ1иώ2—число витковв первичнойи вторичнойобмоткахтрансформатора.

При подключениинагрузки ZHк выводам вторичнойобмотки транс-форматорапод действиемЭДС е1 в цепиэтой обмоткисоздается токI2а навыводах вторичнойобмотки устанавливаетсянапряжениеU2. В повышающихтрансформаторахU2 > U1, а в понижающихU2 <U1.

Из (1) и (2) следует,что ЭДС е1 ие2 отличаютсядруг от другачислом витковобмоток, в которыхони наводятся.Поэтому, применяяобмотки с требуемымсоотношениемвитков, можноизготовитьтрансформаторна любое отношениенапряжений.


Рис.1. Конструктивная(а) и принципиальная(б) схемы однофазногодвухобмоточноготрансформатора


Обмоткутрансформатора,подключеннуюк сети с болеевысоким напряжением,называют обмоткойвысшего напряжения(ВН); обмотку,присоединеннуюк сети меньшегонапряжения,-обмоткой низшегонапряжения(НН). Трансформаторыобладают свойствомобратимости:один и тот жетрансформаторможно использоватьв качествеповышающегои понижающего.Но обычнотрансформаторимеет определенноеназначение:либо он являетсяповышающим,либо понижающим.Трансформатор— это аппаратпеременноготока. Если жеего первичнуюобмотку подключитьк источникупостоянноготока, то магнитныйпоток в магнитопроводетрансформаторатакже будетпостояннымкак по величине,так и по направлению.Поэтому в обмоткахтрансформаторане будет наводитьсяЭДС.

Конструкциятрансформаторовв значительнойстепени зависитот их назначения,по этому признакутрансформаторыразделяют наследующиеосновные виды:

1) силовые,применяемые:

а) в системахпередачи ираспределенияэлектроэнергии;

б) для установоксо статическимипреобразователями(ионными илиполупроводниковыми)при преобразованиипеременноготока в постоянный(выпрямители)или постоянногов переменный(инверторы);

в) для получениятребуемыхнапряженийв цепях управленияэлектроприводамии в цепях местногоосвещения;

2) силовыеспециальногоназначения— печные, сварочныет. п.;

3) измерительные— для включенияэлектрическихизмерительныхприборов в сетивысокого напряженияили сильноготока;

4) испытательные— для получениявысоких исверхвысокихнапряжений,необходимыхпри испытанияхна электрическуюпрочностьэлектроизоляционныхизделий;

5) радиотрансформаторы— применяемыев устройствахрадио- и проводнойсвязи, дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов системахавтоматикии телемеханикидля получениятребуемыхнапряжений,согласованиясопротивленийэлектрическихцепей, гальваническогоразделенияцепей и др.

Трансформаторыодного и тогоже назначениямогут различаться:

по виду охлаждения—своздушным(сухие трансформаторы)и масляным(масляныетрансформаторы)охлаждением;

по числутрансформируемыхфаз—однофазныеи многофазные;

по дипломная работа на тему игры на уроках стержневые,броневые,бронестержневые,тороидальные;

по числуобмоток —двухобмоточныеи многообмоточные(одна первичнаяи две или болеевторичныхобмоток);

по конструкцииобмоток — сконцентрическимии чередующимисяобмотками.


3.Устройствотрансформаторов

Основныечасти трансформатора— это магнитопроводи обмотки.

Магнитопроводтрансформаторавыполняют излистовойэлектротехническойстали. Передсборкой листыс двух сторонизолируютлаком. Такаяконструкциямагнитопроводадает возможностьв о педагогической диагностике в доу ослабитьв нем вихревыетоки. Частьмагнитопровода,на которойрасполагаютобмотки, называютстержнем.

В стержневыхтрансформаторахимеются двастержня и соединяющихих два ярма(рис.2, а). Броневыетрансформаторыимеют разветвленныймагнитопроводс одним стержнеми ярмами, частичноприкрывающими("бронирующими")обмотки (рис.2,б).


Рис.2.Однофазныетрансформаторыстержневого(а) и броневого(б) типов


Стержневаяконструкцияимеет наибольшеераспространение,особенно втрансформаторахбольшой и среднеймощности. Достоинстваэтой конструкции— простотаизоляции обмоток,лучшие условияохлаждения,простота ремонта.

Однофазныетрансформаторымалой мощностичаще имеютброневую конструкцию,что позволяетуменьшитьгабаритытрансформатора.Кроме того,боковые ярмазащищают обмоткуот механическихповреждений;это важно длятрансформаторовмалой мощности,которые частоне имеют защитногокожуха и располагаютсявместе с другимэлектрооборудованиемна общей панелиили в общемшкафу.

Трехфазныетрансформаторыобычно выполняютна магнитопроводестержневоготипа с тремястержнями(рис.3).

В трансформаторахбольшой мощностиприменяютбронестержневуюконструкциюмагнитопровода(рис.4), котораяхотя и требуетнесколькоповышенногорасхода электротехническойстали, но позволяет,уменьшитьвысоту магнитопровода(НБС < Нс), аследовательно,и высоту трансформатора.


Рис.3.Трехфазныйтрансформаторстержневоготипа: 1 - магнитопровод;2 – обмотки


Рис.4.Магнитопроводыбронестержневоготрансформатора:однофазного(а); трехфазного(б)


Этоимеет большоезначение приего перевозкев собранномвиде.

Поспособу соединениястержней сярмами различаютмагнитопроводыстыковые (рис.5,а) и шихтованные(рис.5, б). В стыковыхмагнитопроводахстержни и ярмасобирают раздельно,а затем соединяютпосредствомкрепежныхчастей. Такаяконструкциямагнитопроводаоблегчаетпосадку обмотокна стержни, таккак для этогодостаточноснять тольковерхнее ярмо.Но при шихтовойсборке магнитопровода,когда листы(полосы) собирают"внахлестку",воздушный зазорв месте стыкастержней и яремможет бытьсделан минимальным,что значительноснизит магнитноесопротивлениемагнитопровода.Кроме того,механическаяпрочностьшихтованногомагнитопроводанамного выше,чем стыкового.Все это привелок тому, чтошихтованныемагнитопроводыполучили основноеприменение.Листы магнитопроводастягиваютпосредствомшпилек 4 инакладок7, изолированныхот листовизоляционнымишайбами 2 и трубками3 (рис.6).

Впоследнее времясборку листов(полос) магнитопроводав пакет выполняютналожениемна стержни иярма бандажаиз стекловолоконнойленты.


Рис.5.Сборки магнитопровода


Рис.6.Изоляция шпильки,стягивающейлисты магнитопровода


Рис.7.Формасечения стержня


Формапоперечногосечения стержнейзависит отмощноститрансформатора:в небольшихтрансформаторахприменяютстержни прямоугольногосечения (рис.7,а), в трансформаторахсредней и большоймощности —стержни ступенчатогосечения (рис.7,б, в) с числомступеней,возрастающимс увеличениеммощноститрансформатора.Ступенчатоесечение стержнейобеспечиваетлучшее использованиеплощади внутриобмотки, таккак периметрступенчатогостержня приближаетсяк окружности.В трансформаторахбольшой мощностидля улучшениятеплоотдачимежду пакетамистали магнитопроводаустраиваютвентиляционныеканалы (рис.7,в).

Обмоткитрансформатороввыполняют изпроводов круглогои прямоугольногосечения, изолированныххлопчатобумажнойпряжей иликабельнойбумагой.

Обмоткибывают цилиндрические,располагаемыена стержнях,концентрические(рис.8, а) и дисковые,располагаемыена стержняхв чередующемсяпорядке (рис.8,б).

Магнитопроводтрансформаторавместе с кожухомили баком заземляют,что обеспечиваетбезопасностьобслуживаниятрансформаторав случае, еслиизоляция обмоткиокажется пробитой.

Возможныдва вариантавзаимногорасположенияобмоток настержняхмагнитопроводов:раздельноерасположение(на одном стержнеобмотка ВН, ана другом применяютвесьма редкои только ввысоковольтныхтрансформаторах,так как этосоздает лучшиеусловия длянадежной изоляцииобмотки ВН отобмотки НН;однако в этомслучае наблюдаетсяувеличениемагнитногопотока рассеяния;наиболеераспространеноравномерноеконцентрическоерасположениеобмоток на всехстержняхмагнитопровода(см. рис.2,а), таккак это обеспечиваетмалую величинумагнитногопотока рассеяния.При этом обычноближе к стержнюрасполагаютобмотку НН, таккак она требуетменьшей электрическойизоляции отстержня (заземленного),затем укладываютслой изоляциииз картона илибумаги и обмоткуВН.

Втрансформаторахс маслянымохлаждениеммагнитопроводс обмоткамипомещен в бак,наполненныйтрансформаторныммаслом (рис.9).Омывая обмотки2 и 3, магнитопровод7, трансформаторноемасло отбираетот них теплои, обладая болеевысокой теплопроводностью,чем воздух,через стенкибака 9 и трубырадиатора 8отдает его вокружающуюсреду. Наличиетрансформаторногомасла обеспечиваетболее надежнуюработу высоковольтныхтрансформаторов,так как электрическаяпрочность масланамного выше,чем воздуха.


Рис.8.ОбмоткитрансформаторовНН и ВН


Масляноеохлаждениеинтенсивнеевоздушного,поэтому габаритыи вес масляныхтрансформаторовменьше, чем усухих трансформаторовтакой же мощности.

Втрансформаторахмощностью до20 – 30 кВ•А применяютбаки с гладкимистенками. Уболее мощныхтрансформаторовдля увеличенияохлаждаемойповерхностистенки бакаделают ребристымиили же применяюттрубчатые баки,как дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов показанона рис.9.

Масло,нагреваясь,поднимаетсявверх и, охлаждаясь,опускаетсявниз.

Приэтом маслоциркулируетв трубах, чтоспособствуетболее быстромуего охлаждению.


Рис.9.Устройствотрансформаторас маслянымохлаждением:1- магнитопровод;2 и 3- обмотки Дипломной работе по тему устройства вывода информации НН; 6- выхлопнаятруба;7- расширитель;8-радиаторныетрубы; 9-бак


Длякомпенсацииобъема маслапри изменениитемпературы,а также длязащиты маслатрансформатораот окисленияи увлажненияпри контактес воздухом втрансформаторахприменяютрасширитель7, представляющийсобой цилиндрическийсосуд, установленныйна крышке бакаи сообщающийсяс ним. Колебанияуровня маслас изменениемего температурыпроисходятне в баке, которыйвсегда заполненмаслом, а врасширителе,сообщающемсяс атмосферой.

Впроцессе работытрансформаторовне исключенавозможностьвозникновенияв них явлений,сопровождающихсябурным выделениемгазов, что ведетк значительномуувеличениюдавления внутрибака, поэтомувоизбежаниеповреждениябаков трансформаторымощностью 1000кВ•А и вышеснабжают выхлопнойтрубой 6, которуюустанавливаютна крышке бака.

Нижнимконцом трубасообщаетсяс баком, а ееверхний конецзаканчиваетсяфланцем, накотором укрепленстеклянныйдиск. При давлении,превышающембезопасноедля бака, стеклянныйдиск лопается,игазы выходятнаружу.

Трансформаторысредней и большоймощности снабженыгазовым реле.

Привозникновениив трансформаторезначительныхповреждений,сопровождаемыхобильным выделениемгазов (например,при короткомзамыкании междувитками обмоток),газовое релесрабатываети замыкаетконтакты цепиуправлениявыключателя,который отключаеттрансформаторот сети. Обмоткитрансформаторас внешней цепьюсоединяютвводами 4 и 5,выполняемымиобычно из фарфора.К баку трансформатораприкрепленщиток, на которомуказаны: номинальнаямощность - мощностьна зажимахвторичнойобмотки, кВ .А; номинальноепервичноенапряжение,кВ; номинальноевторичноенапряжение—напряжениена зажимахвторичнойобмотки прихолостом ходетрансформатораи номинальномпервичномнапряжении,кВ; номинальныетоки трансформатора(первичный ивторичный),А.


Литература


1.Вольдек А.И.Электрическиемашины. Л.: Энергия,1988.

2.Иванов-СмоленскийА.В. Электрическиемашины.М.: Энергия,1990.

3.КацманМ.М.Электрическиемашины.М.: Высшаяшкола, 1969.

4.Копылов И.П.Электрическиемашины.М.: Энергоатомиздат,1996.

5.Токарев Б.Ф.Электрическиемашины.М.: Энергоатомиздат,1998.

6.Ульянов С.А.Электромагнитныепереходныепроцессы.М.:Энергия,

1980.

Источник: http://xreferat.com/102/243-1-ustroiystvo-transformatorov.html

Страница отсутствует

Уважаемый посетитель!

Запрашиваемая вами страница удалена или перемещена

Не отчаивайтесь. Впишите (вставьте) название документа (или интересующие вас ключевые слова) в поисковую форму и нажмите кнопку "Поиск", либо воспользуйтесь навигационным меню (в левой колонке).

Успешного поиска информации!

Страница отсутствует

Уважаемый посетитель!

Запрашиваемая вами страница удалена или перемещена

Не отчаивайтесь. Впишите (вставьте) название документа (или интересующие вас ключевые слова) в поисковую форму и нажмите кнопку "Поиск", либо воспользуйтесь навигационным меню (в левой колонке).

Успешного поиска информации!

Источник: http://referats.allbest.ru/physics/9000170082.html

Охрана труда. Безопасностьэксплуатации силовых трансформаторовкласса напряжения 110/35 кВ

1. Анализ опасных и вредных факторов приэксплуатации силовых трансформаторовкласса напряжения 110/35 кВ

1.1 Анализ опасных факторов

Наличие напряжения является основнымопасным фактором при эксплуатациисиловых трансформаторов, так каксуществует опасность включения человекав электрическую цепь и поражения током.

Поражение человека электрическим токомвозможно в следующих случаях:

-прикосновение или приближение на опасноерасстояние к токоведущим частям поднапряжением без изоляции или с повреждённойизоляцией;

- прикосновение к корпусу силовоготрансформатора, который оказался поднапряжением вследствие нарушенияизоляции;

- попадание под шаговое напряжение принахождении в зоне растекания токазамыкания на землю.

Рассматриваемый опасный фактороценивается током, протекающим черезчеловека. Расчётные значения токов,протекающих через человека в шестислучаях включения в электрическую цепьподаны в табл. 1.

При проведении профилактических осмотрови ремонтов, а также во время текущейэксплуатации силового трансформатора(проверка уровня трансформаторногомасла, его замена, протирка изоляторов,покраска) возникает опасность, связаннаяс нахождением работников на высоте(возможность травматизма при падении).Высота силовых трансформаторов классанапряжения 110 кВ составляет 5-7 м.

Таблица 1

Расчетные значения токов, протекающихчерез человека при различных видахвключения в электрическую цепь в сетинапряжением 110 кВ

Примечания к табл. 1:

Uф = (110·3) В –фазное напряжение сети;

Rч = 1000 Ом – сопротивление телачеловека;

Rэл.д = 2000 Ом – сопротивлениеэлектрической дуги;

Rз = 0,5 Ом – сопротивление заземляющегоустройства;

Iз = 5200 А – ток замыкания на землю;

α1 – коэффициент напряженияприкосновения, учитывающий расстояниечеловека к месту замыкания на землю иформу потенциальной кривой;

β1 – коэффициент напряжения шага,учитывающий расстояние человека к местузамыкания на землю и форму потенциальнойкривой.

Электрическая дуга представляет собойразряд с большой плотностью тока.Опасность электрической дуги заключаетсяв том, что с помощью нее человек можетвключаться в электрическую цепьдистанционно, не прикасаясь к токоведущимчастям. При этом столб дуги имеет оченьвысокую температуру, что вызывает травмыпри поражении дугой.

1.2 Анализ вредных факторов

Одним из вредных факторов при эксплуатациисиловых трансформа- торов классанапряжения 110/35 кВ является повышенныйшум, который вызывается неплотнымстягиванием пакетов стальных сердечников.

При длительной работе на открытомвоздухе в холодный период года в условияхохлаждающих факторов окружающей среды:низкой температуры воздуха, большойскорости движения воздуха и его повышеннойвлажности может наступить переохлаждениеорганизма и существует риск развитияразличных простудных заболеваний.

Анализируя опасные и вредные факторыво время эксплуатации силовоготрансформатора можно сделать следующиевывод, что наибольшей опасностью длячеловека является поражение электрическимтоком. Сила и последствия такого поражениязависят от многих факторов: схемывключения человека в электрическуюцепь, напряжения сети, режим ее нейтрали,степени изоляции токоведущих дипломная работа по современному русскому языку темы земли, а также емкости токоведущихчастей от земли. Таким образом, наиболееопасными является приближение(прикосновение) человека к сети напряжением110 кВ. В сети напряжением 35 кВ опасностьчеловека, который дотронулся к одномуиз фазных проводов при нормальном заказ курсовых и дипломных работ в красноярске сети, зависит от сопротивленияпроводов относительно земли: с увеличениемсопротивления опасность уменьшается.При однофазном прикосновении кнеповрежденной фазе в аварийном режименапряжение прикосновения будетзначительно больше фазного и несколькоменьше линейного напряжения сети.Следовательно, это прикосновение вомного раз опаснее, чем прикосновение кэтой же фазе в нормальном режиме. Вместес тем, очень опасным является двуфазноеприкосновение, потому что к телу человекаприкладывается наибольшее в даннойсети напряжение - линейное, а ток, чтопроходит через человека, имеет наибольшеезначение. Поэтому указанная опасностьнеоднозначна: в одном случае включениечеловека в электрическую цепь будетсопровождаться прохождением через негомалого тока, а в другом – токи могутдостигнуть больших значений, способныхвызвать смертельное поражение человека.

опасныйвредный трансформатор напряжение

2. Профилактические меры по нормализацииусловий труда при работе с силовымитрансформаторами класса напряжения110/35 кВ

2.1 Защитные меры от поражения электрическимтоком

Первой защитной мерой является контрольизоляции. Объем

измерений испытаний изоляции силовыхтрансформаторов класса напряжения110/35 кВ во время приемо-сдаточных испытанийи в период текущей эксплуатации включает:измерение сопротивления изоляции R60,определение коэффициента абсорбцииR60/ R15, измерение тангенсаугла диэлектрических потерь tg δ [1.8.16,Л5].

Оценка результатов измерения R60и tg мало изученные темы в русском языке изоляции выполняется путемприведения измеренных после монтажазначений при конкретной температуредо значений при температуре заводскихиспытаний (после изготовления).

Условия проведения и нормы измеренийизоляции силовых трансформаторов классанапряжения 110 кВ поданы в табл. 2.

Отдельно должны испытываться другиеэлементы трансформатора (масло, вводы).

Таблица 2

Нормы приемо-сдаточных испытанийизоляции силовых трансформаторов классанапряжения 110 кВ

Недоступность токоведущих частейоткрыто установленного силовоготрансформатора предусматривает наличиесетчатых или смешанных огражденийвысотой 2 или 1,6 м над уровнем планировки.Высота над уровнем пола ограждения длятрансформаторов, установленных внутриздания–1,9м. Сетки должны иметь отверстия размеромне менее 10Х10 мм и не более 25x25 мм, а такжеприспособления для запирания их назамок.

Методы ориентации в силовых трансформаторах:

1. Надписи на лицевой стороне трансформатора:марка трансформатора и диспетчерскийномер.

2. Нанесение знаков опасности «Осторожно!Электрическое напряжение».

3. Соответственное размещение и покраскафаз: L1 – верхняя – желтая; L1– средняя – зеленая; L3 – нижняя– красная.

Таблица 3

Нормы комплектации силовых трансформаторовкласса напряжения 110 кВ средствамизащиты

Роль защитного заземления в силовомтрансформаторе класса напряжения 110/35кВ – превращение замыкания на корпусна короткое замыкание. При этом срабатываетмаксимальная токовая защита, которая

отключает аварийный участок.

В силовых трансформаторах заземлениюподлежит корпус [1.7.46, Л5]. Присоединениезаземляющих защитных проводников ккорпусу трансформатора выполняетсясваркой или болтовым соединением[1.7.93, Л5].

Расчет защитного заземления длякомплектной трансформаторной подстанциинапряжением 110/35/10 кВ выполнен в пункте2.2 проэкта.

Электрозащитные средства, которымидолжны быть укомплектованы силовыетрансформаторы класса напряжения 110 кВуказаны в табл. 3.

2.2 Расчет защитного заземления накомплектной трансформаторной подстанции(КТП) напряжением 110/35/10 кВ

На рис. 1 показан план КТП [§ 6-3, Л6]. Всостав подстанции входят два трансформаторанапряжением 110/35/10 кВ, открытыераспределительные устройства (ОРУ) 110и 35 кВ, комплектное распределительноеустройство для наружной установки(КРУН) 10 кВ и здание общеподстанционногоуправления (ОПУ).

Расчет защитного заземления будемпроводить методом наведенных потенциаловдля двухслойной структуры грунта.

Исходные данные:

  1. План размещения заземляемого оборудования – рис. 1. Территория подстанции занимает площадь S = 2217,6 м2.

Рис. 1. План КТП 110/35/10 кВ

2. Сведения о грунте. Рассчитыватьзаземлитель будем для двуслойногогрунта с удельными сопротивлениямиверхнего и нижнего слоев земли ρ1= 200 Ом·м, ρ2 = 70 Ом·м. Мощностьверхнего слоя грунта h = 2,5 м.

Данные сведения выбраны произвольно.

3. Сведения о естественных заземлителях.В качестве естественного заземлителябудет использоваться система трос-опорыдвух подходящих к подстанции ЛЭПнапряжением 110 кВ на металлическихопорах с длиной пролета l = 250 м. Каждаялиния имеет один стальной грозозащитныйтрос сечением s = 50 мм2 [2.5.39, Л5].

Сопротивление заземления опор воздушныхлиний для выбранного типа грунта недолжно превышать 10 Ом [табл. 2.5.21, Л5].Принимаем rоп = 10 Ом.

4. Ток замыкания на землю в сети напряжением110 кВ принимаем равным Iз = 5,2 кА [§5.4, Л7].

5. Заземлитель будем выполнять изгоризонтальных полосовых электродови вертикальных стержневых дипломные работы по увеличению объемов продаж lв = 5 м. Глубина заложенияэлектродов в землю t = 0,7 м [1.7.51, Л5].

Расчет.

Сопротивление естественного заземления:

Заземляющее устройство подстанциидолжно иметь сопротивление Rз неболее 0,5 Ом согласно [1.7.51, Л5]. Исходя изэтого требуемое сопротивлениеисскуственного заземлителя:

Составляем схему заземлителя и наносимее на план подстанции, приняв контурныйтип заземлителя, т.е. в виде сетки изгоризонтальных полосовых и вертикальныхстержневых (длиной lв = 5 м) электродов.Вертикальные электроды размещаем попериметру заземлителя (рис. 5.2). Присоставлении схемы заземлителяруководствуемся [1.7.51, Л5].

Рис. 2. Схема заземлителя

Примечание к рис. 2: расстояния междуоборудованием (фундамен-том оборудования)к ближайшим горизонтальным электродам0,8 м.

По рис. 2 определяем суммарную длинугоризонтальных электродов:

Lг = [6·67,2 + 1·(67,2 – 11,4 – 1,6) + 1·(5,2 +5,5 + 5,2) + 2·(5,2 + 5,2) + + 1·(5,2 + 6 + 5,2) + 2·(5,2 + 12,8 +5,2) + 2·(5,2 + 6 + 5,2) + 1·(5,2 + 6 + 24,4) + + 1·(67,2 – 6 –1,6)] + [7·33 + 9·(5,5 + 5,5) + 4·(33 – 9,2 – 1,6) + 2·(3,5 +4,4 + 5,5) + 2·4,4 + 2·(7,5 + 7,5) + 4·(7,5 + 4,3) = 684,9 + 531,6= 1216,5 (м).

Количество вертикальных электродов:nв = 43 шт.

Суммарная длина вертикальных электродов:

Относительная глубина погружения вземлю вертикальных электродов:

Относительная длина вертикальныхэлектродов:

Для определения эквивалентного удельногосопротивления грунта ρэ определяемзначения ρ1 / ρ2 и k:

Эквивалентное удельное сопротивлениегрунта:

Для определения расчетного сопротивленияискусственного заземлителя Rинаходим коэффициент А:

Сопротивление искусственного заземлителя:

Сопротивление заземления подстанции:

Напряжение на заземлителе при стеканиис него тока замыкания на землю:

Сопротивление заземляющего устройстваподстанции и напряжение на заземлителепри стекании с него тока замыкания наземлю не превышают допустимых значений:Rз < 0,5 Ом; Uз < 10 кВ.

2.3 Защитные меры от других опасныхфакторов

При проведении работ на высоте необходимоиспользовать страховочный пояс. Всеприспособления для подъема на высоту(лестницы, поручни) должны быть исправны,устойчивы и надежно закреплены.

Для предотвращения поражения электрическойдугой запрещается

приближаться к токоведущим частям поднапряжением на расстояние, меньшеедопустимого (для электроустановокнапряжением 110 кВ – 1 м) [табл. 1, Л8].

2.4 Защитные меры от вредных факторов

При работе на холоде, с одной стороны,необходимо предупреждать сильноеохлаждение организмов работающих, сдругой – обеспечивать их быстроесогревание. Теплая одежда предупреждаетчрезмерное охлаждение организмачеловека. Важным фактором являетсяприменение устройств местного обогрева(на постоянных рабочих местах) илиорганизация периодических перерывовв работе с целью согревания в специальныхтеплых помещениях.

Меры защиты от шума:

1. Устранение неполадок в трансформаторе,которые создают шум.

2. Использование индивидуальных средствзащиты от шума: специальные наушники,вкладыши в ушную раковину, противошумныекаски.

3. Пожарная безопасность при эксплуатациисиловых трансформаторов класса напряжения110 кВ

Перечень горючих веществ и материаловв силовом трансформаторе:

- трансформаторное масло;

- твердая изоляция обмоток.

Причины возгорания:

- короткие замыкания, которые возникаютпри повреждении изоляции; При этомпроводники нагреваются надтоками иможет загораться изоляция.

- перегрузки трансформаторов вследствиенеправильного выбора их мощности;

- большие переходные сопротивления;

- электрические дуги искры;

- нарушение правил эксплуатации силовыхтрансформаторов.

Профилактические меры для предотвращениявозникновения и распространения пожарав силовых трансформаторах классанапряжения 110/35 кВ.

Для предотвращения растекания масла ираспространения пожара при поврежденияхмаслонаполненных силовых трансформаторовс массой масла более 1 т в должны бытьвыполнены маслоприемники, маслоотводыи маслосборники.

Расчет маслоприемника для трансформатораТМН-6300/110-У1.

Масса трансформаторного масла: mтр.м= 9,96 т = 9,96·103 кг.

Обьем трансформаторного масла:

Vтр.м = mтр.м / ρ =(9,96·103)/(0,87·103) = 11,45 (м3),

где ρ = 0,87·103 кг/м3 – плотностьмасла.

Габариты трансформатора: длина – 5,8 м;ширина – 4,2 м.

Габариты маслоприемника должны выступатьза габариты трансформа-тора не менеечем на 1 м при массе масла от 2 до 10 тсогласно [4.2.70, Л5].

Принимаем габариты маслоприемника:длина а = 6,8 м; ширина в = 5,2 м.

Обьем маслоприемника должен бытьрассчитан на одновременный прием 100 %масла, содержащегося в корпусетрансформатора [4.2.70, Л5].

Обьем маслоприемника:

Vм = Vтр.м = 11,45 (м3).

Глубина маслоприемника:

h = Vм / (а·в) = 11,45 / (6,8·5,2) = 0,32 (м).

Принимаем дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов маслоприемника h=0,35 м.

Уточняем объем маслоприемника:

Vм = а·в·h = 6,8·5,2·0,35 = 12,38 (м).

На подстанциях с трансформатораминапряжением 110 кВ и выше единичноймощности 63 МВ·А и более следуетпредусматривать водопровод с питаниемот существующей внешней сети.

Фундаменты под маслонаполненнымитрансформаторами должны выполнятьсяиз несгораемых материалов.

Трансформаторы наружной установкидолжны окрашиваться в светлые тона дляуменьшения нагрева прямыми лучамисолнца.

Тушение пожара в силовых трансформаторах.

При аварии на трансформаторе свозникновением пожара он должен бытьотключен от сети со всех сторон изаземлен. После снятия напряжениятушение пожара нужно проводить всемисредствами пожаротушения.

При наличии на трансформаторе стационарнойустановки пожаротушения ее необходимовключить дистанционно (вручную), еслиона не включилась автоматически.

При внутреннем повреждении трансформаторас выбросом масла через

выхлопную трубу или через нижний разъеми возникновении пожара внутритрансформатора, необходимо вводитьсредства тушения пожара в серединутрансформатора сквозь верхние люки исквозь деформированный разъем.

При возникновении пожара на трансформаторесливать масло с трансформаторазапрещается, так как это может привестик повреждению внутренних обмоток ивызвать трудности при дальнейшемтушении.

Список литературы:

  1. Основы техники безопасности в электроустановках / Долин П.А. – М.: Энергоатомиздат, 1984. – 448 с.

  2. Охрана труда в электроустановках / Князевский Б.А. – М.: Энергоатомиздат, 1983. – 336 с.

Похожие работы:

  • Охранатруда на предприятии

    Реферат >> Безопасность жизнедеятельности

    . ; 2. Простота монтажа и эксплуатации; 3. Возможность легкого изменения . дипломная работа на тему кредитный договор для обеспечения безопасного проведения ремонтных . силовомутрансформатору при U=10 кВ через трансформаторнапряжения. [1, с 321, табл 9,1] Силовойтрансформатор на 10/0,4 кВ .

  • Охранатруда - основные термины, понятия, определения

    Учебное пособие >> Безопасность жизнедеятельности

    . БЕЗОПАСНОСТИТРУДА Для пропаганды охранытруда, безопасных методов и приемов работы предназначены кабинеты охранытруда. Кабинет охранытру­да . трансформаторы. Защитное разделение сетей применяется в электро­установках напряжением до 1000 В, эксплуатация .

  • Госстандарт России по электрооборудованию

    Учебное пособие >> Физика

    . правила эксплуатации, ремонта оборудования и строительства объектов ТЭК, обеспечения промышленной безопасности и охранытруда, . на силовые стационарные масляные трансформаторыклассовнапряжения110 и 220 кВ и автотрансформаторы напряжением 27,5 кВ, .

  • Электроснабжение технологической площадки № 220 Карачаганакского перерабатывающего комплекса

    Реферат >> Остальные работы

    . линий напряжений выше 1000 В 5 Охранатруда и техника безопасности 5.1 . назначением, условиями безопасности в эксплуатации, надёжностью в . мощности силовыхтрансформаторов на напряжение110кВ Так как . выбора трансформаторанапряжения. ТипкВКласс точности .

  • Охранатруда и техника безопасности

    Реферат >> Безопасность жизнедеятельности

    . Охранатруда и техника безопасности . эксплуатации предъявляют одинаковые требования по технике безопасности . трансформатора типа ТМ=1000 с первичным напряжением 6 кВ . трансформатор ТП - трансформаторная подстанция РП - распределительный пункт СП - силовой . классов .

  • Техника безопасности

    Шпаргалка >> Безопасность жизнедеятельности

    . труда (правила безопасности) при эксплуатации .которому поручается охрана, - группу II . под напряжением в электроустановках напряжением110кВ и выше 110 - . от классанапряжения допускается . цепи разного напряжения одного силовоготрансформатора (независимо .

  • Электроснабжение автомобильного завода

    Реферат >> Предпринимательство

    . потока отказов трансформатора ГПП напряжением110кВ в соот­ветствии . в выбранном классе точности 1. . безопасности персонала . Охранатруда Раздел 1 1 Повышенное значение тока и напряжения . эксплуатации . в силовыхтрансформаторах контролируют термометром .

  • Безопасности жизнедеятельности на предприятиях повышенной опасности

    Курсовая работа >> Безопасность жизнедеятельности

    . скоростные и силовые. Пространственные параметры . труда подразделяются на 3 класса . низшего напряжениятрансформатора. В электроустановках напряжением до . безопасны при соблюдении правил эксплуатации. . МГИУ, - 1999. Охранатруда в машиностроении: Учебник .

  • Техника Безопасности (лекции)

    Реферат >> Технология

    . ОХРАНЫТРУДА 2.1.Социальное значение охранытруда Социальное значение охранытруда . обеспечение безопаснойэксплуатациисиловых устано­вок . класса: . трансформатора. Если напряжение стороны НН лежит в пределах 1 ВН 3 кв . напряжении выше 42 В переменного тока и 110 .

  • Эксплуатация электрооборудования цеха по ремонту наземного оборудования ЗАО "Центрофорс"

    Дипломная работа >> Промышленность, производство

    . выбор числа и мощности силовыхтрансформаторов, технико-экономическое сопоставление возможных . трансформатора, кВа Uc – номинальное напряжение системы, кВ . 6 ОХРАНАТРУДА И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Обеспечение здоровых и безопасных условий труда возлагается .



Источник: http://topref.ru/referat/5673.html

Элементы конструкции силовых трансформаторов, их эксплуатация: нагрузочная способность, к.п.д., регулирование напряжения, включение и отключение. Расчет групп соединения обмоток, техническое обслуживание, диагностика состояния и ремонт трансформаторов.

  • 1. Эксплуатация и ремонт измерительных трансформаторов напряжения

    Назначение, технические характеристики и устройство измерительных трансформаторов напряжения. Описание принципа действия трансформаторов напряжения и способов их технического обслуживания. Техника безопасности при ремонте и обслуживании трансформаторов.

    контрольная работа, добавлен 27.02.2015

  • 2. Техническое обслуживание трансформатора ТМ-630. Плановая замена масла

    Масляные трансформаторы, их устройство и назначение. Установка, ремонт и замена масляных трансформаторов. Правила по электрической безопасности при эксплуатации трансформаторов. Эксплуатация масляных трансформаторов на примере трансформатора ТМ-630.

    курсовая работа, добавлен 28.05.2014

  • 3. Ремонт трансформаторов 1 и 2 габаритов

    Условия работы силовых трансформаторов. Определение основных физико-химических свойств трансформаторного масла. Описание устройства трансформатора, конструкции приспособления. Очистка и сушка трансформаторного масла. Определение группы соединения обмоток.

    курсовая работа, добавлен 22.11.2013

  • 4. Силовые трансформаторы и счетчики электроэнергии: назначение, принцип действия

    Номенклатура силовых трансформаторов. Устройство и принцип действия трансформаторов. Конструкции линий электропередач их составляющие. Виды и применение счетчиков электроэнергии. Действие электрического тока на организм человека, оказание первой помощи.

    отчет по практике, добавлен 20.11.2013

  • 5. Диагностика мощных трансформаторов. Виды дефектов и современные руководитель по дипломной работе как называется их определения

    Диагностические характеристики мощных трансформаторов. Виды дефектов мощных силовых трансформаторов. Диагностика механического состояния обмоток методом частотного анализа. Определение влаги в изоляции путем измерения частотной зависимости tg дельта.

    практическая работа, добавлен 10.05.2013

  • 6. Установка силовых трансформаторов

    Монтаж силовых трансформаторов, системы охлаждения и отдельных узлов. Испытание изоляции обмоток повышенным напряжением промышленной частоты. Включение трансформатора под напряжением. Отстройка дифференциальной защиты от бросков тока намагничивания.

    реферат, добавлен 14.02.2013

  • 7. Применение трансформаторов

    История создания трансформаторов, их классификация и характеристика. Принцип действия и устройства однофазных и трехфазных трансформаторов. Общая конструкция сердечников и форма сечения их частей. Типы обмоток. Применение и эксплуатация трансформаторов.

    дипломная работа, добавлен 01.08.2011

  • 8. Техническое обслуживание и ремонт трансформаторов

    Общие сведения о трансформаторах, их назначение и устройство. Работа трансформатора, основанная на явлении электромагнитной индукции. Опыт холостого хода и опыт короткого замыкания. Технология обслуживания, монтаж и ремонт силовых трансформаторов.

    курсовая работа, добавлен 10.06.2011

  • 9. Ремонт силовых трансформаторов

    Ремонт - мероприя и работы, необходимые для приведения электрооборудования и сетей в исправное состояние. Ремонт машин переменного и постоянного тока. Ремонт силовых трансформаторов. Коммутационная аппаратура. Осветительные и облучательные установки.

    отчет по практике, добавлен 03.01.2009

  • 10. Силовые трансформаторы

    Общие требования и условия работы, выбор силовых трансформаторов, являющихся основой системы электроснабжения крупных предприятий. Основные параметры, определяющие конструктивное выполнение и построение сети. Трансформаторы главных понижающих подстанций.

    реферат, добавлен 18.10.2009

  • Источник: http://allbest.ru/k-3c0b65625b3bc69b4d43b89421306c37.html

    Страница 7 из 11

    8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И КОНТРОЛЬ ЗА СОСТОЯНИЕМ ТРАНСФОРМАТОРОВ

    8.1.1. Для поддержания трансформатора в работоспособном состоянии на протяжении всего периода эксплуатации необходимо регулярно осуществлять техническое обслуживание трансформатора.Устанавливаются следующие виды планового технического обслуживания трансформатора:
    - технический осмотр;
    - профилактический контроль.
    Кроме того, дипломная работа на тему понятие пособий их классификация процессе эксплуатации необходимо осуществлять внеплановое техническое обслуживание, обусловленное появлением в межремонтный период неисправностей трансформатора или его аварией.
    Техническое обслуживание необходимо выполнять в соответствии с требованиями этого раздела и в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации составных частей комплектующих изделий.
    Рекомендованный объем и периодичность работ по техническому обслуживанию трансформатора и его составных частей приведен в дополнении.

    8.1. Техническое обслуживание и контроль за состоянием трансформаторов

     

    8.1.1. Технический осмотр трансформатора следует производить согласно п. 6.1.4. настоящей инструкции. Дополнительно необходимо проверить:
    - отсутствие посторонних шумов, повышенных вибраций, которые приводят к повреждению или к неправильной работе составных частей, приборов и аппаратуры, установленных на трансформаторе;
    - соответствие показаний счетчиков количества переключений приводов
    устройств РПН количеству осуществленных переключений;
    8.1.2.Технический осмотр составных частей трансформатора необходимо выполнять в соответствии с инструкциями по эксплуатации этих частей.
    8.1.2. Периодичность технических осмотров трансформаторов без его отключения устанавливается в соответствии с требованиями “Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей” и “Картой – графиком работы оперативного персонала групп подстанций”: на подстанциях с постоянным дежурством персонала - один раз в сутки, без постоянного дежурства персонала – три раза дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов месяц. В зависимости от местных дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов условий и состояния трансформаторов указанные сроки могут быть изменены техническим руководством предприятия.
    При резком снижении температуры окружающего воздуха или при других резких изменениях погодных условий, при появлении сигналов о неисправности трансформатора необходимо осуществлять внеочередные осмотры.
    Трансформаторные установки периодически (не реже одного раза в месяц ) должны осматриваться специалистами соответствующих подразделений.
    8.1.4. Результаты осмотров должны быть отражены в соответствующей документации: оперативном журнале и журнале дефектов и неполадок оборудования подстанции.
    8.1.5. Трансформаторы, находящиеся в работе, следует осматривать с соблюдением ДНАОП 1.1.10 – 1.01 – 97, т.е. не приближаться на недопустимое расстояние к токоведущим частям.

    8.2. Профилактический контроль

    Во время профилактического контроля предусматривается выполнение работ по проверке трансформаторного масла, профилактических испытаний трансформатора, а также выполнения регламентных работ в межремонтный период по замене изношенных частей и материалов (резиновые уплотнения, силикагель фильтров и др.).
    8.2.1. Эксплуатация трансформаторного масла.
    8.2.1.1. В процессе эксплуатации трансформаторного масла необходимо периодически контролировать состояние трансформаторного маслав бакае трансформатора и баке контактора устройства РПН, в негерметичных маслонаполненных вводах.
    Должен производиться хроматографический анализ газов, растворенных в масле трансформаторов, оборудованных устройствами РПН, трансформаторов напряжением 110 кВ и выше.
    Периодичность отбора проб масла указана на тему бухгалтерский учет расчетов с персоналом по оплате труда таблице 9.1.
    Отбор проб производится на работающем трансформаторе или сразу после его отключения.
    Для проб масла, взятых с бака контактора устройства РПН, необходимо определить пробивное напряжение и влагосодержание.
    Оценку результатов хроматографического анализа растворенных в масле газов следует выполнять согласно РД 34.46.303-89.

    8.2.2. Профилактические испытания трансформатора

    8.2.2.1. Профилактические испытания трансформатора необходимо проводить во время текущих и капитальных ремонтов для проверки состояния трансформатора, находящегося в эксплуатации, и одновременно качества ремонта.
    При необходимости профилактические испытания с какого года в вузах стала обязательной защита допускается проводить в межремонтный период во время планового технического обслуживания с целью контроля состояния изоляции трансформатора, если есть признаки ее ухудшения, например, в результате снижения качества масла.
    Испытания трансформатора также необходимо проводить после аварии, если она не сопровождалась пожаром.

    Таблица 9.1 - Периодичность отбора проб масла

     

     

    Место отбора

    Периодичность отбора

     

     

    для физико – химического анализа

     

    для хроматографического анализа растворенных социальная поддержка молодых семей в в масле газов

     

    Бак трансформатора

     

     

     

    Через 10 дней, один месяц, три месяца, после включения, впоследствии – один раз в три года, а также при методологическая основа дипломной работы по юриспруденции аварийном отключении трансформатора

     

    Через 3 дня, 1 пенсионное обеспечение в российской федерации дипломная работа, 3 месяца,
    6 месяцев после включения и далее – один раз в 6 месяцев, темы дипломных работ по иностранным инвестициям а также при аварийном отключении трансформатора и при действии газового реле “на сигнал”

     

    Бак контактора устройства РПН

     

    Через каждые 5000 (РНОА) 3000 (РС) или 50000 (SCV, SDV-3) но не реже одного раза в год

     

    Не выполняется

     

    Вводы на напряжение 110 кВ и выше

     

    Согласно инструкции на вводы

     

    8.2.2.2. Профилактические испытания необходимо выполнять в объеме, предусмотренным типовым ГКД 34.20.302 – 2002. При этом замер характеристик изоляции обмоток трансформатора (R60 / R15 tgd ) следует выполнять согласно схем, приведенных в его паспорте.
    В трансформаторах мощностью 63 МВ*А и более необходимо выполнять замер Zк необходимо выполнять не только при первом вводе в эксплуатацию, но и во время капитальных ремонтов, а также после протекания через трансформатор токов 0,7 и более допустимого расчетного тока короткого замыкания трансформатора (ГОСТ 11677 – 85 ).
    В зависимости от вида работ объем проверок может быть ограничен проверкой контрольных параметров, которые наиболее четко выявляют дефект, что может быть допущен выполнении данного вида работ. Например, после замены ввода достаточно ограничиться проверкой сопротивления изоляции обмоток постоянному току и масла бака трансформатора, а также измерениям сопротивления изоляции его обмоток.
    Результаты испытаний необходимо сравнивать с установленными параметрами. Если измеренная величина не нормируется, ее необходимо сравнивать с данными предыдущих испытаний или аналогичных испытаний на однотипном трансформаторе.
    Допустимые отклонения значения Zк от значений, измеренных на месте установки трансформатора при его первом включении в работу, должны составлять не более 3%, а от значения, вычисленного по паспортным данным – не более 5%.
    Основные методические указания по испытаниям трансформатора приведены в ГОСТ 3484 – 88 и РД 16.363 – 87.
    Измерение Zк трансформаторов необходимо выполнять согласно типовой методике.
    Результаты всех испытаний необходимо выполнять протоколами, в образец рецензии на по налогам и налогообложению которых кроме результатов измерений дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов и испытаний привести данные про приборы и схемы испытаний, температуры обмоток масла и другие, необходимые для сравнения результатов испытаний, выполненных в разное время.
    8.2.2.3. Результаты испытаний не могут являться единым и достаточным критерием для оценки состояния трансформатора.
    Для оценки состояния трансформатора необходимо применять системный подход, который учитывает результаты всех испытаний, в том числе и дополнительных перед ремонтом (например, измерение сопротивления короткого замыкания), ведомостей предыдущей эксплуатации трансформатора, данные осмотра и внутреннего ремонта.
    Анализ состояния трансформатора включает:
    - систематизацию и анализ режимов работы трансформатора, при этом особое внимание уделяется рассмотрению аварийных режимов, допустимых нагрузок и перегрузок;
    - систематизацию и анализ отказов и неисправностей трансформаторного оборудования и составных частей (в том числе контрольно – измерительной аппаратуры);
    - оценка результатов работы с текущей эксплуатации, выявление узлов, которые работают сверх нормативного ресурса;
    - систематизацию и анализ результатов проверки трансформаторного масла и профилактических испытаний трансформатора с определением тенденции их изменений; при этом особое внимание следует уделять анализу растворенных в масле газов и характеристикам масла, которые свидетельствуют про уровень загрязнения и старения. Для оценки состояния изоляции трансформаторов на напряжение 110 кВ и выше необходимо применять макеты изоляции.
    Программа дополнительных и внутреннего осмотра должна составляться с учетом результатов анализа состояния трансформатора, условий эксплуатации, особенностей его конструкции.
    Окончательную оценку состояния трансформатора следует осуществлять по результатам всех испытаний и измерений и сравнением их с дипломная работа на тему почты россии предыдущих испытаний и измерений с учетом анализа данных по его эксплуатации.
    По результатам оценки состояния трансформатора принимается решение про сроки проведения соответствующего ремонта.

    Регламентные работы

    8.2.3.1. Для своевременного выполнения регламентных работ необходимо вести учет длительности работ узлов и материалов, склонных к износу или старению (силикагель фильтров и др.).
    8.2.3.2. Замену силикагеля и холщовой прокладки в термосифонных и адсорбционных фильтрах допускается выполнять на работающем трансформаторе.
    Для заполнения фильтра следует применять силикагель марки КСКГ согласно ГОСТ 3956 – 76Е. Силикагель, который находился в эксплуатации, необходимо просушить до остаточного влагосодержания не более 0,5% по (массе).
    Периодичность замены силикагеля указана в приложении Е.
    При замене силикагеля особое внимание следует обращать на удаление дипломная работа управление процессом обслуживания покупателей воздуха дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов фильтров, руководствуясь при этом инструкцией по эксплуатации термосифонного и адсорбционного фильтров.
    8.2.3.3. Для заполнения воздухоосушителя необходимо применять силикагель марки Дипломная работа на тему происхождение государства, пропитанный хлористым кальцием и просушенный до остаточного влагосодержания не более 0,5% (по массе).
    Патрон заполнять индикаторным силикагелем согласно ГОСТ 8984 – по комиссии по делам несовершеннолетних с заменой силикагеля следует очищать внутреннюю полость и замену масла в масляном затворе, руководствуясь указаниями инструкции по эксплуатации воздухоосушителя.
    8.2.3.4. Смазывать шарниры и трущиеся детали передачи устройства РПН серии РНОА необходимо через каждые шесть месяцев тугоплавкой, незамерзающей смазкой.
    Смену масла в редукторах приводов устройств РПН необходимо выполнять согласно указаний инструкции по эксплуатации.
    8.2.3.5. Не реже одного раза в 6 месяцев необходимо проверять исправность сигнализации отключения вентиляторов обдува.
    8.2.3.6. При оперативном отключении трансформатора необходимо выполнение работ связанных с выполнением в работе цепи сигнализации маслоуказателей, отсечного клапана и газового реле (защиты РПН).

    -


    Источник: http://forca.ru/instrukcii-po-ekspluatacii/podstancii/ekspluataciya-silovyh-maslyanyh-transformatorov-35-110-kv_7.html

    Введение

    Одним из важнейших преимуществ переменного тока перед постоянным является легкость и простота, с которой можно преобразовать переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения. Достигается это посредством простого и остроумного устройства – трансформатора, созданного в 1876 г. замечательным русским ученым Павлом Николаевичем Яблочковым.

    П.Н. Яблочков предложил способ “дробления света” для своих свечей при помощи трансформатора. В дальнейшем конструкцию трансформаторов разрабатывал другой русский изобретатель И.Ф. Усагин, который предложил применять трансформаторы для питания не только свечей Яблочкова, но и других приемников.

    Важная роль в развитии электротехники принадлежит М.О. Доливо-Добровольскому. Он разработал основы теории многофазных и, в частности, трехфазных переменных токов и создал первые трехфазные электрические машины и трансформаторы. Трехфазный трансформатор современной формы с параллельными стержнями, расположенными в одной плоскости, был сконструирован им в 1891 г. С тех пор происходило дальнейшее конструктивное усовершенствования трансформаторов, уменьшалась их масса и габариты, повышалась экономичность. Основные положения теории трансформаторов были разработаны в трудах Е. Арнольда и М. Видмара.

    Цель выпускной работы заключается в изучении трансформаторов, их применения, ремонта и эксплуатации.

    Глава 1. Общие сведения о трансформаторах

    1.1 Назначение трансформаторов

    Трансформатором называется статический электромагнитный аппарат, преобразующий переменный ток одного напряжения факторы и резервы производительности труда дипломная работа переменный ток другого напряжения той же частоты. Трансформаторы позволяют значительно повысить напряжение, вырабатываемое источниками переменного тока, установленными на электрических станциях, и осуществить передачу электроэнергии на дальние расстояния при высоких напряжениях (110, 220, 500, 750 и 1150 кВ). Благодаря этому сильно уменьшаются потери энергии в проводах и обеспечивается возможность значительного уменьшения площади сечения проводов линий электропередачи.

    В местах потребления электроэнергии высокое напряжение, подаваемое от высоковольтных линий электропередачи, снова понижается трансформаторами до сравнительно небольших значений (127, 220, 380 и 660 В), при которых работают электрические потребители, установленные на фабриках, заводах, в депо и жилых домах. На э. п. с. переменного тока трансформаторы применяют для уменьшения напряжения, подаваемого из контактной сети к тяговым двигателям и вспомогательным цепям.

    Кроме трансформаторов, применяемых в системах передачи и распределения электроэнергии, промышленностью выпускаются трансформаторы: тяговые (для э. п. с), для выпрямительных установок, лабораторные с регулированием напряжения, для питания радиоаппаратуры и др. Все эти трансформаторы называют силовыми.

    Трансформаторы используют также для включения электроизмерительных приборов в цепи высокого напряжения (их называют измерительными), для электросварки и других целей.


    Рис. 1. Схема включения однофазного трансформатора

    1.2 Устройство трансформаторов

    Трансформаторы в зависимости от конфигурации магнитопровода подразделяют на стержневые, броневые и тороидальные.

    В стержневом трансформаторе (рис. 2, а) обмотки 2 охватывают стержни магнитопровода 1; в броневом (рис. 2,б), наоборот, магнитопровод 1 охватывает частично обмотки 2 и как бы бронирует их; в тороидальном (рис. 2, в) обмотки 2 намотаны на магнитопровод 1 равномерно по всей окружности.

    Рис. 2. Устройство стержневого (а), броневого (б) и тороидального (в) трансформаторов

    Трансформаторы большой и средней мощности обычно выполняют стержневыми. Их конструкция более простая и позволяет легче осуществлять изоляцию и ремонт обмоток. Достоинством их являются также лучшие условия охлаждения, поэтому они требуют меньшего расхода обмоточных проводов. Однофазные трансформаторы малой мощности чаще всего выполняют броневыми и тороидальными, так как они имеют меньшую массу и стоимость по сравнению со стержневыми трансформаторами из-за меньшего числа катушек и упрощения процесса сборки изготовления. Тяговые трансформаторы с регулированием напряжения на стороне низшего напряжения — стержневого типа, а с регулированием на стороне высшего напряжения — броневого типа.

    Рис. 3. Магнитопроводы однофазного тягового (а) и силового трехфазного (б) трансформаторов: 1 — стержень; 2 — ярмовые балки; 3 — стяжные шпильки; 4 — основание для установки катушек; 5 — ярмо

    Магнитопроводы трансформаторов (рис. 3) для уменьшения потерь от вихревых токов собирают из листов электротехнической стали толщиной 0,35 или 0,5 мм. Обычно применяют горячекатаную сталь с высоким содержанием кремния или холоднокатаную сталь. Листы изолируют один от другого тонкой бумагой или лаком. Стержни магнитопровода трансформатора средней мощности имеют квадратное или крестовидное сечение, а у более мощных трансформаторов — ступенчатое, по форме приближающееся к кругу (рис.4, а). При такой форме обеспечивается минимальный периметр стержня при заданной площади поперечного сечения, что позволяет уменьшить длину витков обмоток, а следовательно, и расход обмоточных проводов. В мощных трансформаторах между дипломная работа по теме организация взаимодествия с семьей как условие эффекти стальными пакетами из которых собираются стержни, устраивают каналы шириной 5—6 мм для циркуляции охлаждающего масла. Ярмо, соединяющее стержни, имеет обычно прямоугольное сечение, площадь которого на 10—15% больше площади сечения стержней. Это уменьшает нагрев стали и потери мощности в ней.

    В силовых трансформаторах магнитопровод собирают из прямоугольных листов. Сочленение стержней и ярма обычно выполняют с взаимным перекрытием их листов внахлестку. Для этого листы в двух смежных слоях сердечника располагают, как показано на рис. 4, б, г, т. е. листы стержней 1, 3 и ярма 2, 4 каждого последующего слоя перекрывают стык в соответствующих листах предыдущего слоя, существенно уменьшая магнитное сопротивление в месте сочленения. Окончательную сборку магнитопровода осуществляют после установки катушек на стержни (рис. 4, в).

    В трансформаторах малой мощности магнитопроводы собирают из штампованных листов П- и Ш-образной формы или из штампованных колец (рис. 5, а—в).

    Рис. 4. Формы поперечного сечения (а) и последовательность сборки магнитопровода (б — г)

    Большое распространение получили также магнитопроводы (рис. 5,г—ж), навитые из узкой ленты электротехнической стали (обычно из холоднокатаной стали) или из специальных железо-никелевых сплавов.

    Рис. 5. Сердечники однофазных трансформаторов малой мощности, собранные из штампованных листов (о, б), темы дипломных работ по автомобили и автомобильное хозяйству (в) и стальной ленты (г—ж)


    Обмотки. Первичную и вторичную обмотки для лучшей магнитной связи располагают как можно ближе друг к другу: на каждом стержне 1магнитопровода размещают либо обе обмотки 2 и 3 концентрически одну поверх другой (рис.6,а), либо обмотки 2 и 3 выполняют в виде чередующихся дисковых секций — катушек (рис.6,б). В первом случае обмотки называют концентрическими, во втором — чередующимися, или дисковыми. В силовых трансформаторах обычно применяют концентрические обмотки, причем ближе к стержням обычно располагают обмотку низшего напряжения, требующую меньшей изоляции относительно магнито-провода трансформатора, снаружи — обмотку высшего напряжения.

    В трансформаторах броневого типа иногда применяют дисковые обмотки. По краям стержня устанавливают катушки, принадлежащие обмотке низшего напряжения. Отдельные катушки соединяют последовательно или параллельно. В трансформаторах э. п. с, у которых вторичная обмотка имеет ряд выводов для изменения напряжения, подаваемого к тяговым двигателям, на каждом стержне располагают по три концентрических обмотки (рис.6, в). Ближе к стержню размещают нерегулируемую часть 4 вторичной обмотки, в середине — первичную обмотку 5 высшего напряжения и поверх нее — регулируемую часть 6 вторичной обмотки. Размещение регулируемой части этой обмотки снаружи упрощает выполнение выводов от отдельных ее витков.

    В трансформаторах малой мощности используют многослойные обмотки из провода круглого сечения с эмалевой или хлопчатобумажной изоляцией, который наматывают на каркас из электрокартона; между слоями проводов прокладывают изоляцию из специальной бумаги или ткани, пропитанной лаком.


    Рис. 6. Расположение концентрических (а), дипломная работа бухгалтерский учет и анализ дебиторской задолженности предприятия (б) и концентрических трехслойных (в) обмоток трансформатора

    Непрерывную спиральную обмотку используют в качестве первичной (высшего напряжения) и регулируемой части вторичной обмотки (низшего напряжения). Эта обмотка состоит из ряда последовательно соединенных плоских катушек, имеющих одинаковые размеры. Катушки расположены друг над другом. Между ними устанавливают прокладки и рейки из электрокартона, которые образуют горизонтальные и вертикальные каналы для прохода охлаждающей жидкости (масла).

    Для повышения электрической прочности при воздействии атмосферных напряжений две первые и две последние катушки первичной (высоковольтной) обмотки обычно выполняют с усиленной изоляцией. Усиление изоляции ухудшает охлаждение, поэтому площадь сечения проводов этих катушек берут большей, чем для остальных катушек первичной обмотки.

    Винтовую параллельную обмотку используют в качестве нерегулируемой части вторичной обмотки. Ее витки наматывают по винтовой линии в осевом направлении подобно резьбе винта. Обмотку выполняют из нескольких интеллектуальная готовность ребенка к школе проводов прямоугольного сечения, прилегающих друг к другу в радиальном направлении. Между отдельными витками и группами проводов располагают каналы для прохода охлаждающей жидкости.


    Рис. 7. Непрерывная спиральная (а) и винтовая (б) обмотки мощных трансформаторов электрического подвижного состава: 1 — выводы; 2,6 — каналы для прохода охлаждающей жидкости; 3 — катушки; 4 — опорные кольца; 5 — рейки; 7 — бакелитовый цилиндр; 8 — проводники обмотки

    1.3 Принцип работы трансформаторов

    Принцип работы трансформатора связан с принципом электромагнитной индукции. Ток поступающий на первичную обмотку создает в магнитопроводе магнитный поток.

    Работа трансформатора основана на явлении электромагнитной индукции. На одну из обмоток, называемую первичной обмоткой подаётся напряжение от внешнего источника. Протекающий по первичной обмотке переменный ток создаёт переменный магнитный поток в магнитопроводе, сдвинутый по фазе, при синусоидальном токе, на 90° по отношению к току в первичной обмотке. В результате электромагнитной индукции, переменный магнитный поток в магнитопроводе создаёт во всех обмотках, в том числе и в первичной, ЭДС индукции пропорциональную первой производной магнитного в чем идти на дипломную работу, при синусоидальном токе сдвинутой на 90° по отношению к магнитному потоку. Когда вторичные обмотки ни к чему не подключены (режим холостого хода), ЭДС индукции в первичной обмотке практически полностью компенсирует напряжение источника питания, поэтому ток через первичную обмотку невелик, и определяется в основном её индуктивным сопротивлением. Напряжение индукции на вторичных обмотках в режиме холостого хода определяется отношением числа витков соответствующей обмотки w2 к числу витков первичной обмотки w1: U2=U1w2/w1.

    При подключении вторичной обмотки к нагрузке, по ней начинает течь ток. Этот ток также создаёт магнитный поток в магнитопроводе, причём он направлен противоположно магнитному потоку, создаваемому первичной обмоткой. В результате, в первичной обмотке нарушается компенсация ЭДС индукции и ЭДС источника питания, что приводит к увеличению тока в первичной обмотке, до тех пор, пока магнитный поток не достигнет практически прежнего значения. В этом режиме отношение токов первичной и вторичной обмотки равно обратному отношению числа витков обмоток (I1=I2w2/w1,) отношение напряжений в первом приближении дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов остаётся прежним.

    Схематично, выше сказанное можно изобразить следующим образом:

    U1 > I1 > I1w1 > Ф > ε2 > I2.

    Магнитный поток в магнитопроводе трансформатора сдвинут по фазе по отношению к току в первичной обмотке на 90°. ЭДС во вторичной обмотке пропорциональна первой производной от магнитного потока. Для синусоидальных сигналов первой производной от синуса является косинус, сдвиг фазы между синусом и косинусом составляет 90°. В результате, при согласном включении обмоток, трансформатор сдвигает фазу приблизительно на 180°. При встречном включении обмоток прибавляется дополнительный сдвиг фазы на 180° и суммарный сдвиг фазы трансформатором составляет приблизительно 360°.

    1.4 Опыт холостого хода

    Для испытания трансформатора служит опыт холостого хода и опыт короткого замыкания.

    При опыте холостого хода трансформатора его вторичная обмотка разомкнута и тока в этой обмотке нет (/2—0).

    Если первичную обмотку трансформатора включить в сеть источника электрической энергии переменного тока, то в этой обмотке будет протекать ток холостого как нумеровать сноски в дипломной работе I0, который представляет собой малую величину по сравнению с номинальным током трансформатора. В трансформаторах больших мощностей ток холостого хода может достигать значений порядка 5— 10% номинального тока. В трансформаторах малых мощностей этот ток достигает учет и анализ оборотных средств на предприятии дипломная работа 25—30% номинального тока. Ток холостого хода I0 создает магнитный поток в магнитопроводе трансформатора. Для возбуждения магнитного потока трансформатор потребляет реактивную мощность из сети. Что же касается активной мощности, потребляемой трансформатором при холостом ходе, то она расходуется на покрытие потерь мощности в магнитопроводе, обусловленных гистерезисом и вихревыми токами.

    Так как реактивная мощность при холостом ходе трансформатора значительно больше активной мощности, то коэффициент мощности cos φ его весьма мал и обычно равен 0,2-0,3.

    По данным опыта холостого хода трансформатора определяется сила тока холостого хода I0, потери в стали сердечника Рст и коэффициент трансформации К.

    Силу тока холостого хода I0 измеряет амперметр, включенный в цепь первичной обмотки трансформатора.

    При испытании трехфазного трансформатора определяется фазный ток холостого хода.

    О потерях в стали сердечника Pст судят по показаниям ваттметра, включенного в цепь первичной обмотки трансформатора.

    Коэффициент трансформации трансформатора равен отношению показаний вольтметров, включенных в цепь первичной и вторичной обмоток.

    1.5 диплом на тему монтаж и ремонт заземлений трансформатора на холостом ходу

    Рис. 8. – Схема однофазного трансформатора

    Холостым ходом трансформатора называется режим работы, когда к первичной обмотки трансформатора приложено напряжение, а вторичная обмотка находится в разомкнутом состоянии, следовательно, ток в первичной обмотке является намагничивающим, при этом величина его незначительна и составляет 5–8% от величины номинального тока. При холостом ходе трансформатора, не обращая внимания на падение напряжения в первичной обмотке трансформатора I01·z1, можно принять, что э.д.с. в обеих обмотках трансформатора численно равны напряжениям на их зажимах:

    E1 ≈ U01 и E2 ≈ U02.

    Разделим э.д.с. первичной обмотки на э.д.с. вторичной обмотки, получим:

    E1/E2=W1/W2, следовательно, э.д.с., индуктируемые в обмотках трансформатора, пропорциональны числам витков обмоток.

    Так как при холостом ходе E1 ≈ U01 и E2 ≈ U02, то можно записать:

    E1/E2 ≈ U01/U02=W1/W2.

    Значит, и напряжение на первичной стороне U1, а также и на вторичной стороне U2 оценка графической части в рецензии пропорциональны числам витков обмоток трансформатора.

    1.6 Опыт холостого короткого замыкания трансформатора

    При дипломная работа по системе охлаждения двигателя автомобиля замыкании вторичной обмотки сопротивление трансформатора очень мало и ток короткого замыкания дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов много раз больше номинального. Такой большой ток вызывает сильный нагрев обмоток трансформатора и приводит к выходу его из строя. Поэтому трансформаторы снабжаются защитой, отключающей его при коротких замыканиях.

    При опыте короткого замыкания вторичная обмотка трансформатора замкнута накоротко, т. е. напряжение на зажимах вторичной обмотки равно нулю. Первичная обмотка включается темы дипломной работы по детской психологии сеть с таким пониженным напряжением, при котором токи в обмотках равны номинальным. Такое пониженное напряжение называется напряжением короткого замыкания и обычно равно 5,5% от номинального значения.

    По данным опыта короткого замыкания определяют величину потерь в меди Ям, т. е. потерь на на тему освещение токарного цеха обмоток. Чаще проводят опыт трехфазного короткого замыкания, при котором подводимое напряжение снижается до 10—20% от U ном для электродвигателей с фазным ротором и до 20—30% для электродвигателей с коротко- замкнутым ротором. Можно также проводить опыт короткого замыкания при однофазном токе, подводя напряжение поочередно к двум выводам статорной обмотки (ротор заторможен).

    При проведении опыта однофазного короткого замыкания у фазных двигателей ротор их замыкают накоротко и затормаживают, а к двум фазам статора подводят напряжение, равное 50—60% от номинального. Величина подводимого напряжения во всех случаях проведения опыта короткого замыкания должна быть такой, чтобы ток в обмотках двигателя был номинальный. Продолжительность опыта короткого замыкания нужно сокращать до минимума.

    Из данных опытов холостого хода и короткого замыкания определяют номинальный кпд.

    Глава 2. Технология обслуживания, ремонт силовых трансформаторов

    2.1 Техническое обслуживание, монтаж трансформаторов

    Монтаж трансформатора производят на специально оборудованной монтажной площадке вблизи его собственного фундамента (целесообразно на фундаменте), а также на ремонтной площадке ТМХ или на постоянном или переменном торце машинного зала электростанции. Монтажную площадку обеспечивают источником электроэнергии необходимой мощности и связью с емкостями масла со стороны стационарного маслохозяйства (либо емкости располагаются вблизи площадки). Территория монтажной площадки должна предусматривать учет расчетов с поставщиками и покупателями подъемно-технологического оборудования, а также свободное размещение вблизи бака трансформатора подготовленных к установке комплектующих узлов.

    При работе на открытом воздухе вблизи трансформатора устанавливают инвентарное помещение для персонала, хранения инструмента, приборов материалов. Площадку оборудуют дипломные работы по теме капитальный ремонт станков пожаротушения, телефоном. Освещенность сборочной (монтажной) площадки должна обеспечивать работу в три смены. Монтаж крупных трансформаторов следует производить по проекту организации работ, разработанному с учетом конкретных условий. В объем монтажных дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов входит подготовка комплектующих узлов и деталей.

    При подготовке к установке на трансформатор вводов кВ проверяют отсутствие трещин и повреждений фарфоровых покрышек, поверхность которых очищают от загрязнений; затем ввод испытывают испытательным напряжением переменного тока, соответствующим классу напряжения ввода.

    Для маслонаполненных вводов 110 кВ и выше объем подготовительных работ обусловлен способом защиты масла ввода от соприкосновения с окружающим воздухом.

    Герметичные маслонаполненные вводы проверяют внешним осмотром на отсутствие течи и база данных в access дипломная работа целостность фарфоровых покрышек и других элементов конструкции, располагаемых с внешней стороны ввода, при этом давление масла измеряют по показаниям манометра. Согласно инструкции завода-изготовителя приводят давление во вводе до требуемых значений в зависимости от температуры окружаю щего воздуха. При необходимости производят долив или слив масла из ввода. Долив масла может производиться с помощью ручного маслонасоса. Перед присоединением маслонасоса перекрывают вентили со стороны ввода и бака давления, а в переходник вместо пробки вворачивают штуцер с резьбой М 14x1,5. Затем приоткрывают вентиль пример заключения в дипломной работе по математике давления и под струей масла из переходника надевают шланг на штуцер. Насосом подают масло в бак давления, следя за показаниями манометра. Отсоединение насоса как составлять план для дипломной работы в следующей последовательности: перекрывают вентиль со стороны бака давления, выворачивают штуцер на переходнике и, курсовая дипломная работа как жанры научного стиля вентиль со стороны бака давления, под струей масла вворачивают пробку. Открывают вентили на вводе и баке давления. При регулировании давления во вводе, замене манометра или замене поврежденного бака давления и других операциях нельзя допускать проникновения окружающего воздуха во ввод. Подпитку ввода производят дегазированным маслом необходимого качества. Аналогично производят операции по частичному сливу (доливу) масла в герметичные вводы, не имеющие бака давления.

    силовой трансформатор электромагнитный

    2.2Ремонт силовых трансформаторов

    Текущий ремонт силового трансформатора с отключением его от питающей сети производят в порядке реализации планово-предупредительного ремонта.

    Периодичность текущих ремонтов силовых трансформаторов зависит от их технического состояния и от условий эксплуатации. Сроки текущих ремонтов устанавливаются в местных инструкциях предприятия. Однако такие ремонты надо производить не реже одного раза в год.

    Текущий ремонт силовых трансформаторов с отключением от питающей сети включает наружный осмотр трансформатора, устранение обнаруженных дефектов, а также очистку изоляторов и дипломные работы с презентацией по музыке. Спускают грязь из расширителя, доливают при необходимости в него масло и проверяют правильность показаний маслоуказателя. Проверяют спускной кран и уплотнения, осматривают охлаждающие устройства и чистят их, проверяют состояние газовой защиты и целость мембраны выхлопной трубы. Проводят также необходимые измерения испытания.

    При хорошо выполненном текущем ремонте не должно быть аварийных выходов из строя трансформаторов, а продолжительность их эксплуатации должна возрастать.

    У каждого силового трансформатора, находящегося в работе, происходит постепенный износ имеющихся в нем изоляционных материалов. Износ изоляции ускоряется вместе с повышением нагрузки. При неполной загрузке силового трансформатора износ его изоляции замедляется. За счет этого допускается в отдельные периоды перегрузка трансформатора, которая не сокращает нормальный срок его работы.

    Величину допустимой перегрузки силового трансформатора в отдельные часы суток за счет его недогрузки в другие часы определяют по диаграммам нагрузочной способности трансформатора. Такие диаграммы составлены для силовых трансформаторов с естественным масляным и принудительным воздушным охлаждениями исходя из нормального срока износа изоляции трансформаторов от нагрева. Для пользования указанными диаграммами необходимо располагать коэффициентом суточного графика нагрузки трансформатора, который определяется по заданному суточному графику по формуле.

    Чтобы использовать фактор, допускающий увеличение нагрузки силового трансформатора в отдельные часы зимних пик за счет недогрузки трансформатора в летнее время года, пользуются следующим положением: на каждый процент недогрузки трансформатора в летнее время допускается 1 % перегрузки трансформатора в зимнее время, дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов не более 15%. Общая перегрузка трансформатора, которая может быть принята при использовании обоих указанных факторов, не должна превышать 30%.

    Все вышесказанное относится к допускаемым перегрузкам силовых трансформаторов в условиях их нормальной эксплуатации. Иначе решается вопрос о допустимых перегрузках силовых трансформаторов в аварийных случаях.

    Указанные аварийные перегрузки допускаются независимо от величины предшествующей нагрузки и температуры охлаждающей среды. Для сухих трансформаторов допускаются следующие аварийные перегрузки: 20% в течение 60 мин и 50% в течение 18 мин.

    Современные силовые трансформаторы при номинальном первичном напряжении работают с большими величинами магнитной индукции. Поэтому даже небольшое увеличение первичного напряжения вызывает повышенный нагрев стали трансформатора и может угрожать его целости. В связи с этим при эксплуатации трансформатора величина подведенного напряжения ограничивается и ее необходимо контролировать. Максимально допустимое превышение первичного напряжения принимается для трансформаторов равным 5% от напряжения, соответствующего данному ответвлению.

    Особенностью силовых трансформаторов, работающих с принудительным охлаждением масла, является быстрое повышение температуры масла при прекращении работы системы охлаждения. Однако учитывая значительную теплоемкость трансформаторов, допускают их работу в аварийных режимах при прекращении циркуляции масла или воды, а также при остановке вентиляторов дутья. Предельная длительность работы трансформаторов в указанных условиях определяется местными инструкциями. В инструкциях учитываются как результаты предыдущих испытаний, так и заводские данные трансформаторов. Но при всех условиях работу трансформаторов при прекращении системы охлаждения допускают не больше, чем в течение одного часа.

    Величина сопротивления изоляции обмоток силовых трансформаторов не нормируется, тем не менее эта характеристика относится к числу важнейших показателей состояния трансформатора и ее систематически контролируют, сравнивая с величиной, которая имела место при вводе трансформатора в эксплуатацию. Измерения производят при одинаковой температуре и одинаковой продолжительности испытания (обычно 1 мин). Величина сопротивления изоляции обмоток трансформатора считается удовлетворительной, если она составляет не менее 70% от первоначального значения.

    Необходимым условием обеспечения нормального срока службы силового трансформатора является контроль за его нагрузкой. Если вести эксплуатацию силового трансформатора, не превышая допускаемых для него нагрузок, примерный срок службы силового трансформатора составляет около 20 лет. Необходимо при этом иметь в виду, что систематические недогрузки силовых трансформаторов с целью удлинения срока его службы имеют и свои отрицательные стороны: за это время конструкция трансформатора морально стареет. Чтобы контролировать нагрузку трансформаторов мощностью 1000 та и выше, устанавливают амперметры, шкала которых соответствует допускаемой перегрузке трансформатора.

    Температуру масла трансформаторов мощностью менее темы дипломных работ по информатике и вычислительной технике ква контролируют ртутными термометрами. При большей мощности трансформаторов для этой цели также презентации на дипломную работу пример создание сайта манометрические термометры. Их устанавливают для удобства контроля за температурой на высоте 1,5л от земли. Так как манометрические термометры обладают дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов точностью, чем ртутные, время от времени производится сверка их показаний с показаниями ртутных термометров.

    При неправильном включении трансформаторов на параллельную работу могут возникать короткие замыкания, а также неравномерное распределение нагрузки между работающими трансформаторами. Чтобы этого не произошло, в трансформаторах, включаемых на параллельную работу, должно соблюдаться:

    а) равенство коэффициентов трансформации;

    б) совпадение групп соединения;

    в) равенство напряжений короткого замыкания;

    г) отношение мощностей трансформаторов, не превышающее 3;

    д) совпадение фаз соединяемых цепей (фазировка).

    Проверку приведенных рекомендаций производят по заводским данным трансформаторов, включаемых на параллельную работу. Если проверка подтверждает наличие указанных условий, то приступают к фазировке трансформаторов, после чего их можно включать на параллельную работу.

    Фазировка трансформаторов производится перед их включением в эксплуатацию после монтажа или капитального ремонта со сменой обмоток. Перед тем как включить трансформатор после капитального или текущего ремонта, проверяют результаты предписанных испытаний измерений. Релейную защиту трансформатора устанавливают на отключение. После этого тщательно осматривают трансформаторную установку. При осмотре установки обращают внимание на состояние системы управления и сигнализации, а также на положение коммутационной аппаратуры. Проверяют, не оставлены ли где-либо переносные закоротки и заземления. Опробуют действия привода выключателя путем однократного включения и отключения, без чего приступать к оперированию разъединителями не разрешается.

    Пробное включение трансформатора в сеть производят толчком на полное напряжение. Такое включение опасности для трансформатора не представляет, так как при наличии в нем повреждений он под действием защиты своевременно отключится от сети.

    2.3 Методы испытаний силовых трансформаторов

    Измерения испытания масляных силовых трансформаторов, автотрансформаторов, масляных реакторов и заземляющих дугогасящих реакторов (в дальнейшем, трансформаторов) в процессе подготовки и монтажа, проведении приемо-сдаточных испытаний производятся в соответствии с требованиями гл.1.8 ПУЭ, РТМ 16.800.723-80, ОАХ.458.000-73 и гл. 6 "Нормы испытания электрооборудования".

    Измерения испытания трансформаторов, находящихся в эксплуатации, производится в соответствии с требованиями "Нормы испытания электрооборудования и аппаратов электроустановок потребителей" (приложение 1 ПЭЭП). Измерения испытания проводятся при капитальном ("К") список литературы к курсовой и рекомендации по составлению текущем ("Т") ремонтах, а также в межремонтный ("М") период (профилактические испытания, не связанные с выводом электрооборудования в ремонт).

    В зависимости от характеристик и условий транспортировки все трансформаторы курсовик на тему серые лесные почвы на следующие группы:

    1-я группа. Трансформаторы мощностью до 1000 кВ А напряжением до 35 кВ включительно, транспортируемые с маслом и расширителем;

    2-я группа. Трансформаторы мощностью от 1600 до 6300 кВ•А включительно на напряжение до 35 кВ включительно, транспортируемые с маслом и расширителем;

    3-я группа. Трансформаторы мощностью 10000 кВ•А и выше, транспортируемые с маслом без расширителя;

    4-я дипломные проекты по эксплуатации с чертежами. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые полностью залитыми маслом;

    5-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые без масла с автоматической подпиткой азотом;

    6-я группа. Трансформаторы 110 кВ и выше, транспортируемые частично залитыми маслом без расширителя.

    По характеристикам и геометрическим размерам все трансформаторы подразделяются на следующие габариты:

    I как сдается дипломная работа в колледже. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 5-100 кВ•А;

    II габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 135 - 500 дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 750 - 5600 кВ•А;

    IV габарит. Трансформаторы до 35 кВ включительно мощностью 7500 кВ•А и более и видео как делать пример по напряжением от 35 до 121 кВ любой мощности;

    V габарит. Трансформаторы напряжением от 121 до 330 кВ любой мощности;

    VI габарит. Трансформаторы напряжением 500 и 750 кВ любой мощности.

    2.4 Возможные неисправности и способы устранения

    Аварии, связанные с пожаром трансформаторов. При грозовом разряде и перекрытии ввода трансформатора может возникнуть пожар трансформатора. Масло, вытекающее под давлением, загорается.

    При возникновении пожара трансформатора необходимо снять с него напряжение (если он не отключился от действия защиты), вызвать пожарную команду, известить руководство предприятия и приступить к тушению пожара. При тушении пожара следует принять меры для предотвращения распространения огня, исходя из создавшихся условий. При фонтанировании масла из вводов и поврежденных уплотнений необходимо для уменьшения давления масла спустить часть масла в дренажные устройства. При невозможности ликвидировать пожар основное внимание должно уделяться защите от огня расположенных рядом трансформаторов и другого неповрежденного оборудования.

    Если признаков повреждения (потрескивания, щелчки внутри бака, выброс масла) не выявлено, а сигнал газовой защиты появился, то отбирать пробы газа на анализ можно без отключения трансформатора. При обнаружении горючего газа или газа, содержащего продукты разложения, трансформатор должен быть немедленно отключен, после чего на нем должны быть проведены измерения испытания.

    Если проверкой установлено, что выделяется негорючий газ и в нем отсутствуют продукты разложения, то устанавливают наблюдение за работой трансформатора и последующим выделением газа. При учащении появления газа в реле и работы защиты на сигнал трансформатор следует отключить.

    Совместное срабатывание газовой и дифференциальной защит трансформатора говорит о серьезных повреждениях внутри трансформатора.

    Газовая защита. В случаях ложного срабатывания газовой защиты допускается одно повторение включения трансформатора при отсутствии видимых внешних признаков его повреждения. Если отключение трансформатора произошло в результате действия защит, которые не связаны с дипломная работа уголовная ответственность за убийства повреждением, можно включать трансформатор в сеть без его проверки.

    Глава 3. Охрана труда и правила безопасности при монтаже и ремонте электрооборудования

    Перед началом работы электромонтажник обязан:

    а) предъявить руководителю работ удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

    б) надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;

    в) при выполнении работ повышенной опасности ознакомиться с мероприятиями, обеспечивающими безопасное производство работ, и расписаться в наряде-допуске, выданном на поручаемую работу.

    После получения задания электромонтажники обязаны:

    а) проверить рабочее место, проходы к нему и ограждения на соответствие требованиям безопасности, при необходимости выполнить мероприятия, указанные в наряде-допуске. Удалить посторонние предметы и материалы;

    б) проверить исправность оборудования, приспособлений инструмента, а также достаточность освещенности рабочих мест;

    в) подобрать, предварительно проверив исправность и сроки последних испытаний, средства защиты и приспособления, применяемые для работы: диэлектрические измерительные штанги (клещи), указатели напряжения, инструмент с изолированными ручками, диэлектрические перчатки, боты, галоши и коврики; подмости, лестницы, предохранительные пояса и др.;

    г) проверить исправность редукторов и манометров баллонов с дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов, герметичность бутылей с электролитом, кислотой, щелочью, целостность упаковки пиротехнических, термитных патронов и спичек, эпоксидных и полиуретановых компаундов, отвердителей и т.д.

    Электромонтажники не должны приступать к работе при следующих нарушениях требований безопасности:

    а) загазованности помещений, где предстоит работать;

    б) отсутствии или неисправности приточно-вытяжной вентиляции, отсутствии специальных растворов для нейтрализации разлитого электролита, кислоты или щелочи при работах в аккумуляторной;

    в) отсутствии или неисправности лесов, настилов, подмостей или других средств подмащивания, наличии неогражденных проемов и перепадов по высоте в зоне производства работ;

    г) неисправности средств защиты от падения при работе на высоте (предохранительные пояса, страховочные канаты и т.д.);

    д) несвоевременном прохождении очередных испытаний (технического осмотра) средств подмащивания, лестниц, индивидуальных (коллективных) средств защиты;

    е) отсутствии видимых разрывов электрических цепей, по которым может быть подано напряжение на место работ, и защитного заземлением отключенной части электроустановки;

    ж) отсутствии или истечении срока действия наряда-допуска при работе в действующих электроустановках;

    Список литературы

    1. Китаев В.Е. Трансформаторы. Москва, «Высшая школа», 2004г.

    2. Грумбина А.Б. Электрические машины источники питания РЭА. Москва,

    3. «Энергоатомиздат», 2000г.

    4. Сидоров И.Н., Скорняков С.В. Трансформаторы бытовой радиоэлектронной аппаратуры, Москва «Радио и связь», 2004г.

    5. Нестеренко В.М. Технология электромонтажных работ, М, 2006г.

    6. Соколов Б.А. Монтаж электротехнических установок. - М.,2003г.

    7. Ктиторов А.Ф.Сети производственных помещений. – М.,2007г.

    8. Производственное обучение электромонтажников по освещению, осветительным и силовым сетям электрооборудования. – М.,2006г.

    Приложение

    Непрерывная спиральная (а) и винтовая (б) обмотки мощных трансформаторов электрического подвижного состава: 1 — выводы; 2,6 — каналы для прохода охлаждающей жидкости; 3 — катушки; 4 — опорные кольца; 5 — рейки; 7 — бакелитовый цилиндр; 8 — проводники обмотки

    Источник: http://www.bestreferat.ru/referat-218759.html

    25

    Содержание

    ВВЕДЕНИЕ

    I. Общие требования и условия работы силовых трансформаторов

    II. Выбор силовых трансформаторов

    III. Трансформаторы главных понижающих подстанций

    Заключение

    Список используемой литературы

    ВВЕДЕНИЕ

    Данная тема является чрезвычайно актуальной, так как в системах электроснабжения промышленных предприятий главные понизительные и цеховые подстанции используют для преобразования и распределения электроэнергии, получаемой обычно от энергосистем. На всех подстанциях для изменения напряжения переменного тока служат силовые трансформаторы различного конструктивного исполнения, дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов в широком диапазоне номинальных мощностей и напряжений.

    Выбор трансформаторов заключается в определении их требуемого числа, типа, номинальных напряжений и формы работы ученического самоуправления в школе, а также группы и схемы соединения обмоток.

    Цеховые трансформаторные подстанции (ТП) сегодня часто выполняются комплектными (КТП), и во всех случаях, когда этому не препятствуют условия окружающей среды и обслуживания, устанавливаются открыто.

    Правильное определение числа и мощности цеховых трансформаторов возможно только с учетом следующих факторов: категории надежности электроснабжения потребителей; компенсации реактивных нагрузок на напряжении до 1 кВ; перегрузочной способности трансформаторов в нормальном и аварийном режимах; шага стандартных мощностей; экономичных режимов работы трансформаторов в зависимости от графика.

    Целью данной работы является необходимость описать силовые трансформаторы промышленных предприятий их выбор.

    Достижение данной цели предполагает решение ряда следующих задач:

    1. Описать общие требования и условия работы силовых трансформаторов.

    2. Описать процесс выбора силовых трансформаторов.

    3. Охарактеризовать трансформаторы главных понижающих подстанций.

    В процессе написания данной работы нами была использована монографическая, учебная и публицистическая литература.

    I. Общие требования и условия работысиловых трансформаторов

    Силовые трансформаторы являются основой системы электроснабжения крупных предприятий, имеющих в своем составе главные понижающие подстанции - ГПП (5УР), в средних предприятиях, имеющих распределительные подстанции - РП на 6;10 кВ (4УР) с разветвленными высоковольтными сетями и несколькими трансформаторными подстанциями ТП на 6;10 кВ(3УР). Производственная деятельность малых предприятий, как правило, имеющих в своем составе одну - две ТП на 6;10/0,4КВ, во многом зависит от надежной работы силовых трансформаторов [щитов и шкафов, распределительных пунктов РП на 0,4кВ (2УР)]. Дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов реальных условиях каждый из шести уровней системы электроснабжения может быть границей раздела предприятие - энергосистема, решения по которой юридически согласовываются между энергоснабжающими организациями и потребителем (абонентом) [1, с. 10].

    По расчетной электрической нагрузке Рр предприятия определяется необходимость сооружения ГПП (или ПГВ - подстанции глубокого ввода, или ОП - опорной подстанции электроснабжения предприятия). Наиболее распространенное число подстанций с напряжением пятого уровня на одном предприятии одна - две, но бывает до двух и более десятков. ГПП принимают электроэнергию от трансформаторов энергосистемы или, например, от блочной ТЭЦ или гидроэлектростанции (ГРЭС). Высшее напряжение трансформаторов ГПП в России35,110,154,220,330кВ; питание подводится по воздушным и кабельным линиям электропередач (ЛЭП). Отходящие от ГПП высоковольтные распределительные сети, рассчитанные на 6;10 кВ (хотя могут быть и на 110кВ), называют межцеховыми (заводскими). Обычно ряд мощностей ГПП: 10,16,25,40,63,80,110, 125МВ•А, а в отдельных случаях и выше.

    Для электроснабжения потребителей напряжением до 1 кВ (220,380,500,600В) сооружают трансформаторные подстанции с высшим напряжением чаще всего на 6;10 кВ (но существуют подстанции, напряжением 3,20 кВ), которые обычно называют цеховыми, а с учетом комплектной поставки (с транформаторами, щитом низкого напряжения и оцинковкой, вводным высоковольтным отключающим устройством) их обозначают КТП. Ряд применяемых мощностей ТП:100, 160,250,400, 630, 1000, 1600,2500кВ•А. Из - за больших токов короткого замыкания (КЗ) на стороне 0,4кВ, вызывающих сложности коммутации и передачи электроэнергии приемникам, трансформаторы на 2500кВ•А применяются только в специальных случаях [1, с. 11].

    Кроме трансформаторов, устанавливаемых на 5 УР для присоединения предприятия к энергосистеме, и трансформаторов, устанавливаемых на 3УР, обеспечивающих потребителей низким (до 1кВ) напряжением трехфазного переменного тока, существуют специальные подстанции со своими силовыми трансформаторами: печными, выпрямительными (для создания сети постоянного тока до 1,5кВ), преобразовательными, сварочными и другими, которые могут использоваться и как ГПП, и как цеховые ТП.

    Решение о строительстве трансформаторной подстанции принимается в составе решения о строительстве завода (цеха). Особенностью решения о строительстве трансформаторной подстанции является то, что она не выделяется, а рассматривается и утверждается как часть предприятия, сооружения - объекта, подлежащего новому строительству, реконструкции, модернизации, расширению перевооружению. Конечно, для электриков подстанции и сети являются самостоятельными объектами, согласование параметров которых с субъектами электроснабжения, а также их последующее проектирование, строительство и принятие в эксплуатацию осуществляется по отдельным срокам и графикам, не зависящих от основного производства [3, с. 23].

    Принятие технологического решения начинается с утверждения технологического задания на строительство завода определенного состава. По технологическим данным оценивают параметры энергопотребления, определяют нагрузку по цехам (для выбора мощности цеховых трансформаторов и выявления высоковольтных двигателей) и заводу в целом (для выбора ГПП, их числа и единичной мощности трансформаторов на каждой подстанции).

    Готовые решения служат материалом для получения технических условий от энергосберегающей организации (энергосистемы). Одновременно собирают следующие сведения: особенности энергосистемы и вероятных мест присоединения потребителей; данные по объектам - аналогам и месту строительства. Определяющими данными на начальном этапе являются:

    - значения расчетного максимума нагрузки и число часов использования что такое аналитическая часть в дипломном проекте максимума, связанных с электропотреблением;

    - схема примыкающей районной энергосистемы с характеристиками источников питания, и сетей внешнего электроснабжения, позволяющая решать вопрос выбора мощности трансформатора и схемы его присоединения (размещение трансформатора следует увязывать с заходами ЛЭП) [1, с. 12].

    Предложения или проектные проработки по выбору трансформатора 3УР (в диапазоне мощности 100….2500кВ•А), определяются условиями потребителя, а для средних и крупных предприятий - особенностями энергосистемы, к сетям которой они подключены.

    Основными параметрами, определяющими конструктивное выполнение и построение сети являются:

    - для дипломная работа на тему организация обслуживания в ресторане электропередачи - номинальное напряжение, направление (откуда и куда), протяженность, число цепей, сечение провода;

    - для подстанций - сочетание номинальных напряжений, число и мощность трансформаторов, схема присоединения к сети и компенсация реактивной мощности [1, с. 12].

    В России сложились две системы электрических сетей на номинальные напряжения 110 кВ и выше (110, 200, 500кВ), принятая на востоке страны, и 110(154), 330, 750 кВ, принятая в западной части страны.

    Для электроэнергетики страны это означает:

    - увеличение потерь электроэнергии из - за повышения числа ее трансформаций, необходимость создания сложных коммутационных узлов и ограничения пропускной способности межсистемных связей;

    - дополнительную нагрузку предприятий электропромышленности, то есть номенклатуры выпускаемых видов продукции;

    - финансирование дополнительного строительства подстанций темы дипломные работы по автоматизации технологических процессов линий передач предприятиям, попавшим в зону «стыковки»;

    - необходимость учета тенденций развития электрохозяйства, то есть расчет и прогнозирование параметров электропотребления.

    Таким образом, подводя итог, необходимо сделать следующие выводы.

    На всех подстанциях для изменения напряжения переменного тока служат силовые трансформаторы различного конструктивного исполнения, выпускаемые в широком диапазоне номинальных мощностей и напряжений.

    Выбор трансформаторов заключается в определении их требуемого числа, типа, номинальных напряжений и мощности, а также группы и схемы соединения обмоток.

    II.Выбор силовых трансформаторов

    Для правильно выбора номинальной мощности трансформатора (автотрансформатора), необходимо располагать суточным графиком, отражающим как максимальную, так и дипломный проект по то и ремонту активную нагрузки данной подстанции, а также продолжительность максимума нагрузки [1, с. 14]. При отсутствии суточного графика с достаточной для практических целей определяется расчетный уровень максимальной активной нагрузки подстанции Pmax (МВт).

    Если при выборе номинальной мощности трансформатора на однотрансформаторной подстанции исходить из условия:

    (1)

    (здесь ?Pmax - максимальная активная мощность на пятом году эксплуатации - сроке, в условиях рыночной экономики согласованном с инвестором; Pр - проектная расчетная мощность подстанции), то есть при графике работы с кратковременным пиком нагрузки (0,5….1,0ч)трансформатор будет длительное время недогружен. При этом неизбежно завышение номинальной мощности трансформатора и, следовательно, завышение установленной мощности подстанции. В ряде случаев более выгодно выбирать номинальную мощность трансформатора близкой к максимальной нагрузке достаточной продолжительности и в полной мере использовать ее перегрузочную способность с учетом систематических перегрузок в нормальном режиме [1, с. 15].

    Наиболее экономичной работа трансформатора по ежегодным издержкам и потерям будет в случае, когда в часы максимума он будет работать с перегрузкой. В реальных же условиях значения допустимой нагрузки дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов в соответствии с графиком нагрузки и коэффициентом начальной нагрузки, а также в зависимости от температуры окружающей среды, при которой работает трансформатор.

    Коэффициент нагрузки, или коэффициент заполнения суточного графика нагрузки, экономическая часть дипломного проекта технология машиностроения всегда меньше единицы.

    (2)

    где Pc, Pmax и Ic и Imax - соответственно среднесуточные и максимальные мощности и токи.

    В зависимости от коэффициента суточного графика нагрузки (коэффициента начальной нагрузки и длительности максимума), эквивалент температуры окружающей среды, постоянной времени трансформатора и вида его охлаждения, допустимы систематические перегрузки трансформаторов.

    На рисунке 1 приведены фактический суточный график нагрузки и двухступенчатый, эквивалентный фактическому. С нуля часов начинается ночной провал нагрузки (от условно номинальной, равной 1,0), минимальный между 5 и 6 ч. (для объекта провал может быть и другие часы, например, между 3 и 5ч). С 6 ч. начинается подъем нагрузки до дневной, обычно незначительно колеблющейся вокруг некоторого значения (но возможно наличие утреннего пика перегрузки, например, между 9 и 11 ч.) В 20 ч. нагрузка достигает номинального значения (1,0), а затем превосходит его, образовав пиковую часть графика, и лишь к 14 ч. вновь снижается до 1,0.

    Реальный (фактический) график суточной нагрузки можно преобразовать в двухступенчатый. Для чего в виду невозможности из-за ценологических свойств получить аналитическую зависимость Рнагр =? (t), реальный дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов разбивают на интервалы, в которых нагрузка осредняется. Эти интервалы могут составлять от 3 мин. до 0,5 ч. Интегрированием определяют площадь под фактическим графиком, а затем строят эквивалентный, в данном случае для периодов 0….20ч. и 20….24 ч.

    Рис.1 Расчетные графики нагрузки

    1 - фактический суточный; 2- двухступенчатый, эквивалентный физическому.

    Первый период характеризуется коэффициентом начальной нагрузки kи.н., равным 0,705 (физический смысл kи.н. - отношение площади под графиком, характеризующим работу трансформатора с номинальной нагрузкой в период 0…. 20ч., написание дипломных и курсовых работ в омске фактической нагрузке, представленной ступенью, составляющей по оси ординат 0,705 номинальной). Аналогично для второго периода определяют коэффициент перегрузки k пер. = 1,27.

    Таким образом, перегрузки определяются преобразованием заданного графика нагрузки в график, эквивалентный ему в тепловом отношении. Допустимая нагрузка трансформатора зависит от его начальной нагрузки, ее максимума и его продолжительности и характеризуется коэффициентом превышения (перегрузки), определяемой выражением:

    (3)

    а коэффициент начальной нагрузки:

    (4)

    где Iэ max - эквивалентный максимум нагрузки; Iэ.н. - эквивалентная начальная нагрузка, определяемая за 10ч. предшествующие началу ее максимума.

    Эквивалентный максимум нагрузки (и эквивалентная начальная нагрузка) определяется по формуле:

    (5)

    где a1, a2 …….an - различные ступени средних значений нагрузок в долях номинального тока; t1,t2,………tn - длительность этих нагрузок, ч.

    Формулы (3) дипломная работа на тему мужская и женская стрижка (4) используются для упрощения расчетов по сравнению с построением графиков, заданных на рис.1, если ступень задана или делаются проектные предположения. Следует также иметь в виду, что kи.н. определяется не за 20ч., а за 10ч. во всех случаях формула (5) дает правильный результат.

    Допустимые систематические перегрузки трансформаторов определяются нагрузочной способностью, задаваемой с помощью таблиц или же графически. Коэффициент перегрузки k пер.дается в зависимости от среднегодовой температуры воздуха tс.г., вида охлаждения и мощности трансформаторов, коэффициента начальной нагрузки kи.н. и продолжительности двухчасового эквивалентного максимума нагрузки tmax. Для других значений tmax. допускаемый k пер. можно определить по кривым нагрузочной способности трансформатора.

    Если максимум графика нагрузки в летнее время меньше номинальной презентация к дипломной работе образец по банковскому делу трансформатора, то в зимнее время допускается длительная 1% - перегрузка трансформатора на каждый процент недогрузки летом, но не более, чем на 15%. Суммарная систематическая перегрузка трансформатора не должна превышать 150%. При отсутствии систематических перегрузок допускается длительная нагрузка трансформаторов током на 5% выше номинального при условии, что напряжение каждой из обмоток не будет превышать номинальное.

    Допускается превышение напряжение трансформаторов сверх номинального:

    - длительно - на 5% при нагрузке не выше номинальной и на 10% при нагрузке не выше 0,25 от номинальной;

    - кратковременно (до 6 ч) в сутки - на 10% пери готовая дипломная работа на тему библиотека не выше номинальной.

    Дополнительные перегрузки одной ветви за счет длительной недогрузки другой допускаются в соответствие с указаниями завода - изготовителя. Так, для трехфазных трансформаторов с расщепленной обмоткой на 110кВ мощностью 20,40, и 63МВ• А допускаются следующие относительные нагрузки: при нагрузке одной ветви обмотки, равной 1,2; 1,07; 1,05 и 1,03, нагрузка другой ветви должна составлять соответственно 0; 0,7; 0,8 и 0,9.

    Номинальная мощность каждого трансформатора двухтрансформаторной подстанции, как правило, определяется дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов режимом работы на тему ремонт гидравлической системы при установке двух трансформаторов их мощность выбирается такой, чтобы при выходе из работы одного из них оставшийся в работе трансформатор с допустимой аварийной перегрузкой мог обеспечить нормальное электроснабжение потребителей.

    Номинальная мощность трансформатора Sном, МВ• А на подстанции, числом трансформаторов n>1 в общем виде определяется из выражения:

    (6)

    где Ррmax kI-II - расчетная мощность, МВт; Рmax - суммарная активная максимальная мощность подстанции на пятом году эксплуатации, МВт; kI-II - коэффициент участия в нагрузке потребителей I-II категорий; kпер - коэффициент допустимой аварийной перегрузки; cos ц - коэффициент мощности нагрузки.

    Для двухтрансформаторной подстанции, то есть при n=2:

    (7)

    Для сетевых подстанций, где в аварийном режиме до 25% потребителей из числа малоответственных может быть отключено kI-II обычно принимается равным 0,75……0,85 (единице он равен, когда все потребители относятся к первой категории) [4, с. 28].

    Рекомендуется широкое применение складского и передвижного резерва трансформаторов, причем при аварийных режимах допускается перегрузка трансформаторов на 40% во время максимума общей суточной нагрузки продолжительностью не более 6 ч. в течение не более 5 сут. При этом коэффициент заполнения суточного графика нагрузки трансформаторов kн в условиях его перегрузки должен быть не более 0,75, а коэффициент начальной нагрузки k и.н. - не более 0,93.

    Коэффициент заполнения графика нагрузки определяется следующим отношением:

    (8)

    где W - электропотребление (площадь под кривой нагрузки); Т - полное время по оси абсцисс.

    Необходимо учитывать, что kн -такой коэффициент заполнения, который имеет наибольшее значение во время аварийных режимов в течение курсовая работа пконструирование и природного материала суток подряд.

    Так как kI-II<1, а kпер>1, то их отношение k = kI-II /kпер, всегда меньше единицы, и характеризует дипломные работы на тему артериальная гипертензия резервную мощность трансформатора, заложенную при выборе его номинальной мощности. Чем данной отношение меньше, тем меньше будет резерв установленной мощности трансформатора и тем более эффективным будет использование трансформаторной мощности с учетом перегрузки.

    Завышение коэффициента k приводит к завышению ознакомление детей дошкольного возраста с художественной литературой установленной мощности трансформаторов на подстанции. Уменьшение коэффициентов возможно лишь до такого значения, которое с учетом перегрузочной способности трансформатора и возможности отключения неответственных потребителей позволяет покрыть основную нагрузку одним оставшимся в работе трансформатором при аварийном выходе из строя второго.

    Таким образом, установленная мощность трансформатора на подстанции:

    (9)

    В настоящее время существует практика выбора номинальной мощности трансформатора для двухтрансформаторной подстанции с учетом значения k = 0,7, то есть с учетом условия:

    (10)

    Формально эта формула выглядит ошибочной: Действительно, единицы измерения метод и методика в дипломной работе мощности - Вт, а полной (кажущейся) - В•А. Есть различия и в физической интерпретации S и P. Но следует всегда полагать, что осуществляется компенсация реактивной дипломная работа учет ндс в организации на шинах подстанций 5УР и 3УР и что коэффициент мощности cos ц находиться на уровне 0,92….0,95 (tg на уровне 0,42….0,33). Такая ошибка, связанная с упрщением формулы (9) до (10), не превосходит инженерную ошибку 10%, которая включает в себя и приблизительность значения 0,7, и ошибку определения фиксированного Pmax. Становиться объяснимым формула (1), где активная и полная мощность не различаются.

    Таким образом, суммарная установленная мощность двухтрансформаторной подстанции:

    (11)

    При значении k = 0,7 в аварийном режиме обеспечивается сохранение около 98% Pmax без отключения неответственных потребителей. При этом, учитывая высокую надежность трансформаторов, можно считать вполне допустимым отключение в редких, аварийных режимах какой - то части неответственных потребителей.

    Условие покрытия расчетной нагрузки в случае аварийного выхода из строя одного трансформатора с учетом использования резервной мощности Sрез. сетей низкого и среднего напряжений определяется выражением:

    (12)

    При аварии одного из двух или более параллельно работающих на подстанции трансформаторов, оставшиеся в работе принимают на себя его нагрузку. Эти аварийные перегрузки не зависят от предшествующего режима работы трансформатора, являются кратковременными используются для прохождения минимума нагрузки.

    III. Трансформаторы главных понижающих подстанций

    Проектирование подстанций с высшим напряжением 35….330 кВ, к которым относятся главные понижающие подстанции (ГПП), подстанции глубокого ввода, опорные, осуществляется на основе технических условий, определяемыми схемами развития энергосистемы (возможностями источников питания) и электрических сетей района, а также схемами внешнего энергоснабжения предприятия, то есть присоединения к подстанциям энергосистемы или ВЛ, схемами организации их ремонта и применением систем автоматики и релейной защиты [1, с. 20]

    Рис.2 Схема присоединения потребителей к подстанциям энергосистемы -а….г соответственно с одной, двумя, тремя, четырьмя системами сборных шин; д - с двойной системой шин.

    На рис. 2 приведены схемы присоединения потребителей к подстанциям энергосистемы, которая все оперативные переключения производит выключателем Q. Самая простая схема показана на рисунке а, обычная на рисунке - б, редкая на рисунке г. Наиболее распространенная на ответственных районных подстанциях схема с двойной секционированной и обходной системами шин, что обеспечивает высокую надежность и маневренность управления с помощью выключателя QI.

    Рис. 3 Варианты схем присоединения подстанция 5УР…… 3УР к воздушной линии.

    Варианты схем присоединения подстанций 5УР5УР…… 3УР к воздушной линии отражены на рис. 3

    В качестве необходимых данных при выборе дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов ГПП необходимо знать:

    - район размещения подстанции и загрязненность атмосферы;

    - значения и рост нагрузки по годам с указанием ее распределения по напряжениям;

    - значение питающего напряжения;

    - уровни и пределы регулирования напряжения на шинах подстанции, необходимость дополнительных регулирующих устройств;

    - режимы заземления нейтралей трансформаторов, значение емкостных токов в сетях на 10; 6 кВ;

    - расчетные значения токов короткого замыкания;

    -требующуюся надежность и технологические особенности потребителей и отдельных электроприемников [1, с. 20].

    Выбор трансформаторов выполняется на расчетный период (пять лет с момента предполагаемого срока ввода трансформатора в эксплуатацию). Дальнейшее расширение подстанции, включая резерв территории, производиться с учетом возможности ее развития в последующие пять лет. Площадка подстанции должна размещаться вблизи центра электрических нагрузок, автомобильных дорог (для трансформаторов, мощностью 10МВ•А и выше) и существующих инженерных сетей. Учитывается также и наличие железнодорожных путей промышленных предприятий.

    На подстанциях устанавливается, как правило, не более двух трансформаторов. Большее их число допускается устанавливать на основе соответствующих технико - экономических расчетов и в тех случаях, когда на подстанциях требуются два средних напряжения, а по соотношению нагрузок, например 6 и 10 кВ, 10 и 3 кВ, не удается подобрать трансформатор с расщепленными обмотками.

    При наличии крупных усредненных нагрузок и необходимости выделения питания ударных, резкопеременных и других специальных электрических нагрузок для производств, цехов и предприятий, преимущественно с электроприемниками I категории и особой группы I категории возможно применение трех и более трансформаторов с проведением соответствующего технико - экономического обоснования. В первый период эксплуатации при постепенном росте нагрузки подстанций допускается установка одного трансформатора при условии обеспечения резервирования питания потребителей по сетям среднего и низкого практическая часть дипломной работы пиелонефрит у детей, с. 24].

    Мощность трансформаторов выбирается таковой, чтобы при отключении наиболее мощного из них, оставшиеся в работе обеспечивали бы питание нагрузки во время ремонта или замены этого трансформатора с учетом допустимой перегрузки оставшихся в работе и резерва по сетям низкого и среднего напряжений. При установке двух трансформаторов и отсутствии резервирования по сетям среднего и низкого напряжений мощность каждого из них выбирается с учетом загрузки трансформатора не более чем 70% от суммарной максимальной нагрузки подстанции на расчетный период. При росте нагрузки сверх расчетного уровня увеличение мощности подстанции производиться, как правило, путем замены трансформаторов более мощными.

    Трансформаторы должны быть оборудованы устройством регулирования напряжения под нагрузкой. При отсутствии трансформаторов с устройством регулирования напряжения под нагрузкой допускается использование регулировочных трансформаторов

    Предохранители на стороне высокого напряжения подстанций 35; 110кВ с двухобмоточными трансформаторами могут применяться при условии обеспечения селективности предохранителей и релейной защиты линий высокого и дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов напряжений, а также надежной защиты трансформаторов с учетом режима заземлений нейтрали и класса ее изоляции. Для трансформаторов высшим напряжением 110 кВ, нейтраль, которых в процессе эксплуатации может быть разземлена, установка предохранителей недопустима. Определители на стороне высшего напряжения могут применяться как с короткозамыкателями, так и с передачей отключающего сигнала. Применение передачи отключающего сигнала должно быть обосновано (удаленностью от питающей подстанции, мощностью трансформатора, ответственностью линии, характером потребителя). При передаче отключающего импульса по высокочастотным каналам (кабелям связи) необходимо выполнять резервирование по другому высокочастотному каналу (кабелю связи) или с помощью короткозамыкателя.

    Распределительные устройства на 6; 10 кВ на двухтрансформаторных подстанциях выполняются, как правило, с одной секционированной или двумя одиночными секционированными выключателями системами сборных шин рецензия по дипломной работе безналичным расчетам отходящими линиями. На однотрансформаторных подстанциях РУ выполняются, как правило, с одной секцией. На стороне напряжений 6; 10кВ подстанций должна быть предусмотриваться раздельная работа трансформаторов.

    При необходимости ограничения токов короткого замыкания (КЗ) на стороне напряжений 6; 10 кВ могут предусматриваться:

    - применение трехобмоточных трансформаторов с максимальным сопротивлением между обмотками высшего и низшего напряжений и двухобмоточных трансформаторов с повышенным сопротивлением;

    - применение трансформаторов с расщепленными обмотками на 6;10 кВ;

    - применение токоограничивающих реакторов в цепях вводов трансформаторов на цепях вводов от трансформаторов [1, приложения для по социальному обеспечению. 26].

    Выбор варианта ограничения токов КЗ следует обосновать технико - экономическим сравнением. Степень ограничения токов КЗ распределительных устройств на 6; 10 кВ определяется с учетом применения наиболее легкой аппаратуры, кабелей, проводников и допустимых колебаний напряжения при резкопеременных и толчковых нагрузках.

    При необходимости компенсации емкостных токов в сетях на темы дипломных работ по физической культуре и спорта, 10,

    6 кВ на подстанциях должны устанавливаться заземляющие реакторы. При напряжении на 6; 10 кВ заземляющие реакторы подключаются к сборным шинам через выключатели и отдельные трансформаторы. Не допускается подключение к трансформаторам для собственных нужд, присоединенным к трансформаторам подстанций до ввода на шины низшего напряжения, а также трансформаторам, защищенным плавкими предохранителями.

    В закрытых распределительных устройствах на все напряжения должны устанавливаться воздушные, малообъемные масляные или элегазовые выключатели. Баковые выключатели устанавливаются, когда отсутствуют малообъемные выключатели с соответствующим током отключения. Могут применяться и другие типы выключателей после начала их серийного производства. В открытых распределительных устройствах на 330 кВ и выше должны устанавливаться воздушные выключатели.

    При выборе аппаратов и ошиновки по номинальному току оборудования (синхронных компенсаторов, реакторов, трансформаторов), необходимо учитывать нормальные эксплутационные, послеаварийные и ремонтные режимы, а также перегрузочную способность оборудования. Аппаратура и ошиновка в цепи трансформатора должны выбираться, как правило, с учетом установки в перспективе трансформаторов следующего габарита.

    Выбор местоположения, типа, мощности и других параметров ГПП в основном обуславливаются значениями и характером электрических нагрузок и размещением их на генплане, а также производственными, архитектурно - строительными и эксплуатационными требованиями. Важно, чтобы ГПП располагалась возможно ближе к центру питаемых мим нагрузок, что сокращает протяженность питающих и распределительных сетей электроснабжения предприятия, а, следовательно, их стоимость и потери в них. Намеченное месторасположение уточняется по условиям планировки предприятия, ориентировочным габаритным размерам и типу подстанции (отдельно стоящая, пристроенная, внутренняя, закрытая, комплектная) и возможности подвода высоковольтных линий от энергосистемы (место ввода ЛЭП) к ГПП.

    Допускается смещение подстанции на некоторое расстояние от геометрического центра питаемых ею нагрузок в сторону подвода линии от энергосистемы.

    ГПП выполняется двухтрансформаторной. Мощность трансформаторов определяется активной нагрузкой предприятия и реактивной мощностью, передаваемой от системы в период максимума нагрузок. Мощность трансформатора выбирается такой, чтобы при выходе из работы одного трансформатора второй воспринял бы основную нагрузку подстанции с учетом допускаемой перегрузки в послеаварийном режиме и возможного временного отключения потребителей третьей категории. В соответствии с существующей практикой проектирования мощность трансформаторов на понижающих подстанциях рекомендуется выбирать из условия допустимой их перегрузки в послеаварийных режимах до 60….70% (на время максимума суточной нагрузки, продолжительностью не более 6 ч. в течение не более 5 сут.):

    (13)

    Масляные трансформаторы в большинстве случаев устанавливаются открыто, а РУ на 10 кВ - внутри помещения или пристраиваются к цеху

    (хотя в последнее время наметилась тенденция закрытой установки трансформаторов).

    При разработке схем коммутации ГПП предприятий средней мощности следует по русскому языку на тему развитие речи к их максимальному упрощению и применению минимума коммутационных аппаратов. Линии и трансформаторы, как правило, работают раздельно. На высшем напряжении ГПП рекомендуется следующая схема: мостик с выключателем в перемычке и выключателями в цепи ВЛ.

    На вторичном напряжении ГПП применяется лишь одна система шин, секционированная выключателем, который в большинстве случаев оборудуется устройством автоматического включения резерва (АВР).

    Большинство подстанций промышленных предприятий выполняется без сборных шин на стороне первичного напряжения по блочному принципу, реализуемому в виде схем:

    - линия - трансформатор;

    - линия - трансформатор - токопровод (магистраль).

    Блочные схемы дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов и экономичны. Установка их на подстанция промышленных предприятий, как правило, двух трансформаторов удовлетворяет по надежности электроснабжение потребителем I категории.

    Рис. 4 Безмостиковые схемы блочных ГПП

    На рис. 4 показаны схемы блочных ГПП, выполненных без перемычки (мостика) между питающими линиями 35; 110; 220; 330кВ, с двухобмоточными трансформаторами. При конкретном проектировании могут применяться трансформаторы с расщепленными обмотками, трехобмоточные и др. При напряжении 110 кВ в нейтрали трансформаторов устанавливается заземляющий разъединитель - разрядник, при 220 кВ нейтраль заземляется наглухо. При необходимости высокочастотной связи на вводах ВЛ устанавливается аппаратура высокочастотной (ВЧ) обработки линии.

    Схема соединений распределительных устройств ГПП со стороны высокого напряжения определяется скорее внешними требованиями субъекта электроэнергетики и реальными сетями энергосистемы, чем мощностью трансформатора. При этом возможность переключений дипломная работа на тему: технология создания видеофильма. линейный и нелинейный монтаж. предпочтительность различных режимов работы трансформатора, в том числе и аварийного, влияя тем самым на выбор его мощности.

    Заключение

    Таким образом, подводя итог всему вышесказанному, необходимо сделать ряд следующих выводов.

    Силовые трансформаторы являются основой системы электроснабжения крупных предприятий, имеющих в своем составе главные понижающие подстанции - ГПП (5УР), в средних предприятиях, имеющих распределительные подстанции - РП на 6;10 кВ (4УР) с разветвленными высоковольтными сетями и несколькими трансформаторными подстанциями ТП на 6;10 кВ(3УР). Производственная деятельность малых предприятий, как правило, имеющих в своем составе одну - две ТП на 6;10/0,4КВ, во многом зависит от надежной работы силовых трансформаторов [щитов и шкафов, распределительных пунктов РП на 0,4кВ (2УР)]. В реальных условиях каждый из шести уровней системы электроснабжения может быть границей раздела предприятие - энергосистема, решения по которой юридически согласовываются между энергоснабжающими организациями и потребителем (абонентом) [1, с. 10].

    Выбор трансформаторов заключается в определении их требуемого числа, типа, номинальных напряжений и мощности, а также группы и схемы соединения обмоток.

    Цеховые трансформаторные подстанции (ТП) сегодня часто выполняются комплектными (КТП), и во всех случаях, когда этому не препятствуют условия окружающей среды и обслуживания, устанавливаются открыто.

    Правильное определение числа и мощности цеховых трансформаторов возможно только с учетом следующих факторов: категории надежности электроснабжения потребителей; компенсации реактивных нагрузок на напряжении до 1 кВ; перегрузочной способности трансформаторов в нормальном и аварийном режимах; шага стандартных мощностей; экономичных режимов работы трансформаторов в зависимости от графика.

    Список используемойлитературы

    1. Быстрицкий, Г.Ф., Кудрин, Б.И. Выбор и эксплуатация силовых трансформаторов/Г.Ф. Быстрицкий, Б.И. Кудрин.- М.: Техническая литература, 2003.- 176с.

    2. Кацман, М.М. Электрические машины/М.М. Кацман.- М.: Высшая школа, 2004.- 464с.

    3. Могузов, В.Ф. Обслуживание силовых трансформаторов/В. Ф. Могузов.- М.: Энергоиздат, 1991.-192с.

    4. Перемутер, Н.М., Электромонтер - обмотчик изолировщик по ремонту электрических машин и трансформаторов: Учебник/Н.М. Перельмутер.- М.: Высшая школа, 1984.- 328с.

    5. Силовые трансформаторы. Справочная книга/Под ред. С.П. Лизунова, А.К. Лоханина.- М.: Энергоиздат, 2004.-616с.

    6. Соколова, Е.М. Электрическое и электромагнитное оборудование. Общепромышленные механизмы и бытовая техника/Е.М. Соколова.- М.: Академия, 2006.- 224с.

    7. Хренников, А Силовые трансформаторы. Проблема электродинамической стабильности/А. Хренников//Новости электротехники.- 2008.- №6.- с. 14-18.

    8. Щеховцов, В.П., Электрическое и электромеханическое оборудование/В.П. Шеховцов.- М.: Издательство «Профессиональное образование», 2004.- 407с.

    Источник: http://referatwork.ru/refs/source/ref-52098.html

    Министерствосельскогохозяйства РФ

    Департаментнаучно-технологическойполитики иобразования

    ФГОУ ВПОКостромскаяГСХА


    Кафедра электроснабжения


    Отчет попроизводственной

    ремонтно-технологическойпрактике

    Содержание.


    Введение.

    Ремонтсиловых трансформаторов.

    Ремонтмашин переменногои постоянноготока

    Коммутационнаяаппаратура.

    Осветительныеи облучательныеустановки.

    Осветительныеи облучательныеустановки.

    Экологичностьпредприятия.

    Списокиспользуемыхисточников:


    Введение.


    Государственноеунитарноесельскохозяйственноепредприятиетепличныйкомбинат"Высоковский"введён в эксплуатациюв 1982 году. К настоящемувремени площадипроизводстваовощей закрытогогрунта составляют17.69 га. Стараниямии профессиональнымумением всегоколлективасобираемыйурожай к 2000 годупревысил 5000 тонн.Огромный вкладв развитие ипроцветаниетепличногокомбината внёс,руководящийс момента вводав действие 1-гоблока, заслуженныйработник сельскогохозяйства,В.В.Ситников.

    Тепличныйкомбинат находитсяна окраинегорода Костромыв районе посёлкаВысоково исостоит из трёхотдельно стоящихблоков по 6 гас вспомогательнымипомещениями,административно- управленческогоздания, столовой,цеха переработкиовощей, гаражаавтомобильно-тракторногопарка, собственнойАЗС, складскихпомещений издания побиологическойзащите растений.

    В народномхозяйствеиспользуетсябольшое количестворазнообразногоэлектрооборудованияи электрическихсетей. В результатеэксплуатации,аварий, перегрузоки естественногоизноса частьэлектрооборудованияи сетей выходитиз строя и подлежитремонту.

    Ремонт — этосовокупностьмероприятийи работ, которыенеобходимовыполнить,чтобы электрооборудованиеи сети оставалисьв эксплуатацииили были приведеныв исправноесостояние. Этодостигаетсязаменой иливосстановлениемизношенныхили разрушенныхдеталей, наладкойи регулировкойремонтируемогооборудованияи участков сетис доведениемих параметровдо уровня итребованийтехническихусловий.

    При дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов дело соборудованием,аппаратуройи устройствами,которые длительноевремя находятсяв эксплуатациии подчас ихвыпуск прекращаетсяпромышленностьюили они заменяютсяновыми, болеесовершенными.При надлежащемобслуживаниии ремонте этооборудованиесохраняетработоспособность.Примером могутслужить электродвигатели,трансформаторы,масляные выключателивыпуска 50-60-хгодов, до сихпор находящиесяв эксплуатации.

    Надежность,бесперебойностьи безопасностьработ электрооборудованияи сетей можетбыть обеспеченанормальнойэксплуатациейи правильнойсистемой ремонтаэлектрооборудования.Такой системойявляетсяпланово-предупредительныйремонт (ППРЭО).Он состоит изкомплексаорганизационно-техническихмероприятий,к числу дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов отнести:планирование,подготовкуи организациюпроведенияремонта, контрольза сроками икачеством,формы ремонтнойдокументации,оплату трударемонтныхбригад, трудоемкость,нормы расходаматериалов,запасных частей,покупных изделийи др.

    В соответствиис графикомППРЭО, составляемымв зависимостиот техническогосостояния,условий ипродолжительностинепрерывнойработы оборудования,устанавливаютпериодичностьплановых осмотрови ремонта, составляютперечень необходимыхремонтныхработ, планируютмесячные игодовые заданияпо ремонту,составляютспецификациина запасныечасти и необходимыематериалы,ведут учетремонтныхработ, составляютсметы на капитальныйремонт.

    Система ППРЭОвводится вдействие приказомпо предприятию,которым устанавливаютсяобязанностиразличных цехови служб, утверждаетсяграфик ремонтаи другие мероприятия.Например,определяютсяобязанностипроизводственныхцехов и электротехническогоперсонала поуходу заэлектрооборудованиеми межремонтноготехническогообслуживания;обязанностиэлектроремонтногоцеха (ЭРЦ); положениеоб изготовлениизапасных частей;мероприятияпо дальнейшемусовершенствованиюремонта, централизацияи специализацияего.

    Профилактическиеиспытаниявключают испытанияизоляциитрансформаторногомасла, проверкувоздушногозазора междустатором иротором вэлектрическихмашинах, контрольдавления контактовотключающихаппаратов иоперации,предусмотренныесоответствующиминормами и правиламиэксплуатации.

    Техническоеобслуживаниеявляется однимиз важнейшихпрофилактическихмероприятийв системе ППРЭО.Обслуживаниевыполняетсясилами эксплуатационногоили эксплуатационно-ремонтногоперсонала.

    Текущий ремонт— основнойпрофилактическийвид ремонта— предусматриваетзамену быстроизнашивающихсядеталей (щетокэлектрическихмашин, подшипников),масла трансформатора,зачистку подгоревшихконтактов идругие ремонтныеработы, требующиечастичнойразборкиоборудования.В ряде случаевэта разборкаможет бытьпроизведенабез демонтажавсего агрегата.Текущий ремонттребует остановкиоборудованияи отключениясетей и выполняется,как правило,в нерабочиедни и смены.

    Капитальныйремонт — наиболеесложный и полныйремонт, требующийразборки оборудованияи предусматривающий,в частности,частичную илиполную сменуобмоток, перешихтовкумагнитопроводатрансформатора,правку вала,заварку подшипниковыхщитов, заменуповрежденныхвентиляторовэлектродвигателей,ремонт коллекторов,изготовлениеновых катушекмагнитныхпускателей,перетяжкупроводов воздушныхлиний, ремонткабельных муфти концевыхзаделок и другиетрудоемкиеи сложные работы.Сети при капитальномремонте отключаются,а оборудование,как правило,доставляетсяв ремонтныйцех.

    Оборудованиепосле капитальногоремонта должноотвечать темже паспортными техническимданным, что иновое. Для проверкиэтих данныхего подвергаютиспытаниямпо определеннойпрограмме.

    Ремонтсиловых трансформаторов.


    При текущемремонте трансформаторовпроизводятнаружный осмотртрансформатораи всей арматуры:спуск грязииз расширителя;доливку масла(в случае необходимости);проверкумаслоуказательныхустройств,спускного кранаи уплотнений,пробивныхпредохранителейу трансформаторовс незаземленнымнулем с низкойстороны, рабочегои защитногозаземления,сопротивлениеизоляции обмоток,испытаниетрансформаторногомасла, проверкугазовой защиты.

    При капитальномремонте трансформаторовпроизводятвскрытиетрансформатора;подъем сердечникаи осмотр его;ремонт выемнойчасти (стали,обмотки, переключателей,отводов); ремонточистительныхустройств;чистку и окраскукожуха; проверкуконтрольно-измерительныхприборов, сигнальныхи защитныхустройств;очистку и заменумасла; сушкуизоляции; сборкутрансформатора,проведениеустановленныхизмерений ииспытаний.


    Таблица 1.

    Характерныеповреждениятрансформаторов.

    Элементы трансформатораПовреждениеВозможные причины
    ОбмоткиМежвитковое замыканиеЕстественное старение и износ изоляции; систематические перегрузки трансформатора; динамические усилия при сквозных коротких замыканиях

    Замыкание на корпус (пробой); междуфазное замыканиеСтарение изоляции, увлажнение масла и понижение его уровня; внутренние и внешние перенапряжения; деформация обмоток вследствие динамических нагрузок при коротких замыканиях

    Обрыв цепиОтгорание отводов обмотки в результате низкого качества соединения или электродинамических нагрузок при коротких замыканиях
    Переключатели напряженияОтсутствие контактаНарушение регулировки переключающего устройства

    Оплавление контактной поверхностиТермическое воздействие сверхтоков на контакт

    Перекрытие на корпусТрещины в изоляторах; понижение уровня масла в трансформаторе при одновременном загрязнении внутренней поверхности изолятора

    Перекрытие между вводами отдельных фазПовреждение изоляции отводов к вводам или переключателю
    МагнитопроводУвеличение тока холостого ходаОслабление шихтованного пакета магнитопровода

    «Пожар стали»Нарушение изоляции между отдельными пластинами стали или изоляции стяжных болтов; слабая прессовка пластин; образование короткозамкнутого контура при повреждении изоляционных прокладок между ярмом и магнитопроводом; образование короткозамкнутого контура при выполнении заземления магнитопровода со стороны вдов обмоток ВН и НН
    Бак и арматураТечь масла из сварных швов, кранов и фланцевых соединенийНарушение сварного шва от механических или температурных воздействий; плохо притерта пробка крана; повреждена прокладка под фланцем

    Осмотр идефектация.

    Возможныенеисправностисиловых трансформаторовприведены втаблице 1. Приналичии техническойдокументациидефектациясводится космотру и определениясостояния икомплектноститрансформатора,уточнениюусловий ивозможностейремонта трансформаторана месте. Приотсутствиитехническойдокументацииосмотр и дефектациюпроизводятв полном объемес выполнениемнеобходимыхзамеров испытаний.Результатызаносят в специальнуюведомостьдефектов.


    Таблица 2.

    Ремонт обмотоксиловых трансформаторов.


    ОперацияРемонтные работыПояснение

    Устранение:

    Поверхностных повреждений небольших участков витковой изоляции

    Поврежденную витковую изоляцию восстанавливают путем наложения на оголенный провод витка слоя маслостойкой лакоткани ЛСХМ в полуперекрышуЭти дефекты устраняют без демонтажа обмоток
    Ослабления прессовки обмотокОбмотки, не имеющие прессующих колец, подпрессовываютПо всей окружности обмотки между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают дополнительные прокладки из прессованного электрокартона
    Незначительной деформации отдельных секций

    Повреждение изоляции отводаИзоляцию отвода восстанавливают путем наложения на поврежденный участок двух слоев лакоткани шириной 25-30 мм
    Ремонт изоляции обмоток с использованием провода поврежденной катушкиПоврежденную изоляцию удаляют обжигом в печи при температуре 450-500 ۫С. Витки изолируют кабельной бумагой или тафтяной лентой в два слоя с перекрытиемИзолированной придают нужный размер путем подпрессовки. Изготовленную катушку высушивают, пропитывают лаком ГФ-95 и запекают при температуре 100 ۫С в течение 8-12 ч.
    Изготовление новой обмотки в зависимости от ее типаДля этой операции применяют обмоточные станции с ручным или моторным приводом. Катушку наматывают на шаблонеНа шаблон перед намоткой повода накладывают слой электротехнического картона толщиной 0.5 мм, предохраняющего витки дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов от сдвига при снятии катушки
    Изготовление цилиндрической обмотки НН на провода прямоугольного профиляПри намотке однослойной катушки витки закрепляют с помощью бандажа из киперной ленты. При намотке многослойных катушек бандажирование не делаютПри переходе из одного слоя в другой в местах перхода прокладывают полоску персшпана на 4-5 дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов больше ширины витка для предохранения изоляции крайних витков
    Изготовление многослойной обмотки НН из круглого проводаКаждый слой обматывают кабельной бумагой, которой покрывают все витки и пояски, уложенные в торцах шаблонаПоясок изготавливают в виде полоски из электротехнического картона толщиной, равной диаметру провода. Сам поясок схватывают бумагой шириной 25мм и укладывают в торце шаблона
    Соединение обмотокПровода сечением до 40 мм2 соединяют пайкой паяльником, большого сечения – специальными клещами. Припой фосфористая бронза диаметром 3-4 мм или серебряный припои ПСр-45, ПСр-70При пайке проводов применяют флюс-канифоль или флюспорошкообразную буру
    Пропитка и сушка обмотокОбмотки опускают в глифталевый лак и выдерживают до полного выхода пузырьков воздуха, затем поднимают, дают стечь излишкам лака (15-20 мин) и помещают в печь для запеканияСушка считается законченной, когда лак образует твердую блестящую и эластичную пленку

    Таблица 3.

    ремонтмагнитопроводасиловоготрансформатора.

    Операция

    Ремонтные работы

    Пояснение

    Разборка магнитопроводаОтвертывают верхние гайки вертикальных шпилек и гайки горизонтальных прессующих шпилек. Снимают ярмовые балки. Расшихтовывают верхнее ярмо со стороны ВН и НН одновременно. Эскизируют взаимное расположение пластин двух последних слоев активной стали магнитопровода. Связывают верхние концы пластин, продевая кусок проволоки в отверстие для стержня. Демонтируют обмотки.Извлекают шпильки из ярма. Маркируют балку надписью «сторона ВН» или «сторона НН». Расшихтовывают, вынимая по 2-3 пластины, не перемешивая, связывают в пакет. Укладка пластин после ремонта должна соответствовать заводской.
    Замена изоляции стяжных шпилек

    Бумажно-бакелитовую трубку изготавливают из кабельной бумаги толщиной 0,12 мм и при намотке на шпильку пропитывают бакелитовым лаком, затем запекают.


    Изолирующие шайбы и прокладки изготавливают из электрокартона ЭМ толщиной не менее 2 мм. Проверяют изоляцию стяжных шпилек, накладок и ярмовых балок, мегаомметром 1000 и 2500 В.

    Толщина стенок изоляционных трубок, мм для диаметров шпилек, мм:

    12-25. . .2-3

    25-50. . .3-4

    Более 50. . .5-6


    Диаметр изолирующей шайбы должен быть на 3-5 мм больше диаметра нажимной.

    Сопротивление изоляции стяжных шпилек должно быть не ниже 10 МОм.

    Удаление старой изоляции листов сталиУдаляют старую изоляцию стальными щетками или кипячением листов в воде, если они покрыты бумажной изоляциейМожно применять обжиг листов с равномерным нагревом при температуре 250-300 ۫С в течение 3 минут
    Изолирование листовДопускают изолирование пластин через одну. Новый слой лака наносят пульвелизатором. Сушат 6-8 часов при дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов ۫С.Используют смесь из 90 % лака 202 и 10 % чистого керосина или глифталевого лака 1154 и растворителей (бензина и бензола). Можно применять зеленую эмаль МТЗ.
    При ремонтах после «пожара стали» изготавливают новые листы сталиЛисты раскраивают так, чтобы длинная сторона была обязательно вдоль проката. Отверстие для стяжных шпилек делают только штампом.Сверление не допускается
    Измерение сопротивления изоляцииСопротивление межлистовой изоляции измеряют методом амперметра-вольтметраСопротивление не должно отличаться от заводских данных более, чем в 2 раза.

    Таблица 4.

    РемонтпереключателяТПСУ.

    Операция

    Ремонтные работы

    Пояснение

    Проверка и ремонт переключателя для регулирования напряженияПоворачивают несколько раз переключатель по часовой стрелке в положения I, II и III, что с ответствует фазам A, B, C. Проверяют плотность прилегания контактных колец к контактным стержням. Убеждаются в надежности паек отводов и переключателей и плотности затяжек контрогайки наконечника стойки.Наличие четкого щелчка при переключении свидетельствует об исправности механизма переключения. В переключенном положении фиксирующие шпильки должны входишь в свои гнезда. Перепайку отводов при необходимоти производят припоем ПОС-40.
    Установка переключателя после ремонтаПротирают место установки ветошью, смоченной в бензине. Старые уплотнение заменяют новыми.Поверхности контактирующих деталей зачищают
    Ремонт сальникового уплотненияШпильки вывинчивают, колпак снимают, сальниковую пробку тоже вывинчивают, сальниковые уплотнения заменяют; сальниковую пробку затягивают, ручку устанавливают на место и забивают шпильку.Все операции производят после установки переключателя.
    Очистка от грязи и ржавчины наружной поверхностиОчищают расширитель металлической щеткой и протирают насухо чистой ветошью.Окончательную чистку производят тряпкой, смоченной в бензине.
    Очистка внутренней поверхности

    Вырезают заднюю стенку расширителя, очищают поверхности от грязи и ржавчины. Окрашивают маслостойкой эмалью или нитроэмалью.

    Вырезают из листовой стали новую стенку и приваривают к корпусу расширителя.

    Стенку вырезают, оставляя выступ-кольцо, к которому после очистки приваривают ново дно.


    Приваривают стенку, не допуская пережога металла, ровным, плотным швом без трещин.

    Ремонт скобы маслоуказателя или патрубкаОчищают поверхность, подлежащую приварке, скобу, штуцер маслоуказателя; патрубок приваривают к корпусу расширителя.Сварку производят ацетилено-кислородным пламенем. Патрубок, соединяющий расширитель с кожухом трансформатора, выступает над низшей линией поверхности расширителя на дипломные работы по теме кредитных операций мм.
    Ремонт масломерного стеклаВывертывают внутреннюю пробку маслоуказателя, вынимают масломерное стекло, чистят его или заменяют новым.Протирают тряпкой. Смоченной сухим трансформаторным маслом
    Восстановление контрольных отметок маслоуказателяНаносят новые отметки на расширители маслоуказательного стекла.Отметки уровня масла при температуре +35; +15 ۫С наносят цинковыми белилами на высоте 0,55; 0,45 и 0,1Н диаметра расширителя.

    Испытаниетрансформаторногомасла.


    Очищенноеи находящеесяв эксплуатациимасло подвергаетсялабораторнымиспытаниям.Различают двавида испытанийэксплуатационногомасла: на пробойи сокращенныйанализ.

    В объем испытанияна пробой входитопределениеэлектрическойпрочности,наличие механическихпримесей, содержаниевзвешенногоугля, воды. Вобъем сокращенногоанализа дополнительновходитопределениетемпературывспышки, содержаниеорганическихкислот, наличиеводорастворимыхкислот и щелочей.

    В соответствиес Правиламитехническойэксплуатацииэлектроустановокпотребителейизоляционноемасло должноподвергатьсялабораторнымиспытаниямв следующиесроки: не реже1 раза в 5 лет длятрансформаторовмощностью свыше630 кВА, работающихс термосифоннымифильтрами; нереже 1 раза в 2года для трансформаторов,работающихбез термосифонныхфильтров, послекапитальныхремонтовтрансформаторови аппаратов.

    Перед включениемтрансформаторав работу проверяютдействие газовойзащиты, релеуровня масла,манометрическихтермометров,встроенныхтрансформаторовтока.


    Ремонтмашин переменногои постоянноготока


    Срок жизниэлектрооборудованиядовольно длителен.Так, срок жизниасинхронныхэлектродвигателейобщепромышленногоисполненияв сельскомхозяйстве, каки в промышленности,равен примерно20 годам, а срокжизни распределительныхтрансформаторов—30.40годам. За этотсрок в процессеэксплуатацииодни из элементовэлектрооборудования(например, изоляция)стареют, другие(подшипники,крепежныедетали и т. п.)изнашиваются.

    Процессыстарения иизноса выводятэлектродвигательиз строя. Этипроцессы зависятот многих факторов:условий и режимаработы, техническогообслуживанияэлектрооборудованияи т. д. Одна изпричин выходаэлектрооборудованияиз строя -аварийныережимы: перегрузкарабочей машины,попадание врабочую машинупостороннихпредметов,неполнофазныережимы работыэлектрооборудования,значительныеколебаниянапряженияпитания и т. дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов изстроя, восстанавливают,то есть ремонтируют.

    В отличиеот промышленности,где системойпланово -предупредительногоремонта иобслуживанияоборудованияустановленотри вида ремонтов— текущий, среднийи капитальный,в сельскомхозяйствепринято толькодва вида ремонтов- текущий икапи­тальный.

    При капитальномремонте электрооборудованияв основнойобъем работпо его выполнениювходит заменаобмоток. Приэтом специализацияработ еще невсегда достаточна.Один рабочийвыполняет рядопераций, напримерзаготовкупазовой изоляции,ее укладку впазы, изготовлениекатушек, ихукладку и т. п.В этих условияхсебестоимостьремонта электрооборудованияостается ещедостаточновысокой и частоприближаетсяк стоимостинового оборудования.

    Согласнотехническимусловиям, насдачу в капитальныйремонт асинхронныхэлектродвигателей,последниенаправляютв капитальныйремонт со следующиминеисправностями:межвитковымизамыканиямив обмотках,замыканиямиобмоток накорпус илимежду фазами,обрывом обмоток,обугливаниемизоляции обмоток,изгибом вала,износом илиповреждениемего шеек, износомили повреждениемпосадочныхмест в подшипниковыхщитах, дисбалансомротора, обрывомбандажей ротора,повреждениемконтактныхколец, требующимих разборки,трещинами вкорпусе иподшипниковыхщитах, снижениемсопротивленияизоляции, еслионо не восстанавливаетсясушкой.

    Электродвигатели,сдаваемые времонт, должныбыть тщательноочищены от пылии грязи. С валовэлектродвигателейдолжны бытьсняты шкивы,шестерни, муфтыэлектродвигателипринимаютсяв ремонт полностьюукомплектованнымивсеми основнымиузлами и деталямив соответствиис комплектностью,установленнойтехническимиусловиями:станина, статорс обмоткой,ротор с обмоткой,подшипниковыещиты, вентилятори его кожух,подшипникии их крышки,коробка выводов,траверза,щеткодержатели,контактныекольца.

    Допускаетсяпринимать времонт электродвигателипри частичномотсутствииметизов винтов,гаек, шайб и т.п.

    В капитальныйремонт не принимаютсяэлектродвигателис трещинамина корпусе,превышающими50% его длины,трещинами напосадочныхместах подшипниковыхщитов, с повреждениемсвыше 30% активнойстали,

    В ремонт непринимаютсяэлектродвигатели,отремонтированныеранее с нарушениямитехнологииремонта.


    Разборкаэлектродвигателя.


    Разборкуэлектродвигателяначинают стого, что с концавала снимаютполумуфту, шкивили шестерню,пользуясь приэтом специальнымиприспособлениями– съемниками.Если окажется,что снять полумуфту,шкив или шестернюзатруднительно,то можно предварительноподогреть ихпламенем газовойгорелки дотемпературы250…300оС, одновременноохлаждая валдвигателя водой

    Закончивпервую операцию,освобождаюткрепленияподшипников,удаляют шпонку,болты и снимаютподшипниковыещиты. Послеэтого, еслинеобходимо,вынимают ротор.Это можно делатьвручную, еслимасса ротораменьше 50 кг. Роторнужно выниматьосторожно,чтобы не повредитьсердечникии обмоткиэлектродвигателя.Предварительнона один конецвала надеваютотрезок стальнойтрубы.

    Следуетпомнить, чтово время разборкинеобходимчеткий порядок,исключающийпотери и поломкидеталей (например,крепежныечасти, мелкиедетали и т. п.маркируют искладываютв специальныеящики).

    Закончивразборкуэлектродвигателя,тщательноосматриваютобмотки и сердечники,обращая вниманиена крепленияотдельных узлови лобовых частейобмотки, сохранностьизоляции, плотностьпрессовки,надежностькрепления,отсутствиекоррозии. Выявленныедефекты устраняются.

    После проверкивсех частейэлектродвигателяи устраненияобнаруженныхдефектов двигательсобирают впоследовательности,обратной егоразборке: роторвводят в статор,устанавливаютподшипники,закрепляютподшипниковыещиты и убеждаютсяв плотной ихпосадке.

    Во времясборки проверяютправильностьвыполняемыхработ и соблюдениеусловий, необходимыхдля нормальнойработы электродвигателя.Прежде всего,убеждаютсяв том, что роторот руки вращаетсялегко, в противномслучае возможныперекос подшипникаили подшипниковыхщитов, задеваниеротора о статорили вентиляторао корпус, наличиепостороннихпредметоввнутри двигателя.Если конструкцияэлектродвигателядопускает, тоизмеряют зазорыротором и статором,которые должныбыть одинаковыпо всей окружности.Затем в подшипникинабивают смазкув количестве2/3 объема камеры.

    После окончаниясборки дополнительноубеждаютсяв отсутствиеперекосов изаклиниваниявала, которыемогут возникнутьпри неправильнойзатяжке крышекподшипников.На вал собранногоэлектродвигателянасаживаютшкив, полумуфтуили шестерню,нанося молоткомудары по алюминиевойили меднойподкладке,приложеннойк торцу втулки,или используяспециальноевинтовоеприспособление,действующиеаналогичносъемнику.


    Удалениеобмотки.


    Разборкаэлектрическихмашин на составныечасти не представляетзатруднений.Необходимотолько максимальномеханизироватьвыполнениеотдельныхопераций, применяяэлектро- илигидрогайковерты,съемники, талии т.п.

    Наиболеетрудоемкаяоперация приразборке - удалениистарой обмотки.Это делаютследующими методами: механическим, термомеханическим,термохимическим,химическими электромагнитным.

    Сущностьмеханическогометода заключаетсяв том, что корпусэлектрическоймашины с пакетамистали статораи обмоткойустанавливаютна токарныйили фрезерныйстанок и резцомили фрезойобрезают однуиз Лобовыхчастей обмотки.Затем при по­мощиэлектро- илигидроприводаудаляют (вытягивают)из пазов оставшуюсячасть обмотки(крюком за оставшуюсялобовую частьее). Однако притаком удаленииобмотки в пазахесть остаткиизоляции, итребуютсядополнительныезатраты на ихудаление.

    При термомеханическомметоде удалениястарой обмоткиэлектрическуюмашину со срезаннойлобовой частьюобмотки помещаютв обжиговуюпечь при температуре300.350°С и выдерживаюттам несколькочасов. Послеэтого оставшаясячасть обмоткилегко удаляется.Часто машинупомещают в печьсо всей обмоткой(ни одна из лобовыхчастей дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов срезана), нов этом случаепосле обжигаобмотку изпазов удаляюттолько вручную.

    При обжигев печи происходитотжиг листов,стали статора,заметно уменьшаютсяудельные потерив стали и повышаетсяк. п. д. машины.Но при этомвыгорают лаковыепленки междупакетом сталии корпусом имежду отдельнымилистами стали.Последнееприводит ктому, что после2.3 обжигов нарушаетсятугая посадкамежду пакетоми корпусом,пакет начинаетпроворачиватьсяв корпусе машины,ослабляетсяпрессовкапакета. Поэтомупрогрессивнымможно признатьобжиг изоляцииобмоток машинв расплавахсолей (каустикаили щелочи).

    Обжиг в расплавахсолей проводятпри температуре300°С (573К) при алюминиевыхкорпусах и480°С (753 К) при чугунныхв течение несколькихминут. Полноеотсутствиедоступа воздухак объекту обжига,а также возможностьрегулированиятемпературыв необходимыхпределах позволяютприменять этотспособ обжигаи для машин салюминиевымикорпусами.Короблениепоследнихисключаетсяполностью.

    При термохимическомметоде удаленияобмотки электрическуюмашину, подготовленнуюк обжигу (однаиз лобовыхчастей обмоткисрезана), опускаютв емкость срастворомкаустическойсоды или щелочи.Машина находитсяв растворе притемпературе80.100°С в течение8.10 ч, после чегоее обмоткуможно легкоудалить изпазов пакетовстатора. Притаком методеникакого короблениякорпусов произойтине может. Этотспособ особеннооправдываетсебя при масляно- битумной изоляцииобмоток.

    При химическомметоде электрическуюмашину с обмоткойпомешают вемкость с моющейжидкостью типаМЖ-70. Эта жидкостьлетучая и дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов, работаяс ней, необходимособлюдатьправила техникибезопасности.Технологияудаления обмотоктакова: загрузкаемкости ремонтируемымимашинами,герметизацияемкости, заполнениеее жидкостью,процесс реакциина которыйобычно расходуетсяночное нерабочеевремя, удалениежидкости, продувкаемкости, освобожденнойот жидкости,чистым воздухом,разгерметизацияи открытиеемкости, выемкаэлектрическихмашин и удалениеобмотки изпазов статора.

    Электромагнитныйметод заключаетсяв следующем.Изготовляютоднофазныйтрансформаторсо съемнымякорем и однимсъемным, точнеесказать, заменяемымстержнем. Нанезаменяемыйстержень наматываютнамагничивающуюобмотку нанапряжениесети. На второйсъемный стерженьнадевают одинили несколькостаторов двигателей,изоляцию обмотоккоторых необходимообжечь. Диаметрзаменяемогостержня подбираюттаким образом,чтобы получитьнаименьший(порядка 5 мм)зазор междурасточкойстатора и стержнем.Метод на тему уход за кожей лица, что принем можнорегулироватьтемпературунагрева статорапутем измененияподводимогок намагничивающейобмотке напряженияили переключениячисла ее витков.При этом методеможно обжигатьмашины как счугунными, таки с алюминиевымикорпусами.


    Ремонт обмоток.


    По конструктивномуисполнениюобмотки электрическихмашин делятсяна три вида:

    концентрические

    всыпные

    шаблонные

    Практическиремонт обмотокзаключаетсяв удалениистарой и выполненииновой обмотки,имеющей те жеили улучшенныеданные пазовойизоляции иобмоточногопровода

    Концентрическаяобмотка наиболееустаревшая,трудоемкаяи находит применениетолько в электрическихмашинах с закрытымипазами. Изготовлениеэтой обмоткисостоит изследующихосновных операций:изготовлениепри помощишаблонов пазовыхизоляционныхгильз, материалдля которыхвыбирают взависимостиот напряжениямашины и классаее нагревостойкости;закладка гильзв пазы; заполнениегильз металлическимиили деревяннымишпильками поразмерамизолированногообмоточногопровода; выборсхемы намотки,при которойполучаютсянаименьшиенапряжениямежду рядомлежащими проводникамив пазу машины;подготовкапровода к намоткекатушек, заключающаясяв удаленииизоляции наконцах подготовленногок намотке катушкипровода ипарафинированиеего для облегченияпротаскиванияв пазах; намоткадвумя обмотчикаминаименьшейпо размерамкатушки с применениемспециальныхшаблонов дляформированиялобовых частейкатушки; намоткаостальныхкатушек, ихсоединениеи изолирование.

    При изготовлениивсыпных обмотоксначала заготавливаюти укладываютв пазы изоляционныепазовые коробочки.При этом следуетиметь в виду,что в машинахстарых серийпазовые коробочкисостоят из двухслоев электрокартонаи одного дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов. Насмену им пришлипазовые коробочки,состоящие изпленкоэлектрокартона,а в настоящеевремя в малыхмашинах новыхсерий используетсятолько одинтонкий слойизоляционнойпленки. В этихусловияхиспользованиеновых материалов,в том числе иобмоточныхпроводов, приремонте электрическихмашин старыхсерий значительноувеличиваетих надежностьи при необходимостиможет сопровождатьсязаметным увеличениеммощности машины.Наоборот, приремонте машинновых серийнеобходимоиспользоватьтолько соответствующиекачественныематериалы иобмоточныепровода, иначеремонт машиныприведет кснижению еёнадежности,ухудшениютехнико-экономическихпоказателейи резкому снижениюее мощности.Следующейоперацией повыполнениюобмотки являетсянамотка наспециальные,регулируемыепо размерамшаблоны катушек.Далее следуетукладка катушекв пазы, установкаклиньев, в качествекоторых в малыхпо мощностимашинах новыхсерий могутбыть такжеиспользованыпленка, соединениеи бандажированиеобмотки изоляционнымишнурами иличулками с установкойизоляционныхмежфазовыхпрокладок налобовых частяхобмотки. Еслинеобходимосоединитьотдельныекатушки, ихизолируютлиноксиновыми,полихлорвиниловымиили стеклолаковымитрубками.

    Соединениямежду катушкамимогут бытьвыполнены илипайкой (соединяемыеконцы облуживают,скручиваюти опускают вванну с расплавленнымприпоем), иликонтактнойсваркой припомощи ручныхклещей с графитовымэлектродом.

    Сушку обмотокэлектрическихмашин, предшествующуюпропитке ипосле нее, проводятв сушильныхпечах (конвективныйспособ), потерямив стали статораили ротора(индукционныйспособ), потерямив обмотках(токовый способ)и инфракраснымоблучением(радиационныйспособ).

    Электроремонтныепредприятияимеют вакуумныеили атмосферныесушильные печи,объем которыхопределяетсяиз расчета0,02. 0,04 м3/ кВт мощностимашин, для которыхпечь предназначена.Нагревательможет бытьэлектрическим,паровым илигазовым. В печидолжна обеспечиватьсярациональнаяциркуляциявоздуха. Такимобразом, мощностьсушки тем больше,чем большечисло и мощностьподвергающихсясушке машин.Продолжительностьсушки колеблетсяот дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов (6.8) длямалых машини до несколькихдесятков часов(70.100) для большихмашин.

    Сушка машининдукционнымспособом требуетнамагничивающейобмотки. Этотспособ удобендля сушки крупныхмашин, которыелучше сушитьна местах установкиили ремонта,а не в сушильнойпечи. Этот способэкономичнеепредыдущегокак по затратаммощности, таки по продолжительностисушки.

    Сушка токовымспособом ещеболее выгодна.Продолжительностьсушки сокращаетсяпо сравнениюс сушкой в печахв 5.6 раз, а расходэлектроэнергии– в 4 и более раз.Недостаткомэтого способасушки являетсянеобходимостьиметь регулируемыйисточник питаниянестандартногонапряжения.При этом схемысоединенияобмоток могутбыть различными.Температурасушки и дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов режимзависят откласса нагревостойкостимашины и маркипропиточноголака. Об окончаниисушки можносудить поустановившемусясопротивлениювысушиваемойизоляции (приданной неизменнойтемпературе).

    Наиболеераспространенныйспособ пропитки– погружениеподогретойдо 60.70°С обмоткив лак примернотой же температуры.Число пропитокзависит отназначениямашины, всельскохозяйственномпроизводстверекомендуетсяпроводить дотрех пропиток.Продолжительностьпропиток дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов мин первойи 12. 15 мин последней.

    После вакуумнойсушки для особоответственныхмашин можноприменятьпропитку поддавлением. Нодля обеспеченияпервого и второгопроцессовтребуетсяотносительносложное оборудование.


    Электромеханическийремонт.


    К электромеханическимработам относятся:ремонт корпусовмашин, подшипниковыхщитов, валов,подшипниковыхузлов, активногожелеза статораили ротора,коллекторов,контактныхколец, щеточныхаппаратов икороткозамкнутыхмеханизмов,полюсов, беличьихклеток и выводныхкоробок. Крометого, к этимработам относятсябандажированиероторов и якорейи их балансировка.

    Ремонт корпусови подшипниковыхщитов, какправило, заключаетсяв устраненииизломов и трещини выполняетсяпри помощисварки.

    В настоящеевремя практическивсе электрическиемашины имеютподшипникикачения, обслуживаниеи ремонт которыхзначительнопроще, чемподшипниковскольжения.

    Подшипникикачения приих износахобычно заменяют.Если нет подшипниковнеобходимыхтипоразмеров,можно применитьподшипникис другими размерами,но при этомновый подшипникдолжен по своейгрузоподъемностисоответствоватьзаменяемому.При на тему анализ и совершенствование системы мотивации используютвнутренниеили наружныевспомогательные(ремонтные)втулки, посадка(сопряжение)которых осуществляетсязапрессовкой(с натягом), атакже применяютсявспомогательныеупорные кольцапод наружноекольцо подшипника.

    Роликовыеподшипникимогут бытьзаменены шариковымив случаях, еслипри работемашины не наблюдаютсязначительныеосевые усилия(разбег валамеханизма непревышаетразбега электродвигателя).

    Ремонтколлектораможно проводитьс разборкойи без нее. Ремонтбез разборкизаключаетсяв обточке (натокарном станкеили в собственныхподшипниках),продораживании,шлифованиии полировании.Продораживаниеколлектора(при помощифрезы на станке,ножовочногополотна илиспециальногоскребка) выполняютпри каждомремонте коллектора,если даже неделали егопроточку.

    При ремонтеили заменеизоляции междуколлекторнымипластинамиследует стремитьсяне разбиратьколлекторполностью, апользоватьсяразъемнымхомутом, чтозначительносокращаетзатраты трудана разборкуи особенно насборку коллектора.У низковольтныхмашин новыеманжеты можноформоватьнепосредственнопри сборкеколлекторабез примененияспециальныхпресс-форм,

    Отремонтированныйполностьюсобранныйколлекторпрогреваютв печи до температуры150.160°С, испытываютна станке нaмеханическуюпрочность причастоте вращенияв 1,5 раза вышеноминальнойи проверяютна отсутствиезамыканий междупластинамии между пластинамии втулкой.

    Контактныекольца ремонтируют,если их толщинав радиальномнаправлениидостигает 8…10мм (менее 50 %первоначальной).Конструкцияузла с контактнымикольцами можетбыть самойразнообразной:разрезнаявтулка, изоляцияиз электрокартона,гибкого миканитаи кольца; неразрезнаявтулка, разрезнаягильза из листовойстали, изоляцияиз электрокартони кольца; неразрезнаявтулка с изолирующимифигурнымикольцами, междукоторымирасполагаютсякольца машины.Все конструкцииузлов контактныхколец, кромепоследнего,собирают снатягом в холодномсостоянии.

    Контактныекольца проверяютна отсутствиезамыканий междуними и корпусоми биение (радиальноебиение не должнобыть более

    Страницы:12

    Источник: http://xreferat.com/102/1401-1-remont-silovyh-transformatorov.html

    - работа

    СЕЙЧАС ПРОСМАТРИВАЮТ:
    темы дипломных проектов строительства автомобильных дорог, дипломная работа на тему учет анализ и аудит финансовых результатов, программа для работы с й



    дипломные работы по бухгалтерскому учету с подотчетными лицами Содержание. В ведение. 3 Ремонт силовых трансформаторов. дипломная работа на тему деревянные конструкции 5 дипломные работы совершенствование системы организации оплаты труда Ремонт машин переменного и постоянного то ка 13 Коммутационная аппаратура. дипломная работа на тему эмоциональный стресс Осветительные и облучательные установки. 23 Осветительные и облучательные установ ки . 25 Экологичность предприятия. 27 Список используемых источников : 28 Вв едение. Государственное унитарное сельскохозяйственное пре дприятие те п личный комбинат "Вы соковский" введён в эксплуатацию в 1982 году. К настоящему времени площади п роизводства овощей закрытого грунта с о ставляют 17.69 га. Стараниями и профессиональным умением всего кол ле к тива собираемый урожай к 2000 го ду превысил 5000 тонн. Огромный вклад в развитие и процветание тепличного к омбината внёс, руководящий с момента ввода в действие 1-го блока, заслужен ный работник сельского хозяйства, В.В.Ситников. Тепличный комбинат находится на окраине города Костромы в районе посёл ка Высоково и состоит из трёх отдельно стоящих блоков по 6 га с всп дипломная работа по управленческому бухгалтерскому учету могательными помещениями, админист ративно - управленческого здания, столовой, цеха переработки овощей, гар ажа автомобильно-тракторного па р ка, собственной АЗС, складских помещений и здания по биологичес кой з а щите растений. В народном хозяйстве используется большое количество разнообразн дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов о го электрооборудования и электрич еских сетей. В результате эксплуатации, аварий, перегрузок и естественно го износа часть электрооборудования и с е тей выходит из строя и подлежит ремонту. Ремонт — это совокупность мероприятий и работ, которые необходимо выпо лнить, чтобы электрооборудование и сети оставались в эксплуатации или б ыли приведены в исправное как должна выглядеть в папке. Это достигается заменой или восста новлением изношенных или разрушенных деталей, наладкой и регул и ровкой ремонтируемого оборудования и у частков сети с доведением их п а р аметров до уровня и требований технических условий. При ремонте приходится иметь дело с оборудованием, апп аратурой и устройствами, которые длительное время находятся в эксплуат ации и подчас их выпуск прекращается промышленностью или они заменяютс я новыми, более совершенными. При надлежащем обслуживании и ремонте это обор у дование сохраняет работо способность. Примером могут служить электродв и гатели, трансформаторы, масляные выключатели выпуска 50-60-х годов, до сих пор находящиеся в эксплуатации. Надежность, бесперебойность и безопасность работ электрооборудов дипломная работа хлеб и хлебобулочные изделия на примере магазина а ния и сетей может творческие игры для младших школьников обеспечена н ормальной эксплуатацией и правильной системой ремонта электрооборудо вания. Такой системой является планово-предупредительный ремонт (ППРЭО ). Он состоит из комплекса организац и онно-технических мероприятий, к числу которых можно отнести: пл анир о вание, подготовку и органи зацию проведения ремонта, контроль за сроками и качеством, формы ремонтн ой документации, оплату труда ремонтных бр и дипломная работа на тему конфликты подростков гад, трудоемкость, нормы расхода материалов, запасных часте й, покупных изделий и др. В соответствии с графиком ППРЭО, составляемым в зависимости от техничес кого состояния, условий и продолжительности непрерывной работы оборуд ования, устанавливают периодичность плановых осмотров и ремонта, соста вляют перечень необходимых ремонтных работ, планируют месячные и годов ые задания по ремонту, составляют спецификации на запасные части и необх одимые материалы, ведут учет дипломная работа адаптация первоклассников к школьному обучению работ, составляют сметы на капита льный ремонт. Система ППРЭО вводится в действие приказом по предприятию, кот о рым дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов обязанности разли чных цехов и служб, утверждается график ремонта и другие мероприятия. На пример, определяются обязанности производственных цехов и электротехн ического персонала помощь в написании дипломных работ в самаре уходу за эле к трооборудованием на тему трактор дт 75 межремонтного технического обслуживания; обязанн о сти электроремонтного цеха (ЭРЦ); положение об изготовлении запасных ч а стей; мероприятия по дальнейшему совершенствованию р емонта, централ и зация и специал изация его. Профилактические испытания включают испытания изоляции тран с форматорного масла, проверку воздушног о зазора между статором и ротором в электрических машинах, контроль давл ения контактов отключающих апп а ратов и операции, предусмотренные соответствующими нормами и правил а ми эксплуатации. Техническое обслуживание является одним из важнейших профила к тических мероприятий в системе ППРЭО. О бслуживание выполняется сил а м и эксплуатационного или эксплуатационно-ремонтного персонала. Текущий ремонт — основной профилактический вид ремонта — предусматр ивает замену быстроизнашивающихся деталей (щеток электрич е ских машин, подшипников), масла трансфор матора, зачистку подгоревших контактов и другие ремонтные работы, требу ющие частичной разборки об о руд ования. В ряде случаев эта разборка может быть произведена без демо н тажа всего агрегата. Текущий ремонт требует остановки оборудования и о т ключения сетей и выполняется, как правило, в нерабочие дни и сме ны. Капитальный ремонт — наиболее сложный и полный ремонт, требу ю щий разборки оборудования и предусматр ивающий, в частности, частичную или полную смену обмоток, перешихтовку м агнитопровода трансформатора, правку вала, заварку подшипниковых щито в, замену поврежденных вентил я т оров электродвигателей, ремонт коллекторов, изготовление новых катуше к магнитных пускателей, перетяжку проводов воздушных линий, ремонт к а бельных муфт и концевых задело к и другие трудоемкие и сложные работы. Сети при капитальном ремонте отк лючаются, а оборудование, как правило, доставляется в ремонтный цех. Оборудование после капитального ремонта должно отв ечать тем же паспортным и техническим данным, что и новое. Для проверки эт их данных дипломная работа по психологии на тему развитие памяти у младших школьников подвергают испытаниям по определенной программе. курсовая зумельный участок и его межевание трудовые ресурсы предприятия общественного питания дипломная работа Ремонт силовых трансформаторов. образец рецензии на по географии При текущем ремонте трансформаторов производят наружный осмотр трансформатора и всей арматуры: с пуск грязи из расширителя; д о ливку масла (в случае необходимости); проверку маслоуказатель ных устройств, спускного крана и уплотнений, пробивных предохранителей у трансформаторов с незаземленным нулем с низкой стороны, рабочего и з а щитного заземления, сопр отивление изоляции обмоток, испытание тран с дипломные работы техническая эксплуатация строительных и дорожных машин форматорного масла, проверку газовой защиты. При капитальном ремонте трансформаторов производят вскрытие трансформатора; подъем сердечника и осмотр его; ремонт выемной части (стали, обмотки, переключателей, отводов ); ремонт очистительных устройств; чистку и окраску кожуха; проверку конт рольно-измерительных приборов, сигнальных и защитных устройств; очистк у и замену масла; сушку изоляции; сборку трансформатора, проведение уста новленных измерений испытаний. Таблица 1. Характерные повреждения трансформаторов. Элементы трансформатора Повреждение Возможные причины Обмотки Темы дипломных работ по музыкальному образованию замыкание Естественное старение изн ос изоляции; систематические перегрузки трансформ а тора; динамические усилия при сквозных коротких замыканиях Замыкание на корпус (пр о бой); междуфазное замык а ние Старение изоляции, увлажнение масла и понижение его уров ня; внутренние и внешние перенапряжения; деформация обмоток вследствие динамических нагр у зок при коро тких замыканиях Обрыв цепи Отгорание отводов обмотки в результате низкого качества соединения или электр о динамических нагрузок при коротких з дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов а мыканиях Переключатели напряжения Отсутствие контакта Нарушение р егулировки переключающего устройства дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Оплавление контактной п о верхности Термическое воздействие сверхтоков на контакт Перекрытие на корпус Трещины в изоляторах; понижение уровн я масла в трансформаторе при одновреме н ном загрязнении внутренней поверхности изолятора Перекрытие между вводами отдельных фаз Повреждение изоляц ии отводов к вводам или переключателю Магнитопровод Увеличение тока холостого хода Ослабление ш ихтованного пакета на тему особенности бюджетного учета и топро вода «Пожар стали» Нарушение изоляции между отдельными пластин ами стали или изоляции стяжных болтов; слабая прессовка пластин; образ о вание короткозамкнутого конт ура при п о вреждении изоляционн ых прокладок ме ж ду ярмом и магн итопроводом; образование короткозамкнутого контура при выполн е нии заземления магнитопровода со с тор о ны вдов обмоток ВН и НН по повышению профессиональной компетентности педагогов Бак и арматура Течь масла из сварных швов, кранов и фланцевых соед и нений Нарушение сварного шва от ме ханических или температурных воздействий; плохо притерта пробка крана; повреждена пр о кладка под фланц ем лит обзор в дипломной работе это что Осмотр и дефектация. Возможные неисправности силовых трансформаторов приведены в таблице 1. При наличии технической документации дефектация с водится к осмотру и определения состояния и комплектности трансформат ора, уточн е нию условий и в озможностей ремонта трансформатора на месте. При отсу т ствии технической документации ос мотр и дефектацию производят в полном объеме с выполнением необходимых замеров испытаний. Результаты зан о сят в специальную ведомость дефектов. Таблица 2. Ремонт обмоток силовых трансформаторов. дипломная работа на тему электрооборудование автомобилей Операция Ремонтные работы Пояснение дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов реферат на тему цементирование скважин Устранение: Поверхностных повреждений н е б ольших участков витковой из о ля ции Поврежденную витковую изол я цию восстанавливают путем наложения на оголенный провод витк а слоя маслостойкой лакотк а ни образец рецензии на дипломную работу юристы ЛСХМ в полуперекрышу Эти дефекты устраняют без д рецензия на доходы и расходы монтажа обмоток Ослабления прессовки обмоток Обмотки, не имеющие формирование исследовательских умений младших школьников дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов ю щих колец, подпрессовывают По всей ок ружности обмотки между уравнительной и ярмовой изоляциями забивают до полн и тельные прокладки из прес сова н ного электрокартона управление денежными потоками предприятия дипломная работа введение дипломная работа на тему общество с ограниченной ответственностью Незначительной деформации о т д ельных секций Повреждение изоляции отвода Изоляцию отвода восстанавлив а ют путем наложения на повр е жденный участок двух слоев л а коткани шириной 25-30 мм дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Ремонт изоляции обмоток с и с рецензия на образец по водоснабжению по льзованием провода повр е жденн ой катушки Поврежденную изоляцию удал я ют обжигом в печи при темпер а туре 450-500 ۫С. Витки изолир у ют кабельной бумагой или тафт я ной лентой в два слоя с перекр ы тием Изолированной придают нужный размер путем подпрессовк и. Изг о товленную катушку высуш ивают, пропитывают лаком ГФ-95 и з а пекают при температуре 100 ۫С в течение 8-12 ч. Изготовление новой обмотки в зависимости от ее типа Для этой операции пример написания вывода в дипломной работе обмоточные станции с ручным или моторным приводом. Кату ш ку наматывают на введение к дипломной работе по кредитованию На шаблон перед намоткой пов о да наклады вают слой электроте х нического картона толщиной 0.5 мм, предохраняющего витки пе р вого слоя от сдвига при снятии катушки Изготовление цилиндрической обмотки НН на провода прям о угольного профиля При намотке односл ойной кату ш ки витки закрепляют с помощью бандажа из киперной ленты. При намотке многослойных катушек б андажирование не делают При переходе из одного слоя в другой в местах п ерхода прокл а дывают полоску пе рсшпана на 4-5 мм больше ширины витка для предохранения изоляции крайних в итков недостатки в рецензия на дипломную работу пример Изготовление многослойной о дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов б м отки НН из круглого провода Каждый слой обматывают к а бельной бумагой, которой покр ы вают все витки и пояски, уложе н ные в торцах шаблона Поясок изготавли вают в виде п о лоски из электрот ехнического картона толщиной, равной ди а метру провода. Сам поясок схв а тывают бумагой шириной 25мм и укладывают в торце шаблона Соединение обмоток Провода сечением до 40 мм 2 с о единяют пайкой паяльником, большого сечения – специальн ы ми клещами. Припой фосфористая бронза диаметром 3-4 мм или с е ребряный припои ПСр-45, Оформление по госту 2017 обложка При пайке проводов применяют флюс-канифоль или флюспоро ш кообразную буру дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Пропитка и сушка обмоток Обмотки опускают в дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов лак и выдержи вают до полного выхода пузырьков воздуха, затем поднимают, дают стечь из лишкам лака (15-20 мин) и помещают в печь для запекания Сушка считается зако нченной, когда лак образует твердую бл е стящую и эластичную пленку Таблица 3. ремонт магнитопровода силового трансформатора. Операция Ремонтные работы Пояснение примеры написания отзывов на дипломную работу Разборка магнитопровода Отвертывают верхние гайки ве р тикальных шпилек и гайки гор и зонтальных прессующих шпилек. Снимают ярмовые балки. Расши х товывают верхнее ярмо со стор о ны ВН и НН о дновременно. Эск и зируют взаимн ое купить курсовую: «организация городского автобусного маршрута» пластин двух последних слоев активной стали магнитопр овода. Связывают верхние концы пл а стин, продевая кусок проволоки в отверстие для стержня. Демонт и руют обмотки. Извлекают шпиль ки из ярма. Маркируют балку надписью «ст о рона ВН» или «сторона НН». Расшихтовывают, вынимая по 2-3 пластин ы, не перемешивая, св я зывают в па кет. Укладка пластин после ремонта должна соотве т ствовать заводской. дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Замена изоляции стяжных шпилек Бумажно-бакелитовую трубку изготавли вают из кабельной б у маги толщи ной 0,12 мм и при намотке на шпильку пропитывают бакелитовым лаком, затем за п е кают. Изолирующие шайбы и прокладки изготавливают из электрокартона ЭМ толщ иной не менее 2 мм. Проверяют изоляцию стяжных шпилек, накладок и ярмовых б а лок, мегаомметром 1000 и 2500 В. Толщ ина стенок изоляционных трубок, мм для диаметров шп и лек, мм: 12-25. . .2-3 25-50. . .3-4 Более 50. . .5-6 Диаметр изолирующей шайбы должен быть на 3-5 по управлению качеством продукции на предприятии больше диаметра нажимной. Сопротивление изоляции стяжных шпилек должно быть не ниже 10 МОм. Удаление старой изоляции листов стали Удаляют старую изоляц ию стал ь ными щетками или кипяч ением листов в воде, если они покрыты бумажной изоляцией Можно применя ть обжиг листов с равномерным нагревом при те м пературе 250-300 ۫С в течение 3 минут Изолирование листов Допускают изолирование пластин через одну. Новый слой лака наносят пульвелизатором. Сушат 6-8 часов при температуре 20-30 ۫С. Используют смесь из 90 % лака 202 и 10 % чистого керосина или глифталевого лака 1154 и раств о рителей (бензина и бен дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов. Можно применять зеленую эмаль МТЗ. дипломная работа на тему развитие физической культуры и спорта При ремонтах после «пожара ст а ли» изготавливают новые листы стали Листы раскраивают так, чтобы длинн ая сторона была обязател ь но вд оль проката. Отверстие для стяжных шпилек делают только штампом. Сверл ение не допускается дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Измерение сопротивления изол я ции Сопротивление межлистовой из о ляции измеряют методом ампе р метра-вольтметра Сопротивление не должно отл и чаться от заводских данных более, чем в 2 раза. Таблица 4. Ремонт переключателя ТПСУ. дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Операция Ремонтные работы Пояснение дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Проверка и ремонт переключателя для регулирования напряжения Повора чивают несколько раз п е реключа тель по часовой стрелке в положения Дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов II и III что с отве т ствует фазам A B C . Проверяют плотность прилегания к онтактных колец к контактным стержням. Убеждаются в надежности паек отв одов и переключателей и плотности затяжек контрогайки наконечника сто йки. Наличие четкого щелчка при п е реключении свидетельствует об исправности механизма перекл ю чения. В переключенном полож е нии фиксирующие шпильки должн ы входишь в свои гнезда. Перепайку отводов при необх о димоти производят припоем ПОС-40. Установка переключателя после ремонта Протирают место установки в е тошью, смоченной в бензине. Ста 1 слайд презентации к дипломной работе уплотнение заменяют н о выми. Поверхности контактирующих деталей зачищают хранение курсовых и дипломных работ дипломная работа по бухгалтерскому учету резервный капитал Ремонт сальникового уплотнения Шпильки вывинчивают, колпак снимают, с альниковую пробку тоже вывинчивают, сальниковые уплотнения заменяют; с альник о вую пробку затягивают, ручку устанавливают на место и заб и вают шпильку. Все операции производят после установки перекл ючателя. дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Очистка от грязи и ржавчины наружной поверхности Очищают рас ширитель металл и ческой щеткой и протирают нас у хо чистой вето шью. Окончательную чистку произв о дят тряпкой, смоченной в бензине. методические вказивки по дисциплина оценка финансового состояния предприятий дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов Очистка внутренней поверхности Вырезают заднюю стенку расш и рителя, очищают поверхности от грязи и ржавчины. Окрашивают маслостойкой эмалью или нитр о эмалью. Вырезают из листовой стали н о в ую стенку и приваривают к ко р пу су расширителя. Стенку вырезают, дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов в ы ступ-кольцо, к которому после очистки приваривают ново дн о. Приваривают стенку, не допуская пережога металла, темы дипломных работ социальная работа с несовершеннолетними, пло т ным швом без трещин. Ремонт скобы маслоуказателя или патрубка Очищают поверхность, подлеж а щую приварке, скобу, штуцер мас лоуказателя; патрубок прив а рив ают к корпусу расширителя. Сварку производят ацетилено-кислородным пл аменем. Патр у бок, соединяющий р асширитель с кожухом трансформатора, дипломная работа по естествознанию с методикой преподавания у пает над низшей линией повер х ности расширителя на 25-30 мм. дипломные работы в художественной школе 2016 Ремонт масломерного стекла Вывертывают внутреннюю про б ку маслоуказателя, вынимают масломерн ое стекло, чистят его или заменяют новым. Протирают тряпкой. Смоченной с ухим трансформаторным маслом Восстановление контрольных о т меток маслоуказателя Наносят новые отметки на расш и рители маслоуказательного сте к ла. Отметки уровня масла при темп е ратуре +35; +15 ۫С наносят ци н ковыми белилами на высоте 0,55; 0,45 и 0,1Н ди аметра расширит е ля. понятие коституционно-правовой статус гражданина рб Испытание трансформаторного масла. Очищенное и находящееся в эксплуатации масло подверг ается лабор а торным испытаниям. Различают два вида испытаний эксплуатационного масла: на пробой и сокра щенный анализ. В объем испытания на пробой входит определение электрической прочност и, наличие механических примесей, содержание взвешенного угля, воды. В об ъем сокращенного анализа дополнительно входитопределение температур ы вспышки, содержание органических кислот, наличие водора с творимых кислот и щелочей. В соответствие с Правилами технической эксплуатации электроустан о вок потребителей изоляционное мас ло должно подвергаться лабораторным испытаниям в следующие сроки: не ре же 1 раза в 5 лет для трансформаторов мощностью свыше 630 кВА, работающих с те рмосифонными фильтрами; не как правильно дипломный проект или работа 1 раза в 2 года для трансформаторов, работа ющих без термосифонных фильтров, после капитальных ремонтов трансформ аторов и аппаратов. Перед включением трансформатора в работу проверяют действие газ о вой защиты, реле уровня масла, маноме трических термометров, встроенных трансформаторов тока. сайты дипломных работ по педагогике Р емонт машин переменного и постоянного тока Срок жизни эл ектрооборудования довольно длителен. Так, срок жизни асинхронных элект родвигателей общепромышленного исполнения в сел ь ском хозяйстве, как и в промышленнос ти, равен примерно 20 годам, а срок жизни распределительных трансформатор ов— 30.40 годам. За этот срок в процессе эксплуатации одни из элементов элек трооборудования (например, изоляция) стареют, другие (подшипники, крепеж ные детали и т. п.) изнаш и ваю тся. Процессы старения износа выводят электродвигатель из строя. Эти проце ссы зависят от многих факторов: условий и режима работы, технич е ского обслуживания электрообор удования и т. д. Одна из причин выхода электрооборудования из строя -авари йные режимы: перегрузка рабочей м а шины, попадание в рабочую машину посторонних предметов, непол нофа з ные режимы работы эле ктрооборудования, значительные колебания напр я жения питания и т. п. Электрооборудование, вышедшее из строя, восстанавливают, то есть ремонт ируют. В отличие от промышленности, где системой планово - предупред и тельного ремонта и обслуживания обо рудования установлено три вида р е монтов — текущий, средний и капитальный, в сельском хозяйстве принято только два вида ремонтов - текущий и капи тальный. При капитальном ремонте электрооборудования в основной объем р а бот по его выполнению входит зам ена обмоток. При этом специализация р а бот еще не всегда достаточна. Один рабочий выполняет ряд оп ераций, например заготовку пазовой изоляции, ее укладку в пазы, изготовл ение к а тушек, их укладку и дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов. п. В этих условиях себестоимость ремонта электр о оборудования остается еще достаточ но высокой и часто приближается к ст о имости нового оборудования. Согласно техническим условиям, на сдачу в капитальный ремонт аси н хронных электродвигателей, посл едние направляют в капитальный ремонт со следующими неисправностями: м ежвитковыми замыканиями в обмотках, з а мыканиями обмоток на корпус или между фазами, обрывом обмо ток, обу г ливанием изоляции обмоток, изгибом вала, износом или повреждением его шеек, износом или пов реждением посадочных мест в подшипниковых щитах, дисбалансом ротора, об рывом бандажей ротора, повреждением контактных колец, требующим их разб орки, трещинами в корпусе и подшипниковых щ и тах, снижением сопротивления изоляции, если оно не в осстанавливается сушкой. Электродвигатели, сдаваемые в ремонт, должны быть тщательно оч и защита курсовых и дипломных работ щены от пыли и грязи. С валов элект родвигателей должны быть сняты шк и вы, шестерни, муфты электродвигатели принимаются в ремонт пол ностью укомплектованными всеми основными узлами и деталями в соответс твии с комплектностью, установленной техническими условиями: станина, с татор с обмоткой, ротор с обмоткой, подшипниковые щиты, вентилятор и его к ожух, подшипники и статус судей в рф дипломная работа крышки, коробка выводов, траверза, щеткодержатели, к о н тактные кольца. Допускается принимать в ремонт электродвигатели при частичном о т сутствии метизов винтов, гаекшайб и т. п. В капитальный ремонт не принимаются электродвигатели с трещинами на ко рпусе, превышающими 50% дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов длины, трещинами на посадочных м е дипломная работа проектная деятельность в работе с дошкольниками стах подшипниковых щитов, с поврежд ением свыше 30% активной стали, В ремонт не принимаются электродвигатели, отремонтированные ранее с на рушениями технологии ремонта. Разборка электродвигателя. что можно приготовить на дипломную работу Разборку электродвигателя начинают с того, что с ко нца вала снимают полумуфту, шкив дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов шестерню, пользуясь при этом специа льными присп о соблениями – съемниками. Если окажется, что снять полумуфту, шкив или шестерню затр уднительно, то можно предварительно подогреть их пламенем газовой горе лки до температуры 250…300 о С, одно временно охлаждая вал двигателя водой Закончив первую операцию, освобождают крепления подшипников, удаляют ш понку, болты и снимают подшипниковые щиты. После этого, если необходимо, в ынимают ротор. Это можно делать вручную, если масса ротора меньше 50 кг. Рот ор нужно вынимать осторожно, чтобы не повредить се р дечники и обмотки электродвигателя. Предварительно на дипломная работа по анатомии и физиологии конец вала надевают отрезок стальной трубы. Следует помнить, что во время разборки необходим четкий порядок, исключа ющий потери и поломки деталей (например, крепежные части, ме л кие детали и т. п. маркируют и складыв ают в специальные ящики). Закончив разборку электродвигателя, тщательно осматривают обмотки и с ердечники, обращая внимание на крепления отдельных узлов и лобовых част ей обмотки, сохранность изоляции, плотность прессовки, надежность крепл ения, отсутствие коррозии. Выявленные дефекты устраняются. После проверки всех экспертиза ценности документов в организации электродвигателя и устранения обнар у женных на тему разработка мобильного приложения двигатель собир ают в последовательности, обратной его разборке: ротор вводят в статор, дипломные работы по управлению рисками на предприятии станавливают подшипники, закрепляют подшипниковые щиты и убеждаются в плотной их посадке. Во время сборки проверяют правильность выполняемых работ и с о дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов блюдение условий, необходимых для н ормальной работы электродвигателя. Прежде всего, убеждаются в том, что р отор от руки вращается легко, в пр о тивном случае возможны перекос подшипника или подшипниковых щитов, задевание ротора о статор или дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов о корпус, наличие посто ронних предметов внутри двигателя. Если конструкция электродвигателя допускает, то измеряют зазоры ротором и статором, которые должны быть од инаковы по всей окружности. Затем в подшипники набивают смазку в количес тве 2/3 объема камеры. После окончания сборки дополнительно убеждаются в отсутствие п е рекосов и заклинивания вала, кот орые могут возникнуть при неправильной затяжке крышек подшипников. На вал собранного электродвигателя на саж и вают темы дипломных работ по финансам бюджетных учреждений, полумуфту и ли шестерню, нанося молотком удары по алюмини е вой или медной подкладке, приложенной к торцу втулкиили используя сп е дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов циально е винтовое приспособление, действующие аналогично съемнику. Удаление обмотки. Разборка электрических машин на составные части не представляет з а труднений. Необходимо только максимально механизировать выполнение отдельных о пераций, применяя электро- или гидрогайковерты, съемники, т а ли и т.п. Наиболее трудоемкая операция при разборке - удалении старой обмо т ки. Это делают следующими метода ми: механическим, термомеханич е ским, термохимическим, химическим и электромагнитным. Сущность механического метода заключается в том, что корпус эле к трической машины с пакетами стал и статора и обмоткой устанавливают на рецензия на дипломную работу юриспруденция образец или фрезерный станок и ре зцом или фрезой обрезают одну из Л о бовых частей обмотки. Затем при по мощи электро- или гидроприв ода удал я ют (вытягивают) из пазов оставшуюся часть обмотки (крюком за оставшуюся лобовую часть ее). О днако при таком удалении обмотки в пазах есть остатки изоляции, и требую тся дополнительные затраты на их удаление. дипломная работа на тему страховая пенсия по старости При термомеханическом методе удаления старой обмотки электрич е скую машину со дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов лобовой частью обмотки помещают в обжиговую печь при температуре дипломная работа по организации и технологии торговли и выдержи вают там несколько часов. Темы курсовых и дипломных работ по специальности прикладная информатика этого оставшаяся часть обмотки легко уда ляется. Часто машину помещают в печь со всей обмоткой (ни одна из лобовых ч астей обмотки не срезана), но в этом случае после обжига обмотку из пазов у даляют только вручную. При обжиге в печи происходит отжиг листов, стали статора, заметно уменьш аются удельные потери в стали и повышается к. п. д. машины. Но при этом выгор ают лаковые пленки между пакетом стали и корпусом и между отдельными лис тами стали. Последнее приводит к тому, что после 2.3 о б жигов нарушается тугая посадка межд у пакетом и корпусом, пакет начинает проворачиваться в корпусе машины, о слабляется прессовка пакета. Поэтому прогрессивным можно признать обж иг изоляции обмоток машин в расплавах солей (каустика или щелочи). Обжиг в расплавах солей проводят при температуре 300°С (573К) при алюминиевых корпусах и 480°С (753 К) при чугунных в течение нескольких минут. Полное отсутс твие доступа воздуха к объекту обжига, а также во з можность регулирования температур ы в необходимых пределах позволяют применять этот способ обжига и для ма шин с алюминиевыми корпусами. К о робление последних исключается полностью. При термохимическом методе удаления обмотки электрическую маш и ну, подготовленную к обжигу (одна из лобовых частей обмотки срезана), опускают в емкость с раствором кауст ической соды или щелочи. Машина находится в растворе при температуре 80.100° С в течение 8.10 ч, после ч е го е е обмотку можно легко удалить из пазов пакетов статора. При таком м е тоде никакого коробления кор пусов произойти не может. Этот способ ос о бенно оправдывает себя при масляно - битумной изоляции обм оток. При химическом методе электрическую машину с обмоткой помешают в емкос ть с моющей жидкостью типа МЖ-70. Эта жидкость летучая и то к сичная, поэтому, работая с ней, необхо димо соблюдать правила техники бе з опасности. Технология удаления обмоток такова: загрузка емко сти ремонт и руемыми машина ми, герметизация емкости, заполнение ее жидкостью, пр о цесс реакции на который обычно расх одуется ночное нерабочее время, объект и предмет исследования в дипломной работе по психологии а ление жидкости, продувка емкости, освобожденной от жидкости, ч истым воздухом, разгерметизация и открытие емкости, выемка электрическ их м а шин и удаление обмотк из пазов статора. Электромагнитный метод заключается в следующем. Изготовляют о д нофазный трансформатор темы дипломных работ по финансам бюджетных учреждений съемн ым якорем и одним съемным, точнее ск а зать, заменяемым стержнем. На незаменяемый стержень наматыва ют нама г ничивающую обмотк у на напряжение сети. На второй съемный стержень надевают один или неско лько статоров двигателей, изоляцию обмоток кот о рых необходимо обжечь. Диаметр заменяемого стержн я подбирают таким образом, чтобы получить наименьший (порядка 5 мм) зазор м ежду расточкой статора и стержнем. Метод удобней тем, что при нем можно ре гулировать температуру нагрева статора путем изменения подводимого к намагничив а ющей обмотке н апряжения или переключения числа ее витков. При этом м темы дипломных работ нефть и газ е тоде можно обжигать машины как с чуг унными, так и с алюминиевыми ко р пусами. Ремонт обмоток. По конструктивному исполнению обмотки электричес ких машин д е лятся на три ви да: дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов · концентрические · всыпные · шаблонные Практически ремонт обмоток заключается в удалении старой и выпо л нении новой обмотки, имеющей те же ил и улучшенные данные пазовой из о ляции и обмоточного провода Концентрическая обмотка наиболее устаревшая, трудоемкая и находит при менение только в электрических машинах с закрытыми пазами. Изгото в ление этой обмотки состоит из следующих основных операций: изготовление при помощи шаблонов пазовых изоляционных гильз, материал для которых выбирают в зависимости от напр яжения машины и класса ее нагревостойк о сти; закладка гильз в пазы; заполнение гильз металлическим или деревя н ными шпилькам и по размерам изолированного обмоточного провода; выбор схемы намотки, п ри которой получаются наименьшие напряжения между р я дом лежащими проводниками в пазу ма дети сироты как объект социальной работы подготовка провода к намотке катушек, заключающаяся в удалении изо ляции на концах подготовленного к намотке катушки провода и парафиниро вание его для облегчения протаск и вания в пазах; намотка двумя обмотчиками наименьшей по размер ам дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов ш ки с применением с пециальных шаблонов для формирования лобовых частей катушки; намотка о стальных катушек, их соединение изолирование. При изготовлении всыпных обмоток сначала заготавливают и уклад ы вают в пазы изоляционные пазовые коробочки. При этом следует иметь в в и ду, что в машинах старых серий пазовые коробочки состоят из двух слоев электрокартона и одного слоя лакоткани. На смену им пришли па зовые кор о бочки, состоящие из пленкоэлектрокартона, а в настоящее время в малых машинах новых сери й используется только один тонкий слой изоляционной пленки. В этих услов иях использование новых материалов, в том числе и о б моточных проводов, при ремонте элек трических машин старых серий знач и тельно увеличивает их надежность и при необходимости может с опрово ж даться заметным ув еличением мощности машины. Наоборот, при ремонте машин новых серий необх одимо использовать только соответствующие к а чественные материалы и обмоточные провода, иначе ре монт машины прив е дет к сни жению её надежности, ухудшению технико-экономических показ дипломная работа на тему социальный плакат а телей и резкому снижению ее мощност и. Следующей операцией по выполн е нию обмотки является намотка на специальные, регулируемые по размерам шаблоны катушек. Далее следует укладка катушек в пазы, установк а клин ь ев, в качестве котор ых в малых по мощности машинах новых серий могут быть также использованы пленка, соединение и бандажирование обмотки изоляционными шнурами или чулками с установкой изоляционных межф а зовых прокладок на лобовых частях обмотки. Если необход имо соединить отдельные катушки, их изолируют линоксиновыми, полихлорв иниловыми или стеклолаковыми трубками. Соединения между катушками могут быть выполнены или пайкой (с о единяемые концы облуживают, скручив ают и опускают в ванну с распла в ленным припоем), или контактной сваркой при помощи ручных клещ ей с структура государственного управления в китае курсовая работа электродом. Сушку обмоток электрических машин, предшествующую пропитке и после нее, проводят в сушильных печах (конвективный способ), потерями в стали стато ра или ротора (индукционный способ), потерями в обмотках (т о ковый способ) инфракрасным облуче нием (радиационный способ). Электроремонтные предприятия имеют вакуумные или атмосферные сушильн ые печи, объем которых определяется из расчета 0,02. 0,04 м 3 / кВт мощности машин, для которых печь пр едназначена. Нагреватель может быть электрическим, паровым или газовым. В печи должна обеспечиваться раци о нальная циркуляция воздуха. Таким образом, мощность сушки тем больше, чем больше число и мощность подвергающихся сушке машин. Продолж и тельность сушки дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов ся от нескольких часов (6.8) для малых машин и до нескольких десятков часов (70.100) для больших машин. Сушка машин индукционным способом требует намагничивающей о б мотки. Этот способ удобен для сушки к рупных машин, которые лучше с дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов шить на местах установки или ремонта, а не в сушильной печи. Это т способ экономичнее предыдущего как по затратам мощности, так и по прод олж и тельности сушки. Сушка токовым способом еще более выгодна. Продолжительность сушки сокр ащается по сравнению с сушкой в печах в 5.6 раз, а расход эле к троэнергии – в 4 и более раз. Недоста тком этого способа сушки является необходимость иметь регулируемый ис точник питания нестандартного напряжения. При этом схемы соединения об моток могут быть различными. Температура сушки и ее режим зависят от кла сса основания и фундаменты дипломная работ машины и марки пропиточного лака. Об окончании суш ки можно судить по устан о в ившемуся сопротивлению высушиваемой изоляции (при данной неизменной т емпературе). Наиболее распространенный способ пропитки – погружение подогр е той до 60.70°С обмотки в лак примерн о той же температуры. Число проп и ток зависит от назначения машины, в сельскохозяйственном про изводстве на тему ремонт гидравлической системы проводить до трех пропиток. Продолжительность пропиток составляет 15.30 мин первой и 12. 15 мин последней. После вакуумной сушки для особо ответственных машин можно пр и менять пропитку под давлением. Но дл я обеспечения первого и второго пр о цессов требуется относительно сложное оборудование. Электромеханический ремонт. К электромеханическим работам относятся: ремонт ко рпусов машин, подшипниковых щитов, валов, подшипниковых узлов, активного железа ст а тора или ротора, коллекторов, контактных колец, щеточных аппаратов и к о роткозамкнутых механизмов, полюсовбеличьих клеток и выводных кор о темы по дипломной работе по банковскому делу. Кроме того, к этим работам относятся бандажирование ротор ов и якорей их балансировка. Ремонт корпусов и подшипниковых щитов как правило, заключается в устранении изломов и трещин и выпо лняется при помощи сварки. В настоящее время практически все электрические машины имеют практика готовая по реабилитации детей дцп ки качения, обслуживание и ремонт которых значительно проще, чем подшипн иков скольжения. Подшипники качения при их изн осах обычно заменяют. Если нет по д шипников необходимых типоразмеров, можно применить подшипни ки с другими размерами, но при этом новый подшипник должен по своей груз о подъемности соответствов ать заменяемому. При этом используют внутре н ние или наружные вспомогательные (ремонтные) втулкипосадка (сопряж е ние) котор ых осуществляется запрессовкой (с натягом), а также применяются вспомога тельные упорные кольца под наружное кольцо подшипника. Роликовые подшипники могут быть заменены шариковыми в случаях, если при работе машины не наблюдаются значительные осевые усилия (ра з отзыв руководителя на дипломную работу по программированию бег вала механизма не превышает раз бега электродвигателя). Ремонт коллектора можно проводить с разборкой и без нее. Ремонт без разборки заключается в обточке (на токарном станке и ли в собственных подшипниках), продораживании, шлифовании и полировании. Продоражив а ние коллектор а (при помощи фрезы на станке, ножовочного полотна или специального скре бка) выполняют при каждом ремонте коллектора, если д а же не делали его проточку. При ремонте или замене изоляции между коллекторными пластинами следуе т стремиться не разбирать коллектор полностью, а пользоваться раз ъ емным хомутом, что значительн о сокращает затраты труда на разборку и особенно на сборку коллектора. У низковольтных машин новые манжеты можно формовать непосредственно при сборке коллектора без применения специальных пресс-форм, Отремонтированный полностью собранный коллектор прогревают в печи до температуры 150.160°С, испытывают на станке н a механическую прочность при частоте вращения в 1,5 раз а выше номинальной и проверяют на отсутствие замыканий между пластинам и между пластинами и втулкой. Контактные кольца ремонтирую т, если их толщина в радиальном направлении достигает 8…10 мм (менее 50 % перво начальной). Конструкция узла с контактными кольцами может быть самой раз нообразной: разрезная втулка, изоляция из электрокартона, гибкого микан ита и кольца; неразрезная втулка, разрезная гильза из листовой стали, изо ляция из электрокартон и кольца; неразрезная втулка с изолирующими фигу рными кольцами, между которыми располагаются кольца машины. Все констру кции узлов контак т ных коле ц, кроме последнего, собирают с натягом в холодном состоянии. Контактные кольца проверяют на отсутствие замыканий между ними и корпу сом и биение (радиальное биение не должно быть более 0,1 мм при ч а стоте вращения до 1000 об/мин и 0,05 мм – пр и большей, а осевое биение не должно превышать 3.5% толщины кольца). Ремонт щеточных аппаратов (тр аверса с пальцами, щеткодержатели с пружинами и обоймами и щетки) чаще вс его заключается в восстановлении изоляции пальцев щеткодержателей, на дежного на тему мотивация труда работников между жгутами и щеткой, регулировке пружин щеткодержа теля и установке, регулировке и приработке щеток. Изоляцией щеткодержат елей являются гетинаксовые то р цевые шайбы и бакелизированная бумага на шейке пальца толщин ой согла с но технологическ ой карте ремонта. Нажатие щеток рекомендуется в пределах от 1500 до 2000 Па. Ремонт короткозамыкающего механизма заключается в восстановлении изношенных боковых ребер корот козамыкающего кольца, пальцев вилки и пружинных контактов путем сварки и наплавки или же замены изношенной детали новой. Балансировку машин (совмещен ие центра тяжести ротора или якоря с осью вращения) выполняют с полность ю собранным ротором (якорем). Б а лансировка делится на статическую и динамическую. Первой под вергают все машины, второй – машины с частотой вращения свыше 1000 об/мин, а та ю щее машины с удлиненным и роторами. Динамической балансировке предш е ствует статическая. Статическую балансировку выпо лняют на двух узких шлифованных дипломная работа на тему государственная дума, уложенных строго горизонталь но на массивных опорах. Динамическую балансировку выполняют на специал ьных балансир о вочных стан ках или в отдельно расположенных подшипниковых опорах, смонтированных на упругих (резиновых) прокладках или же в собственных подшипниках. В пос леднем случае места расположения балансировочных грузов их массу опр еделяют методом проб, например методом трех точек. Испытание собранной после ремонта машины должно прово диться по следующей программе: как писать дипломную работу в казахстане Проверка сопротивления изоляции всех обмоток относительно к орпуса и между собой. · Проверка правильности маркиров ки выводных концов. · Измерение сопротивлений обмото к. · Проведение опыта холостого хода. · Испытание на повышенную скорост ь вращения (на «разнос»). · Испытание изоляции между виткам и. · Проведение опыта короткого замы кания. · Испытание на нагревание под нагр узкой. · Испытание электрической прочно сти изоляции (на «пробой»). В зависимости от характера ремонта в отдельных случаях можно огр а ничиться лишь частью п роведенной программы испытаний. Точно так же, если испытание проводится до ремонта с целью выявления дефекта, то может оказаться достаточным про ведение какой-либо части программы (в соотве т ствии с тем, что говорится ниже по каждому из пунктов програм мы). количество страниц в для колледжа пример рецензии к дипломной работе юриста Коммутационна я аппаратура . Ре монт пакетных выключателей, магнитных пускателей и авт о матических выключателей. Наиболее слабое место в пак етных выключателях - сильно напряже н ная пружина, заводящая включающий механизм. Испорченную пружину з а меняют. Ремонт контактов сводится в основном к восстановл ению контактных поверхностей. Подгоревшие контакты зачищают. Контакты, покрытые слоем серебра, зачищать напильником нельзя. Неподвижные конта кты и фибровые шайбы заменяют новыми. Новые контакты изготовляют из неот ожженной меди по форме заменяемого контакта. Установленные главные контакты регулируют по наж атию главных контактов в разомкнутом (начальном) и замкнутом (конечном) п оложениях. В первом случае искомое нажатие определяется усилием, при кот ором осв о бождается поло ска бумаги или фольги, заложенная между подпружиненным подвижным конта ктом и его упором, во втором случае полоску закладывают между замкнутыми контактами. Сила нажатия зависит от марки контактора и колеблется в шир оких пределах. Определяют также провал подвижного ко н такта после удаления неподвижног о и сравнивают с допускаемым для кажд о го типа контактора. Нажатие контактов регулируют затяжкой пружины. Сильный гул после выключения отремонтированного контактора чаще всего указывает н а плохую пригонку прилегающих поверхностей якоря и серде дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов ч ника. Чтобы определить степень пр илегания этих поверхностей, между ними зажимают сложенные вместе два ли ста бумаги (белой как написать задачи дипломной работы примеры копировальной). Площадь оттиска, оставленного копиро вальной бумагой на белом листе, должна составлять не менее 70% общей площад и поверхности соприкосн о вения. Новые катушки контакторов изготовляют, строго коп ируя старые по их размерам и обмоточным данным. Главное при изготовлении новых обмоток - дипломная работа: здоровьесберегающие технологии в школе вводная часть 1.актуальность коэффициент заполнения окна обмоткой (катушко й), а также к а тушки медью и самым тщательным образом рассчитать данные обмотки. на общая характеристика пенсий за выслугу лет Обмотки могут быть бескаркасными и каркасными, он и могут быть взаимно заменены при условии полной их идентичности, хотя о бычно и ст а раются сохран ить прежний вид катушки. Важно, чтобы крепление катушки на сердечнике было почти жестким, иначе п ри вибрации может повредиться ее изоляция. Обычно обмоточные данные (ном инальное напряжение катушки, В; диаметр провода без изол я ции, мм; число витков в катушке и со противление катушки, Ом) приведены в справочниках и каталогах. Нагреватели магнитных пускателей изготовляют из сплавов металлов с большим удельным сопротивлением (нихром, фехраль и др ., а иногда даже из электротехнической горячекатаной трансформаторной с тали). Размер нагр е вател я зависит от мощности двигателя. В условиях ремонтного производства шта мповать их трудно, но к этому прибегают. Важно, чтобы характеристики новы х нагревателей соответствовали старым. Осветительны е и облучательные установки. Различают следующ ие системы освещения: · Общее освещение служащее для темы дипломных работ по лечебному делу какого-либо пом е щения или части помещения как с один аковой освещенностью дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов равн о мерном освещении), так и с различной освещенностью (при общем л окализ о ванном освещении) · Местное о свещение (стационарное или переносное), служащее то лько для освещения рабочих поверхностей. · Комбинир ованное освещение представляющее совокупность о б щего и местного освещения. Рассмотрим текущий ремонт освещения с лампами накаливания. 1.Состав исполнителей: как написать задачи дипломной работы примеры Электромеханик – 1 Электромонтер 3 разряда – 1 2.Условия выполнения работ · Со снятием напряжения; · По распоряжению. 3.Защитные средства, приборы, инструмент, приспосо бления и мат е риалы: мегомметр на напряжение 1000 В, вольтметр или индикатор на пр я жения, ключи гаечные, от вертки, плоскогубцы комбинированные, щетка, изоляционная лента, изоляци онная полихлорвиниловая трубка, обтирочный материал. 4 . Подготовительные работы и допуск к раб оте: · Подготовить инструме нт, монтажные приспособления и матер и алы. на тему учет расходов на продажу · После выдачи распоряжения произ водителю работ получить и н дипломные работы по налогу и налогообложению структаж у лица, выдавшего распоряжение. · Оперативному персоналу подгото дипломная работа на тему создание сайта для турфирмы рабочее место. Произв о дителю работ проверить выполнение технических мероприятий п о подгото в ке рабочего мес та. · Произвести допуск бригады к раб оте · Производителю работ провести ин структаж членам бригады, объяснив ему порядок и условия выполнения рабо ты. 5. Схема посл едовательного технологического процесса. · Осмотр, проверка сост ояния обмотки. Осмотреть предохран и тели питания освещения. При необход имости на корпус предохранителей нанеси (или обновить) наименование гру ппы предохранителей освещения, значение тока плавкой вставки. Если пров одка выполнена открытым спос о бом, осмотреть ее состояние. Изоляция проводки не должна иметь оплавл е ния и трещин. При и х наличии определить причину нагрева и устранить ее, изоляцию усилить из оляционной лентой (трубкой) или заменить поврежде н ный участок провода · Ремонт светильников. Снять плафон светильника и протереть. Выкрутить лампу. Провер ить состояние патрона, зачистить и отшлифовать подгоревшие контакты. По дтянуть контактные соединения. При необход и мости заменить патрон. Установить патрона место. Пр и наличии заземления светильника проверить надежность его присоединен ия. Аналогично выпо л нить р емонт всех светильников. · Ремонт выключателя. Снять корпус с выключателя. Зачистить и отшлифовать подгорев шие контакты или заменить их. Потянуть контактные соединения. Установит ь корпус выключателя на место. Аналогично выпо л нить ремонт всех выключателей. · Ремонт розетки. Снять корпус актуальность темы дипломной работы в п штепсельной розетки. Зач и стить и отшлифовать подгоревшие ко нтакты или заменить их. Подтянуть контактные соединения, установить кор пус штепсельной розетки на место. Проверить наличие и четкость обозначе ния на корпусе (или вблизи) ном и нального напряжения нанести его или обновить. Установить кор пус на место. Аналогично выполнить ремонт всех розеток · Испытание изоляции. Мегомметром на напряжение дипломная работа программиста на тему текстовый редактор lazarus В при снятых предохранителях (отк люченных автоматах) измерить сопротивление изоляции проводки освещени я. Курсовая понятие системы. основные признаки системы. структура системы. классификация систем должно не менее 0,5 МОм. Замеры пр о водятся между проводом и землей, а также между двумя проводами при сн как писать заключение в дипломной работе пример по юриспруденции я тых (вывернутых) ла мпах. · Проверка работоспособности об орудования. Методические указания к выполнению экономической части дипломного проекта наличие корпусов на розетка х и выключателях. Включив рубильник или автомат, п о дать напряжение. Вольтметром или ин дикатором напряжения проверить наличие напряжения в розетках. Провери ть работу ламп включением и о т ключением выключателя. 6.Окончание работ. как написать выводы по главам в пример · Собрать приборы, инс трумент, материалы, защитные средства. механическое оштукатуривание фасада дипломная работа · Сдать рабочее место допускающем у и закрыть распоряжение. · Результаты замеров занести в жу рнал. Осветительные и облучательны е установки . доклад по дипломной работе по психологии образец Различают следующ ие системы освещения: · Общее освещение презентация дипломной работы на тему лизинг, служащее для освещения какого-либо пом е щения или части помещения как с один аковой освещенностью (при равн о мерном освещении), так и с различной освещенностью (при общем л окализ о ванном освещении) · Местное о свещение (стационарное или переносное), служащее то лько для освещения рабочих поверхностей. · Комбинир ованное освещение представляющее совокупность о б щего и местного освещения. Рассмотрим текущий ремонт освещения с лампами накаливания. 1.Состав исполнителей: Электромеханик – 1 Электромонтер 3 разряда – 1 дипломная работа день семьи любви и верности выполнения работ · Со снятием напряжения; · По распоряжению. 3.Защитные средст ва, приборы, инструмент, приспособления и дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов е риалы: мегомметр на напряжени е 1000 В, вольтметр или индикатор напр я жения, ключи гаечные, отвертки, плоскогубцы комбинированные, щ етка, изоляционная лента, изоляционная полихлорвиниловая трубка, обтир очный материал. 4 . Подготовительные работы и допуск к раб оте: · Подготовить инструме нт, монтажные приспособления и матер и алы. · После выдачи распоряжения произ водителю работ получить и н структаж у лица, выдавшего распоряжение. · Оперативному персоналу подгото вить рабочее место. Произв о дителю работ проверить выполнение технических мероприятий п о подгото в на тему парки культуры и отдыха ке рабочего мес та. · Произвести допуск бригады к раб оте · Производителю работ провести ин структаж членам бригады, объяснив ему порядок и условия выполнения рабо ты. 5. Схема посл едовательного технологического процесса. · Осмотр, проверка сост ояния обмотки. Осмотреть предохран и тели питания освещения. При необход имости на корпус предохранителей нанеси (или обновить) наименование гру ппы предохранителей освещения, значение тока плавкой вставки. Если пров одка выполнена открытым спос о бом, осмотреть ее состояние. Изоляция проводки не должна иметь оплавл идеи для по графическому дизайну е ния и трещин. При и х наличии определить причину нагрева и устранить ее, изоляцию усилить из оляционной лентой (трубкой) или заменить поврежде н ный участок провода · Ремонт дипломная работа на заказ в калуге. Снять плафон светильника и протереть. Выкрутить лампу. Современные технологии в колористике дипломная работа ить состояние патрона, зачистить и отшлифовать подгоревшие контакты. По дтянуть контактные соединения. При необход и мости заменить патрон. Установить патрона место. Пр и наличии заземления светильника проверить надежность его присоединен ия. Аналогично выпо л нить р емонт всех светильников. · Ремонт выключателя. Снять корпус с выключателя. Зачистить и отшлифовать подгорев шие контакты или заменить их. Потянуть контактные соединения. Установит ь корпус выключателя на место. Аналогично выпо л нить ремонт всех выключателей. · Ремонт розетки. Снять корпус со штепсельной розетки. Количество использованной литературы для дипломной работы и стить и отшлифовать подгоревшие ко нтакты или заменить их. Подтянуть контактные соединения, установить кор пус штепсельной розетки на место. Проверить наличие и четкость обозначе ния на корпусе (или вблизи) ном и нального напряжения нанести дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов или обновить. Установить кор пус на место. Аналогично выполнить ремонт всех розеток проект школы на 570 человек · Испытание изоляции. Мегомметром на напряжение 1000 В при снятых предохранителях (отк люченных автоматах) измерить сопротивление изоляции проводки освещени я. Оно должно не менее 0,5 МОм. Замеры пр о водятся между проводом и землей, а также между двумя проводами при сн я дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов тых (вывернутых) ла мпах. · Проверка работоспособности об орудования. Проверить наличие корпусов на розетка х и выключателях. Включив рубильник или автомат, п о дать напряжение. Вольтметром или ин дикатором напряжения проверить наличие напряжения в розетках. Провери ть работу ламп включением и о т ключением выключателя. 6.Окончание работ. · Собрать приборы, инс трумент, материалы, защитные средства. · Сдать рабочее место допускающем у и закрыть распоряжение. · Результаты замеров занести в жу рнал. Экологичность предпри ятия. Приоритетом производственной деятельности ГУСХП « Высоковский» является выпуск продукции, отвечающей всем требованиям, в том числе нормам безопасности и экологичности. Именно поэтому предприя тие в 1988 году полностью отказалось от применения пестицидов. Раз в три год а в Москве проходит Международная экологическая конференция, в которой комбинат принимает активное участие. За последние шесть лет ГУСХП «В ы соковский» участвовало в р аботе конференции два раза и было внесено в Международный реестр предпр иятий, производящих экологически чистую продукцию, что является гарант ом особенности спроса на деньги в республике беларусь 2016-2017 товара, признанным на мировом уровне. На комбинате существуе т биолаборатория, на которой производят хищных насекомых и специальные грибы. Они уничтожают вредных насек о мых, противодействуют заболеванию растений. Кроме того, ГУСХП «Выс о ковский» закупает био логические препараты у зарекомендовавших себя в данной области фирм. Из вестно, что растения подвергаются болезням гора з до чаще, когда на них конденсируется избыточная вла га. Поэтому, чтобы поддерживать нормальную в плане влажности атмосферу, проводится пр о ветривание т еплиц со включенным отоплением. Если все же растения заб о левают, то участки, где они растут, отм ечаются и должным образом контр о лируются. Деятельность предприятия подвергается контролю со стороны облводоканала. Он отбирает пробы канализации каждые полгода и п роверяет на наличие опасных веществ. В канализационной сети комбината и меются отстойники. Так как производство продукции осуществляется в зак рытом грунте, то на растения и людей негативным образом сказывается дейс твия выхлопных газов техники, работающей в теплицах. Поэтому активно вне д ряют в технологический про цесс машины, питающиеся электрическим т о ком. Все перечисленные мероприятия позволили ГУСХП «Высоковский» з а нять достойное место среди предприятий, производящи х безопасную и эк о логически чистую продукцию. Она пользуется популярностью не только в Костромской области, но и в других регионах России и ближнем зарубежье. Список дипломная работа на тему обслуживание силовых трансформаторов источников : как сделать обзор источников в 1. В. Б. Атабеков. Ремонт э лектрооборудования промышленных предприятий – Москва: Высшая школа, 1985. 2. ПУЭ. Издание третье дополненное и переработанное. Москва: Энергия, 1964. 3. А. А. Пястолов, А. А. Мешков, А.А. Вахрам еев. Монтаж, эксплуатация и ремонт электрооборудования. Москва: Колос, 1981. 4. Технологические дипломная работа развитие физической культуры и спорта в на работу п о текущему демону оборудования т я говых подстанций электрифицированных железных дорог. Москва2004. 5. Интернет. 6. Ю. Д. Сибикин, М. Ю. Сибикин. Монтаж, эк сплуатация и ремонт электр о оборудования промышленных предприятий и установок. Москва: В ысшая школа, 2003. как купить дипломную работу в интернете

    Источник: https://referatbank.ru/referat/preview/19046/kursovaya-remont-silovyh-transformatorov.html

    21.06.2018 Лукьянов В. И. Курсовые 4 Comments
    4 comments
    1. Не согласен с тем, что написано у вас в первом абзаце. От куда такая информация у вас?

    2. Огромное спасибо за помощь в этом вопросе, теперь я не допущу такой ошибки.

    Добавить комментарий

    Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>